GB/T 47381-2026 飞机 发动机短舱灭火器用开口和口盖

ICS49035

CCSV.22

中华人民共和国国家标准

GB/T47381—2026/ISO10211980

:

飞机发动机短舱灭火器用开口和口盖

Aircraft—Enginenacellefireextinguisheraperturesanddoors

ISO10211980IDT

(:,)

2026-04-30发布2026-11-01实施

国家市场监督管理总局发布

国家标准化管理委员会

GB/T47381—2026/ISO10211980

:

前言

本文件按照标准化工作导则第部分标准化文件的结构和起草规则的规定

GB/T1.1—2020《1:》

起草

。

本文件等同采用飞机发动机短舱灭火器用开口和口盖

ISO1021:1980《》。

本文件相比做了以下结构调整

ISO1021:1980:

增加了规范性引用文件一章见第章

———“”(2);

增加了术语和定义一章见第章

———“”(3)。

请注意本文件的某些内容可能涉及专利本文件的发布机构不承担识别专利的责任

。。

本文件由全国航空器标准化技术委员会提出并归口

(SAC/TC435)。

本文件起草单位上海航空工业集团有限公司合肥江航飞机装备股份有限公司之江实验室

:()、、、

中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院上海飞机制造有限公司成都飞机工业集团有限责

、、()

任公司

。

本文件主要起草人吴闻川王颖蒙贵云王冰寇鸿飞王超虎何志英杨报

:、、、、、、、。

Ⅰ

GB/T47381—2026/ISO10211980

:

飞机发动机短舱灭火器用开口和口盖

1范围

本文件规定了飞机发动机短舱上用于插入地面灭火设备喷头的开口和口盖的要求

。

2规范性引用文件

本文件没有规范性引用文件

。

3术语和定义

本文件没有需要界定的术语和定义

。

4技术要求

41若飞机发动机短舱设有一个或多个用于插入灭火设备的开口其形状应为圆形或正方形并符合

.,,

以下尺寸要求

:

圆形直径应为

———:100mm~130mm;

正方形边长应为

———:100mm~130mm。

42开口可配备弹簧加载向内开启的口盖口盖边缘应设计凸缘或卷边以便灭火器喷头的插入和

.、。,

退出

。

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