GB/T 19314.6-2019 小艇 艇体结构和构件尺寸 第6部分:结构布置和细则

GB/T 19314.6-2019 Small craft—Hull construction and scantlings—Part 6:Structural arrangements and details

国家标准 中文简体 现行 页数:46页 | 格式:PDF

基本信息

标准号
GB/T 19314.6-2019
相关服务
标准类型
国家标准
标准状态
现行
中国标准分类号(CCS)
国际标准分类号(ICS)
发布日期
2019-05-10
实施日期
2019-12-01
发布单位/组织
国家市场监督管理总局、中国国家标准化管理委员会
归口单位
全国小艇标准化技术委员会(SAC/TC 241)
适用范围
GB/T 19314的本部分涉及GB/T 19314.5—2019、ISO 12215-7、ISO 12215-8和ISO 12215-9中未明确的结构细则和结构要素。本部分适用于按ISO 8666规定的艇体长度不大于24 m的采用纤维增强塑料(FRP)、铝合金或钢合金、木质或其他船体材料建造的单体和多体小艇。
本部分包括两个功能。第一,对GB/T 19314.5-2019提供进一步计算过程及公式的解释说明;第二,提供应用原则的结构布置和细则实例。本部分规定的结构布置和细则可作为设计基准。
注: 本部分构件尺寸主要应用于游艇,包括租赁艇,不包括赛艇。

发布历史

研制信息

起草单位:
中国船舶工业集团公司第七〇八研究所
起草人:
崔海鑫、李江涛、徐志亭
出版信息:
页数:46页 | 字数:85 千字 | 开本: 大16开

内容描述

ICS47.080

U18

中华人民共和国国家标准

/—/:

GBT19314.62019ISO12215-62008

小艇艇体结构和构件尺寸

:

第部分结构布置和细则

6

——

SmallcraftHullconstructionandscantlins

g

:

Part6Structuralarranementsanddetails

g

(:,)

ISO12215-62008IDT

2019-05-10发布2019-12-01实施

国家市场监督管理总局

发布

中国国家标准化管理委员会

中华人民共和国

国家标准

小艇艇体结构和构件尺寸

:

第部分结构布置和细则

6

/—/:

GBT19314.62019ISO12215-62008

*

中国标准出版社出版发行

北京市朝阳区和平里西街甲号()

2100029

北京市西城区三里河北街号()

16100045

网址:

pg

服务热线:

400-168-0010

年月第一版

20194

*

书号:·

1550661-62284

版权专有侵权必究

/—/:

GBT19314.62019ISO12215-62008

目次

前言…………………………Ⅲ

1范围………………………1

2规范性引用文件…………………………1

3术语和定义………………1

4符号………………………2

5一般要求…………………3

6结构布置…………………4

6.1加强筋………………4

6.2船体总强度…………………………6

6.3载荷传递……………6

6.4骨材跨距……………9

6.5窗框结构……………11

6.6帆艇桅杆支撑………………………11

7FRP特殊结构细则……………………11

7.1局部加强……………11

7.2粘接…………………13

7.3主要连接……………17

7.4层合板过渡…………………………19

7.5夹芯结构……………20

7.6舾装件………………20

7.7主机基座和纵桁……………………20

7.8艇体排水……………21

8金属结构的特殊结构细则………………22

8.1设计细则……………22

8.2端部连接……………22

8.3艇体板加厚…………………………22

8.4保护龙骨……………22

8.5艇体排水……………22

8.6机器处所……………22

8.7焊接标准……………22

8.8铆接或胶接的正确方法……………23

9层合木板的正确方法……………………23

9.1边缘密封……………23

9.2胶合板方向…………………………23

9.3局部构件尺寸………………………24

9.4替代性标准…………………………24

/—/:

GBT19314.62019ISO12215-62008

10其他载荷………………24

11其他结构构件…………………………24

11.1一般要求…………………………24

11.2舵结构和连接……………………25

11.3龙骨附体…………………………25

11.4帆载荷的引入和分布……………25

11.5其他章节未考虑的其他结构构件………………25

()…………

附录规范性附录和类艇的结构布置

ACD26

()………………

附录资料性附录确定胶接或铆接骨材中的剪应力

B28

()………………

附录资料性附录焊接过程正确做法

C33

()……………………

附录资料性附录纵向强度分析

D38

参考文献……………………42

/—/:

GBT19314.62019ISO12215-62008

前言

/《》:

小艇艇体结构和构件尺寸分为个部分

GBT193149

———::、、;

第部分材料热固性树脂玻璃纤维增强塑料基准层合板

1

———::、;

第部分材料夹层结构用芯材埋置材料

2

———::、、、;

第部分材料钢铝合金木材其他材料

3

———:;

第部分车间和制造

4

———:、、;

第部分单体船设计压力设计应力构件尺寸的确定

5

———:;

第部分结构布置和细则

6

———:;

第部分多体船尺寸的确定

7

———:;

