GB/T 23430-2009 城市轨道交通内燃调车机车通用技术条件

ICS93.080

Q84QB

中华人民共和国国家标准

GB/T23430—2009

城市轨道交通内燃调车机车

通用技术条件

Generaltechnicalspecificationfor

shuntingdiesellocomotiveforurbanrailtransit

2009-03-23发布2009-11-01实施

发布

GB/T23430—2009

-1.Z-—1—

刖弓

本标准由中华人民共和国住房和城乡建设部提出。

本标准由全国城市轨道交通标准化技术委员会归口。

本标准负责起草单位:铁科院（北京）工程咨询有限公司

本标准参加起草单位：中国南车集团四方机车车辆股份有限公司、中国南车集团资阳机车厂、中国

北车集团北京二七机车厂、中国南车集团株洲电力机车研究所、中国北车集团大连机车研究所、广州地

下铁道总公司以及铁道科学研究院机车车辆研究所等单位参加起草。

本标准主要起草人：于振华、肖彦君、赵菊静、杨润栋、吴茂杉、陈兴华、李海川、张建国、郭奕清、

李大进、王朝晖、李文勇、马泳、杨欣、黄平、谭雪谦。

本标准为首次发布。

T

GB/T23430—2009

城市轨道交通内燃调车机车

通用技术条件

1范围

本标准规定了城市轨道交通内燃调车机车的术语和定义使用条件、技术要求、结构特点与参数、试

验与验收、标志等方面的内容。

本标准适用于在城市轨道交通车辆段或停车场内进行调车作业，兼用于列车救援和工程列车牵引，

以柴油机为动力的内燃调车机车（以下简称机车）。

2规范性引用文件

下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有

的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准。然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研

究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。

GB146.1标准轨距铁路机车车辆限界

GB/T3315-2006内燃机车制成后投入使用前的试验方法

GB/T3316内燃机车功率确定方法

GB/T3450-2006铁道机车和动车组司机室噪声限值及测量方法

GB4208外壳防护等级（IP代码）

GB/T5599铁道车辆动力学性能评定和试验鉴定规范

GB5914.1机车司机室瞭望条件

GB5914.2机车司机室前窗、侧窗和其他窗的配置

GB/T6769机车司机室布置规则

GB6770机车司机室特殊安全规则

GB/T7928—2003地铁车辆通用技术条件

GB8601铁路用辗钢整体车轮

GB/T14227—2006城市轨道交通车站站台声学要求及测量方法

GB50157—2003地铁设计规范

TB/T60制动软管连接器总成

TB/T449—2003机车车辆车轮轮缘踏面外形

TB/T1025机车车辆用热卷螺旋压缩弹簧供货技术条件

TB1126机车控制与照明电路标准电压

TB/T1132内燃、电力机车的管路涂色

TB/T1160-2006内燃机车用铜散热器技术条件

TB/T1333.1铁路应用机车车辆电气设备第1部分：一般使用条件和通用规则

TB/T1333.2铁路应用机车车辆电气设备第2部分：电工器件通用规则

TB/T1393铁路应用机车车辆电气设备开启式功率电阻器规则

TB/T1484.1铁路机车车辆电缆订货技术条件第1部分:额定电压31<V及以下电缆

TB/T1507机车电气设备布线规则

TB/T1508—2005机车电气屏柜技术条件

1

GB/T23430—2009

TB/T17182003铁道车辆轮对组装技术条件

TB/T1891内燃、电力机车门锁技术条件

TB/T2056电力机车制动机技术条件

TB/T207250钢车轴技术条件

TB/T2325.1-2006机车、动车组前照灯、辅助照明灯和标志灯技术条件第1部分:前照灯

TB/T2325.2-2006机车、动车组前照灯、辅助照明灯和标志灯技术条件第2部分：辅助照明

灯和标志灯

TB/T23682005动力转向架构架强度试验方法

TB/T2394内燃机车热交换器技术条件

TB/T2420内燃机车空气制动机技术条件

TB/T24372006机车车辆用电力变流器特性和试验方法

TB/T2532内燃机车柴油机-主发电机组负载性能试验方法

TB/T2546铁道内燃机车用低摩擦系数合成闸瓦

TB/T27092006内燃机车冷却风扇技术条件

TB/T2710.1-2005机车、动车用空气压缩机技术条件第1部分:往复活塞空气压缩机

TB/T2710.2-2005机车、动车用空气压缩机技术条件第2部分:螺杆空气压缩机

TB/T27112005机车、动车用空气压缩机试验方法

TB/T2730内燃机车车体技术条件

TB/T2743内燃机车燃油预热系统技术条件

TB/T2843机车车辆橡胶弹性元件通用技术条件

TB/T2866机车空调装置技术条件

TB/T2957内燃机车液力传动油

TB/T3001铁路机车车辆用电子变流器供电的交流电动机

TB/T3005机车用粉末冶金闸瓦

TB/T3021铁道机车车辆电子装置

TB/T3034机车车辆电气设备电磁兼容性试验及其限值

TB/T3051机车风笛声学性能技术要求及测量

TB/T3058铁路应用机车车辆设备冲击和振动试验

TB/T30882004内燃机车万向轴

TB/T31062005铁道车辆单元制动缸

TB/T31172005铁路应用机车车辆逆变器供电的交流电动机及其控制系统的综合试验

UIC624内燃牵引用柴油机废气排放测试

IEC61133:1992电力牵引机车车辆电力和电传动热力机车车辆制成后投入运行前的试验

方法

IEC61287-1机车车辆用电力变流器第一部分特性和试验方法

3术语和定义

下列术语和定义适用于本标准。

3.1

液力传动调车内燃机车shuntingdiesel-hydrauliclocomotive

以柴油机作为牵引动力，采用液力传动装置，专门用于调车作业的内燃机车。

GB/T23430—2009

3.2

调车作业shunting

在一定的站场范围内将电动客车或车辆从一个股道转移到另一股道的作业。

3.3

交流电传动调车内燃机车shuntingdiesel-ACelectriclocomotive

用于调车作业采用交流电机驱动的内燃机车。

3.4

最大运用功率maximumserviceoutputofengineonlocomotive

柴油机装车使用吋，从其标定功率中扣除由于使用环境条件和标准大气状况不同，考虑柴油机可靠

性及受传动装置物理性能限制而降低功率之后所确定的用于机车的功率。

3.5

双机重联doubleheading

由一位司机操纵两台控制系统和制动系统重联着的机车进行作业。

4使用条件

4.1环境条件

机车在下列条件下使用吋，柴油机应能按最大运用功率正常工作，不进行功率修正：

海拔高度：不高于700m；

周围空气温度：不高于30C；

相对湿度：不大于95%。

当超过上述使用条件吋，制造商应提供功率修正曲线。

4.2作业条件

4.2.1机车在地面或高架线路上运行吋，能在9级风（20.8m/s〜24.4m/s）的条件下正常工作；12级

风（大于32.6m/s）吋机车仍能保持停放稳足。

4.2.2机车应能在符合GB50157—2003要求的隧道内作业。

4.2.3机车应能承受风、沙、雨、雪和湿度大且含有盐分及腐蚀性物质空气的侵袭，能防虫害、防霉、防

灰尘和防火。

4.2.4机车应能在周围空气温度一25C〜+40€条件下使用，按城市所处地区不同而存在气候条件

的差异采取不同防寒、降温措施，用户与制造商可在合同中另外规定附加条件。

4.3线路条件

4.3.1轨距为1435mm的正线、辅助线路及站场线路。

4.3.2机车允许通过的最小平面曲线半径和竖曲线半径应符合GB50157—2003要求。

4.