GB/T 19314.9-2019 小艇 艇体结构和构件尺寸 第9部分:帆艇附体
GB/T 19314.9-2019 Small craft—Hull construction and scantlings—Part 9:Sailing craft appendages
基本信息
——设计应力;
——待评估的结构件;
——中插板和龙骨所承受载荷的工况和设计载荷情况;
——计算方法和模型构建要求;
——满足要求的措施。
发布历史
-
2019年05月
研制信息
- 起草单位:
- 中国船舶工业综合技术经济研究院、中国船舶工业集团公司第七八研究所
- 起草人:
- 朱佳帅、李军、李江涛、刘新宇
- 出版信息:
- 页数:67页 | 字数:130 千字 | 开本: 大16开
内容描述
ICS47.080
U18
中华人民共和国国家标准
/—/:
GBT19314.92019ISO12215-92012
小艇艇体结构和构件尺寸
:
第部分帆艇附体
9
——
SmallcraftHullconstructionandscantlins
g
:
Part9Sailincraftaendaes
gppg
(:,)
ISO12215-92012IDT
2019-05-10发布2019-12-01实施
国家市场监督管理总局
发布
中国国家标准化管理委员会
/—/:
GBT19314.92019ISO12215-92012
目次
前言…………………………Ⅲ
1范围………………………1
2规范性引用文件…………………………1
3术语和定义………………1
4符号………………………2
5设计应力…………………3
6需要评估的结构组件……………………5
7工况………………………5
8计算方法…………………12
9符合性……………………13
()…………
附录规范性附录应用声明
A14
()、………
附录资料性附录附件紧固件的金属信息及紧固与焊接
B15
()………………
附录资料性附录压载龙骨结构布置
C25
()()…
附录资料性附录龙骨鳍强度固定或倾斜与螺栓连接固定压载龙骨的算法
D36
()………………
附录资料性附录一些典型附属物翼型的几何特性
E50
()………………
附录资料性附录简化疲劳强度评估
F53
参考文献……………………64
Ⅰ
/—/:
GBT19314.92019ISO12215-92012
前言
/《》:
小艇艇体结构和构件尺寸共分为个部分
GBT193149
———::、、;
第部分材料热固性树脂玻璃纤维增强塑料基准层合板
1
———::、;
第部分材料夹层结构用芯材埋置材料
2
———::、、、;
第部分材料钢铝合金木材其他材料
3
———:;
第部分车间和制造
4
———:、、;
第部分单体船设计压力设计应力构件尺寸的确定
5
———:;
第部分结构布置和细则
6
———:;
第部分多体船构件尺寸的确定
7
———:;
第部分舵
8
———:。
第部分帆艇附体
9
本部分为/的第部分。
GBT193149
本部分按照/—给出的规则起草。
GBT1.12009
:《:
本部分使用翻译法等同采用小艇艇体结构和构件尺寸第部分帆艇
ISO12215-920129
附体》。
与本部分中规范性引用的国际文件有一致性对应关系的我国文件如下:
———/—小艇主要数据(:,)
GBT199162005ISO86662002IDT
———/—::、、
小艇艇体结构和构件尺寸第部分材料钢铝合金木材及其
GBT19314.320193
他材料(:,)
ISO12215-32002IDT
———/—:
小艇稳性和浮性的评定与分类第部分艇体长度不小于的
GBT20895.2200726m
帆艇(:,)
ISO12217-22002IDT
本部分由全国小艇标准化技术委员会(/)提出并归口。
SACTC241
:、。
本部分起草单位中国船舶工业综合技术经济研究院中国船舶工业集团公司第七八研究所
○
:、、、。
本部分主要起草人朱佳帅李军李江涛刘新宇
Ⅲ
/—/:
GBT19314.92019ISO12215-92012
小艇艇体结构和构件尺寸
:
第部分帆艇附体
9
1范围
/的本部分规定了按测量的艇体长度不大于单体帆艇附体的载荷和尺
GBT19314ISO866624m
,:
寸包括
———设计应力;
———待评估的结构件;