第部分舵

8

———:。

第部分帆艇附体

9

本部分为/的第部分。

GBT193146

本部分按照/—给出的规则起草。

GBT1.12009

:《:

本部分使用翻译法等同采用小艇艇体结构和构件尺寸第部分结构布置

ISO12215-620086

和细则》。

与本部分中规范性引用的国际文件有一致性对应关系的我国文件如下:

———/—小艇主要数据(:,)

GBT199162005ISO86662002IDT

———/—、、、(:

小艇窗舷窗舱口盖风暴盖和门强度和密封性要求

GBT199192005ISO12216

,)

2002IDT

———/—:(:,)

小艇艇体结构和构件尺寸第部分舵

GBT19314.820198ISO12215-82008IDT

———/—:(:

小艇艇体结构和构件尺寸第部分帆艇附体

GBT19314.920199ISO12215-9

,)

2008IDT

本部分由全国小艇标准化技术委员会(/)提出并归口。

SACTC241

:。

本部分起草单位中国船舶工业集团公司第七〇八研究所

:、、。

本部分主要起草人崔海鑫李江涛徐志亭

/—/:

GBT19314.62019ISO12215-62008

小艇艇体结构和构件尺寸

:

第部分结构布置和细则

6

1范围

/的本部分涉及/—、、和中未

GBT19314GBT19314.52019ISO12215-7ISO12215-8ISO12215-9

明确的结构细则和结构要素本部分适用于按ISO8666规定的艇体长度不大于24m的采用纤维增强

()、、。

塑料FRP铝合金或钢合金木质或其他船体材料建造的单体和多体小艇

。,/—;

本部分包括两个功能第一对GBT19314.52019提供进一步计算过程及公式的解释说明第

,。。

二提供应用原则的结构布置和细则实例本部分规定的结构布置和细则可作为设计基准

:,,。

注本部分构件尺寸主要应用于游艇包括租赁艇不包括赛艇

2规范性引用文件

。,

下列文件对于本文件的应用是必不可少的凡是注日期的引用文件仅注日期的版本适用于本文

。,()。

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改单适用于本文件

/—:、、

小艇艇体结构和构件尺寸第部分单体船设计压力设计应力构件

GBT19314.520195

尺寸的确定(:,)

ISO12215-52008IDT

小艇主要数据(—)

ISO8666SmallcraftPrincialdata

p

:(—

小艇艇体结构和构件尺寸第部分多体船尺寸的确定

ISO12215-77SmallcraftHull

—:)

constructionandscantlinsPart7Scantlindeterminationofmultihulls

gg

:(—

小艇艇体结构和构件尺寸第部分舵

ISO12215-88SmallcraftHullconstructionand

—:)

scantlinsPart8Rudders

g

:(—

小艇艇体结构和构件尺寸第部分帆艇附体

ISO12215-99SmallcraftHullconstruction

—:—)

andscantlinsPart9SailinboatsAendaesandriattachment

ggppgg

、、、(—,

小艇窗舷窗舱口盖风暴盖和门强度和密封性要求

ISO12216SmallcraftWindows

,,—)

ortlihtshatchesdeadlihtsanddoorsStrenthandwatertihtnessreuirements

pggggq

3术语和定义

下列术语和定义适用于本文件。

3.1

满载排水量loadeddislacementmass

p

mLDC

,。

按ISO8666中定义满载出港状态的艇及其所有附体的总质量

3.2

帆艇sailincraft

g

/

23

(),

主要靠风力推进且A>0.07m的小艇其中

SLDC

2

———,()。

A按ISO8666定义是帆拉起后同时使用时所有帆的总侧投影面积单位为平方米m

S

———,()。

mLDC按ISO8666定义是满载排水量单位为千克kg

1

/—/:

GBT19314.62019ISO12215-62008

:,。

注在本部分中非帆艇被视为动力艇

3.3

板架结构()

