JJF 2323-2025 先进驾驶辅助系统(ADAS)试验用两轮车目标物校准规范

JJF 2323-2025 Calibration Specification for advanced driver assistance system(ADAS) test two wheeled vehicles targets

国家计量技术规范JJF 中文简体 现行 页数:28页 | 格式:PDF

基本信息

标准号
JJF 2323-2025
标准类型
国家计量技术规范JJF
标准状态
现行
中国标准分类号(CCS)
-
国际标准分类号(ICS)
-
发布日期
2025-09-08
实施日期
2026-03-08
发布单位/组织
国家市场监督管理总局
归口单位
全国智能网联汽车专用计量测试技术委员会
适用范围
本规范适用于先进驾驶辅助系统(ADAS)试验用两轮车目标物的校准。本规范中所涉及的两轮车目标物中的两轮车为自行车。

发布历史

文前页预览

研制信息

起草单位:
上海机动车检测认证技术研究中心有限公司、中汽研汽车检验中心(天津)有限公司、浙江省质量科学研究院
起草人:
是伟刚、王海军、邵建文
出版信息:
页数:28页 | 字数:28 千字 | 开本: 大16开

内容描述

中华人民共和国国家计量技术规范

JJF2323—2025

先进驾驶辅助系统ADAS试验用

()

两轮车目标物校准规范

CalibrationSecificationforadvanceddriverassistancesstemADAS

py()

testtwowheeledvehiclestargets

2025-09-08发布2026-03-08实施

国家市场监督管理总局发布

JJF2323—2025

先进驾驶辅助系统ADAS

()

试验用两轮车目标物校准规范

JJF2323—2025

CalibrationSpecificationforadvanced

driverassistancesstemADAS

y()

testtwowheeledvehiclestargets

归口单位全国智能网联汽车专用计量测试技术委员会

:

主要起草单位上海机动车检测认证技术研究中心有限公司

:

中汽研汽车检验中心天津有限公司

()

浙江省质量科学研究院

参加起草单位上海机动车检测中心技术有限公司

:

上海市汽车运输科学技术研究所有限公司

上海临港智能网联汽车研究中心有限公司

本规范由全国智能网联汽车专用计量测试技术委员会负责解释

JJF2323—2025

本规范主要起草人

:

是伟刚上海机动车检测认证技术研究中心有限公司

()

王海军中汽研汽车检验中心天津有限公司

[()]

邵建文浙江省质量科学研究院

()

参加起草人

:

谢修波上海机动车检测中心技术有限公司

()

曹寅上海机动车检测认证技术研究中心有限公司

()

陈吉上海市汽车运输科学技术研究所有限公司

()

吴海飞上海临港智能网联汽车研究中心有限公司

()

JJF2323—2025

目录

引言

………………………(Ⅱ)

范围

1……………………(1)

引用文件

2………………(1)

术语

3……………………(1)

概述

4……………………(2)

计量特性

5………………(2)

校准条件

6………………(3)

校准项目和方法

7………………………(4)

校准结果表达

8…………(5)

复校时间间隔

9…………(5)

附录骑行者目标物校准位置及姿势

A………………(6)

附录目标物放置定位要求

B…………(8)

附录校准记录原始格式

C……………(10)

附录校准证书内页内容

D()………(12)

附录目标物外形尺寸示值误差测量不确定度评定示例

E…………(13)

附录目标物红外反射率示值测量不确定度评定示例

F……………(15)

附录雷达散射截面积示值测量不确定度评定示例

G………………(17)

JJF2323—2025

引言

通用计量术语及定义国家计量校准规范编写

JJF1001—2011《》、JJF1071—2010《

规则测量不确定度评定与表示共同构成制定本规范的基础性

》、JJF1059.1—2012《》

系列规范

本规范主要参考道路车辆先进驾驶辅助系统术

GB/T39263—2020《(ADAS)

语及定义智能网联汽车自动驾驶功能场地试验方法及要求

》、GB/T41798—2022《》

编制而成

本规范为首次发布

JJF2323—2025

先进驾驶辅助系统ADAS试验用

()

两轮车目标物校准规范

1范围

本规范适用于先进驾驶辅助系统试验用两轮车目标物的校准本规范中

(ADAS)。

所涉及的两轮车目标物中的两轮车为自行车

2引用文件

本规范引用了下列文件

:

电工术语雷达

GB/T3784—2009

道路车辆先进驾驶辅助系统术语及定义

GB/T39263—2020(ADAS)

智能网联汽车自动驾驶功能场地试验方法及要求

GB/T41798—2022

道路车辆评定主动安全功能的目标车辆易受伤害的

ISO19206-4:2020(E)、

道路使用者和其他物体的试验装置第部分自行车骑行者目标物的要求

4:(Roadve-

hicles—Testdevicesfortargetvehicles,vulnerableroadusersandotherobjects,foras-

sessmentofactivesafetyfunctions—Part4:Requirementsforbicyclisttargets)

凡是注日期的引用文件仅注日期的版本适用于本规范凡是不注日期的引用文

,;

件其最新版本包括所有的修改单适用于本规范

,()。

3术语

先进驾驶辅助系统

3.1advanceddriverassistancesystem;ADAS

利用安装在车辆上的传感通信决策及执行等装置实时监测驾驶员车辆及行

、、,、

驶环境并通过信息和或运动控制等方式辅助驾驶员执行驾驶任务或主动避免减轻碰

,//

撞危害的各类系统的统称

试验用目标物

3.2ADASADAStesttarget

用于构建试验场景的交通参与者及障碍物且表面特征参数能够代表乘用车两轮

,、

自行车摩托车行人能适应传感器系统的柔性目标

、、,。

骑行者目标物

3.3bicyclisttarget;BT

用于试验主动安全系统的试验装置

注:骑行者目标物简称,由自行车和骑行者两部分组成。

BT

自行车

3.3.1BTBTbicycle

骑行者目标物的自行车部分

骑行者

3.3.2BTBTrider

骑行者目标物的骑行者部分

雷达散射截面积

3.4radarcrosssection;RCS

用一等效的反射面积来表征目标相对雷达方向的散射特性此面积又称为目标的雷

1

定制服务