DB4403/T 302-2022 电动汽车司乘人员电磁曝露评估技术规范
DB4403/T 302-2022 Assessment Technical Specification for Electromagnetic Exposure of Electric Vehicle Drivers and Passengers
基本信息
发布历史
-
2022年12月
研制信息
- 起草单位:
- 广东省深圳生态环境监测中心站、生态环境部核与辐射安全中心、北京森馥科技股份有限公司。
- 起草人:
- 郭键锋、黄恒、时劲松、杨颖琪、张金帆、邢劲松、马梦达、朱琨、陆德坚、吴杨森、刘雪松、李健晖、卢锐钦。
- 出版信息:
- 页数:12页 | 字数:- | 开本: -
内容描述
ICS17.220
CCSZ30
DB4403
深圳市地方标准
DB4403/T302—2022
电动汽车司乘人员电磁曝露评估技术规范
Technicalspecificationsforassessmentofelectromagneticfield
exposureofelectricvehicledriversandconductors
2022-12-28发布2023-01-01实施
深圳市市场监督管理局发布
DB4403/T302—2022
目 次
前言................................................................................II
1范围..............................................................................1
2规范性引用文件....................................................................1
3术语和定义........................................................................1
4评估要求..........................................................................2
5评估流程..........................................................................2
6曝露监测..........................................................................2
7曝露评估方法......................................................................4
8质量保证..........................................................................5
附录A(资料性)电动汽车司乘人员电磁曝露监测记录表................................6
附录B(资料性)电动汽车司乘人员电磁曝露评估报告单................................7
参考文献.............................................................................................................................................................8
I
DB4403/T302—2022
前言
本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规
定起草。
请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。
本文件由深圳市生态环境局提出并归口。
本文件起草单位:广东省深圳生态环境监测中心站、生态环境部核与辐射安全中心、北京森馥科
技股份有限公司。
本文件主要起草人:郭键锋、黄恒、时劲松、杨颖琪、张金帆、邢劲松、马梦达、朱琨、陆德坚、
吴杨森、刘雪松、李健晖、卢锐钦。
II
DB4403/T302—2022
电动汽车司乘人员电磁曝露评估技术规范
1范围
本文件规定了电动汽车司乘人员电磁曝露的评估要求、评估流程、曝露监测、曝露评估方法、评
估报告、质量保证等方面的要求。
本文件适用于深圳市行政区域内电动汽车司乘人员电磁曝露安全评估。乘客及其他车辆的司乘人
员的电磁曝露测量及安全评估也可参照使用。
本文件不适用于无线充电汽车在无线充电状态下的电磁曝露安全评估。
2规范性引用文件
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文
件,仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适
用于本文件。
GB8702—2014电磁环境控制限值
GB/T37130车辆电磁场相对于人体曝露的测量方法
IEC61786—1人体曝露于直流磁场、1Hz~100kHz交流磁场和交流电场的测量第一部分:测
量仪器的要求(MeasurementofDCmagnetic,ACmagneticandACelectricfieldsfrom1Hzto
100kHzwithregardtoexposureofhumanbeings–Part1:Requirementsformeasuring
instruments)
3术语和定义
下列术语和定义适用于本文件。
3.1
磁场曝露magneticfieldexposure
用于量化人体在低频磁场中曝露的特定指标。
[来源:IECTS62764—1—2019,3.1.2]
3.2
各向同性isotropyoftheprobe
一个衡量场强探头的响应独立于入射场的极化方向和入射方向程度的量。
[来源:IEC61786—1—2013,3.2.4]
3.3
线圈探头coilprobe
磁通量密度传感器,放置于磁场中的线圈产生感应电压,该感应电压正比于磁场对时间的微分。
[来源:IEC61786—1—2013,3.1.9]
3.4
磁场限值加权magneticfieldreferencelevelweighted
1
DB4403/T302—2022
人员曝露于一个或多个频率的磁场环境中,磁场控制限值为频率相关,计算一个或多个频率的磁
场占对应电磁环境控制限值的比例。
[来源:IEC62233—2005,3.2.10,有修改]
3.5
曝露评估exposureassessment
通过测量、建模、电磁辐射源的信息或其他方式对人体曝露进行评估。按特定的电磁环境控制限
值进行评估。
[来源:IEC62311—2007,3.2.8]
4评估要求
电动汽车包括混合动力汽车、氢燃料电池汽车、增程式新能源汽车。在电动汽车正常运行工况下
对电动汽车司乘人员位置长时间连续监测低频磁场,按照GB8702—2014的磁场限值进行加权并计算
8小时磁场曝露加权平均值以评估司乘人员电磁曝露。
5评估流程
按照以下流程进行电动汽车司乘人员电磁曝露评估:
a)确定被评估电动汽车的正常运行工况、测量时长及评估点位;
b)在车辆正常运行工况下,使用低频磁场测量仪分别测量各个评估点位的低频磁场,在测量时
长内连续自动采集监测数据及信息;
c)对每次采集的低频磁场数据按照GB8702—2014磁场限值进行加权;
d)计算每个评估点位的8小时磁场曝露加权
定制服务
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