GB/T 31455.5-2025 快速公交(BRT)智能系统 第5部分：调度中心与车载智能终端通信数据接口规范

ICS35100703524060

;

CCSL.79...

中华人民共和国国家标准

GB/T314555—2025

.

代替GB/T314555—2015

.

快速公交BRT智能系统

()

第5部分调度中心与车载智能终端

:

通信数据接口规范

IntellientsstemofbusraidtransitBRT—

gyp()

Part5Interfacesecificationsbetweendisatchcenterand

:pp

on-boardintelligentterminal

2025-12-31发布2026-07-01实施

国家市场监督管理总局发布

国家标准化管理委员会

GB/T314555—2025

.

目次

前言

…………………………Ⅲ

引言

…………………………Ⅴ

范围

1………………………1

规范性引用文件

2…………………………1

术语和定义

3………………1

缩略语

4……………………1

语义和语法

5………………2

数据帧

6……………………2

消息帧

7……………………11

会话

8………………………36

测试方法

9…………………49

检验规则

10………………50

附录规范性调度中心与车载智能终端接口数据元素

A()……………51

Ⅰ

GB/T314555—2025

.

前言

本文件按照标准化工作导则第部分标准化文件的结构和起草规则的规定

GB/T1.1—2020《1:》

起草

。

本文件是快速公交智能系统的第部分已经发布了以下

GB/T31455《(BRT)》5。GB/T31455

部分

:

第部分总体技术要求

———1:;

第部分调度中心系统技术要求

———2:;

第部分车载智能终端及车载外围设备技术要求

———3:;

第部分场站站台控制系统及外围设备技术要求

———4:;

第部分调度中心与车载智能终端通信数据接口规范

———5:;

第部分调度中心与场站站台控制系统通信数据接口规范

———6:;

第部分公交优先设备与交通信号控制机通信数据接口规范

———7:。

本文件代替快速公交智能系统第部分调度中心与车载信息终

GB/T31455.5—2015《(BRT)5:

端通信数据接口规范与相比除结构调整和编辑性改动外主要技术变化

》,GB/T31455.5—2015,,

如下

:

更改了范围见第章年版的第章

a)(1,20151);

更改了术语和定义见第章年版的第章

b)(3,20153);

更改了缩略语见第章年版的第章

c)(4,20154);

更改了卫星定位信息车辆标识员工标识线路标识场站车站标识通信参数版本

d)“”“”“”“”“”“”“

标识预定义短信联系人违规信息服务器标识文本信息乘客计数信息发车排

”“”“”“”“”“”“”“

队数据帧见年版的增加了车距信息显示设备信息广告信

”(6.1~6.14,20156.1~6.14),“”“”“

息设备标识设备参数标识设备状态上报标识到站预测数据标识卡信息标识

”“”“”“”“”“SIM”

调度信息标识数据帧见

“”(6.15~6.23);

增加了前后车距信息下发车厢拥挤度上报调度在线状态下发终端状态上报站点节

e)“”“”“”“”“/

点采集上报长内容传输通用参数设置投币箱数据上报支付数据上报到站预测数据

”“”“”“”“”“

下发业务确认定制公交动态公交线路下发路口信号灯状态上报消息帧类型见更

”“”“/”“”(7.1),

改了登录登录应答注销应答握手定位信息上报到离站信息上报进出场信息

“”“”“”“”“”“”“”“

上报违规信息上报报警考勤考勤应答调度短信短信上报校时请求校时应

”“”“”“”“”“”“”“”“

答车辆点名参数设置发车通知行车计划请求行车计划下发业务登记业务变更

”“”“”“”“”“”“”“

通知业务请求业务请求应答升级通知升级结果上报关机消息上报设备故障上

”“”“”“”“”“”“

报信息发布信息查询信息查询应答车内监听申请车内监听应答远程控制数据

”“”“”“”“”“”“”“

透明上报数据透明下发消息帧见年版的增加了前后车距信

”“”(7.2~7.38,20157.2~7.38),“

息下发车厢拥挤度上报调度在线状态下发终端状态上报站点节点采集上报长内

”“”“”“”“/”“

容传输通用参数设置投币箱数据上报支付数据上报到站预测数据下发业务确认

”“”“”“”“”“”

定制公交动态公交线路下发路口信号灯状态上报消息帧见

“/”“”(7.39~7.51);

增加了对未单独规定会话规则的要求见更改了登录注销握手定位信息上报

f)(8.1),“”“”“”“”

到离站信息上报进出场信息上报违规信息上报报警考勤调度短信短信上报

“”“”“”“”“”“”“”

校时车辆点名参数设置发车通知行车计划请求业务登记业务变更通知业务

“”“”“”“”“”“”“”“

请求远程升级关机消息上报设备故障上报信息发布信息查询车内监听远程控

”“”“”“”“”“”“”“

Ⅲ

GB/T314555—2025

.

