GB 13552-1998 汽车多楔带

国家标准、行业标准编制说明

《中华人民共和国标准化法》将中国标准分为国家标准、行业标准、地方

标准(DB)、企业标准(Q/)四级。

国际标准由国际标准化组织（ISO）理事会审查，ISO理事会接纳国际标准

并由中央秘书处颁布；

国家标准在中国由国务院标准化行政主管部门制定，

行业标准由国务院有关行政主管部门制定，

企业生产的产品没有国家标准和行业标准的，应当制定企业标准，作为组

织生产的依据，并报有关部门备案。

法律对标准的制定另有规定，依照法律的规定执行。

制定标准应当有利于合理利用国家资源，推广科学技术成果，提高经济效

益，保障安全和人民身体健康，保护消费者的利益，保护环境，有利于产品的

通用互换及标准的协调配套等。

中国标准按内容划分有基础标准（一般包括名词术语、符号、代号、机械

制图、公差与配合等）、产品标准、辅助产品标准（工具、模具、量具、夹具

等）、原材料标准、方法标准（包括工艺要求、过程、要素、工艺说明等）；

按成熟程度划分有法定标准、推荐标准、试行标准、标准草案。

一份国标通常有封面、前言、正文三部分组成。

标准号：标准号至少由标准的代号、编号、发布年代三部分组成。

标准状态：自标准实施之日起，至标准复审重新确认、修订或废止的时间，

称为标准的有效期；又称标龄。

归口单位：实际上就是指按国家赋予该部门的权利和承担的责任、各司其

责，按特定的管理渠道对标准实施管理。

替代情况：替代情况在标准文献里就是新的标准替代原来的旧标准。即在

新标准发布即日起，原替代的旧标准作废。另外有种情况是某项标准废止了，

而没有新的标准替代的。

实施日期：标准实施日期是有关行政部门对标准批准发布后生效的时间。

提出单位：指提出建议实行某条标准的部门。

起草单位：负责编写某项标准的部门。

GB13552-1998

．日纷

前b

本标准中汽车多楔带尺寸部分是等效采用国际标准草案ISO/DIS9981:1997《带传动—PK型汽

车多楔带及带轮尺寸》，而汽车多楔带疲劳试验方法是等效采用国际标准ISO11749:1996《带传动—

汽车工业用多楔带—疲劳试验》，疲劳试验缺少的部分参数是等效采用日本汽车协会标准JASOE

109-1994(汽车多楔带》加以补充；物理性能部分是等效采用JASOE109-1994,

本标准较原标准GB13552-1992(汽车多楔带》增加了含有反向弯曲带轮的四轮疲劳试验机，由于

疲劳试验的试验温度由原标准常温改为85'C，相应的疲劳寿命由原标准要求的100h变为50h,

本标准自实施之日起，代替GB13552-19920

本标准由中华人民共和国原化学工业部提出。

本标准由原化工部胶带标准化技术归口单位归口。

本标准起草单位：贵州大众橡胶有限公司原（贵州橡胶配件厂）．

本标准主要起草人：宋惠颜、林秋志、曾军。

本标准首次发布于1992年。

中华人民共和国国家标准

GB13552-1998

汽车多楔带

代替GB13552-1992

AutomotiveV-ribbedbelts

1范围

本标准规定了汽车多楔带（以下简称带）的产品分类、技术要求、试验方法、检验规则及标记、包装、

储运。

本标准适用于汽车内燃机的风扇、电机、水泵、压缩机、动力转向泵、增压器等传动用带．

2引用标准

下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时，所示版本均

为有效。所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。

GB/T17516.2-1998V带和多楔带传动测定节面位置的动态试验方法第2部分：多楔带

GdtISO8370-2：1993)

3定义

本标准采用下列定义。

有效长度：当带安装在两个测长用带轮上并施加规定的测量力时，多楔带上通过带轮有效圆周的周

线长度。

节面：当带弯曲时带中既不伸长也不缩短的一层。当带在带轮上弯曲时，节面位里用有效线差（即节

面高于带轮外缘的高度）表示。

正向弯曲：带楔部向内侧弯曲时的状态。

反向弯曲：带楔部向外侧弯曲时的状态。

4形状、尺寸及原材料要求

4.1型号

带的型号用来表示截面形状和尺寸。汽车多楔带只采用PK一种型号。

4.2规格、标记

汽车多楔带的规格包括楔数、型号和有效长度，采用以下数字和字母进行标记。

a)第一组数字表示楔数，

b)一组字母表示型号，

c)第二组数字表示以毫米为单位的有效长度．

示例：

国家质，技术监．局1998一10一19批准1999一04一01实施

Gs13552-1998

6PK1150

二．．一～———一一J下习一

带型号’I

有效长度．

4.3形状及结构

汽车多楔带是截面如图I所示的环形带．

4231i!1!71

I-顶布12-芯线13-粘合胶．4一懊胶

图1结构各部名称

4.4使用材料

4.4.，橡胶

粘合胶和楔胶的组成应是均匀一致的。

4.4.2顶布

采用以棉纤维、合成纤维或它们的混纺纤维织成的织物作为顶布。织物的经向和纬向的密度应均

匀，且无疵点和扭曲变形。

4.4.3芯绳

采用以合成纤维制成的线绳，其捻度应均匀一致。

4.5尺寸

4.5.，截面尺寸

带的截面尺寸的参考值如图2和表1所示。

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z部放大：带的抽底Y部放大．带的懊理

／一～＼／带的。。。。／一～＼

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