GB/T 44043-2024 乘用车 自由转向特性 转向释放开环试验方法
GB/T 44043-2024 Passenger cars—Free-steer behaviour—Steering release open-loop test method
基本信息
本文件适用于M1类车辆。
发布历史
-
2024年05月
研制信息
- 起草单位:
- 吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室、中汽研汽车检验中心(天津)有限公司、泛亚汽车技术中心有限公司、吉利汽车研究院(宁波)有限公司、中国汽车工程研究院股份有限公司、合肥工业大学、广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院、长城汽车股份有限公司、安徽佳通乘用子午线轮胎有限公司、南京汽车集团有限公司汽车工程研究院
- 起草人:
- 詹军、管欣、梁荣亮、王长青、杨万安、张伦维、竹利江、卢剑伟、姜俊昭、王彧、赵永坡、冯希金、张丙军、梁东、沙雷、郑宏
- 出版信息:
- 页数:12页 | 字数:15 千字 | 开本: 大16开
内容描述
ICS43020
CCST.40
中华人民共和国国家标准
GB/T44043—2024
乘用车自由转向特性转向释放开环
试验方法
Passengercars—Free-steerbehaviour—Steeringreleaseopen-looptestmethod
ISO17288-12011Passenercars—Free-steerbehaviour—
(:g
Part1Steerinreleaseoen-lootestmethodMOD
:gpp,)
2024-05-28发布2024-12-01实施
国家市场监督管理总局发布
国家标准化管理委员会
GB/T44043—2024
前言
本文件按照标准化工作导则第部分标准化文件的结构和起草规则的规定
GB/T1.1—2020《1:》
起草
。
本文件修改采用乘用车自由转向特性第部分转向释放开环试验方法
ISO17288-1:2011《1:》。
本文件与的技术差异及其原因如下
ISO17288-1:2011:
用规范性引用的和替换了和见第章以适
———GB/T3730.1GB/T12549ISO3833ISO8855(3),
应我国的技术条件
。
用规范性引用的替换了见第章第章第章
———GB/T40501—2021ISO15037-1:2006(5、6、7、
第章第章两个文件之间的一致性程度为修改以适应我国的技术条件
8、9),,。
修改了表中转向盘转角典型工作范围见以便与中一致
———1(6.1),GB/T40501—20215.1.1。
本文件做了下列编辑性改动
:
为与现有标准协调将标准名称改为乘用车自由转向特性转向释放开环试验方法
———,《》。
请注意本文件的某些内容可能涉及专利本文件的发布机构不承担识别专利的责任
。。
本文件由中华人民共和国工业和信息化部提出
。
本文件由全国汽车标准化技术委员会归口
(SAC/TC114)。
本文件起草单位吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室中汽研汽车检验中心天津有限公
:、()
司泛亚汽车技术中心有限公司吉利汽车研究院宁波有限公司中国汽车工程研究院股份有限公司
、、()、、
合肥工业大学广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院长城汽车股份有限公司安徽佳通乘用子
、、、
午线轮胎有限公司南京汽车集团有限公司汽车工程研究院
、。
本文件主要起草人詹军管欣梁荣亮王长青杨万安张伦维竹利江卢剑伟姜俊昭王彧
:、、、、、、、、、、
赵永坡冯希金张丙军梁东沙雷郑宏
、、、、、。
Ⅰ
GB/T44043—2024
乘用车自由转向特性转向释放开环
试验方法
1范围
本文件规定了测量乘用车由稳态转向状态释放转向盘后的瞬态响应试验方法
。
本文件适用于类车辆
M1。
2规范性引用文件
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款其中注日期的引用文
。,
件仅该日期对应的版本适用于本文件不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改单适用于
,;,()
本文件
。
汽车和挂车类型的术语和定义
GB/T3730.1
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