GB/T 20234.3-2011 电动汽车传导充电用连接装置 第3部分：直流充电接口

GB/T20234.3-2011《电动汽车传导充电用连接装置第3部分：直流

充电接口》国家标准第1号修改单

编制说明

1.任务来源

GB/T20234.3-2011《电动汽车传导充电用连接装置第3部分：直流充电接

口》发布后，在标准实施和应用过程中，发现部分结构尺寸和公差规定需要细化

和调整。主要包括两个方面：

（1）在极限公差情况下，卡扣重合尺寸不足，有扣不上的可能。

（2）在车辆端插头和插座连接过程中，在机械锁触发S开关之前，CC1已

接触，如果操作人员未详细检查，可能造成插头插座未完全插合的情况下启动充

电过程。

为使标准更加科学合理，汽标委电动汽车分标委安排本标准的主要起草单位

对该条进行修改，并计划作为GB/T20234.3-2011的修改单下发实施。

2.修改单起草单位

本标准修改单委托GB/T20234.3-2011原起草单位之一：中国汽车技术研究

中心进行起草，并在起草过程中充分征求了原标准起草组和相关单位的意见。

3.编制原则和编制过程

3.1编制原则

针对应用中存在的问题，本着改动最小和尽量不影响和原有产品的互换性的

原则，编写标准修改单。

3.2编制过程

（1）2013年7月至8月，汽标委电动车辆分标委秘书处（以下简称秘书

处）在行业内对电动汽车充电接口（GB/T20234）系列国家标准应用情

况进行了调研。

（2）2013年9月-10月，秘书处对根据调研情况，对接口标准应用中存

在的问题进行了梳理，并完成标准修改单草稿的起草。

（3）2013年11月，秘书处将标准修改单草案发送到原标准起草组、国内

外接口制造商和部分整车企业、相关检测机构进行征询意见。

（4）2013年12月初，根据意见反馈，完成了该标准修改单的征求意见稿。

4.修改单的主要内容

（1）细化和补充机械锁尺寸，将机械锁角度由之前的角度为30-60o，调整至

+???+???+???

60-70o，增加一个???.???和???.???尺寸的标注；增加??????倒角要求；

????.???????.???????.???

+???+???

调整机械锁高度尺寸??????.???为??????.???；

????.???????.???