GB/T 17385-1998 造船 船舶主尺度 计算机应用的术语及定义

ics01040.47

U04

中华人民共和国国家标准

GB/T17385一1998

idtISO7462:1985

造船船舶主尺度

计算机应用的术语及定义

Shipbuilding-Principalshipdimensions-

Terminologyanddefinitionsforcomputerapplication

1998一05一18发布1999一02一01实施

国家质量技术监督局发布

GB/T17385一1998

前言

本标准等同采用ISO7462:1985造《船—船舶主尺度—计算机应用的术语及定义》。

附录A、附录B是提示的附录。

附录B是原ISO标准的附录，附录A是根据GB1.6的规定增加的附录。

本标准由中国船舶工业总公司提出。

本标准由中国船舶工业总公司综合技术经济研究院归口。

本标准起草单位:中国船舶工业总公司综合技术经济研究院。

本标准主要起草人:康元。

Ga/T11385-1998

ISO前言

ISO国〔际标准化组织)是各国标准机构(ISO成员团体)的国际性组织。国际标准的制定工作由]so

各技术委员会进行。每个成员团体如对某一技术委员会所从事的课题感兴趣，都有权参加这个委员会.

与ISO有联系的政府性和非政府性的国际组织也可参加这项工作。

各技术委员会通过的国际标准草案，在ISO理事会批准为国际标准之前，先送各成员团体认可。按

ISO标准制定程序，国际标准草案至少需要有75写的成员团体投票赞成才能成为国际标准。

国际标准ISO7462由ISO/TC8—造船及海上结构物技术委员会编制。

中华人民共和国国家标准

造船船舶主尺度Gs/T17385一1998

idtISO7462.1985

计算机应用的术语及定义

Shipbuilding-Principalshipdimensions-

Terminologyanddefinitionsforcomputerapplication

范围

本标准定义了造船领域计算机程序中使用的输人和输出参数，并规定了描述船体和静水力性能的

主要量纲量及导出的无量纲系数的术语及其定义。

往:如果计算机输出中使用的尺度和无量纲系数在本标准中未定义，则在翰出文件中应对其进行规定。同样.如出

现在输入数据中，也应规定。

2参考线和参考面(见图1)

2.1基线baseline

位于船体纵向对称平面内平行于设计夏季满载水线，用于确定船体表面各点高度的基准线。它规定

了船体坐标系的基准坐标轴。基线的位置最好应使船体型表面上所有点均在其上部，即基线一般通过垂

线间船体型表面上的最低点。

2.2极端值extreme

量至结构或附体外表面的值。该术语是相对型表面而言。

极端尺度(extremedimensions)为量至非结构附体外缘的值。如舵叶或护舷材并包括外伸的上层建

筑、甲板室等。

2.3满载水线loadwaterline

如无特殊规定.系指设计夏季满载水线(designedsummerloadwaterline).

作为参考线，它定义为满载水线面与过船体纵向中心线的垂直平面的交线。该术语也可用于满载水

线面与船体表面截交的曲线。

2.4最大横剖面maximumsection

对应于设计夏季满载水线具有最大浸水面积的横剖面。

2.5肿midships

位于舫垂线与娓垂线中点的站。

2.6型moulded

测量到的型表面或型线的尺度。

型表面(mouldedsurface)是定义的参考面。

型线(mouldedline)是位于型表面上的曲线或直线。

对于常规的金属结构船舶，船体型表面通常由金属板内表面来定义。对于木质、玻璃钢、水泥或其他

非金属结构船舶，船体型表面指船体的外表面。

2.7垂线perpendicular

国家质f技术监，局1998-05一18批准1999-02一0，实施

t

Gs/T17385-1998

过规范指定的一个固定点，垂直于设计夏季满载水线面的直线。

2.7.1解垂直(AP)after[aft]perpendicular

过舰柱上固定点的垂线。通常是舵柱后缘，对于无舵柱的船则是舵杆中心线。

2.7.2循垂线(FP)forwardperpendicular

过舫部固定点的垂线。通常指设计夏季满载水线与馗柱前缘的交点.

2.8横剖面section

船体的横向垂直截面。

2.9站station

过纵向坐标轴上或基线上的某一确定点且垂直于基线的平面。

2.10水线面waterplane

与船体型表面相交的平面。特指平行于设计满载水线面的平面。

2.10.1满载水线面loadwaterplane

对应于船舶设计夏季满载状态(由干舷规范定义)下静止水平面的水线面。

f纲f(见图1)

3.1宽Bbreadth

表示船舶在水平横向宽度的尺度。宽可指定为型宽或极端宽度。

如不作其他规定，指最大型宽，如3.1.1^-3.1.3,

3.1.1最大宽度breadth,maximum

船体的最大型宽。

3.1.2最大横剖面宽度breadth,maximumsection

对应于设计夏季满载水线具有最大剖面面积处的横剖面的型宽。

3.1.3最大浸水宽breadth,maximumimmersed

浸水体的最大型宽。

注:在本标准中不采用breadth的同义词beam,

3.2深Ddepth

船体主要垂向尺度。

3.2.1型深depth,moulded

由基线最低点至与船舷相连接处的指定甲板下缘的高度。

3.3排水量displacement

排水量应指明是基于型船体还是基于外板外缘的最大船体，同时要包括附体，不论附体是凹陷还是

凸出于船体。

最大排水量与型排水量的差值称为壳体排水量(shelldisplacement),

3.3.1排水重量displacement,mass

当船舶静止在规定的吃水和纵倾状态时排开水的重量。

应当用术语“淡(fresh)”或咸“(salt)'，说明或规定水的密度。“淡(fresh)”指淡水，其相对密度为1;

“咸((salt)”指海水，其平均相对密度为1.025.

注:排水重量一般表示为t.应注意避免与船舶吨位相混淆。

3.3.2排水体积displacement,volume

船舶在指定状态下浸在水下的体积。

3.4吃水Tdraught

3.4.1型吃水draughtmoulded

在指定站上从龙骨板上缘量至设计夏季满载水线的垂直距离。

GB/T17385-1998

3.4.2吃水极端值draughtextreme

在指定站上从船体或附体最低处量至设计夏季满载水线的垂直距离。

3.4.3娓吃水Tdraughtaft

娓垂线上量得的最大型吃水。

3.4.4肿吃水TMdraughtamidships

钟站上量得的最大型吃水。

3.4.5舶吃水TFdraughtforward

循垂线上量得的最大型吃水。

3.5长度length

(1)船的主要纵向尺度;

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