GB/T 47806-2026 道路车辆 碰撞试验程序 WorldSID第50百分位男性侧面碰撞假人定位
GB/T 47806-2026 Road vehicles—Impact test procedures—Positioning for the WorldSID 50th percentile male side-impact dummy
基本信息
本文件适用于在车辆前排外侧座椅位置使用WorldSID第50百分位男性侧面碰撞假人进行的侧面碰撞试验。
发布历史
-
2026年07月
文前页预览
研制信息
- 起草单位:
- 中国汽车技术研究中心有限公司、中国第一汽车股份有限公司、中汽研汽车检验中心(天津)有限公司、重庆长安汽车股份有限公司、上海汽车集团股份有限公司技术中心、泛亚汽车技术中心有限公司、吉利汽车研究院(宁波)有限公司、长春汽车检测中心有限责任公司、襄阳达安汽车检测中心有限公司、奇瑞汽车股份有限公司、广州汽车集团股份有限公司、上海新向能汽车安全技术有限公司、招商局检测车辆技术研究院有限公司、上海机动车检测认证技术研究中心有限公司、采埃孚亚太汽车安全系统(上海)有限公司、延锋汽车智能安全系统有限责任公司、宁波均胜汽车安全系统有限公司、东风汽车集团有限公司、比亚迪汽车工业有限公司、北京理想汽车有限公司、北京汽车股份有限公司、小米汽车科技有限公司、奥托立夫(上海)汽车安全系统研发有限公司、安徽江淮汽车集团股份有限公司、岚图汽车科技股份有限公司、北京现代汽车有限公司、锦州锦恒汽车安全系统股份有限公司、广汽丰田汽车有限公司、长城汽车股份有限公司、柳州五菱新能源汽车有限公司、赛力斯汽车有限公司、东风汽车有限公司东风日产乘用车公司、中国汽车工程研究院股份有限公司、一汽—大众汽车有限公司、福建奔驰汽车有限公司、上汽大众汽车有限公司、丰田智能电动汽车研发中心(中国)有限公司、丰田纺织(中国)有限公司、日产(中国)投资有限公司、宝马(中国)服务有限公司、沃尔沃汽车(亚太)投资控股有限公司、现代汽车研发中心(中国)有限公司、梅赛德斯—奔驰(中国)投资有限公司、大众汽车(中国)科技有限公司、特斯拉(上海)有限公司、华晨宝马汽车有限公司、法拉利汽车国际贸易(上海)有限公司
- 起草人:
- 朱海涛、孙振东、刘磊、张向磊、刘灿灿、王凯、刘东春、彭伟强、刘志新、唐洪斌、毛溶洁、王大勇、沈海东、周大永、刘伟东、毕腾飞、吕晓江、余承成、齐洪阳、许艾、沈光勇、欧阳俊、苏国强、项征、陈玲、王若璜、吴斌、李兵、吴征、吴水波、吴庆、王恒、曾董、张恺、彭昌坤、黎兴文、赵晓华、王文志、李振中、张越、张新宇、谭春申、王金鑫、郭建保、高晖、周林、张煜栋、王辉辉、杨喜、郭三本、侯志平、丁博韬、王立辉、邱炎、郑宁昆、林森、高燕、刘翠、文措杰、李彤、于敏、薛丽丽、米振华、马其贞、孙婧、仇学甜
- 出版信息:
- 页数:16页 | 字数:15 千字 | 开本: 大16开
内容描述
ICS43020
CCST.09
中华人民共和国国家标准
GB/T47806—2026
道路车辆碰撞试验程序WorldSID
第50百分位男性侧面碰撞假人定位
Roadvehicles—Impacttestprocedures—PositioningfortheWorldSID50th
percentilemaleside-impactdummy
ISO179492013Imacttestroceduresforroadvehicles—Seatinand
(:,ppg
positioningproceduresforanthropomorphictestdevices—Procedureforthe
WorldSID50thpercentilemaleside-impactdummyinfrontoutboardseating
