GB/T 47804.2-2026 道路车辆 WorldSID第50百分位男性侧面碰撞假人的设计和性能规范 第2部分：机械子系统

ICS43020

CCST.09

中华人民共和国国家标准

GB/T478042—2026

.

道路车辆WorldSID第50百分位男性

侧面碰撞假人的设计和性能规范

第2部分机械子系统

:

Roadvehicles—Designandperformancespecificationsforthe

WorldSID50thpercentilemalesideimpactdummy—

Part2Mechanicalsubsstems

:y

ISO15830-22022MOD

(:,)

2026-07-02发布2027-02-01实施

国家市场监督管理总局发布

国家标准化管理委员会

GB/T478042—2026

.

目次

前言

…………………………Ⅲ

引言

…………………………Ⅴ

范围

1………………………1

规范性引用文件

2…………………………1

术语和定义

3………………1

性能要求

4…………………1

标定方法

5…………………8

假人结构尺寸测量方法

6…………………28

附录资料性本文件与结构编号对照一览表

A()ISO15830-2:2022………………39

附录资料性本文件与技术差异及其原因

B()ISO15830-2:2022…………………42

Ⅰ

GB/T478042—2026

.

前言

本文件按照标准化工作导则第部分标准化文件的结构和起草规则的规定

GB/T1.1—2020《1:》

起草

。

本文件是道路车辆第百分位男性侧面碰撞假人的设计和性能规范

GB/T47804《WorldSID50》

的第部分已经发布了以下部分

2。GB/T47804:

第部分术语和符号

———1:;

第部分机械子系统

———2:;

第部分电子子系统的机械要求

———3:;

第部分用户手册

———4:。

本文件修改采用道路车辆第百分位男性侧面碰撞假人的设计

ISO15830-2:2022《WorldSID50

和性能规范第部分机械子系统

2:》。

本文件与相比在结构上有较多调整两个文件之间的结构编号变化对照一览

ISO15830-2:2022,。

表见附录

A。

本文件与相比存在较多技术差异在所涉及的条款的外侧页边空白位置用垂

ISO15830-2:2022,,

直单线∣进行了标示这些技术差异及其原因一览表见附录

()。B。

本文件做了下列编辑性改动

:

增加了附录资料性本文件与结构编号对照一览表

———A()“ISO15830-2:2022”;

增加了附录资料性本文件与技术差异及其原因

———B()“ISO15830-2:2022”;

删除了的附录资料性和附录资料性

———ISO15830-2:2022A()B()。

请注意本文件的某些内容可能涉及专利本文件的发布机构不承担识别专利的责任

。。

本文件由中华人民共和国工业和信息化部提出

。

本文件由全国汽车标准化技术委员会归口

(SAC/TC114)。

本文件起草单位中国汽车技术研究中心有限公司比亚迪汽车工业有限公司中汽研汽车检验中

:、、

心天津有限公司吉利汽车研究院宁波有限公司中汽研汽车检验中心广州有限公司上海汽车

()、()、()、

集团股份有限公司技术中心泛亚汽车技术中心有限公司襄阳达安汽车检测中心有限公司中国第一

、、、

汽车股份有限公司重庆长安汽车股份有限公司奇瑞汽车股份有限公司广州汽车集团股份有限公司

、、、、

上海新向能汽车安全技术有限公司长春汽车检测中心有限责任公司招商局检测车辆技术研究院有限

、、

公司上海机动车检测认证技术研究中心有限公司东风汽车集团有限公司北京理想汽车有限公司北

、、、、

京汽车股份有限公司小米汽车科技有限公司安徽江淮汽车集团股份有限公司北京现代汽车有限公

、、、

司锦州锦恒汽车安全系统股份有限公司广汽丰田汽车有限公司采埃孚亚太汽车安全系统上海有

、、、()

限公司延锋汽车智能安全系统有限责任公司宁波均胜汽车安全系统有限公司广汽埃安新能源汽车

、、、

股份有限公司长城汽车股份有限公司奥托立夫上海汽车安全系统研发有限公司岚图汽车科技股

、、()、

份有限公司东风汽车有限公司东风日产乘用车公司中国汽车工程研究院股份有限公司蔚来汽车科

、、、

技安徽有限公司柳州五菱新能源汽车有限公司赛力斯汽车有限公司上汽通用五菱汽车股份有限

()、、、

公司现代汽车研发中心中国有限公司梅赛德斯奔驰中国投资有限公司一汽丰田汽车有限公

、()、—()、

司技术研发分公司沃尔沃汽车亚太投资控股有限公司大众汽车中国科技有限公司华晨宝马汽

、()、()、

车有限公司丰田纺织中国有限公司日产中国投资有限公司宝马中国服务有限公司法拉利汽

、()、()、()、

车国际贸易上海有限公司凌云工业股份有限公司丰田智能电动汽车研发中心中国有限公司

()、、()。

本文件主要起草人孙振东刘志新张向磊刘伟东彭伟强娄磊齐洪阳朱海涛周大永

:、、、、、、、、、

Ⅲ

GB/T478042—2026

.

