适用范围：本文件规定了下穿既有铁路工程安全性评估的总则、合规性评估、风险评估、数值分析评价、安全性评估报告的构成。本文件适用于公路、市政工程、河道工程、铁路、城市轨道交通以及各类管线下穿已投入运营的高速铁路、普速铁路的安全评估活动。下穿城市轨道交通线路工程的安全性评估工作参考本文件。上跨、并行、邻近既有铁路工程的安全性评估参照本文件。下穿在建铁路工程的安全性评估工作参照本文件。

适用范围：本文件规定了标准化的测试方法(通过引入功能实现一致性说明、系统实现一致性说明和测试用实现额外信息，拓展了功能和系统描述的相关概念)，以验证车载驾驶数据记录系统的实现与GB/T 42286.1-2022规定的要求之间的一致性。本文件规定了对已设计和制造的车载驾驶数据记录系统进行一致性测试的通过准则。本文件规定了包括GB/T 42286.1-2022规定的要求清单，以及在设计评审、型式检验和出厂检验阶段对车载驾驶数据记录系统的相关验收条件。对于列车级设计评审阶段和列车级测试阶段，本文件提供的一致性测试方法适用于车载驾驶数据记录系统。

适用范围：本文件规定了轨道交通车辆车载驾驶数据记录的功能与性能要求。这些列车运行记录数据体现司机的行为和车载系统的状态，用于支持系统的安全监视与记录。数据的记录方式便于识别原因和可能的后果，以达到如下目的：a)在发生事件和事故的情况下，可以供调查使用；b)记录司机行动的恰当性。本文件规定了记录系统的通用要求，适用于所有类型的轨道车辆。管理和保存从记录设备中提取的数据以确保其完整性，本文件不包括管理和保存对应的要求及责任。

适用范围：范围:该标准适用于新建、改建铁路建设项目开通运营前的安全评估; 主要技术内容:该标准适用于新建、改建铁路建设项目开通运营前的安全评估，规定了铁路建设项目开通运营前安全评估条件、安全评估主要内容、安全评估机构、安全评估程序、安全评估报告和各专业安全评估检查细化表等要求。该标准的编制有利于进一步推动铁路运营安全管理标准体系建设，促进铁路运营安全管理标准化，实现铁路运营安全有序可控的目标

适用范围：本文件规定了城市地铁与综合管廊用热轧槽道的组成、标记、型号、一般规定、要求、试验方法、检验规则、产品标志和产品随行文件及包装、运输和贮存等。 本文件适用于城市地铁和综合管廊用热轧槽道，其他类似地下工程可参照执行。

适用范围：1.1本文件规定了轨道交通控制和防护应用中使用的可编程电子系统软件开发所需的过程和技术要求。它适用于任何有隐含安全性的领域。这些系统可能通过采用专用微处理器、可编程逻辑控制器、分布式多处理器系统、大规模集中处理器系统或者其他架构来实现。 1.2本文件只适用于软件以及软件与软件所在系统之间的交互。 1.3本文件与被认定为对安全没有任何影响的软件无关，即软件失效不会影响任何已识别的安全功能。由于在风险评估甚至危害识别时存在不确定性，因此引入了SIL0的概念。对于安全性影响低于SIL1功能的软件部分，至少要满足本文件SIL0的要求。 1.4本文件适用于轨道交通控制和防护系统中使用的所有安全相关软件，包括： a)应用程序设计； b)操作系统； c)支持工具； d)固件。 应用程序设计包括高级程序设计，低级程序设计和专用程序设计（如：可编程逻辑控制器的梯形逻辑)。 1.5本文件也涉及了既有软件和工具的使用。如果要使用该类软件，则要满足7.3.4.7 和 6.5.4.16中对既有软件的特定要求，以及6.7中对工具的要求。 1.6根据本文件的任何版本开发的软件，都被视为符合本文件规定，不受针对既有软件的要求约束。 1.7本文件考虑了目前流行的以适用多种应用场合的通用软件为基础进行应用设计的情况，这些通用软件通过数据、算法或二者同时配置后，为应用生成可执行的软件。第1章～第6章和第9 章既适用于通用软件也适用于应用数据或算法。第7章仅适用于通用软件，第8章仅适用于应用数据或算法。 1.8本文件不涉及商务问题，商务问题宜作为合同的基本部分提出。但在任何商务活动中都需仔细考虑本文件的所有条款。 1.9本文件不是追溯性的，主要应用于新的开发，对于既有

适用范围：本文件规定了开展城市轨道交通工程对文物建筑影响评估的原则、流程、阶段及内容，提出了现场勘查与检测、历史文化要素影响评估、安全性评估、振动影响评估的方法和要求。本文件适用于城市轨道交通工程及市域郊铁路进入文物保护单位保护范围和建设控制地带的文物建筑影响评估，包括古建筑、石窟寺及石刻、近现代重要史迹及代表性建筑等。地下不可移动文物和重要遗址的影响评估方法可参照执行。

适用范围：本文件规定了上海城市轨道交通能耗指标的基本要求、能耗指标构成和要求、统计范围和计算方法。 本文件适用于上海城市轨道交通（轮轨制式)用电能耗指标的计算和评价。 本文件不适用于有轨电车、交流制式铁路、磁浮线制式用电能耗指标的计算和评价。

适用范围：GB 146的本部分规定了1 435 mm标准轨距铁路机车车辆限界。 本部分适用于标准轨距机车车辆。

适用范围：GB 146的本部分规定了1 435 mm标准轨距铁路线路的基本建筑限界、隧道建筑限界、桥梁建筑限界和桥隧建筑限界。 本部分适用于下列标准轨距铁路线路的设计、建设、运营维护： ——v≤160 km/h客货共线铁路； ——v＞160 km/h客货共线铁路； ——客运专线铁路。

适用范围：主要技术内容:随着电气化铁路、高速铁路和电网建设的迅猛发展，电力线路与电气化铁路的交叉跨越数量呈几何级爆发式增长态势。目前电力线路跨越电气化铁路防护施工缺少相关规范作为支撑，导致跨越施工方案、现场组织、安全措施等无标准可依，施工过程存在较大的安全隐患，同时也给铁路行车安全和乘客人身安全带来相应的潜在威胁。制定本标准的意义主要在于规范跨越铁路防护施工及管理，确保铁路行车和旅客安全，保障电力线路跨越铁路施工顺利实施

适用范围：主要技术内容:总说明、临时工程、桥梁工程、 其他工程，附录一公路跨海桥梁工程定额基价补充材料单价表，附录二公路跨海 桥梁工程机械台班费用定额(补充)，附录三公路跨海桥梁工程混凝土配合比表 (补充)