ridrillae

ggg

()()。

一组纵横向构件与横纵向构件交叉设置的艇体结构

3.4

次要构件secondarstiffener

y

直接支撑板的加强构件。

:,,:、、。

注在板架结构中次要构件通常指惯性矩较低的扶强材例如纵骨肋骨局部舱壁扶强材次要构件间距一般

。(:),

为无支撑的带板板格宽度对于宽体扶强材例如帽型材其间距为无支撑的板格宽度与扶强材底部宽度

之和。

3.5

主要构件rimarstiffener

py

支撑次要构件的加强构件。

:,,:、、。

注在板架结构中主要构件通常指惯性矩较高的扶强材例如结构舱壁纵桁强肋骨主要构件的间距一般为

1

次要构件的跨距。

:、,。

注结构舱壁纵绗及强肋骨等结构也可承受艇体梁载荷作用

2

3.6

纵骨striner

g

,(),。

纵向构件一般被设计为次要构件3.4用于支撑船体外板

3.7

肋骨frame

,(),。

横向构件一般被设计为次要构件3.4用于支撑船体外板

3.8

横梁beam

,(),。

横向构件一般被设计为次要构件3.4用于支撑甲板板

3.9

强肋骨webframe

,(),,。

主要横向构件一般被设计为主要构件3.5用于支撑纵骨和纵桁通常与强力甲板横梁连接

:()。

注强肋骨间距通常大于或数倍于肋骨或横梁间距

3.10

肋板floor

,,。

主要横向底部构件与舷侧肋骨连接可作为局部舱壁结构

:,,,。

注肋板通常用于支撑船底结构上缘线一般为水平对于帆艇肋板通常用于支撑压载龙骨

3.11

纵桁irder

g

,,、。

主要纵向构件一般被设计为主要构件用于支撑底部横向肋骨或肋板其他肋骨和横梁

:。

注底纵桁有时被称作龙骨

3.12

肘板bracket

,,。

加强构件通常为三角形可增强两个构件的连接特性并减小构件跨距

:。

注肘板也用于传递局部载荷

4符号

,。

除特殊规定外本部分中采用的符号和单位列于表中

1

2

/—/:

GBT19314.62019ISO12215-62008

:。

注仅用于附录中的符号和单位不包括在表中

1

表1符号

符号说明单位

/2

AD板型材的设计面积mm

b骨材间距mm

b面板宽度mm

w

,

BH船宽与ISO8666一致m

,

Dmax最大型深与ISO8666一致m

E构件弹性模量/2

Nmm

f1FRP和铝合金的力学特性系数1

f1w木材的力学特性系数1

I骨材惯性矩cm4

,…,加强板厚计算系数

kk1

02

,胶接宽度系数

kkmin1

jj

l骨材跨距mm

u

,

LH艇体长度与ISO8666一致m

,

LWL水线长与ISO8666一致m

,

mLDC满载排水量与ISO8666一致kg

,

mT拖运重量与ISO8666一致kg

P最大主机功率kW

t底板厚度mm

b

t胶合板舱壁厚度mm

BHD

t帽型材腹板总厚度mm

w

Vmax静水中最大航速kn

σ设计正应力/2

dNmm

σ屈服极限强度/2

uNmm

τ设计剪切应力/2

dNmm

τ剪切极限强度/2

uNmm

Ψ玻纤质量含量1

5一般要求

艇体长度在和之间的小艇载荷和构件尺寸同下列标准一致:

2.5m24m

———/—、、;

GBT19314.52019单体船设计压力设计应力构件尺寸的确定

———ISO12215-7多体船尺寸的确定;

———ISO12215-8舵;

———ISO12215-9帆艇附体。

3

/—/:

GBT19314.62019ISO12215-62008

结构布置和细则见第章至第章。

611

/—,:

若符合中规定的下列两种要求之一则小艇仅需满足附录的要求

GBT19314.52019A

),/—;

长度在和之间的类和类帆艇见附录

a2.5m9mCDGBT19314.52019A

),/—。

长度在和之间的单层板底部结构的小艇见附录

b2.5m6mFRPGBT19314.52019B

6结构布置

6.1加强筋

6.1.1一般要求

、/—,、、

船体甲板和甲板室板的加强需满足GBT19314.52019要求纵向及横向加强筋舱壁结构内

、,“”。

部设备如座位架子以及内部托架模具可作为载荷支撑结构通常设置大尺寸的垂向加强筋支撑板

格构件。

:,“”(;/—),:、

注对于小艇强力结构自身结构特点即可增加刚度见中例如甲板边缘圆舭

GBT19314.520199.14

、、。

部硬舭缘线龙骨等处板格不需要额外加强

、,,。

图图及图为各典型结构布置可将其混合应用于一艘艇设计中可适用于帆艇和无帆艇

123

()、、、

小艇一般指艇体长度小于9m的强力结构如甲板边缘圆舭部硬舭缘线龙骨等处板格不需要额外

。。

加强更大的小艇通常需采用3.3~3.12定义的加强形式

6.1.2等效替代

,(、),

可采用其他结构布置型式但需满足合理设计原则类似图图及图所示需保证均布载荷

123

(、、),(

和集中载荷桅杆龙骨舵等由力作用点传递于支撑结构从而使结构应力有效且均匀地传递见6.3

和6.4)。

6.1.3纵骨架式船体

,,(、、)

见图船体外板由纵向次要构件支撑纵向次要构件由横向主要构件如强框架舱壁肋板支

1

。。

撑这是典型的FRP艇结构型式

说明:

———艉封板;———强肋骨;

15

———舷顶列板加强筋;———实肋板;

26

———;———();)

3舱壁7底部纵向构件纵桁或纵骨端部连接见图4a

———();)。

4舷侧纵向构件纵骨或图4c

注:、、和是主要构件;、和是次要构件。

1356247

图1纵骨架式船体

4

/—/:

GBT19314.62019ISO12215-62008

6.1.4横骨架式船体

,(),、,

见图船体外板由横向骨材次要构件支撑横向骨材通常由中线面舭缘线或舭部转折处以及

2

。,(),。

甲板支撑对更大尺度的艇横向骨材可由纵桁主要构

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