DB50/T 1173-2021 智慧交通 物联网数据服务平台 信息融合通用要求

ICS35.040

CCSL80

DB50

重庆市地方标准

DB50/T1173—2021

智慧交通物联网数据服务平台信息融合通用要求

2021-11-30发布2022-03-01实施

重庆市市场监督管理局发布

1

DB50/T1173—2021

目  次

前言.......................................................................................................................................................................II

1范围.....................................................................................................................................................................1

2规范性引用文件.................................................................................................................................................1

3术语.....................................................................................................................................................................1

4缩略语.................................................................................................................................................................2

5信息融合技术业务流程.....................................................................................................................................2

6信息融合规则.....................................................................................................................................................3

6.1数据采集.........................................................................................................................................................3

6.2数据清洗.........................................................................................................................................................4

6.3数据处理.........................................................................................................................................................7

6.4融合结果.........................................................................................................................................................9

7信息融合评价...................................................................................................................................................10

8信息融合要求...................................................................................................................................................10

附录A（规范性）融合数据内容..................................................................................................................111

I

DB50/T1173—2021

前  言

本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定起

草。

请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。

本文件由重庆市经济和信息化委员会提出并归口。

本文件起草单位：重庆市城投金卡信息产业（集团）股份有限公司、中国电子技术标准化研究院、

重庆市公安局、重庆市公安局交通管理局。

本文件主要起草人：张鹏、彭滨鸿、宋继伟、赵明、宋鸿、许汝峰、张伟、刘立国、胡芮嘉、易佳、

廖汝秋、刘玉印、李春雨、钟添翼、徐龙、辜继东、代绪丰、蒋川、耿力、张璋、刘倩颖、王思翔。

II

DB50/T1173—2021

智慧交通物联网数据服务平台信息融合通用要求

1范围

本文件规定了智慧交通物联网数据服务平台中机动车动态数据采集的信息融合通用要求，包括信息

融合技术业务流程、信息融合规则、信息融合评价及信息融合要求。

本文件适用于智慧交通机动车动态信息融合的设计、开发及应用。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，

仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本

文件。

GB/T31454-2015公路收费车道图像抓拍与处理

GB/T36625.1-2018智慧城市数据融合第1部分：概念模型

GB/T36625.2-2018智慧城市数据融合第2部分：数据编码规范

GA/T16.8道路交通管理信息代码第8部分：机动车车身颜色代码

GA36中华人民共和国机动车号牌

DB50/T532智慧交通物联网数据服务平台总体架构

DB50/T533智慧交通物联网数据服务平台数据接口

3术语

下列术语和定义适用于本文件。

3.1

数据融合datafusion

集成多个数据源以产生比任何单独的数据源更有价值信息的过程。

[来源：GB/T36625.1-2018,3.1]

3.2

数据标识符dataidentifier

用于唯一标识数据的一组符号或代码。

[来源：GB/T36625.2-2018，3.1]

3.3

RFID过车数据RFIDpassingdata

车辆经过RFID读写器时，RFID读写器从经过车辆的电子牌中读取的数据信息。

1

DB50/T1173—2021

3.4

视频抓拍videocapture

利用视频数字化技术将车道摄像机的视频信号转换为静态数字化图像的技术称为视频抓拍。

[来源：GB/T31454-2015，3.2]

3.5

记录名单listofrecords

是在自动对RFID采集数据和抓拍数据融合处理时,初步筛选的异常数据清单。

4缩略语

下列缩略语适用于本文件。

EPC：电子产品编码ElectronicProductCode

ID：身份标识号Identitydocument

IP：网络协议InternetProtocol

RFID：射频识别RadioFrequencyIdentification

5信息融合技术业务流程

在智慧交通场景下，通过汇聚RFID过车数据与视频抓拍数据两种不同来源的数据信息，依次通过数

据采集、数据预处理、数据处理和数据存储四个过程实现数据融合的功能。

图1智慧交通机动车数据融合流程及应用图

图1是智慧交通机动车数据融合流程及应用图，各部分的功能定位描述如下：

a)数据采集：采集RFID和视频抓拍两种不同来源的数据，对采集到的数据进行解析提取；

b)数据预处理：依赖分类系统对数据进行分类，对信息不全的数据进行校正补齐修正；

c)数据处理：包括数据融合处理和人工异常数据处理。数据融合处理是对正确采集和成功修正的

数据进行融合，分为既有RFID过车数据又有视频抓拍数据的融合处理、只有RFID过车数据无

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DB50/T1173—2021

视频抓拍数据的融合处理和只有视频抓拍数据无RFID过车数据的RFID数据补齐并融合处理三

类。人工异常数据处理是对无法自动数据融合处理的数据进行人工处理；

d)数据存储：主要储存融合后的有效数据及人工修订的异常数据（即要存储融合数据，也要存储

异常数据，人工对异常数据处理后，这部分异常数据自动进入融合数据，异常数据中不再有这

部分数据，余下未处理完的异常数据会一直存储，直到人工处理完成）。

6信息融合规则

6.1数据采集

6.1.1RFID过车数据内容

RFID采集到的数据包括但不限于：

——采集ID；

——号牌种类；

——使用性质；

——车辆类型；

——电子牌卡号；

——车牌号；

——档案号；

——采集点名称；

——采集天线号；

——采集时间；

——采集状态；

——阅读器IP；

6.1.2视频抓拍数据内容

视频抓拍到的数据包括但不限于：

——采集ID；

——采集IP；

——卡口编号；

——车道编号；

——车道类型；

——经过时刻；

——号牌数量；

——号牌一致；

——号牌颜色；

——号牌种类；

——前部或尾部号牌置信度；

——前部或尾部号牌颜色；

——前部或尾部号牌种类；

——车辆品牌；

——车身颜色深浅；

——车身颜色；

3

DB50/T1173—2021

——车辆类型；

——车辆速度；

——执法限速；

——行驶状态；

——图像数量；

——识别时间；

——识别状态；

——处理标记；

——地点编号；

——采集类型；

——号牌置信度；

6.1.3数据来源

数据来源标识代码由一位字母和三位数字组成，其中字母“A”表示数据来源为路面；字母“B”表

示数据来源为停车场或门禁；字母“C”表示数据来源为车检站；字母“D”表示数据来源为收费站；字

母“E”表示数据来源为汽车后市场服务点，具体内容见表1。

表1标识代码和数据来源的对应关系

序号标识代码代码说明

1A001来自路面采集点的数据（仅有RFID设备）

2A002来自路面采集点的数据（仅有抓拍设备）

3A003来自路面采集点的数据（既有RFID设备，又有抓拍设备）

4B001来自停车场的数据

5B002来自门禁的数据

6C001来自车检站的数据

7D00