GB/T 32295-2026 运载火箭剩余推进剂排放设计要求

GB/T 32295-2026 Design requirements for residual propellant venting of launch vehicle

国家标准 中文简体 即将实施 页数:16页 | 格式:PDF

基本信息

标准号
GB/T 32295-2026
标准类型
国家标准
标准状态
即将实施
中国标准分类号(CCS)
国际标准分类号(ICS)
发布日期
2026-09-28
实施日期
2027-01-01
发布单位/组织
国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会
归口单位
全国宇航技术及其应用标准化技术委员会(SAC/TC 425)
适用范围
本文件规定了飞行中运载火箭末级剩余推进剂排放的一般设计要求、详细设计要求和飞行试验结果评估。
本文件适用于液体运载火箭入轨子级(含末级、上面级等)剩余液体推进剂排放设计。

发布历史

文前页预览

研制信息

起草单位:
上海宇航系统工程研究所、北京宇航系统工程研究所、中国航天科技集团商业火箭有限公司、蓝箭航天空间科技股份有限公司
起草人:
王颖、赵栋梁、丁一凡、段海洋、杨赧、王建明、陈凯、闫海冬、宁国富、唐明亮、温亦柔、姚云可、司成
出版信息:
页数:16页 | 字数:16 千字 | 开本: 大16开

内容描述

ICS49020

CCSV.71

中华人民共和国国家标准

GB/T32295—2026

代替GB/T32295—2015

运载火箭剩余推进剂排放设计要求

Designrequirementsforresidualpropellantventingoflaunchvehicle

2026-09-28发布2027-01-01实施

国家市场监督管理总局发布

国家标准化管理委员会

GB/T32295—2026

目次

前言

…………………………Ⅲ

范围

1………………………1

规范性引用文件

2…………………………1

术语和定义

3………………1

一般设计要求

4……………2

设计准则

4.1……………2

系统组成及其功能

4.2…………………2

排放方式选择

4.3………………………2

详细设计要求

5……………3

排放对象确定

5.1………………………3

排放程序设计

5.2………………………4

排放阶段轨道设计

5.3…………………4

剩余推进剂排出时物性及流场分析

5.4………………4

剩余推进剂排放对其他相关系统的要求

5.5…………5

剩余推进剂排放系统可靠性和安全性要求

5.6………5

剩余推进剂排放系统在型号各阶段设计要求

5.7……………………5

飞行试验结果评估

6………………………6

参考文献

………………………7

Ⅰ

GB/T32295—2026

前言

本文件按照标准化工作导则第部分标准化文件的结构和起草规则的规定

GB/T1.1—2020《1:》

起草

。

本文件代替运载火箭剩余推进剂排放设计要求与相

GB/T32295—2015《》,GB/T32295—2015

比除结构调整和编辑性改动外主要技术变化如下

,,:

增加了术语发动机额定工况见

a)“”(3.3);

增加了排放方案应统筹器箭远场距离运载火箭末级在轨解体等多项指标要求见

b)、(4.1.1);

更改了总则为选择次序见年版的

c)“”“”(4.3.1,20154.3.1);

更改了通过末级发动机额定工况工作排放见年版的

d)(4.3.2,20154.3.2);

更改了通过末级发动机燃烧室排放见年版的

e)(4.3.4,20154.3.4);

更改了通过末级发动机排空管排放见年版的

f)(4.3.5,20154.3.5);

更改了通过专用排放管排放见年版的

g)(4.3.6,20154.3.6);

增加了排放对象确定见

h)(5.1);

增加了对推进剂排空的设计要求见

i)[5.2b)];

增加了排放程序设计时对不同器箭分离方式的考虑见

j)[5.2e)];

增加了在钝化排放段一般需考虑末子级增压气体的排放见

k),[5.2f)];

增加了排放时间较长对应姿态调整情况见

l)[5.3f)];

更改了剩余推进剂排放系统可靠性和安全性要求见年版的

m)(5.6,20155.5);

增加了对运行在保护区的火箭末级钝化排放要求见

n)LEO[5.7b)];

增加了对运行在保护区的火箭末级钝化排放要求见

o)GEO[5.7c)];

更改了排放开始时器箭距离的确定方法见年版的

p)[5.7e),20155.6b)];

增加了对深空探测任务的火箭末级钝化排放建议见

q)[5.7f)];

增加了优先由航天器对较为敏感脆弱的部组件予以保护避免通过无限推迟排放时间转嫁风

r)、,

险的要求见

[5.7g)];

增加了在飞行试验开展前应根据排放设计方案对排放结果进行合理评估的要求见第章

s),[6a)];

增加了对排放过程结果分析的量化工作要求见第章

t)[6b)];

更改了形成观测结果分析报告的时间见第章年版的第章

u)[6c),20156b)]。

请注意本文件的某些内容可能涉及专利本文件的发布机构不承担识别专利的责任

。。

本文件由全国宇航技术及其应用标准化技术委员会提出并归口

(SAC/TC425)。

本文件起草单位上海宇航系统工程研究所北京宇航系统工程研究所中国航天科技集团商业火

:、、

箭有限公司蓝箭航天空间科技股份有限公司

、。

本文件主要起草人王颖赵栋梁丁一凡段海洋杨赧王建明陈凯闫海冬宁国富唐明亮

:、、、、、、、、、、

温亦柔姚云可司成

、、。

本文件于年首次发布本次为第一次修订

2015,。

Ⅲ

GB/T32295—2026

运载火箭剩余推进剂排放设计要求

1范围

本文件规定了飞行中运载火箭末级剩余推进剂排放的一般设计要求详细设计要求和飞行试验结

、

果评估

。

本文件适用于液体运载火箭入轨子级含末级上面级等剩余液体推进剂排放设计

(、)。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款其中注日期的引用文

。,

件仅该日期对应的版本适用于本文件不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改单适用于

,;,()

本文件

。

空间碎片减缓要求

GB/T34513

3术语和定义

下列术语和定义适用于本文件

。

31

.

剩余推进剂排放residualpropellantventing

运载火箭末级完成既定任务后安全释放其自身贮箱和管路内剩余推进剂的过程

,。

32

.

剩余推进剂排放系统residualpropellantventingsystem

运载火箭末级完成既定任务后用于实施其自身贮箱和管路内剩余推进剂排放的系统

,。

注该系统是火箭上既有系统的功能延伸

:。

33

.

发动机额定工况engineratedcondition

发动机推力达到正常工作的技术指标范围定义发动机进入额定工况

,。

34

.

器箭远场距离spacecraft/launch-vehiclecenter-of-massdistance

航天器与运载火箭末级分离后二者的质心或干涉球心之间的相对距离

,。

35

.

羽流角angleofplume

运载火箭末级剩余推进剂或其燃烧产物排出时所形成的羽流的包络切线与喷口中心线的夹角

。

36

.

遭遇量amountofencounter

运载火箭末级剩余推进剂排放过程中航天器表面单位面积内遭遇的排放污染物质量

,。

37

.

空间碎片减缓spacedebrismitigation

通过采取减少并控制空间碎片生成的途径与措施以缓和空间碎片增长趋势

,。

1

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