———中插板和龙骨所承受载荷的工况和设计载荷情况;
———计算方法和模型构建要求;
———满足要求的措施。
2规范性引用文件
。,
下列文件对于本文件的应用是必不可少的凡是注日期的引用文件仅注日期的版本适用于本文
。,()。
件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改单适用于本文件
/—:、、
小艇艇体结构和构件尺寸第部分单体船设计压力设计应力构件
GBT19314.520195
尺寸的确定(:,)
ISO12215-52008IDT
/—:(:
小艇艇体结构和构件尺寸第部分结构布置和细则
GBT19314.620196ISO12215-6
,)
2008IDT
:、
碳钢和合金钢制紧固件的机械性能第部分具有特殊性能等级的螺栓螺钉和螺
ISO898-11
柱粗牙螺纹和细齿节螺纹(—
Mechanicalroertiesoffastenersmadeofcarbonsteelandallosteel
ppy
:,—)
Part1BoltsscrewsandstudswithsecifiedroertclassesCoarsethreadandfineitchthread
pppyp
:、(
耐腐蚀不锈钢紧固件的机械性能第部分螺栓螺钉和螺柱
ISO3506-11Mechanical
—:,)
roertiesofcorrosionresistantstainlesssteelfastenersPart1Boltsscrewsandstuds
pp
小艇主要数据(—)
ISO8666SmallcraftPrincialdata
p
::、、(
小艇艇体结构和构件尺寸第部分材料钢铝合金木材及其他材料
ISO12215-33Small
——:—,,,
craftHullconstructionandscantlinsPart3MaterialsSteelaluminiumalloswoodotherma-
gy
)
terials
:(
小艇稳性和浮性的评定与分类第部分艇体长度不小于的帆艇
ISO12217-226mSmall
——:
craftStabilitandbuoancassessmentandcateorizationPart2Sailinboatsofhulllenth
yyyggg
reaterthanoreualto6m)
gq
3术语和定义
下列术语和定义适用于本文件。
3.1
设计类别desincateories
gg
,。,
根据适用的海况和风力对按本标准进行评定的艇的设计划分假定艇驾驶正确航速与主要海况
1
/—/:
GBT19314.92019ISO12215-92012
相适应。
3.1.1
(“”)(“”)
设计类别A远洋desincateorAocean
ggy
适于航行在有义波高超过且风速超过蒲福级但不包括诸如飓风等异常情况的海况的艇。
4m8
:。
注计算波高取7m
3.1.2
(“”)(“”)
设计类别B近海desincateorBoffshore
ggy
适于航行在有义波高不超过且风速不超过蒲福级的海况的艇。
4m8
3.1.3
(“”)(“”)
设计类别C沿海desincateorCinshore
ggy
适于航行在有义波高不超过且风速不超过蒲福级的海况的艇。
2m6
3.1.4
设计类别(“遮蔽水域”)(“”)
DdesincateorDshelteredwaters
ggy
适于航行在有义波高不超过且风速不超过蒲福级的海况的艇。
0.5m4
3.2
满载排水量loadeddislacementmass
p
mLDC
,。
按ISO8666中定义满载出港状态的艇及其所有附体的总质量
:(、)。
注排水量包括所有可能的装载发动机空调等
1
:()。
注满载排水量的单位为千克
2kg
3.3
帆艇sailincraft
g
/
23
(),
主要靠风力推进且的小艇其中按定义是帆拉起后同时使用时所
A>0.07mAISO8666
SLDCS
,。
有帆的总侧投影面积单位为平方米
:,。
注对于桅前帆是前三角帆的面积
1AS
:,。
注计算时翼桅的面积计算在内
2AS
3.4
龙骨质量massofkeel
mKEEL
,:、。
压载龙骨的质量例如安装有龙骨鳍与纺锤体的单个龙骨双龙骨或多龙骨
:()。
注质量的单位为千克kg
