GB/T 5143-2008 工业车辆 护顶架 技术要求和试验方法

犐犆犛５３．０６０

犑８３

中华人民共和国国家标准

／—／：

犌犅犜５１４３２００８犐犛犗６０５５２００４

代替／—２００１

ＧＢＴ５１４３

工业车辆护顶架技术要求和试验方法

——

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国家标准ㅤ可打印ㅤ无水印ㅤ高清原版ㅤ去除空白页

（：，）

ＩＳＯ６０５５２００４ＩＤＴ

２００８０２０３发布２００８０７０１实施

中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局

发布

中国国家标准化管理委员会

／—／：

犌犅犜５１４３２００８犐犛犗６０５５２００４

前言

本标准等同采用ＩＳＯ６０５５２００４：《工业车辆护顶架技术要求和试验方法》（英文版）。

本标准等同翻译ＩＳＯ６０５５２００４：。

为了便于使用，本标准作了下列编辑性修改：

———“本国际标准”一词改为“本标准”；

———删除了国际标准的前言；

———对ＩＳＯ６０５５２００４：中引用的其他国际标准，用已采用为我国的标准代替对应的国际标准。未

被采用为我国标准的直接引用国际标准。

本标准代替／—《乘驾式高起升车辆护顶架技术要求和试验方法》。

ＧＢＴ５１４３２００１

本标准与／—相比主要变化如下：

ＧＢＴ５１４３２００１

———第章中增加：“驾驶员腿和脚的保护、翻车保护结构（１ＲＯＰＳ）和落物保护结构（ＦＯＰＳ）的技术

要求和试验方法”，取消了不适用的产品；

———第章中增加了个引用标准；２５

———增加了“３．１导言”和“４．１导言”；

———将原标准中３．２．３的“体重９０ｋｇ的驾驶员坐下后座椅面最低点至车辆正常行驶时驾驶员头

部上方护顶架顶部下表面的垂直距离不应小于１０００ｍｍ”改为本标准中３．３．３的“从座椅标

定点（按／确定）至驾驶员处于正常操作位置时驾驶员头部上方护顶架顶部下表面

ＧＢＴ８５９１

的垂直距离不应小于９０３ｍｍ”；国家标准ㅤ可打印ㅤ无水印ㅤ高清原版ㅤ去除空白页

———增加了降低护顶架正常高度的示例（本标准的３．３．５）；

———增加了“如果护顶架的制造厂已经被告知用户可能处于跌落物能穿过１５０ｍｍ开口的风险中

时，则护顶架的结构应消除风险，必要时根据补充的信息设置开口”的内容（本标准的３．３．６）；

———增加了图、图、图和图；

４５６７

———取消了原标准４．２静载试验的内容；

———动载试验的试验方法中增加：个落点中的第一点应位于护顶架的前方（本标准的９３．４．２．３）；

———增加了冲击下落试验（本标准的３．４．３）；

———增加了驾驶员腿和脚的保护试验（本标准的３．４．４）；

———性能要求一章中增加了对冲击下落试验和驾驶员腿和脚的保护试验后的要求（本标准的３．５．２

和３．５．３）；

———增加了“驾驶员位置不受臂架保护的伸缩臂式车辆的要求”（本标准的第章）。４

Ⅰ

／—／：

犌犅犜５１４３２００８犐犛犗６０５５２００４

工业车辆护顶架技术要求和试验方法

１范围

本标准规定了起升高度大于１８００ｍｍ的各种型式乘驾式高起升机动工业车辆的护顶架、驾驶员

腿和脚的保护、翻车保护结构（ＲＯＰＳ）和落物保护结构（ＦＯＰＳ）的技术要求和试验方法。

２规范性引用文件

下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有

的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究

是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。

／土方机械司机座椅标定点（／—，：）

ＧＢＴ８５９１ＧＢＴ８５９１２０００ｅｖＩＳＯ５３５３１９９５

ｑ

机动工业车辆安全规范（—，：）

ＧＢ１０８２７ＧＢ１０８２７１９９９ｅｖＩＳＯ３６９１１９８０

ｑ

／土方机械落物保护结构实验室试验和性能要求（／—，

ＧＢＴ１７７７１ＧＢＴ１７７７１１９９９ｅｖＩＳＯ

ｑ

３４４９１９９２：）

／土方机械保护结构的实验室鉴定挠曲极限量的规定（／—，

ＧＢＴ１７７７２ＧＢＴ１７７７２１９９９

ｉｄｔＩＳＯ３１６４１９９５：）

国家标准ㅤ可打印ㅤ无水印ㅤ高清原版ㅤ去除空白页

／土方机械翻车保护结构试验室试验和性能要求（／—，

ＧＢＴ１７９２２