GB/T 48022.5-2026 道路车辆 车载以太网 第5部分:1 Gbit/s光纤物理层系统要求和测试规程

GB/T 48022.5-2026 Road vehicles—In-vehicle Ethernet—Part 5:Optical 1-Gbit/s physical layer system requirements and test plans

国家标准 中文简体 即将实施 页数:72页 | 格式:PDF

基本信息

标准号
GB/T 48022.5-2026
标准类型
国家标准
标准状态
即将实施
中国标准分类号(CCS)
国际标准分类号(ICS)
发布日期
2026-09-28
实施日期
2027-04-01
发布单位/组织
国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会
归口单位
全国汽车标准化技术委员会(SAC/TC 114)
适用范围
本文件规定了系统级物理层的要求、互操作性测试设置的要求、检查系统级物理层要求的互操作性测试规程、设备级物理层一致性测试设置的要求,以及检查一组与设备供应商相关的OSI物理层要求的设备级物理层一致性测试规程。
互操作性测试规程用于检查本文件和ISO/IEC/IEEE 8802-3:2021中规定的物理层系统要求。
本测试规程根据涵盖的系统需求类型分为四个不同的测试组:
———链路状态,包含通过使用可用寄存器的内容及其与链路的真实状态的准确性检查链路状态的测试;
———链路建立,包含检查IUT从特定状态达到可靠链路状态所需时间的测试;
———信道质量,包含通过使用可用寄存器的内容及其与光信道实际质量的准确性检查光信道质量的测试;
———唤醒和休眠,包含检查唤醒和休眠事件的发送和接收的测试。
设备级一致性测试规程用于检查ISO 21111系列标准和ISO/IEC/IEEE 8802-3:2021中规定的设备级要求。
本测试规程根据所需的测试设置为四个不同的测试组:
———高衰减信道;
———低衰减信道;
———光IUT发射器测量;
———唤醒和同步链路休眠。

文前页预览

研制信息

起草单位:
东风汽车集团股份有限公司、中国汽车技术研究中心有限公司、是德科技(中国)有限公司、长飞光纤光缆股份有限公司、国汽(北京)智能网联汽车研究院有限公司、长城汽车股份有限公司、中国第一汽车股份有限公司、武汉二进制半导体有限公司、重庆长安汽车股份有限公司、上海福尔欣线缆有限公司、中汽研(天津)汽车工程研究院有限公司、奇瑞汽车股份有限公司、河南天海电器有限公司、思博伦通信科技(北京)有限公司、中汽研汽车检验中心(常州)有限公司、大连七贤智远科技研究院有限公司、烽火通信科技股份有限公司、中汽智能科技(天津)有限公司、惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司、工业和信息化部电子第五研究所、深圳市航盛电子股份有限公司、罗德与施瓦茨(中国)科技有限公司、中认车联网技术服务(深圳)有限公司、立讯精密工业(江苏)有限公司、小米汽车科技有限公司、广电计量检测集团股份有限公司、上汽通用五菱汽车股份有限公司、景略半导体(上海)有限公司、中国汽车工程研究院股份有限公司、比亚迪汽车工业有限公司、零束科技有限公司
起草人:
李燕、周加运、韩杨、张纪泽、李婧、常伟、李恒志、王博、王达、徐宁、郭志涛、王亚东、张云蕾、王忠林、贺琳曼、徐殿、刘倚昕、朱李斌、李春林、刘新峰、李东升、邱逸炜、赵凯、翟静、刘永刚、彭勇、唐为军、邱燕、张王刚、陆青云、程龙、余处和、谭易、闫贵良
出版信息:
页数:72页 | 字数:125 千字 | 开本: 大16开

内容描述

ICS4304010

CCST.36.