ositionsMOD
p,)
2026-07-02发布2027-02-01实施
国家市场监督管理总局发布
国家标准化管理委员会
GB/T47806—2026
目次
前言
…………………………Ⅲ
范围
1………………………1
规范性引用文件
2…………………………1
术语和定义
3………………1
试验座椅调整要求
4………………………2
假人定位程序
5……………3
附录资料性本文件与结构编号对照一览表
A()ISO17949:2013……5
参考文献
………………………7
Ⅰ
GB/T47806—2026
前言
本文件按照标准化工作导则第部分标准化文件的结构和起草规则的规定
GB/T1.1—2020《1:》
起草
。
本文件修改采用道路车辆碰撞试验程序拟人化试验装置的安放及定位程
ISO17949:2013《
序前排外侧座椅位置的第百分位男性侧面碰撞假人程序
WorldSID50》。
本文件与相比在结构上有较多调整两个文件之间的结构编号变化对照一览表
ISO17949:2013,。
见附录
A。
本文件与的技术差异及其原因如下
ISO17949:2013:
更改了范围的表述删除了规范性引用的
———,ISO15830-1、ISO15830-2、ISO15830-3、ISO15830-
见第章与实际应用保持一致
4(1),;
增加了规范性引用的见第章引用相关国家标准适应我国技术要求
———GB/T47804.1(3),,;
删除了术语矢状面冠状面及其定义见的和增加了座垫基准
———“”“”(ISO17949:20133.23.3),“
点座垫基准线座垫基准线角度三维点装置等个术语及其定义见与
”“”“”“H”4(3.2~3.5),
相关国家标准保持一致便于理解
,;
删除了关于车辆坐标系的符号解释见的第章车辆坐标系按照相关国家
———(ISO17949:20134),
标准中的规定增加本文件的可操作性
,;
增加了座椅扶手调整要求见增加本文件的可操作性
———(4.1.1),;
增加了安装假人过程中试验座椅姿态的要求见与实际应用保持一致
———(4.1.6),;
更改了试验座椅标记点确认的描述见直接采用本文件增加的术语进行描述与实际应
———(4.2),,
用保持一致
;
更改了试验座椅定位程序假人定位程序中座垫基准点和座垫基准线的描述见直
———、(4.3、5.7),
接采用本文件增加的术语进行描述与实际应用保持一致
,;
更改了点确定程序见用规范性引用的替换了见增加
———H(4.4),GB11551SAEJ826(4.4.3),
本文件的可操作性
;
增加了假人骨盆角度调整要求见与实际应用保持一致
———(5.5),;
更改了假人手臂放置的锁销位置的要求见与实际应用保持一致
———(5.14),;
增加了假人不能调整到规定位置范围内时试验座椅的调整要求见与实际应用保持
———(5.15),
一致
。
本文件做了下列编辑性改动
:
删除了中的注
———ISO17949:20135.3.1;
增加了关于车辆坐标系的注见
———(5.10)。
请注意本文件的某些内容可能涉及专利本文件的发布机构不承担识别专利的责任
。。
本文件由中华人民共和国工业和信息化部提出
。
本文件由全国汽车标准化技术委员会归口
(SAC/TC114)。
本文件起草单位中国汽车技术研究中心有限公司中国第一汽车股份有限公司中汽研汽车检验
:、、
中心天津有限公司重庆长安汽车股份有限公司上海汽车集团股份有限公司技术中心泛亚汽车技
()、、、
术中心有限公司吉利汽车研究院宁波有限公司长春汽车检测中心有限责任公司襄阳达安汽车检
、()、、
测中心有限公司奇瑞汽车股份有限公司广州汽车集团股份有限公司上海新向能汽车安全技术有限
、、、
公司招商局检测车辆技术研究院有限公司上海机动车检测认证技术研究中心有限公司采埃孚亚太