制数据透明上报数据透明下发会话见年版的增加了前后

”“”“”(8.2~8.29,20158.2~8.29),“

车距信息下发车厢拥挤度上报调度在线状态下发终端状态上报站点节点采集上报

”“”“”“”“/”

长内容传输通用参数设置投币箱数据上报支付数据上报到站预测数据下发定制

“”“”“”“”“”“

公交动态公交线路下发路口信号灯状态上报会话见

/”“”(8.30~8.41);

更改了测试方法见第章年版的第章

g)(9,20159);

更改了检验项目的规定见年版的

h)(10.1,20159.1);

更改了规范性附录中员工类型场站车站类型定位信息上报方式通话控制违规类型

i)“”“”“”“”“”

信息优先级信息显示方式业务类型调度类型设备类型登录类型运营商类型

“”“”“”“”“”“”“”

移动网络类型登录结果类型回应代码定位信息上报原因补发标志到离站类型

“”“”“”“”“”“”

进出场类型报警类型考勤类型考勤方式调度短信类型业务登记类型业务请求

“”“”“”“”“”“”“

类型升级结果类型信息类型车内监听类型车内监听结果远程控制指令透明数据

”“”“”“”“”“”“

类型数据元素见年版

”(A.1~A.9、A.16、A.20~A.27、A.29~A.32、A.34~A.41、A.43,2015

的

A.1~A.7、A.17、A.16、A.28、A.8、A.10、A.11、A.9、A.20、A.12、A.15、A.13、A.14、A.21~

增加了车次状态显示设备编号

A.24、A.19、A.18、A.25、A.29、A.27、A.26、A.30、A.31),“”“”

广告信息显示颜色广告信息显示字体类型广告屏类型广告信息删除标志设备编号

“”“”“”“”“”

设备参数类型状态类型业务类型切换标识类型考勤提示类型调度厂商类型支付

“”“”“”“”“”“

账号类型处理类型处理结果等数据元素见

”“”“”(A.10~A.15、A.17~A.19、A.28、A.33、

A.42、A.44~A.46)。

请注意本文件的某些内容可能涉及专利本文件的发布机构不承担识别专利的责任

。。

本文件由全国智能运输系统标准化技术委员会提出并归口

(SAC/TC268)。

本文件起草单位青岛海信网络科技股份有限公司交通运输部公路科学研究所中路高科交通科

:、、

技集团有限公司同济大学乌鲁木齐市城市综合交通项目研究中心乌鲁木齐市轨道交通项目建设中

、、(

心中咨数据有限公司

)、。

本文件主要起草人周中原孙永良刘振顶王风立毕欣刘冬梅丁丽媛王海鹏徐龙芳宫俊晓

:、、、、、、、、、、

姬美臣王宝山王芳吴风炎张希肖晖赵琳张蕴灵洪晓龙

、、、、、、、、。

本文件于年首次发布本次为第一次修订

2015,。

Ⅳ

GB/T314555—2025

.

引言

快速公交是一种高品质高效率低污染低成本的公共交通形式采用先进的公共交通车辆和高品

、、、,

质的服务设施通过专用道路空间来实现快捷准时可靠和安全的服务快速公交

,、、。GB/T31455《

智能系统主要用于快速公交智能系统的建设与管理由个部分构成

(BRT)》,7。

第部分总体技术要求旨在规范快速公交智能系统的总体技术要求包括物理框架和业务

———1:。,

框架及其各组成部分的内容与关系的要求

,。

第部分调度中心系统技术要求旨在规范快速公交智能系统中调度中心系统的总体框架

———2:。、

技术要求和接口规范

。

第部分车载智能终端及车载外围设备技术要求旨在规范快速公交智能系统中车载智能

———3:。

终端与车载外围设备的总体要求技术要求和接口规范

、。

第部分场站站台控制系统及外围设备技术要求旨在规范快速公交智能系统中场站站台

———4:。

控制系统的总体要求技术要求和接口规范

、。

第部分调度中心与车载智能终端通信数据接口规范旨在规范快速公交智能系统中调度

———5:。

中心与车载智能终端间进行数据通信的语义和语法数据帧消息帧会话测试方法和检验

、、、、

规则

。

第部分调度中心与场站站台控制系统通信数据接口规范旨在规范快速公交智能系统中

———6:。

调度中心与场站站台控制系统间进行数据通信的语义和语法数据帧消息帧会话测试方法

、、、、

和检验规则

。

第部分公交优先设备与交通信号控制机通信数据接口规范旨在规范快速公交智能系统

———7:。

中公交优先设备与交通信号控制机进行数据通信的接口规范包括总体要求接口技术要求

,、、

测试方法和检验规则

。

Ⅴ

GB/T314555—2025

.

快速公交BRT智能系统

()

第5部分调度中心与车载智能终端

:

通信数据接口规范

1范围

本文件规定了快速公交智能系统中调度中心与车载智能终端间进行数据通信的语义和语法数据

、

帧消息帧会话测试方法和检验规则

、、、。

本文件适用于快速公交智能系统中调度中心与车载智能终端进行数据通信的建设和管理

。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款其中注日期的引用文

。,

件仅该日期对应的版本适用于本文件不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改单适用于

,;,()

本文件

。

快速公交智能系统第部分总体技术要求

GB/T31455.1(BRT)1:

快速公交智能系统第部分调度中心系统技术要求

GB/T31455.2—2025(BRT)2:

城市客运术语第部分通用术语

GB/T32852.11:

城市客运术语第部分公共汽电车

GB/T32852.22:

3术语和定义

和界定的术语和定义适用于

GB/T31455.1、GB/T31455.2—2025、GB/T32852.1GB/T32852.2

本文件

。

4缩略语

下列缩略语适用于本文件

。

辅助控制电源

ACC:(AccessoryControlCircuit)

接入点名称

APN:(AccessPointName)

快速公交

BRT:(BusRapidTransit)

控制器局域网络

CAN:(ControllerAreaNetwork)

码分多址移动通信系统

CDMA:(CodeDivisionMultipleAccess)

基于的一种网络制式

EVDO:CDMA3G(EvolutionDataOnly)

频分双工长期演进通信技术

FDD-LTE:(FrequencyDivisionDuplexing-LongTermEvolution)

文件传输协议

FTP:(FileTransferProtocol)

通用无线分组业务

GPRS:(GeneralPacketRadioService)

全球数字移动通信系统

GSM:(GlobalSystemforMobileCommunication)

集成电路

IC:(IntegratedCircuit)

1