DB11/T 814-2011 城市轨道交通路网运营指标体系
DB11/T 814-2011 Urban rail transit network operation indicator system
基本信息
发布历史
-
2011年08月
-
2024年12月
研制信息
- 起草单位:
- 起草人:
- 出版信息:
- 页数:24页 | 字数:- | 开本: -
内容描述
ICS03.220.20
R85
备案号:31299-2011DB11
北京市地方标准
DB11/T814—2011
城市轨道交通路网运营指标体系
Operationalindexsystemofurbanrailtransitnetwork
2011-08-09发布2011-12-01实施
北京市质量技术监督局发布
DB11/T814—2011
目次
前言................................................................................II
引言...............................................................................III
1范围.................................................................................1
2规范性引用文件.......................................................................1
3术语和定义...........................................................................1
4运营指标体系构成和内容................................................................1
5运营指标定义及计算方法................................................................5
附录A..........................................................................6
A.1基础指标...........................................................................6
A.2客流指标...........................................................................7
A.3列车运行指标......................................................................10
A.4安全指标..........................................................................15
A.5服务指标..........................................................................16
A.6能耗指标..........................................................................18
A.7财务指标..........................................................................18
参考文献..............................................................................20
I
DB11/T814—2011
前言
本标准的附录A为规范性目录。
本标准由北京市轨道交通指挥中心提出。
本标准由北京市交通委员会归口。
本标准由北京市交通委员会组织实施。
本标准起草单位:北京市轨道交通指挥中心。
本标准主要起草人:战明辉、梁平、孙方、徐小林、郭初光、潘晓军、张通利、耿佩诗、邓济民、
李平、刘利忠、赵路敏、谢华、曹国梁、黄悦、张华兵、李岩、赵兴东。
II
DB11/T814—2011
引言
本标准在广泛调查研究、吸收并借鉴国内外相关经验的基础上,立足于北京市轨道交通网络化运营
管理的实际情况,明确了城市轨道交通路网运营指标体系,确定了指标的基本概念及计算方法。
本标准通过对城市轨道交通路网运营指标体系和指标进行规定,为北京市轨道交通运营统计分析工
作提供支撑,使统计数据能够全面、真实、科学地反映北京市轨道交通的运营特点和发展趋势,使轨道
交通各企业、各部门运营统计工作进一步规范,从而促进北京市轨道交通规划、投资、建设、运营管理
一体化协调发展,提升北京市轨道交通运营管理与服务的规范化、科学化和信息化水平,更好地适应北
京市轨道交通发展的需要。
III
DB11/T814—2011
城市轨道交通路网运营指标体系
1范围
本标准规定了城市轨道交通路网运营指标体系的构成、内容及其定义和计算方法。
本标准适用于城市轨道交通行业管理和运营指标的统计。
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅所注日期的版本适用于本文
件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB/T50438地铁运营安全评价标准
3术语和定义
下列术语和定义适用于本文件。
3.1
运营事故OperationalAccident
运营事故标准及分类参照GB/T50438执行。
4运营指标体系构成和内容
4.1运营指标体系构成
城市轨道交通运营指标体系包括基础指标、客流指标、列车运行指标、安全指标、服务指标、能耗
指标和财务指标7大类,33小类,102项指标,如图1所示。
图1城市轨道交通路网运营指标体系构成图
4.2运营指标体系内容
4.2.1基础指标
基础指标包括运营线路、运营长度、运营车站和站间距4类9项指标组成,反映城市轨道交通路网的
发展规模,如表1所示。
1
DB11/T814—2011
表1基础指标内容
类别指标名称
运营线路运营线路数
线路运营长度
运营长度
路网运营长度
线路车站数
运营车站换乘车站数
路网车站数
站间距
站间距线路平均站间距
路网平均站间距
4.2.2客流指标
客流指标包括进站量(进线量)、出站量(出线量)、换乘量、客运量、断面客流量、客运周转量、
乘客出行特征、强度、客流不均衡9类28项指标,反映轨道交通路网客流时间、空间等特征,如表2所示。
表2客流指标内容
类别指标名称
车站进站量
进站量(进线量)线路进线量
路网进站量(进线量)
车站出站量
出站量(出线量)线路出线量
路网出站量(出线量)
换乘站换乘量
换乘量线路换乘量
路网换乘量
线路客运量
客运量
路网客运量
断面客流量
断面客流量
高峰小时最大断面客流量
线路客运周转量
客运周转量
路网客运周转量
线路平均运距
路网平均运距
路网换乘系数
路网换乘比例
乘客出行特征
换乘站换乘距离
换乘站换乘时间
一票通(一卡通)乘客比例
付费(非付费)乘客比例
2
DB11/T814—2011
表2客流指标内容(续)
类别指标名称
客运强度
强度
负荷强度
方向不均衡系数
客流不均衡断面不均衡系数
时间不均衡系数
4.2.3列车运行指标
列车运行指标包括车辆利用、运力、行驶公里、运行速度、满载率、计划兑现、运行晚点、延误事
件、清人、掉线、通过11类36项指标,反映列车运用、在线运行等情况,如表3所示。
表3列车运行指标内容
类别指标名称
运营车辆数
运营车日数
完好车日数
车辆利用工作车日数
完好车率
工作车率
完好车利用率
列车编组辆数
列车定员
运力
发车间隔
断面运力
运营公里
行驶公里走行公里
里程利用率
技术速度
运行速度
旅行速度
断面满载率
高峰小时最大断面满载率
满载率
线路列车平均满载率
路网列车平均满载率
计划开行列数
实际开行列数
停运列数
计划兑现
客运列车开行列数
开行总列数
兑现率
3
DB11/T814—2011
表3列车运行指标内容(续)
类别指标名称
晚点列数
运行晚点
正点率
5分钟延误事件
延误事件
列车服务可靠度
清人列数
清人
清人率
掉线列数
掉线
掉线率
通过列数
通过
通过率
4.2.4安全指标
安全指标包括安检、运营事故2类6项指标,反映轨道交通路网安检、运营事故情况,如表4所示。
表4安全指标内容
类别指标名称
安检
定制服务
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