GB 18045-2000 铁路车辆用安全玻璃

GB18045--2000

前言

本标准等效采用日本JIS83213:1998《铁道车辆用安全玻璃》标准，在技术内容上与该标准等效，

其中JIS83213:1998对3.2mm钢化玻璃的性能要求偏低，且国内铁道车辆上尚没有使用3.2mm钢

化玻璃，本标准删除了该厚度系列;考虑到钢化玻璃、夹层玻璃的使用环境和工艺特点，增加钢化玻璃的

透射比、光畸变的性能要求增·加夹层玻璃的耐辐照性、抗穿透性的摹求;由于中空玻璃的热性能指标取

决于中空玻璃的组成结构而与安全性能无关，所以在本标准中未作规定。本标准的某些性能试验方法引

用r相关国家标准，这些试验方法等效于国际标准，并且也与日本标准JISR3213:1998的规定相一致

本标准由国家建筑材料工业局提出。

本标准由中国建筑材料科学研究院玻璃科学与特种玻璃纤维研究所归口。

本标准起草单位:中国建筑材料科学研究院玻璃科学与特种玻璃纤维研究所。

本标准参加起草单位:铁道部四方车辆研究所、秦皇岛耀华工业技术玻璃厂。

本标准主要起草人:王文彪、龚蜀一、戴克攻、王映洲、莫娇、杨建军、孙百世、马军

本标准委托中国建筑材料科学研究院玻璃科学与特种玻璃纤维研究所负责解释。

中华人民共和国国家标准

铁道车辆用安全玻璃GB18045-2000

Safetyglassforrailwayrollingstock

1范围

本标准规定了铁道车辆用安全玻璃的种类和要求。

本标准适用于铁道车辆及机车窗用安全玻璃。

2引用标准

下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时，所示版本均

为有效。所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。

GB/T531-1992硫化橡胶邵尔A硬度试验方法(neqISO7691:1986)

GB1216-1985外径千分尺(neqISO3611:1978)

GB/T5137.1-1996汽车安全玻璃力学性能试验方法(eqvISO3537:1991)

GB/T5137.2-1996汽车安全玻璃光学性能试验方法(eqvISO/DIS3538:1992)

GB/T5137.3-1996汽车安全玻璃耐辐照、高温、潮湿、燃烧和耐模拟气候试验方法

(eqvISO3917:1992)

JC/T512-1993汽车安全玻璃包装

JC/T632-1996汽车安全玻璃术语

JB2546-1989钢直尺

3定义

本标准采用JC/T632的定义及下列定义。

3门钢化夹层玻璃temperedlaminatedglass

由两块以上的玻璃板构成的夹层玻璃制品中至少有一块是钢化玻璃时，称为钢化夹层玻璃。

3.2安全中空玻璃insulatedsafetyglass

两块或两块以上的夹层玻璃或钢化玻璃以均匀的间隙并置，在间隙内部充满接近外部气压的干燥

空气或其他气体并密封其周边的产品。

13中间膜interlayer

介于构成夹层玻璃的原片玻璃之间的合成树脂层，在制造夹层玻璃前预先成形为膜状物或在制造

工艺过程中成形。

另外，当采用粘接剂、可塑剂等的场合，它们也包含于中间膜中。

3.4基准边datumedge

玻璃安装到车辆上时的下边。

15露点dewpoint

中空玻璃内表面开始产生结露或结霜的温度。

国家质f技术监奋局2000一04一03批准2000一06一01实施

>o6

Gs18045-2000

4种类及标记

4.1铁道车辆用安全玻璃的种类及标记如表I所示。

表I安全玻璃的种类及标记

种类标记对应的英文名(参考)

钢化玻璃RTTemperedglass

夹层玻璃RILaminatedglass

安全中空玻璃RSInsulatedsafetyglass

4.2标记示例

公称尺寸900mmX700m二厚度为5.0mm的夹层玻璃，标记为:RI-900X700X5.0

5要求

安全玻璃根据不同种类。应分别符合表2相应条款的规定

表2安全玻璃的试验项目及试验方法

不同种类安全玻瑞的要求条歌

试验项目试验方法条款

钢化玻璃夹层玻璃安全中空玻璃

厚度5.1.15.2.15.3.16.1.1

尺寸偏差5.1.25.2.25.3.26.1.2

形状尺寸

弯曲度5.1.35.2.35.3.36.1.3

吻合度5.1.45.2.45.3.46.1.4

外观外观缺陷的长度及其允许个数5.1.55.2.55.3.56.2

透射比5.1.65.2.66.3.1

光畸变5.1.75.2.76.3.2

组成安全中空

耐热性5.2.8玻璃的单片应6.3.3

抗冲击性5.1.85.2.9分别满足钢化6.3.4

物理机械或夹层玻璃的6.3.5

碎片状态5.1.9

性能质量要求

耐辐照性5.2.106.3.S

抗穿透性5.2.116.3.9

璐点5.3.66‘3.6

加速耐久性5.3.76.3.7

注:透射比、光时变适用于行驶中需要观察环境的场合，有色玻璃的透射比由供需双方商定

5.I钢化玻璃的要求

51.，厚度

钢化玻璃的厚度及其允许偏差应符合表3的规定。

GB18045-2000

表3钢化玻璃的公称厚度及其允许偏差nlm

公称厚度允许偏差形状

4

刁士02

平型或弯型

6

8

士0.3

10

12士0.4

平型

1书士06

19士1.0

5门.2尺寸偏差

5.1.2_1长方形或正方形的平型钢化玻璃的尺寸允许偏差如表4，但符合下述1)-4)中任一条时，由

供需双方商定

1)公称厚度4mm，单块面积1.8m'以上或边长超过1800mm时;

2)公称厚度5mm及6mm，单块面积3.6m'以上或边长超过2400mm时;

3)公称厚度8mm,10mm及12mm，单块面积7.2m'以上或边长超过3000mm时;

4)公称厚度15mm及19mm时。

5.1.2.2长方形或正方形以外的平型钢化玻璃及弯型钢化玻璃的尺寸允许偏差如表5，但符合下述1)

-3)中任一条时，由供需双方商定。

1)形状为平型，符合5.1-2.1的ll.2).3)及4)中任一条时;

2)形状为弯型，公称厚度4mm,5mm及6mm，边长超过1600mm或面积1.2m2以上时;

3)形状为弯型，公称厚度8mm，边长超过2200mm或面积2.0m2以上时

5.1.3弯曲度

平型钢化玻璃的弯曲度，弓形时不得超过。.3%>波形时不得超过0.z%o

表4长方形或正方形的平型钢化玻璃的尺寸允许偏差

尺寸允许偏差

公称厚度d1块的面积，

n几n、m2煞mmL长度及宽度两对角线的差

rnm

mm

L<600士1.0

s<0.3<3.5

I.妻600

士1.5

L<l000

0.3<s<0.8镇4.5

L->l000

士2.0

4

L<l200

50.8<s<1.0

L>l200

6<55

L<l500

1.0镇s<1.2士2.5

L妻1500

L<l800

5妻1.2成6.5

L>-l800士3.0

GB18045-2000

表4(完)

尺寸允许偏差

公称厚度d1块的面积s边长L

长度及宽度两对角线的差

比血n生m2