、、、
Ⅲ
GB/T47806—2026
汽车安全系统上海有限公司延锋汽车智能安全系统有限责任公司宁波均胜汽车安全系统有限公
()、、
司东风汽车集团有限公司比亚迪汽车工业有限公司北京理想汽车有限公司北京汽车股份有限公
、、、、
司小米汽车科技有限公司奥托立夫上海汽车安全系统研发有限公司安徽江淮汽车集团股份有限
、、()、
公司岚图汽车科技股份有限公司北京现代汽车有限公司锦州锦恒汽车安全系统股份有限公司广汽
、、、、
丰田汽车有限公司长城汽车股份有限公司柳州五菱新能源汽车有限公司赛力斯汽车有限公司东风
、、、、
汽车有限公司东风日产乘用车公司中国汽车工程研究院股份有限公司一汽大众汽车有限公司福
、、—、
建奔驰汽车有限公司上汽大众汽车有限公司丰田智能电动汽车研发中心中国有限公司丰田纺织
、、()、
中国有限公司日产中国投资有限公司宝马中国服务有限公司沃尔沃汽车亚太投资控股有
()、()、()、()
限公司现代汽车研发中心中国有限公司梅赛德斯奔驰中国投资有限公司大众汽车中国科
、()、—()、()
技有限公司特斯拉上海有限公司华晨宝马汽车有限公司法拉利汽车国际贸易上海有限公司
、()、、()。
本文件主要起草人朱海涛孙振东刘磊张向磊刘灿灿王凯刘东春彭伟强刘志新唐洪斌
:、、、、、、、、、、
毛溶洁王大勇沈海东周大永刘伟东毕腾飞吕晓江余承成齐洪阳许艾沈光勇欧阳俊苏国强
、、、、、、、、、、、、、
项征陈玲王若璜吴斌李兵吴征吴水波吴庆王恒曾董张恺彭昌坤黎兴文赵晓华王文志
、、、、、、、、、、、、、、、
李振中张越张新宇谭春申王金鑫郭建保高晖周林张煜栋王辉辉杨喜郭三本侯志平丁博韬
、、、、、、、、、、、、、、
王立辉邱炎郑宁昆林森高燕刘翠文措杰李彤于敏薛丽丽米振华马其贞孙婧仇学甜
、、、、、、、、、、、、、。
Ⅳ
GB/T47806—2026
道路车辆碰撞试验程序WorldSID
第50百分位男性侧面碰撞假人定位
1范围
本文件规定了前排外侧座椅位置第百分位男性侧面碰撞假人的安放条件和定位
WorldSID50
要求
。
本文件适用于在车辆前排外侧座椅位置使用第百分位男性侧面碰撞假人进行的侧
WorldSID50
面碰撞试验
。
2规范性引用文件
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款其中注日期的引用文
。,
件仅该日期对应的版本适用于本文件不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改单适用于
,;,()
本文件
。
汽车正面碰撞的乘员保护
GB11551
道路车辆第百分位男性侧面碰撞假人的设计和性能规范第
GB/T47804.1WorldSID501
部分术语和符号
:
3术语和定义
界定的以及下列术语和定义适用于本文件
GB/T47804.1。
31
.
试验座椅testseat
驾驶员或前排外侧乘员座椅
。
32
.
座垫基准点seatcushionreferencepoint
位于座垫支撑结构外侧用于可调式座垫纵向前后及垂直位置行程调整的基准点
,()。
来源
[:GB20071—2025,3.19]
33
.
座垫基准线seatcushionreferenceline
在座垫外侧表面上通过座垫基准点的平面曲线
。
注座垫基准线在车辆纵向中垂面内的投影是一条直线
:。
来源有修改
[:GB20071—2025,3.20,]
34
.
座垫基准线角度seatcushionreferencelineangle
座垫基准线在车辆纵向中垂面内的投影相对于水平面或水平基准面所形成的角度
()。
来源
[:GB20071—2025,3.21]
1
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