SC/T 8103-1994 钢丝网水泥海洋渔船检验规程

SC/T 8103-1994 Steel mesh cement sea fishing boat inspection regulations

行业标准-水产 中文简体 现行 页数:16页 | 格式:PDF

基本信息

标准号
SC/T 8103-1994
相关服务
标准类型
行业标准-水产
标准状态
现行
中国标准分类号(CCS)
-
国际标准分类号(ICS)
-
发布日期
1994-10-01
实施日期
1995-01-01
发布单位/组织
中华人民共和国农业部
归口单位
-
适用范围
-

发布历史

文前页预览

研制信息

起草单位:
山东省渔船检验处、广东省湛江渔船厂
起草人:
吴家昌、苏广乾
出版信息:
页数:16页 | 字数:22 千字 | 开本: 大16开

内容描述

中华人民共和国水产行业标准

SC/T8103一94

钢丝网水泥海洋渔船检验规程代替SC/Z103-82

1主肠内容与适用范围

本规程规定了钢丝网水泥海洋渔船船体材料、建造质量的检验方法和要求。

本规程适用于船长不大于40m的钢丝网水泥海洋渔船(包括淡水水泥渔船或水泥渔业辅助船)的

检验。对动力装置、炳装设备、电气设备、稳性、干舷以及系泊、航行试验等尚应符合有关规范、规程和设

计的要求。

2引用标准

SC/T8101钢丝网水泥海洋渔船建造规程

SC/T8102钢丝网水泥海洋渔船工艺规程

3材料检验

3.1建造钢丝网水泥渔船所用的材料应符合SC101第5章和SC102第3章的要求。不合格的材料不

得使用。

3.2制造厂应向验船部门提交材料出厂合格证或材料性能试验报告(见附录A).

I3采用新材料或代用材料时应提供试验资料。征得验船部门同意后方准使用。

4施工检验

4.1制造厂应建立、健全专职检验和自检、互检相结合的质量检验制度,加强岗位责任制。

4.2施工时应严格按照SC/T8101,SC/T8102和验船部门批准的设计图纸进行,并对每道工序进行

检验。同时按本规程要求填写施工质量检验记录表(见附录B)

4.3船底板、船侧板和甲板砂浆保护层厚度应控制在4-6mm,其他部位控制在3-5mm。保护层厚度

可在终凝精光前测定。

4.4对施工中发现的质量缺陷应及时纠正。在上道工序检验合格后方能进行下道工序的施工,以保证

建造质量,

4.5施工质量检验记录表填好后,应分别交用船和验船部门存查。

5船体完工检验

5.1船体主尺度测量及吨位丈量

5.1.1船体主尺度误差不得超过下列范围:

船长(L)士0.2%L

船宽(B)士0.3%B

型深(D)士0.4肠D

5.飞.2吨位丈量由验船部门按规范规定进行。

5.2船体砂浆检验

中华人民共和国农业部1994一10一01批准1995一01一01实施

sc/T8103一94

5.2.1船体成型砂浆28天抗压强度不得低于51.5N/mm',并应符合设计要求。检验砂浆标号可取用

试件破坏性试验和非破坏性试验相结合。

5.2.2砂浆成型强度用7.07cmX7.07cmX7.07cm的标准试件进行破坏性试验。

在预制船中部。4L区域内的骨架、舱壁和涂抹、振制此区域船壳板时,应将该部位所用的砂浆抽

样做成上述尺寸的标准试件各四组,每组三块,试件应与船体该部位的成型方法相同,其中三组试件置

于和船体构件同环境下养护,供吊装、下水、出厂的检验强度之用,另一组采用标准养护,28天时进行砂

浆强度试验,分别代表骨架、舱壁、壳板的砂浆实际强度和28天标准强度。

其他部位如采用不同品种的水泥、砂或改变砂浆配合比和养护制度,则应增留标准试件四组,每组

三块,作为该部位砂浆强度检验的依据。试验结果应送验船部门认可。

5.2.3凡可用回弹仪或其他非破坏性方法检验实船船体砂浆成型强度时,须经过试验,确定所用仪器

测得的数值与船体成型砂浆实际强度之间的相对关系后方能进行。

5.3船体外观质量检验

5.3.1船体不得有扭曲、歪斜等不对称现象。在船中部0.5L区域四角水平误差不得超过士20mm,

5.3.2船体外表面必须光洁平整,不得有皱纹、鼓泡、结壳等缺陷。

5.3.3船体线型应光顺,用长度500mm的直靠尺沿船长方向测量,局部凹凸度值不得大于5mm,

5-3,4检查船体裂缝前不准涂刷任何涂料。检查裂缝时可用“印水”或涂刷丙酮等方法寻找裂缝,用放

大率大于10倍的刻度放大镜测定裂缝宽度。船壳板、甲板以及浸水和接触腐蚀性液体的部位,裂缝宽度

不得大于0.05mm,其余部位不得大于0.lmm。横向裂缝在船中部0.4L区域内,其长度不得超过型深

D的四分之一,或型宽B的八分之一条数不得多于3条;其他部位在任何三个肋距内不得多于1条,否

则应整修。

5.3.5船壳板及构件应密实,不应有露丝、露网、印网、中空、夹层、蜂窝、麻面、缺角等缺陷,否则应整

修。

检查船体及构件是否有中空、夹层,可用手锤轻敲船壳,根据声音的变化来判断,也可用回弹仪和其

他方法进行侧定。

5.4船体水密检验

5.4.1船体的水密试验是检验船体施工质量是否达到设计要求的重要措施,因此水密试验必须在船体

竣工砂浆达到设计强度后进行。

5.42船体的水下部分及在下水后不易检修的船体部分应在下水前进行水密试验。

5.4.3水密试验时必须使用清洁淡水,外界气温低于。℃时,则应采取加热措施。船体进行灌水试验时

应分舱试验,并须合理增加船墩支律。

5.4.4高于灌水高度的外板、甲板、舱壁、上层建筑端壁,甲板室围壁及水密舷窗、舱口盖、门窗等应进

行冲水试验,冲水试验水压力不低于。.1MPa,喷嘴离试验处距离不大于1.5m,喷嘴移动速度不大于

0.lm/s,

5.4.5船体未经水密试验之前,不得油漆或涂敷绝缘材料。

5.4.6经水密试验后发现有漏渗处,需修补后重作水密试验,直至合格。

5.4.7水密试验方案须经验船部门同意,试验结果按表B7要求填写,提供验船部门。

5.4.8船体累计整修面积不得超过船体总表面积的2%,

5.49船体各部位的水密试验压力按下表的规定。灌水试验须持续4小时以上。

r/S'c8103一94

序号舱室名称试验水柱

作水舱时水柱高度至空气管顶

1首尾尖舱

空舱水柱高度至甲板顶

2鱼舱、冰舱、盐舱、机舱水柱高度至舱顶以上loom.

3盛水深舱水柱高度至空气管顶

4隔离空舱水柱高度至舱顶以上0.6m

5海底阀箱水柱高度至甲板以上1m

6其他舱水柱高度至满载水线

7舵、导流管水柱高度为满载吃水的1.5倍

高于滋水高度的外板、甲板舱壁及水密的舱拥、舱盖、

8冲水试验

孔盖、门、甲板室围壁等

9厨房、膳堂、洗盆室、胭所、蓄电池室等围璧下沿作班水试验,商度至门槛

5.5其他检验

5.5.1水泥船船体自重误差不得大于设计自重的2%0船体自重可根据空船实际吃水确定。

5.5.2水泥船在船体砂浆强度达到设计强度的1000,所发现的缺陷均已整修,而且水密试验合格,涂

料涂刷质量检验合格,正确勘划吃水标尺,舵设备及推进器、海底阀等均安装完好,并丈量了船舶主尺度

后才准下水。

5.5.3空船下水后纵倾应满足设计要求,横倾角不得超过。.5度。

5.5.4船舶试验(倾斜试验、系泊试验和航行试验、捕捞试验)按渔《船试车、试航、试捕通则》的规定进

行。

5.5.5经检验合格的钢丝网水泥海洋渔船出厂时,制造厂应按规定填写船体质量综合检验表(见表

B8)交用船和验船部门存查。对经检验不合格的渔船,由承造单位负责整修。根据整修后的质量情况,由

有关单位共同研究并由验船部门决定其航区、用途或报废等。

sC/T8103一94

附录A

材料性能试验

(补充件)

表A1水泥物理试验报告单

船型

船号年月日第号

试样名称水泥厂名进厂日期

进厂数盈取样致量试验日期

样品情况

序号试脸项目国家规定水泥标准试验结果

1绍度试脸。080mm方孔筛筛余最多isy.

2比t

3标准润度水泥净浆标准稠度

4初粉时间最少45-in

5终提时间最多12h

6安定性试脸受燕、煮、浸时试样变化均匀

三夭强度最低N/mm'N/..'

7七夭吸度最低N/m.'N/mm'

二十八天强度最低N/mm'N/mm

三夭强度最低N/mm'N/mm'

8七天弧度最低N/mm'N/m.'

二十八天强度最低N/mmN/m.'

室温20十5'C

备注与意见

负责人:复核:试验员:

注:对无合格证的水泥,使用前应按本表规定的项目进行试验。对有合格证,但因受潮结块或过期的水泥使用前可

只做第7,8项试验.