4符号
,。
除特殊规定外表中给出的符号适用于本文件
1
、
表符号系数和主要参数
1
符号单位符号的含义相应章条号
ACBm2所有配置的中插板的面积7.7.1
2(、、)
ASmISO12217-2的参考帆面积首斜帆翼桅主桅帆7.7.1
,()
沿龙骨中心线从龙骨重心CG位置至龙骨与船体或尾柱顶拱连接
第章
am7
处的距离
2
/—/:
GBT19314.92019ISO12215-92012
()
表续
1
符号单位符号的含义相应章条号
,
沿龙骨中心线从龙骨连接处至肋板半高处的距离第章
cm7
c多个肋板值的平均值
amc7.5
em中插板提供的侧向支撑力的占比7.7.1
F基于变量的不同装载情况下的设计载荷第章
iNi7
/2,/2第章
gms重力加速度取9.81ms7
hmA面积中心的高度值7.7.1
CEs
hm龙骨底端距离龙骨与船体连接处的高度值7.5.2
K
()
设计载荷装载情况对应的高度值
hmF47.5.2
F44
、
k设计类别系数第章表
DC152
、
k装载情况系数第章表
LC153
k1长度排水量系数7.7.1
LD
、
k材料系数第章表
MAT152
L满载排水量下的水线长度、
WLm7.5.27.7.1
、
m满载排水量第章
LDCkg3.27
m龙骨质量、
KEELkg3.47.4
M·基于变量和矩阵的不同装载情况下的设计弯矩第章
IJNmIJ7
2
/,,、、、
st应力可能为或变量可能为或第章
iNmmστiLIMduwu5
yy
()中插板端板攻角
α°7.7
ε%断裂延伸率表2
R
()龙骨轴向和倾斜龙骨中心线的夹角
θ°7.3
5设计应力
应计算每个相关结构部件与工况的最大应力。
,:
设计应力为相关极限应力与多种应力系数的乘积
st
d
/2…………()
ststkkkNmm1
=×××
dLIMMATLCDC
式中:
———,,:
极限应力表示正应力或剪切应力下标如下
ststστLIM
LIM
),(;),,
a对于未焊完或热影响区的金属取为minst0.5×st其中下标表示屈服强度
yuy
。:,,
表示极限强度例如和表示正应力和表示剪切应力和表示支撑
uσσττσσ
yuyubybu
应力。
),(;),
b对于热影响区已明显形成的金属取为minst0.5×st其中下标表示屈服强
yuy
,。:,,
度表示极限强度例如和表示正应力和表示剪切应力和
uσσττσσ
wuwwuwbwbuw
yyy
表示支撑应力。
)(),:、、
c对于木材和纤维增强塑料FRP极限强度值包括拉伸应力σ压应力σ弯曲应
tucu
、、。
力σ支撑应力σ剪切应力τ
fubuu
3
/—/:
GBT19314.92019ISO12215-92012
———,,;
材料系数见表根据材料属性确定的设计应力
k2
MAT
———,,;
工况系数见表根据工况确定的设计应力
k3
LC
———,。,,
k设计类别系数见表2由于与高设计类别相比其动态载荷较弱允许为低设计类别提
DC
高设计应力。
表列出了这些变量的详情。
2
,、;,、、
值对于非焊接金属材料包括和对于焊接金属材料的热影响区包括和
stσστσστ
LIMyuuywuwyw
;(),、、、。:
对于木材和纤维增强塑料包括和取值应来自
τFRPσσσστ
uwtucufubuu
)/—,、
例如附录给出了纤维增强塑料的试验值附录给出了夹层板芯材
aGBT20895.52018CD
、;
的试验值附录给出了层合木板和胶合板的试验值
E
)附录给出了金属、给出了不锈钢紧固件、给出了碳钢或合金钢紧
bBISO3506-1ISO898-1
固件;
),。
c对于其他金属应来自认可的标准或相关国际标准规定的试验
表设计应力和应力参数
2
/
变量材料名称数值
,
abc
未焊完或已处理干净的热影响区内的金属(;)
minst0.5×st
yu
,
bc
st处于焊接热影响区内的金属(;)
LIMminst0.5×st
ywuw
木材和纤维增强塑料()相关的、、、与
FRPσσσστ
ucutufubu
应力系数
伸长率ε≥7的金属0.75
R
k
MAT
d
伸长率ε<7的金属(;)
Rmin0.0625ε+0.31250.75
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