中华人民共和国国家标准

GB/T480225—2026/ISO21111-52020

.:

道路车辆车载以太网

第5部分1Gbit/s光纤物理层系统

:

要求和测试规程

Roadvehicles—In-vehicleEthernet—

Part5Otical1-Gbit/shsicallaersstemreuirementsandtestlans

:ppyyyqp

ISO21111-52020IDT

(:,)

2026-09-28发布2027-04-01实施

国家市场监督管理总局发布

国家标准化管理委员会

GB/T480225—2026/ISO21111-52020

.:

目次

前言

…………………………Ⅲ

引言

…………………………Ⅳ

范围

1………………………1

规范性引用文件

2…………………………1

术语和定义

3………………2

符号和缩略语

4……………2

符号

4.1…………………2

缩略语

4.2………………3

物理层系统要求和互操作性测试设置要求

5……………3

通用要求

5.1……………3

链路状态要求

5.2GEPOF………………4

链接要求

5.3GEPOF……………………4

信道质量要求

5.4………………………5

气候负荷要求下的通信可靠性

5.5……………………6

测试设置要求

5.6………………………8

互操作性测试规程设置

6…………………11

通用要求

6.1……………11

互操作性测试设置

6.21………………12

互操作性测试设置

6.32………………12

互操作性测试设置

6.43………………13

互操作性测试设置

6.54………………14

互操作性测试规程

7………………………14

通用要求

7.1……………14

气候负荷下的高衰减信道

7.2…………15

气候负荷下的低衰减信道

7.3…………18

链路状态时间

7.4………………………20

信道质量

7.5……………22

设备级物理层一致性测试设置要求

8……………………24

通用要求

8.1……………24

测试设置要求

8.2………………………25

设备级物理层一致性测试规程设置

9……………………26

通用要求

9.1……………26

设备级物理层一致性测试设置

9.21…………………27

Ⅰ

GB/T480225—2026/ISO21111-52020

.:

设备级物理层一致性测试设置

9.32…………………27

设备级物理层一致性测试设置

9.43…………………28

设备级物理层一致性测试规程

10………………………29

通用要求

10.1…………………………29

高衰减信道

10.2………………………29

低衰减信道

10.3………………………34

光路发射器测量

10.4IUT……………39

唤醒和同步链路休眠

10.5……………47

参考文献

……………………61

Ⅱ

GB/T480225—2026/ISO21111-52020

.:

前言

本文件按照标准化工作导则第部分标准化文件的结构和起草规则的规定

GB/T1.1—2020《1:》

起草

。

本文件是道路车辆车载以太网的第部分已经发布了以下部分

GB/T48022《》5。GB/T48022:

第部分通用信息和定义

———1:;

第部分通用物理实体要求

———2:;

第部分光纤物理实体要求和一致性测试规程

———3:1Gbit/s;

第部分光纤物理层系统要求和测试规程

———5:1Gbit/s;

第部分电气物理层实体技术要求和一致性测试规程

———6:100Mbit/s。

本文件等同采用道路车辆车载以太网第部分光纤物理层系统

ISO21111-5:2020《5:1Gbit/s

要求和测试规程

》。

请注意本文件的某些内容可能涉及专利本文件的发布机构不承担识别专利的责任

。。

本文件由中华人民共和国工业和信息化部提出

。

本文件由全国汽车标准化技术委员会归口

(SAC/TC114)。

本文件起草单位东风汽车集团股份有限公司中国汽车技术研究中心有限公司是德科技中国

:、、()

有限公司长飞光纤光缆股份有限公司国汽北京智能网联汽车研究院有限公司长城汽车股份有限

、、()、

公司中国第一汽车股份有限公司武汉二进制半导体有限公司重庆长安汽车股份有限公司上海福尔

、、、、

欣线缆有限公司中汽研天津汽车工程研究院有限公司奇瑞汽车股份有限公司河南天海电器有限

、()、、

公司思博伦通信科技北京有限公司中汽研汽车检验中心常州有限公司大连七贤智远科技研究

、()、()、

院有限公司烽火通信科技股份有限公司中汽智能科技天津有限公司惠州市德赛西威汽车电子股

、、()、

份有限公司工业和信息化部电子第五研究所深圳市航盛电子股份有限公司罗德与施瓦茨中国科

、、、()

