DB34/T 3350-2019 活化湿法布敦岩改性沥青混合料 施工技术规程

DB34/T 3350-2019 DB34/T 3350-2019 Activated Wet Method Bottinier Rock Modified Asphalt Mixture Construction Technical Specification

安徽省地方标准 简体中文 现行 页数:19页 | 格式:PDF

基本信息

标准号
DB34/T 3350-2019
标准类型
安徽省地方标准
标准状态
现行
中国标准分类号(CCS)
国际标准分类号(ICS)
发布日期
2019-07-01
实施日期
2019-09-01
发布单位/组织
安徽省市场监督管理局
归口单位
安徽省交通运输厅
适用范围
本标准规定了活化湿法布敦岩改性沥青及沥青混合料的术语和定义、原材料、配合比设计、施工 工艺及质量控制要求。 本标准适用于公路、城市道路的湿法布敦岩改性沥青混合料施工, 其它道路参照使用。

发布历史

研制信息

起草单位:
交通运输部科学研究院、湖北正康天然沥青科技有限公司、安徽省交通科学 研究院、淮南市公路管理局、宿州市公路管理局、六安市公路管理局、安徽宏泰交通工程设计研究院有 限公司、安徽省正岩道路新材料科技有限公司。
起草人:
沈训龙、张立敏、刘汉中、孙鹏、胡尚军、李亚飞、闫瑾、沈峻庆、张德军、 汪凡文、王长福、杨广来、常德章、万世林、张文华、余宜林、陈芳妍。
出版信息:
页数:19页 | 字数:- | 开本: -

内容描述

ICS93.080

P66

DB34

安徽省地方标准

DB34/T3350—2019

活化湿法布敦岩改性沥青混合料施工

技术规程

TechnicalspecificationforconstructionofactivationwetButonrockmodified

asphaltMixtures

文稿版次选择

2019-07-01发布2019-08-01实施

安徽省市场监督管理局发布

DB34/T3350—2019

前言

本标准按照GB/T1.1-2009给出的规则起草。

本标准由安徽省交通运输厅提出并归口。

本标准主要起草单位:安徽省公路工程检测中心。

本标准参与起草单位:交通运输部科学研究院、湖北正康天然沥青科技有限公司、安徽省交通科学

研究院、淮南市公路管理局、宿州市公路管理局、六安市公路管理局、安徽宏泰交通工程设计研究院有

限公司、安徽省正岩道路新材料科技有限公司。

本标准主要起草人:沈训龙、张立敏、刘汉中、孙鹏、胡尚军、李亚飞、闫瑾、沈峻庆、张德军、

汪凡文、王长福、杨广来、常德章、万世林、张文华、余宜林、陈芳妍。

I

DB34/T3350—2019

活化湿法布敦岩改性沥青混合料施工技术规程

1范围

本标准规定了活化湿法布敦岩改性沥青及沥青混合料的术语和定义、原材料、配合比设计、施工

工艺及质量控制要求。

本标准适用于公路、城市道路的湿法布敦岩改性沥青混合料施工,其它道路参照使用。

2规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅所注日期的版本适用于本文

件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。

JT/T860.5沥青混合料改性添加剂第5部分:天然沥青

JTGE20公路工程沥青及沥青混合料试验规程

JTGE42公路工程集料试验规程

JTGF40公路沥青路面施工技术规范

3术语和定义

下列术语和定义适用于本文件。

3.1

布敦岩沥青butonrockasphalt

产自印度尼西亚布敦岛的天然岩沥青矿,去除地表腐质层、黏土等杂质,经过破碎、脱水等工艺加

工后形成的粉粒状布敦岩沥青。

3.2

活化activation

将布敦岩沥青经磨细后,在150℃~180℃温度内,加热8min~10min,使原先布敦岩沥青的石

粉包油状态变成油包石状态,同时使岩粉中的水分成为颗粒间容易脱离的水分的一种工艺。

3.3

布敦岩沥青掺量butonrockasphaltcontent

活化后布敦岩沥青质量占基质沥青质量百分比例。

....................................(1)

式中:

1

DB34/T3350—2019

W——掺量(%);

mB——活化后布敦岩沥青质量,单位为克(g);

mb——基质沥青质量,单位为克(g)。

4原材料

4.1一般规定

4.1.1活化后的布敦岩沥青储存应干燥、防水、防晒,储存时间不宜超过3天。

4.1.2各种原材料在使用前应检验,检验结果应符合相关规范和设计文件要求。

4.2基质沥青

4.2.1应符合JTGF40相关规定。

4.2.2应根据道路等级、气候条件、交通量、面层结构、施工工艺等因素确定。

4.3布敦岩沥青

应符合JT/T860.5相关规定。

4.4粗集料

4.4.1应符合JTGF40的相关规定。

4.4.2应洁净、干燥、表面粗糙,碎石形状宜接近正方体。

4.5细集料

应符合JTGF40的相关规定,优先选用机制砂。

4.6矿粉

4.6.1应符合JTGF40的相关规定。

4.6.2应采用干燥、洁净的石灰岩磨至规定粒径范围,并能自由地从矿粉仓流出,储存时不得受潮。

4.6.3高速公路、一级公路及城市快速路不应使用拌和设备回收粉料。

5布敦岩改性沥青

5.1布敦岩沥青的活化

应采用专用设备制备,活化工艺具体见附录A.1。

5.2布敦岩改性沥青生产

5.2.1布敦岩改性沥青应采用专用设备进行生产,具体工艺流程见附录A.2~A.4。

5.2.2布敦岩改性沥青宜现场制作,随配随用,根据现场生产需要,可增设存储罐。

5.2.3当长途运输布敦岩改性沥青时,运输车辆存储罐应增加搅拌设备,运输及贮存时间不宜超过24

h。

5.3布敦岩改性沥青技术要求

应符合表1中的规定。

2

DB34/T3350—2019

表1布敦岩改性沥青技术要求

试验项目单位技术要求试验方法

针入度(25℃,100g,5s)0.1mm40~70T0604

软化点℃>55T0606

运动粘度(135℃)Pa·s不大于原基质沥青T0620

闪点℃≥260T0611

TFOT或RTFOT后质量变化%不大于原基质沥青T0609

残留物针入度比(25℃,100g,5s)%不小于原基质沥青T0604

注:布敦岩改性沥青性能试验时,预先用0.6mm的滤筛过筛。

6配合比设计

6.1一般规定

6.1.1布敦岩改性沥青混合料配合比设计应包括:目标配合比、生产配合比和生产配合比验证三个阶

段。具体配比设计应符合JTGF40的相关规定。

6.1.2应采用马歇尔配合比设计方法进行混合料试验与路用性能检验。当采用其他方法设计沥青混合

料时,应按照JTGF40规定进行马歇尔试验及各项配合比设计检验,并报告不同设计的试验结果。

6.1.3除温度外,布敦岩改性沥青混合料室内的拌制参照JTGE20中关于黏稠石油沥青混合料拌制的

相关规定执行。

6.1.4布敦岩改性沥青混合料室内拌和及成型温度控制应符合表2的要求。

表2布敦岩改性沥青混合料室内拌和及成型温度

工艺环节单位技术参数

矿料加热温度℃180-185

沥青加热温度℃150-160

沥青混合料拌和温度℃165-175

试件击实或压实温度℃>150

6.2布敦岩改性沥青混合料技术要求

应符合表3的规定。未列出的技术要求应符合JTGF40的相关规定。

表3布敦岩改性沥青混合料技术要求

试验项目单位技术要求试验方法

车辙试验动稳定度次/mm>3000T0719

低温弯曲弯拉应变µε≥2500T0715

浸水马歇尔试验残留稳定度%>85T0709

冻融劈裂强度比值%>80T0729

6.3目标配合比设计流程

6.3.1布敦岩改性沥青混合料目标配合比设计流程图

3

DB34/T3350—2019

见图1。

沥青混合料类型及设计要求当地工程使用经验

确定工程设计级配范围及布墩岩沥青掺量

活化后布墩岩沥青

湿法加工

原材料试验

基质沥青

在工程级配范围内选用1-3组不同的矿料级配

确定最佳油石比及实际矿粉掺量

配合比路用性能验证

完成配合比设计、提交报告

图1布敦岩改性沥青混合料配合比设计流程图

6.3.2活化布敦岩沥青掺量的确定

掺量一般宜为基质沥青质量的10%~30%。掺配时,应综合考虑以下因素:

——布敦岩沥青的天然沥青含量及品质;

——不同掺量的布敦岩改性沥青试验检测结果;

——气候条件和交通设计参数;

——使用结构层次、经济效益等因素;

——已有工程使用技术经验。

6.3.3工程设计级配范围的确定

应依据设计文件和使用经验,确定沥青混合料矿料级配范围,具体参数应符合JTGF40相关规定。

6.3.4最佳油石比和实际矿粉掺量的确定

6.3.4.1最佳油石比的确定应符合JTGF40相关规定。

6.3.4.2在不改变原有的矿料级配的情况下,实际矿粉掺量应考虑到布敦岩沥青的灰分替代部分矿粉,

具体见附录B。

4

DB34/T3350—2019

6.3.5布敦岩改性沥青混合料路用性能验证

应符合6.2条,不符合要求时应重新更换原材料。

相似标准推荐

更多>