DB3212/T 1135-2023 公路桥梁工程全预制装配式一体化安装施工技术规范

DB3212/T 1135-2023 Road bridge engineering full prefabricated integrated assembly construction technology specifications

江苏省地方标准 简体中文 现行 页数:49页 | 格式:PDF

基本信息

标准号
DB3212/T 1135-2023
标准类型
江苏省地方标准
标准状态
现行
中国标准分类号(CCS)
国际标准分类号(ICS)
发布日期
2023-09-22
实施日期
2023-09-22
发布单位/组织
泰州市市场监督管理局
归口单位
-
适用范围
-

发布历史

研制信息

起草单位:
起草人:
出版信息:
页数:49页 | 字数:- | 开本: -

内容描述

ICS93.040

28

CCSPDB3212

泰州市地方标准

DB3212/T1135—2023

公路桥梁工程全预制装配式一体化安装

施工技术规范

Technicalspecificationforintegratedinstallationoffull

prefabricationandassemblyofhighwaybridgeengineering

2023-09-22发布2023-09-22实施

泰州市市场监督管理局泰州市交通运输局发布

DB3212/T1135—2023

目次

目次...............................................................................I

前言.............................................................................III

引言..............................................................................IV

1范围.................................................................................1

2规范性引用文件.......................................................................1

3术语和定义...........................................................................2

4基本规定.............................................................................3

5材料要求.............................................................................3

5.1混凝土...........................................................................3

5.2钢筋.............................................................................3

5.3高强无收缩水泥灌浆料.............................................................3

5.4砂浆垫层.........................................................................4

5.5灌浆连接套筒.....................................................................4

5.6金属波纹管.......................................................................4

6构件预制.............................................................................5

6.1一般规定.........................................................................5

6.2场地要求.........................................................................5

6.3其他预制设置.....................................................................6

6.4立柱预制.........................................................................6

6.5盖梁预制.........................................................................7

6.6箱梁预制.........................................................................7

6.7灌浆连接套筒安装.................................................................7

6.8灌浆金属波纹管安装...............................................................8

7构件运输、吊装和临时堆放.............................................................8

7.1一般规定.........................................................................8

7.2吊装.............................................................................8

7.3运输.............................................................................8

7.4构件堆放.........................................................................8

8预制构件拼装.........................................................................8

8.1一般规定.........................................................................9

8.2施工准备.........................................................................9

8.3一体式架桥机安装.................................................................9

8.4立柱与承台拼装..................................................................14

8.5盖梁与立柱拼装..................................................................18

8.6灌浆连接工艺....................................................................21

I

DB3212/T1135—2023

8.7预制箱梁拼装....................................................................21

9质量验收............................................................................23

9.1一般规定........................................................................23

9.2预制构件制作....................................................................23

9.3构件现场安装....................................................................28

9.4文件与记录......................................................................30

10安全控制...........................................................................30

10.1一般规定.......................................................................30

10.2施工安全.......................................................................31

10.3施工监控.......................................................................32

附录A(规范性)高性能混凝土原材料性能指标要求.........................................37

附录B(规范性)高强无收缩水泥灌浆料技术指标试验方法...................................38

附录C(规范性)质量验收记录...........................................................39

参考文献..............................................................................43

