DB3701/T 45-2023 城市建设项目停车设施配建要求

ICS03.080

CCSA12

3701

济南市地方标准

DB3701/T45—2023

城市建设项目停车设施配建要求

Requirementsforparkingfacilitiesinurbanconstructionprojects

2023-12-17发布2024-01-01实施

济南市市场监督管理局  发布

DB3701/T45—2023

目次

前言..................................................................................II

1范围................................................................................3

2规范性引用文件......................................................................3

3术语和定义..........................................................................3

4一般要求............................................................................3

5配建指标及要求......................................................................6

附录A（规范性）停车分区划分图.......................................................10

I

DB3701/T45—2023

前言

本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定

起草。

请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。

本文件由济南市自然资源和规划局提出、归口并组织实施。

II

DB3701/T45—2023

城市建设项目停车设施配建要求

1范围

本文件规定了建设项目配建停车设施的一般要求、配建指标。

本文件适用于行政区域内城市建设用地范围内建设项目配建停车设施规划、设计、建设和规划管理

活动。其中济阳区、章丘区、商河县、平阴县可参照执行或结合自身实际情况另行制定。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，

仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本

文件。

GB55019建筑与市政工程无障碍通用规范

GB/T51149城市停车规划规范

JGJ100车库建筑设计规范

3术语和定义

下列术语和定义适用于本文件。

3.1

停车场parkinglot

供机动车与非机动车停放的场所及地上、地下建、构筑物。一般由出入口、停车位、通道和附属设

施组成。

[来源：GB/T51149，2.0.1，有修改]

3.2

建筑物配建停车场parkinggarageforbuildings

建筑物依据建筑物配建停车位指标所附设的面向本建筑物使用者和公众服务的停车场。

[来源：GB/T51149，2.0.5，有修改]

3.3

标准车停放建筑面积floorareaforpassengercarunit

停放一辆标准车所需的建筑面积，包括停车位面积、均摊的通道和管理服务等辅助设施面积。

[来源：GB/T51149，2.0.11，有修改]

4一般要求

4.1建设形式

3

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机动车配建停车设施建设形式包括地下车库、停车楼（设有室内坡道，驾驶员需进出车库）、机械

式车库、地面停车位等，机械式车库一般为全自动式机动车库、复式机动车库（室内有车道、有驾驶员

进出的机械式机动车库）。

4.2停车分区

4.2.1分区管理要求

配建停车设施指标（以下简称“配建指标”）实行分区域管理，统筹兼顾轨道交通服务水平、人口

规模和密度、道路承载能力等因素，分为一类区域、二类区域和特殊情形，不同管理分区内建设项目配

建停车设施按所在管理分区（见附录A）规定指标进行规划、设计、建设和规划管理。

一类区域为配建停车设施适度控制区；二类区域为配建停车设施适度发展区；特殊情形为城乡规划

主管部门可会同相关部门根据建设项目所在区位及特殊要求、周边道路条件、公交服务水平等因素对其

配建指标另行规定的情形，并在规划审批时予以明确。

4.2.2一类区域

一般指以下范围：

a)二环西路——二环南路（地面道路）——二环东路——旅游路——莲花山西侧——经十路——

凤凰路——工业南路——工业北路——二环东路——二环北路围合区域；

b)北园大街——津浦铁路——经十路——绕城高速——烟台路——二环西路围合区域；

c)北大沙河——峰山路——龙泉街——凤凰路围合区域；

d)凤凰路——望华南街——龙脊河西路西侧支路——工业北路——工业南路北延长线——书堂

街——龙脊河东路东侧支路——望华南街——济青高铁围合区域；

e)春晖路——旅游路——大正路——世纪大道围合区域；

f)机场西路——临港路——稼轩路——荷花路北侧规划次干路围合区域；

g)黄岗路北延——石济客专——二环东路北延——凤凰路——大寺河——青银高速南规划路—

—济泺路北延——凤凰路围合区域；

h)胜利路——汶源大街——北坦路——鲁中大街——新甫路——汶河大道——原山路——磁莱

铁路——辛泰铁路——莲河围合区域；

i)钢都大街——永兴路——莱钢厂线——磁莱铁路——府前大街——永兴路——大汶河——朝

阳路——府前大街——双泉路围合区域。

4.2.3二类区域

一般指除一类区域以外的其他区域。二类区域非机动车配建指标可依托项目区位、建设条件、出行

需求及周边道路交通条件按照表2非机动车配建指标进行适当折减，折减不超过20%。

4.2.4特殊情形

一般包括以下情形：

a)历史城区1；

b)经审定的城市设计、专项规划等规划成果对配建指标另有要求的区域；

c)火车站、机场、长途汽车站等综合交通枢纽及同步综合开发项目；

1历史城区：《济南历史文化名城保护规划》确定的东至历山路、南至经十路，西至纬十二路、北至胶济铁路区域范围。

4

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d)其他受地质条件、名泉保护等因素限制的情形或其他需要对配建指标做特殊规定的情形。

4.3城市轨道交通站点周边折减

一类区域内的公共建筑建设项目，50%以上的用地面积在已建、在建、近期建设规划确定的轨道交

通站点出入口300m、300～500m范围内的，可分别按照表2配建指标的80%、90%执行；二类区域内的公

共建筑建设项目，50%以上的用地面积在已建、在建、近期建设规划确定的轨道交通站点出入口300m

范围内的，可按照表2配建指标的90%执行。与轨道站点无缝衔接（地块内设有轨道站点出入口或出入

口连通至建筑物内部）的公共建筑建设项目（医院除外）可在本条规定基础上再减少5%的机动车停车

位。

4.4混合用地

混合用地2建设项目，或建筑功能混合的大型公共建筑，其配建停车位数量按各类建筑性质及规模

分别计算后累计确定。次要功能建筑面积占总建筑面积20%以上的大型综合性公共建筑项目，在充分考

虑车位共享的可能后，配建车位总数可按照各类建筑性质配建车位累计总数的80%～100%计算，停车位

建成后应实现共享和高效利用。

4.5停车位换算系数

建设项目配建停车设施以小型车为计算当量进行停车当量的换算，各类车辆的换算当量系数应符合

表1的规定。装卸车位不应计入配建机动车停车位总数。按机动车停车配建指标计算出的停车位数量，

尾数不足1个时，应按1个计算。

表1各类车辆标准停车位换算系数

停车位类型微型车小型车轻型车中型车大型车

换算系数0.71.01.52.02.5

4.6建设规定

4.6.1新建、改建、扩建各类建设项目配建停车设施，应与主体工程同步设计、同步实施、同步验收。

分期建设的项目，每一期都要按建筑面积和功能落实指标要求。配建停车设施规划设计应符合相关规范

标准，合理安排出入口与周边道路的关系，满足交通组织和交通安全的要求。

4.6.2对已有建筑的改建和扩建，其改、扩建建筑部分应按本规定核算配建停车位，原建筑物配建不

足，且新增建筑面积超过3000m2或超过原建筑面积