技有限公司中认车联网技术服务深圳有限公司立讯精密工业江苏有限公司小米汽车科技有限

、()、()、

公司广电计量检测集团股份有限公司上汽通用五菱汽车股份有限公司景略半导体上海有限公司

、、、()、

中国汽车工程研究院股份有限公司比亚迪汽车工业有限公司零束科技有限公司

、、。

本文件主要起草人李燕周加运韩杨张纪泽李婧常伟李恒志王博王达徐宁郭志涛王亚东

:、、、、、、、、、、、、

张云蕾王忠林贺琳曼徐殿刘倚昕朱李斌李春林刘新峰李东升邱逸炜赵凯翟静刘永刚

、、、、、、、、、、、、、

彭勇唐为军邱燕张王刚陆青云程龙余处和谭易闫贵良

、、、、、、、、。

Ⅲ

GB/T480225—2026/ISO21111-52020

.:

引言

所有部分包括了国际标准中定义的车载以太网要求和测试规程并补充了测试方法

GB/T48022(),

和要求由此产生的要求和测试规程按照开放系统互连参考模型构建为不同的文件并根据所

。(OSI),

使用的物理介质和比特率对文件进行分组

。

通常在中规定以太网的要求所有部分提供车载以太网

,ISO/IEC/IEEE8802-3。GB/T48022()

应用所需的补充规范例如唤醒功能基于不同的用途道路车辆使用以太网需要不同的比特率

(、I/O)。。

目前所有部分规定了光纤和电气物理层

,GB/T48022()1Gbit/s100Mbit/s。

所有部分包含与车载以太网相关的要求和测试方法这包括针对物理层实体例如

GB/T48022()。(

连接器物理层实现提供商设备例如电子控制单元网关单元供应商和系统例如网络系统设计人

、)、(、)()