II

DB3212/T1135—2023

前言

本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定

起草。

请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。

本文件由泰州市高速公路建设指挥部提出。

本文件由泰州市交通运输局归口并组织实施与监督。

本文件起草单位:中交第三航务工程局有限公司、泰州市高速公路建设指挥部、华设设计集团股份

有限公司。

本文件主要起草人:王峥、盛强、王帅、孙鹤、周进华、张向群、卢宁、杨维淮、黄钢、陈进、周

青、杨鹏、袁俊俊、胡得尚、张兴佳、李林锋、韩旭洪。

III

DB3212/T1135—2023

引言

我国近代装配式混凝土桥梁建造技术的研究应用开始于20世纪60年代,基本涵盖了分片整孔预制

拼装和预制节段拼装预应力混凝土桥梁。分片整孔预制拼装桥梁包括装配式空心板梁、T梁、小箱梁等。

对于中小跨径全预制装配式桥梁,考虑上下部结构的特点,常见施工方法有全履带吊/汽车吊施工、履

带吊/汽车吊+架桥机施工、龙门吊施工及一体化安装施工等。采用一体化安装施工可提高施工效率、简

化施工步骤,便于现场施工组织,无需大量地基处理,具有高效经济等诸多优点,在上述施工方法中具

有显著优势。

目前,一体化安装施工工艺还需进一步完善和优化,相关的工程质量控制标准也尚未明确,还需开

展持续的探索与实践。鉴于此,为克服现有工艺不足,中交第三航务工程局有限公司依托阜溧高速建湖

至兴化段横泾河特大桥进行了“装配式桥梁及一体化安装关键技术研究与应用”课题研究,研发出了全

预制装配式桥梁一体化安装施工技术。针对全预制装配式桥梁从承台钢筋预埋、一体化架桥机设计研发

与制造、预制构件起吊与运输、预制立柱翻转与安装、预制箱梁安装、预制盖梁旋转与安装、架桥机过

孔等技术及工艺要求进行了一系列研究,解决了常规人工绑扎、现场浇筑与吊车+架桥机施工质量不稳

定、作业时间长、对既有交通影响大、环保问题突出、材料浪费多、社会影响大等问题,实现了江苏省

首个全预制装配式桥梁一体化安装施工的落地实施,通过对预制立柱、盖梁、箱梁的一体化安装施工作

业,实现了施工工艺清晰明了、施工人员少且年轻化、施工质量稳定易保证、施工周期短、对既有交通

影响小、节能高效环保、作业流程简捷,转场方便,便于施工组织、减少地基处理、不受地质制约、高

效经济等诸多优点。

为适应全预制装配式桥梁在建造过程中的需要,明确全预制装配式桥梁一体化安装的技术要求,规

范预制立柱、盖梁、箱梁一体化安装的生产、施工与质量验收工作,提高生产、施工技术水平,保证生

产安全、施工质量及结构耐久性等,制定本文件。

IV

DB3212/T1135—2023

公路桥梁工程全预制装配式一体化安装施工技术规范

1范围

本文件规定了公路桥梁全预制装配式一体化安装施工的材料要求、构件制作、吊装、运输、临时堆

放、现场安装、质量控制、安全控制等施工及检查的要求。

本文件适用于中小跨径混凝土结构的预制立柱、盖梁、箱梁一体化安装的施工。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款;其中,注日期的引用文件,

仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本

文件。

GB175通用硅酸盐水泥

GB/T699优质碳素结构钢

GB/T5223.3预应力混凝土用钢棒

GB/T8077混凝土外加剂匀质性试验方法

GB/T8162结构用无缝钢管

GB/T13793直缝电焊钢管

GB/T17671水泥胶砂强度检验方法(ISO法)

