GB 14734-1993 港口浮式起重机安全规程
GB 14734-1993 Safety rules for port floating crane
基本信息
发布历史
-
1993年12月
-
2008年05月
研制信息
- 起草单位:
- 交通部水运科学研究所、上海港科学技术研究所和交通部标准计量研究所
- 起草人:
- 黄荣喜、陆范宜、谷申倩、冯惠
- 出版信息:
- 页数:11页 | 字数:20 千字 | 开本: 大16开
内容描述
中华人民共和国国家标准
GB14734一93
港口浮式起重机安全规程
Safetyrulesforportfloatingcrane
1主题内容与适用范围
本标准规定了港口浮式起重机(以下简称浮式起重机)在设计、制造、检验、报废、使用与管理等方面
最基本的安全要求。
本标准适用于在港湾遮蔽水域作业的各种浮式起重机,其他类型的浮式起重机也可参照使用.
2引用标准
GB700碳素结构钢
GB985气焊、手工电弧焊及气体保护焊焊缝坡口的基本形式与尺寸
GB986埋弧焊焊缝坡口的基本形式和尺寸
GB1102圆股钢丝绳
GB/T1228^-1231钢结构用高强度大六角头螺栓
GB/T1229钢结构用高强度大六角螺母
GB/T1230钢结构用高强度垫圈
GB/T1231钢结构用高强度大六角螺栓、大六角螺母、垫圈技术条件
GB1348球墨铸铁件
GB1591低合金结构钢
GB2893安全色
GB2894安全标志
GB3811起重机设计规范
GB5117碳钢焊条
GB5118低合金钢焊条
GB5676一般工程用铸造碳钢
GB5972起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范
GB6067起重机械安全规程
GB6974.1-6974.19起重机械名词术语
GB7950臂架型起重机起重力矩限制器通用技术条件
GB8918优质钢丝绳
GB8923涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级
GB9439灰铸铁件
GB10051.1-10051.5起重吊钩
GB12602起重机械超载保护装置安全技术规范
JB2299矿石、工程、起重运输机械产品涂漆颜色和安全标志
国家技术监督局1993-12一10批准1994一08一01实施
GB14734一93
JT5020港口装卸机械司机室
JT5027港口起重机用钢丝绳使用技术条件
3浮式起重机的稳性
3.1浮式起重机设计时应考虑浮船最大静横倾角不超过50、最大静纵倾角不超过20的情况下,能在港
湾或对海浪有良好遮蔽的海域内安全而有效地作业。
3.2作业时船体最小干舷应大于300mm,并保证所形成的横倾角和纵倾角不超过入水角和出水角。
3.3设计工况
3.3.1作业时船体和上层结构承受的风速为20m/s,起重机在放置状态下的风速应取55m/s,
3.3.2设计浪高应大于L/20m(L-浮船长)。
4浮式起重机的分类
浮式起重机分为大、中、小型.额定起重量大于63t的为大型浮式起重机,16t-63t之间的为中型
浮式起重机,小于16t的为小型浮式起重机。
5金属结构
5.1结构布置
应便于检查、维修、排水和防火。
5.2外型尺寸
除臂架系统外,回转部分的外型尺寸不得超出船舷以外。
5.3垂直净空
起重机与甲板有相对运动的部分在其垂直投影区域内禁止人员入内,除非它们在甲板上方有大于
1800mm的净空。
5.4材料
制造浮式起重机的材料应符合中华人民共和国船舶检验局(以下简称船检局)海《船法定检验技术
规则》第十八篇的规定或GB3811中与上述规则要求等效的钢材,并经船检局认可或检验合格后方可
装机使用。
5.5浮式起重机的焊接
5.5.1起重机焊接
5.5.,.1焊条型号应与主体金属强度相适应.
5.5.1.2焊条应符合GB5117与GB5118的规定,焊缝应符合GB985与GB986的规定。
5.5.1.3焊接工作必须由持有国家规定部门认可的焊《工合格证书》的焊工担任.
5.5.1.4主要受力构件,如门架系统、臂架系统、主梁、基座等重要焊接件,必须经验船部门检验合格后
方能进行组装。
5.5.2船体焊接
5.5.2门焊接工作必须由持有船检局认可的焊《工合格证书》的焊工担任。
5.5-2.2焊接材料包(括焊条、焊丝、焊剂和保护气体)应经船检局认可.
5.5-2.3焊接工艺和检验应经船检局认可.
5.6高强度螺栓连接
高强度螺栓连接应符合GB1228^1231的规定.
5.了栏杆、直立梯、斜梯、走台
起重机上的栏杆、直立梯、斜梯及走台应符合GB6067的规定。
5.8活动栏杆
GB14734一93
浮船甲板宜设置活动栏杆。
5.9防滑
起重机及浮船上的梯子踏板,走台平面及工作区域通往设备的通道都应采取防滑措施。
5.10司机室
5.10.1司机室结构型式及技术要求应符合JT5020的规定.
5.10.2司机室内应设有:
a.应急切断装置,用于应急情况下停止起重设备的运转,并应具有清楚的标志和适当的保护,
b.测定浮船倾斜的装置并有明确的限值标志;
c.司机与指挥人员联系的通讯设备,
d.有声光警告装置;
e.读数清晰的幅度指示器;
f.手提式灭火器,
9.大、中型浮式起重机应装置风速报警装置;
h.大、中型浮式起重机应装置起重量指示器;
i.额定起重量表、性能参数及起升高度曲线标牌。
5.10.3司机室的顶部应能承受2500Pa的静载荷而不发生永久变形。
5.10.4司机室内的净空高度不应小于2m,
5.10.5司机室应保证在事故状态下,司机能安全的撤出,或避免事故对司机的危害。
5.11起重机基座
起重机基座一般应穿过甲板与船体主结构进行有效连接,采取其他支撑结构必须经船检局认可。
起重机基座材料应符合表1规定.
表1起重机基座材料
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5.12金属结构的报废
起重机金属结构的报废应符合GB6067中1.10的规定。
浮船的报废应得到上级主管部门的批准。
6主要导部件技术要求
6.1钢丝绳和焊接环形链
6.1.1起重机用钢丝绳应符合海《船法定检验技术规则》第十八篇及GB1102和GB8918的有关规
定,并取得船用产品证书.
6.1.2起重机用链条应符合《海船法定检验技术规则》第十八篇及GB6067中2.3条的规定。
6.1.3起重机机构工作级别及钢丝绳安全系数按GB3811的有关规定。
6.1.4不扭转钢丝绳和纤维芯钢丝绳不宜作变幅机构绳具用。
6.1.5钢丝绳的使用与安装技术要求应符合JT5027的规定.
6.1.6钢丝绳的维护保养
对日常使用的钢丝绳每天都应进行检查,并且每月至少润滑两次,润滑前应用布擦净钢丝绳然后涂
润滑油或润滑脂,涂刷的润滑油、润滑脂的品种应与钢丝绳出厂使用的相同。
GB14734一93
6.1.7钢丝绳的检验与报废应符合GB
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