毛溶洁吕晓江高士艳袁美女瞿喆文匡芳王德平廖天俊吴家盛李承辉王凯范正奇周天霞

、、、、、、、、、、、、、

刘中华颜长征李稳丁博韬林佳盛周文峰毕腾飞李宾王元博李春王紫悦何志敏王香廷

、、、、、、、、、、、、、

金银敬高峰汪鹏王海王治家吴佳燕薛喜月王刚刘飞霞夏春雷张瑞文王冬伟李健邹平

、、、、、、、、、、、、、、

石荡赫陈昊全海瀛薛丽丽曾明珠刘文焕米振华张莹高燕刘翠文措杰仇学甜吴文珍陈诚

、、、、、、、、、、、、、。

Ⅳ

GB/T478042—2026

.

引言

第百分位男性侧面碰撞假人是评估汽车侧面碰撞防护性能的重要测试工具其性能

WorldSID50,

要求标定方法电子子系统的机械要求对评价假人性能具有重要意义为进一步推动汽车安全试验中

、、,

假人发展制定道路车辆第百分位男性侧面碰撞假人的设计和性能规

,GB/T47804《WorldSID50

范拟由个部分构成

》。GB/T478044。

第部分术语和符号目的在于规范第百分位男性侧面碰撞假人的术语符

———1:。WorldSID50、

号下标及缩略语内容

、。

第部分机械子系统目的在于规范第百分位男性侧面碰撞假人的性能要

———2:。WorldSID50

求标定方法假人结构尺寸测量方法

、、。

第部分电子子系统的机械要求目的在于规范第百分位男性侧面碰撞假人

———3:。WorldSID50

传感器的要求

。

第部分用户手册目的在于规范第百分位男性侧面碰撞假人拆装要求假

———4:。WorldSID50、

人关节调整及定位要求

。

Ⅴ

GB/T478042—2026

.

道路车辆WorldSID第50百分位男性

侧面碰撞假人的设计和性能规范

第2部分机械子系统

:

1范围

本文件规定了第百分位男性侧面碰撞假人的性能要求标定方法假人结构尺寸测

WorldSID50、、

量方法

。

本文件适用于第百分位男性侧面碰撞假人

WorldSID50。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款其中注日期的引用文

。,

件仅该日期对应的版本适用于本文件不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改单适用于

,;,()

本文件

。

道路车辆第百分位男性侧面碰撞假人的设计和性能规范第

GB/T47804.1WorldSID501

部分术语和符号

:(GB/T47804.1—2026,ISO15830-1:2022,MOD)

道路车辆第百分位男性侧面碰撞假人的设计和性能规范第

GB/T47804.3WorldSID503

部分电子子系统的机械要求

:(GB/T47804.3—2026,ISO15830-3:2022,MOD)

道路车辆第百分位男性侧面碰撞假人的设计和性能规范

GB/T47804.4—2026WorldSID50

第部分用户手册

4:(ISO15830-4:2022,MOD)

道路车辆第百分位男性正面碰撞假人设计规范第部分基础

GB/T47830.1HybridⅢ501:

性能

道路车辆碰撞试验中的测量技术设备

ISO6487(Roadvehicles—Measurementtechniquesinim-

pacttests—Instrumentation)

道路车辆多维测量和坐标系定义

ISO/TS21002(Roadvehicles—Multidimensionalmeasure-

mentandcoordinatesystemsdefinition)

3术语和定义

界定的术语和定义适用于本文件

GB/T47804.1。

4性能要求

41头部总成

.

411总体要求

..

头部总成应包括的所规定的组件不包括颈部护罩和个

GB/T47804.4—20264.1.1,5M4×0.7×

内六角平圆头螺钉质量应为头部基准标记应按图设置材料不应含铅或铅合

10。4.29kg±0.05kg,1,

金若头部总成有引出线束应防止拖拽或挤压

。,。

1