员的需求规范此外还规定了用于一致性测试和互操作性测试的测试方法

。,。

所有部分未涉及安全电气安全保护防火等和电磁兼容性相关要求

GB/T48022()(、、)(EMC)。

所有部分中给出的文件结构符合和中规定的开放

GB/T48022()ISO/IEC7498-1ISO/IEC10731

系统互连参考模型

(OSI)。

拟由个部分构成

GB/T4802211。

第部分通用信息和定义文件定义了标准中使用的术语并概述了车载以太网标准旨在

———1:。,。

阐述与及其修正案的互补关系并通过阐述文档结构

GB/T48022ISO/IEC/IEEE8802-3,、

物理实体类型车载以太网特定功能等从整体上说明的组成和各部分之间的

、,GB/T48022

关系

。

第部分通用物理实体要求文件定义了协调子层和物理实体之间的接口包括简化千兆介

———2:。,

质独立接口以及独立于物理介质和比特率的通用物理实体唤醒和同步链路休眠功

(RGMII),

能旨在从整体上说明物理层实体的通用要求

。。

第部分光纤物理实体要求和一致性测试规程文件定义了符合

———3:1Gbit/s。ISO/IEC/IEEE

应用于道路车辆内部通信的塑料光纤传输物理层的补充要求以及物理实体

8802-3、1Gbit/s,

一致性的测试规程旨在给出传输介质为塑料光纤的物理层实体要求和测试方法

。。

第部分光纤以太网组件的通用要求和测试方法文件定义了光纤车载

———4:1Gbit/s。1Gbit/s

以太网的光路组件要求和测试方法旨在给出传输介质为塑料光纤的链路信道具体的技术要

。

求和试验方法

。

第部分光纤物理层系统要求和测试规程文件定义了光纤车载以太网

———5:1Gbit/s。1Gbit/s

对系统级物理层的要求互操作性测试设置的要求在系统级检查物理层的互操作性测试规

,,

程对设备级物理层一致性测试设置要求以及可以用于检查设备供应商相关的设备级

,,

物理层要求的一致性测试规程旨在给出系统级和设备级光纤车载以太网的技术要求和

OSI。

试验方法

。

第部分电气物理层实体技术要求和一致性测试规程文件定义了符合

———6:100Mbit/s。

的车载以太网物理层通常也称为收发器的高级功能例如用于车载

ISO/IEC/IEEE8802-3(),

以太网物理层诊断文件定义了高级物理层功能唤醒和休眠功能物理层测试套件物理层

。、、、

控制要求和一致性测试规程物理子层测试套件物理子层要求和一致性测试规程旨在给出

、、。

全面的收发器级别的技术要求测试规程和测试用例

、。

第部分电气物理层系统要求和测试规程文件规定了符合

———7:100Mbit/s。ISO/IEC/IEEE

的实施方法定义了汽车应用的接口实施和实现总线接口网络的组件要求文

8802-3,(BIN)。

Ⅳ

GB/T480225—2026/ISO21111-52020

.:

件也定义了根据系统规范实施的测试和系统要求此外文件还定义了用于测试收发器的信

。,

道且组成该信道的测试线束可模拟各种电气通信信道旨在给出系统级电气双绞线车载以

,。

太网的技术要求和试验方法

。

第部分电气以太网传输介质组件和测试文件定义了

———8:100Mbit/s、。ISO/IEC/IEEE8802-3

车载以太网的传输介质通道性能和测试方法旨在给出传输介质为电气双绞线的链路通道

、。

具体的技术要求和试验方法

。

第部分数据链路层要求和一致性测试规程文件定义了数据链路层要求和一致性测试规

———9:。

程旨在给出具有网桥接功能的设备和系统的要求和测试规程

。。

第部分网络层到传输层的一致性测试规程文件定义了网络层到传输层的一致性测试设

———10:。

置测试接口和测试用例旨在给出对照第到层的设备级和系统级的通信协议测试

、。OSI34

规程

。

第部分应用层到会话层的一致性测试规程文件定义了应用层到会话层的一致性测试设

———11:。

置测试接口和测试用例旨在给出对照第到层的设备级和系统级的通信协议测试

、。OSI57

规程

。

图显示了的所有部分和文档结构

1GB/T48022。

图1基于OSI模型的车载以太网文件结构参考

Ⅴ

GB/T480225—2026/ISO21111-52020

.:

道路车辆车载以太网

第5部分1Gbit/s光纤物理层系统

:

要求和测试规程

1范围

本文件规定了系统级物理层的要求互操作性测试设置的要求检查系统级物理层要求的互操作性

、、

测试规程设备级物理层一致性测试设置的要求以及检查一组与设备供应商相关的物理层要求

、,OSI

的设备级物理层一致性测试规程

。

互操作性测试规程用于检查本文件和中规定的物理层系统要求

ISO/IEC/IEEE8802-3:2021。

本测试规程根据涵盖的系统需求类型分为四个不同的测试组

:

链路状态包含通过使用可用寄存器的内容及其与链路的真实状态的准确性检查链路状态的

———,

测试

;

链路建立包含检查从特定状态达到可靠链路状态所需时间的测试

———,IUT;

信道质量包含通过使用可用寄存器的内容及其与光信道实际质量的准确性检查光信道质量

———,

的测试

;

唤醒和休眠包含检查唤醒和休眠事件的发送和接收的测试

———,。

设备级一致性测试规程用于检查系列标准和中规定的设

ISO21111ISO/IEC/IEEE8802-3:2021

备级要求

。

本测试规程根据所需的测试设置为四个不同的测试组

:

高衰减信道

———;

低衰减信道

———;

光发射器测量

———IUT;

唤醒和同步链路休眠

———。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款其中注日期的引用文

。,

件仅该日期对应的版本适用于本文件不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改单适用于

,;,()

本文件

。

道路车辆车载以太网第部分通用信息和定义

ISO21111-11:(Roadvehicles—In-vehicle

Ethernet—Part1:Generalinformationanddefinitions)

注道路车辆车载以太网第部分通用信息和定义

:GB/T48022.1—20261:(ISO21111-1:2020

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