GB/T 45014-2024 聚合物基复合材料层压板紧固件拉脱阻抗试验方法

ICS83120

CCSQ.23

中华人民共和国国家标准

GB/T45014—2024

聚合物基复合材料层压板紧固件拉脱阻抗

试验方法

Testmethodforpull-throughresistanceoffastenersofpolymer

matrixcompositelaminates

2024-11-28发布2025-06-01实施

国家市场监督管理总局发布

国家标准化管理委员会

GB/T45014—2024

前言

本文件按照标准化工作导则第部分标准化文件的结构和起草规则的规定

GB/T1.1—2020《1:》

起草

。

请注意本文件的某些内容可能涉及专利本文件的发布机构不承担识别专利的责任

。。

本文件由中国建筑材料联合会提出

。

本文件由全国纤维增强塑料标准化技术委员会归口

(SAC/TC39)。

本文件起草单位中国飞机强度研究所中国直升机设计研究所

:、。

本文件主要起草人谢佳卉黄光启宋贵宾唐昆段敏鸽杨胜春熊华锋郑林峰李崇李小龙

:、、、、、、、、、、

龚情王盈聪朱本胜徐天宇

、、、。

Ⅰ

GB/T45014—2024

聚合物基复合材料层压板紧固件拉脱阻抗

试验方法

1范围

本文件规定了聚合物基复合材料层压板紧固件拉脱阻抗试验的方法原理试验设备试样试验条

、、、

件试验步骤统计和试验报告

、、。

本文件适用于测定聚合物基复合材料层压板紧固件拉脱阻抗

。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款其中注日期的引用文

。,

件仅该日期对应的版本适用于本文件不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改单适用于

,;,()

本文件

。

纤维增强塑料性能试验方法总则

GB/T1446

纤维增强塑料术语

GB/T3961

3术语和定义

界定的以及下列术语和定义适用于本文件

GB/T3961。

31

.

初始失效载荷initialfailureforce

P

i

加载过程中载荷第一次下降小于之前的峰值载荷或载荷位移曲线斜率变化大于时对应

10%-10%

的载荷

。

32

.

失效载荷failureforce

P

f

加载过程中载荷第一次下降大于之前的峰值载荷

10%。

33

.

最大载荷maxforce

P

max

试验期间试样承受的最大载荷

。

4方法原理

本方法采用如图所示的紧固件拉脱试验夹具测定复合材料层压板紧固件拉脱阻抗性能通过对

1。

层压板上与紧固件连接的加载耳叉施加拉伸载荷使紧固件受拉获取复合材料层压板紧固件拉脱阻抗

,。

1

GB/T45014—2024

标引序号说明

:

基座

1———;

垫块

2———;

槽形件

3———;

试样

4———;

加载耳叉

5———;

销钉

6———;

加载杆

7———;

紧固件

8———;

D槽形件开孔直径

B———;

P载荷

———。

图1层压板紧固件拉脱阻抗试验加载示意图

5试验设备

51试验机和测量仪器

.

试验机和测量仪器应符合的规定

GB/T1446。

52试验夹具

.

试验夹具由基座垫块带有开孔的槽形件加载耳叉销钉加载杆等组成示意图见图尺寸与

、、、、、,1,

公差见附录基座及槽形件最小板厚为且至少为层压板厚度的倍材料应为钢制材料槽

A。6mm2,。

形件开孔直径D与紧固件直径相关具体见表

B,1。

2