GB/T 29102-2012 道路交通信息服务 通过调频数据广播发布的道路交通信息

;

ICS03.220.2035.240.60

R85

中华人民共和国国家标准

/—

GBT291022012

道路交通信息服务

通过调频数据广播发布的道路交通信息

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—

RoadtrafficinformationserviceTrafficinformationviafreuenc

qy

modulationsub-carrier

2012-12-31发布2013-07-01实施

中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局

发布

中国国家标准化管理委员会

/—

GBT291022012

前言

本标准按照/—给出的规则起草。

GBT1.12009

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Ⅰ

/—

GBT291022012

道路交通信息服务

通过调频数据广播发布的道路交通信息

1范围

,、

本标准规定了通过调频数据广播系统发布的道路交通信息的内容结构包括总则道路交通信息服

务编码结构以及调频广播漫游切换信息。

()、()。

本标准适用于广播数据系统RDS数据广播通道DARC广播传输环境下的道路交通信息发布

2规范性引用文件

。,

下列文件对于本文件的应用是必不可少的凡是注日期的引用文件仅注日期的版本适用于本文

。,()。

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改单适用于本文件

/交通及出行者信息():

GBT20612.1经交通报文编码的报文第部分使用

TTITTI1

的广播数据系统交通报文频道()的编码协议

ALERT-C-RDS-TMC

/交通及出行者信息():

GBT20612.2经交通报文编码的报文第部分广播数据系

TTITTI2

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统交通报文频道()的事件和信息编码

-RDS-TMC

/交通及出行者信息()经交通报文编码的报文第部分:

GBT20612.3TTITTI3ALERT-C

定位参考

/道路交通信息服务术语

GBT29108

:频率范围由的/声音广播用的广播数据系统()

IEC62106200987.5~108.0MHzVHFFMRDS

的规范(()/

SecificationoftheradiodatasstemRDSforVHFFMsoundbroadcastininthe

pyg

)

freuencranefrom87.5to108.0MHz

qyg

、

3术语定义和缩略语

3.1术语和定义

/界定的以及下列术语和定义适用于本文件。

GBT29108

3.1.1

位置location

,。

表示道路网中各对象所在地点并且需要被标识

3.1.2

位置参考locationreference

位置的惟一标识。

1

/—

GBT291022012

3.1.3

线位置参考linearlocationreference

将道路网中的路段作为被参考的对象。

3.1.4

点位置参考ointlocationreference

p

将道路网中单一的地点作为被参考的对象。

3.1.5

调频数据广播

,,。

在进行调频单声道和立体声节目广播的同时利用调频基带的空余频谱广播特定的数据

[/—,]

GBT43112000定义第章

7

3.1.6

数据广播通道dataradiochannel

,,,

一种调频数据广播的副载波调制方式副载波频率为76kHz调制方式为L-MSK数据传输速率

为16kbs。

p

3.1.7

广播数据系统radiodatasstem

y

,,,

一种调频数据广播的副载波调制方式副载波频率为57kHz调制方式为DPSK数据传输速率为

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1.1875kbs。

p

3.2缩略语

下列缩略语适用于本文件。

DARC数据广播通道()

dataradiochannel

RDS广播数据系统()

radiodatasstem

y

4总则

4.1传输模型

(),

本标准定义了一种多载体环境下用于传输道路交通信息的层次模型见图1道路交通信息发布

。:

模型由四层组成每层的定义如下

):,

a位置参考层定义道路交通信息发布时的位置信息描述方式位置参考包括线位置参考与点位

,;

置参考两种方式并可根据未来的需求进行扩展

):,、、

b信息层描述道路交通信息服务的数据层根据具体服务内容位置参考方式道路编码方式

,、

定义本层数据编码格式如道路交通状况及旅行时间信息编码格式交通管制及事件信息编

,;

码格式以及停车诱导信息编码格式等并可根据需求进行扩展

):,

c服务层服务层将上层的各类应用数据封装成可提供给用户的道路交通信息服务服务提供者

,;

对用户的需求进行管理并依据需求调整所提供服务的形式及内容

2

/—

GBT291022012

):、,

d传输控制层传输控制层为上层提供可靠安全的传输服务并提供处理机制进行差错控制和

流量控制。

,,

传输载体不包括在传输模型框架中传输模型允许各载体定义相应的适配子层来支持上层的服务

从而使模型可以应用于多传输载体环境下。

图道路交通信息传输模型

1

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4.2调频数据广播调制方式

,。

基于调频数据广播发布道路交通信息时可以采用和两种调制方式

RDSDARC

4.3约定

4.3.1字节顺序

。,(“”)

两个或两个以上字节表示的数值应遵循高字节开头的顺序当字节按位细分时最高位b7在

,(“”)。

字节结构的最左边最低位b0在字节结构的最右边

4.3.2未定义数据域

,。

信息编码中出现的没有定义的部分用作未来的应用扩展未定义部分的值应被服务提供商设定

为00hex。

4.4字面数值

本标准中出现的字面数值遵循以下原则:

,“”;

•不加任何后缀的字面数值采用十进制计数法如123表示十进制下的123

,“”;

•加上后缀hex的字面数值采用十六进制计数法如123hex表示十六进制下的123

•当表示一个字节中每一位的值时采用二进制计数法。

3

/—

GBT291022012

5道路交通信息服务编码

5.1道路交通信息数据结构

5.1.1采用RDS调制方式的道路交通信息数据结构

采用调制方式的道路交通信息服务遵循标准/,/,/

RDSGBT20612.1GBT20612.2GBT20612.3

中的相关规定。

5.1.2采用DARC调制方式的道路交通信息数据结构

,,

采用DARC调制方式的道路交通信息服务包含一到多类道路交通信息以节目的形式表现节目

。,。,

属于传输模型的服务层节目为一个可变长的数据集由节目头部和节目内容两部分构成其中节目

。,

内容由一个或多个内容项构成内容项由内容项头部及一个或多个数据段构成内容项及数据段属于

。,,

传输模型的信息层一个内容项包含一种或多种道路交通信息一个数据段只包含一种道路交通信息

()。

数据段为构成道路交通信息的最小数据单位见图2

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图道路交通信息数据结构图

2

,、、、、、

如无特殊声明第章中有关节目内容项数据段及调频广播漫游切换信息的规定

5.25.35.46

,。

和说明都是针对DARC调制方式的内容数据结构及其编码的说明

5.2节目头部

5.2.1节目头部结构

,,

节目头部由个字节构成描述了节目的惟一性标识和基本构成并提供信息控制接收终端的节

11

。。

目数据更新及终端画面的初始化显示节目头部的结构如表所示

1

4

/—

GBT291022012

表1节目头部结构

b7b6b5b4b3b2b1b0

PHB0信息分割符号节目头

PHB1数据头类型参数标识

PHB2