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SC/T8103一94

表A2砂子物理试验报告单

船型

船号:年月日第号

试样名称产地进厂日期

进厂数量取样数量试脸日期

试脸项目规定标准试验结果试脸项目规定标准试验结果

粘土杂质含盘<1.0%(%)OS,含盘<1%

云母含量<0.5%(%)有机物含t不深于标准液

抓盐含t<0.01/0u(肠)

顺粒级配

筛含t累计筛余

m(m)

重量(9)(%)(%)

日曰曰门_彼「口

口尸日日刁厥「

5.0厂

日门曰日m厂

11

旧厂厂「

余门盗母厂「

尸尸弊矛

口门厂厂

厂厂「毋「厂厂

1.2气

︺厂日r厂厂「

『厂囚圈口厂口口

0.6/II\

厂冈翻例厂厂厂口

日多网门口日口口

0.3U.150.31.2

月孔冷尺,It.爪,

0.15

底盘

细度模量:

检验惫见:

负贵人复核试脸员

sc/T8103一94

表A3钢材物理试验报告单

船型:

船号:年月日第号

冷弯强度

屈服点抗拉强度伸长率

试验号钢号型号规格弯心直径弯曲角度备注

(N/mm0)(N/mm,)(%)

(mm)(度)

意见

负责人:复核:试验员:

注:拉力试脸、冷弯试验及直径大于25mm的钢筋,试样尺寸应按船舶检验局(钢质海船建造规范)材料篇的规定进

行和加工.直径小于和等于25mm的钢筋,作拉力试验用的试样一般不经车削。用未经车削的试样作拉力试验

时,钢筋的截面面积(F)按其重tI法求得F-Q/7.857.cm'

式中:R一一俐筋的af,es

L一炯筋的长度,cm,

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SC/'r8103一94

附录B

船体施工质t检验

(补充件)

表BI放样及样板质量检验记录表

投影不吻合度落之mm

位置误差簇ln,m

构件放样

形状误差(l.5.m

材料质童

徉板

形状误差(lmm1

差不得超过本表中相应各条规定的1/10

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sc/T8103一94

表B2预制构件质量检验记录表

共页

船号:功率:年第页

砂浆抗压强度

水泥品种及标号浇捣日期达到设计

(N/mm')设计强度

强度

砂浆配合比(N/}nme)

成型方式吊装时下水时出厂时R28(%)

(水泥:砂:水)

砂浆稠度(cm)养护条件

保护层厚度剖面尺寸误差预留孔

(宽X厚)中心线位

筋网锈蚀情况(正面)(b落50时,置误差一位置误表面质量情况备注

(mm)簇士2mm差

b>50时,(mm)

默(3-5)落士3mm)(mm)

负贵人:复核:检验员:

表B3船台构件装配质量检验记录表

共页

船号:功率:年月日第页

位置误差中心线与龙骨中水平线与龙骨中

心线垂直度误差

上下前后左右镇0.5(mm/m)心线垂直度误差备注

镇2(mm)成1(mm)SI(mm)前后左右(0.5(mm/m)

糕汉

负责人:复核检验员

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SC/'r8103一94

表B4船壳钢筋焊接、铺网扎筋质量检验记录表

共页

船号功率:年第页

筋网层数及

筋网锈钢筋接接头焊钢筋规扎点累计厚度

筋距误差}、_、__筋网表面备注

簇5(.m)iuITrIrl实际尺寸松紧度半顺度

蚀惰况头型式接质量格间距质童

或(mm)(mm)

!

负费人:复核检验员

表B5船体抹浆质量及砂浆强度检验记录表

共页

船号功率年月日第页

水泥品种、标号卜%Ni砂浆抗压强度(N/rt-')设计强度达到设计

强度

砂浆配合比成型方式吊装时下水时出厂时R28(N/.-')(%)

(水泥:砂:水)

砂浆稠度(mm)卜护条件

表面紧保护层厚度(mm)

(4-6)表面质量情况备注

光次数内面外面

蒸向义

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SC/'r8103一94

表B6船壳涂料涂刷质量检验记录表

共页

船号:功率年第页

部位表面处理情况涂层序数涂料名称及配方施工条件涂层质量备注

负责人复核:检验员

表B7船体水密试验记录表

共页

船号功率年月日第页

灌水试验冲水试验

试验日期舱名或胁位号数灌水高度试验时间喷嘴直径(mm)试验结果备注

构件名称喷嘴离试件喷嘴移动

(m)(h)水压

(MFa)距离(m)速度(m/s)

负责人复核检验员

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SC/'r8103一94

表B8船体建造质量综合检验表

船名主尺度((mt)((mB)<、mD)主机额定功率(kW)船壳抹浆日期

船号设计适用航区下水日期

排水量实测总吨位净吨位}出厂·日期

水泥砂浆抹浆成型

水泥品种、标配合比抗压强度(N/--')船壳板厚度;实侧/设计成型方式水泥总

(mm)

号及出厂日斯(水泥,砂书水)下水时Rs船底板卜r}qr甲板船恢FR(tA)

}M1构州外a

甲板睡底州

}{

水密与外观检验吃水与自重

空船吃水:左

裂缝最大局部凹凸度(mm)船体自重(t)

水密试验咚丝、璐网舷/右舷(、)

应修补的条数_最大宽度(mm)甲板外板设计实际设计实际

检验员惫见厂部意见验船部门意见

日期签章:日期:签章日期:签章:

附加说明:

本标准由全国渔船标准化技术委员会提出。

本标准由山东省渔船检验处,广东省湛江渔船厂负责起草。

本标准主要起草人吴家昌、苏广乾。

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