GB/T25823单丝涂覆环氧涂层预应力钢绞线

GB26469架桥机安全规程

GB/T50080普通混凝土拌合物性能试验方法标准

GB/T50448水泥基灌浆材料应用技术规范

GB/T51231装配式混凝土建筑技术标准

GB55008混凝土结构通用规范

GB55011城市道路交通工程项目规范

GB/T14370预应力筋用锚具、夹具和连接器

CJJ2城市桥梁工程施工与质量验收规范

JG/T225预应力混凝土用金属波纹管

JG/T387环氧涂层预应力钢绞

JG/T398钢筋连接用灌浆套筒

JG/T408钢筋连接用套筒灌浆料

JGJ18钢筋焊接及验收规程

JGJ33建筑机械使用安全技术规程

JGJ46施工现场临时用电安全技术规范

JGJ59建筑施工安全检查标准

JGJ63混凝土用水标准

JGJ80建筑施工高处作业安全技术规范

JGJ107钢筋机械连接技术规程

JGJ276建筑施工起重吊装工程安全技术规范

JGJ300建筑施工临时支撑结构技术规范

JGJ355钢筋套筒灌浆连接应用技术规程

JTG3362公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范

JTG/T3650公路桥涵施工技术规范

JTGF80/1公路工程质量检验评定标准第一册土建工程

1

DB3212/T1135—2023

JTGF90公路工程施工安全技术规范

住房和城乡建设部令第37号危险性较大的分部分项工程安全管理规定

3术语和定义

下列术语和定义适用于本文件。

3.1

锚固anchorage

使钢筋被包裹在灌浆料混凝土中,增强混凝土与钢筋的连接。

3.2

定位胎架positioningjigframe

钢筋位置准确定位的钢制工艺装备。

3.3

翻转胎架turningjigframe

方便预制立柱改变水平、竖直姿态的工艺装备。

3.4

挡浆模板groutretainingformwork

阻挡座浆料外流的专用模板。

3.5

超前墩advancepier

已架设完成排架的前方第一跨为标准跨,标准跨端头墩柱为标准墩,已架设完成排架的前方第二跨

为超前跨,超前跨端头墩柱为超前墩。

3.6

混凝土预制构件precastconcretemember

在工厂或现场预先制作的混凝土构件,简称预制构件。

3.7

一体式架桥机integratedbridgeerectingmachine

架设全预制装配式桥梁的专用起重机械。

3.8

一体化安装integratedinstallation

全预制装配式桥梁的预制立柱、盖梁、箱梁通过一体式架桥机逐跨安装。

3.9

灌浆套筒连接groutingsleeveconnection

在金属套筒中插入单根带肋钢筋并注入灌浆料拌合物,通过拌合物硬化形成整体并实现传力的钢筋

对接,简称灌浆套筒连接。

3.10

灌浆金属波纹管连接groutedmetalbellowsconnection

在金属波纹管中插入单根带肋钢筋并注入灌浆料拌合物,通过拌合物硬化形成整体并实现传力的钢

筋对接。

3.11

灌浆连接套筒groutingconnectionsleeve

采用铸造工艺或机械加工工艺制造,用于钢筋套筒灌浆连接的金属套筒,简称灌浆套筒。灌浆套筒

可分为全灌浆套筒和半灌浆套筒。

3.12

高强无收缩水泥灌浆料highstrengthnonshrinkagecementgroutingmaterial

是以高强度材料作为骨料,以水泥作为结合剂,辅以高流态、微膨胀、防离析等物质配制而成,它

在施工现场加入一定量的水,搅拌均匀后填充于套筒或金属波纹管和钢筋间隙内,简称灌浆料。

3.13

砂浆垫层mortarcushion

填充在不同类型构件拼接缝之间的高强无收缩砂浆过渡层。

2

DB3212/T1135—2023

4基本规定

4.1施工前应明确预制立柱、盖梁、箱梁一体化安装的施工方案及工效,并据此编制施工组织设计、

施工注意事项等。

4.2施工前应对架设设备进行总体规定,包括设备与预制构件大小、构件形状、施工场地等不同限制

条件的匹配性,以及架设设备安全作业标准等。

4.3各项工序施工前应建立健全预制立柱、盖梁、箱梁一体化安装的管理体系,包括质量管理体系、

安全管理体系、信息化管控体系和环保管理体系等。

4.4立柱、盖梁、箱梁等构件应在预制构件厂或专用加工场地生产。

4.5预制构件生产前,应编制生产方案,具体内容包括生产计划及生产工艺、模具方案及计划、技术

质量控制措施、成品存放、运输、保护方案等。特殊季节施工和预应力构件尚应编制专项方案。

4.6预制构件生产宜建立模具验收制度和首件验收制度。必要时在预制构件生产前进行样品试制,经

建设、设计、施工和监理等相关单位认可后方可实施。

4.7预制构件经验收合格后方能出厂,出厂前应在构件表面明显位置进行标识,包括:工程名称、构

件编号、生产日期等,宜采用二维码等信息化标识。

4.8预制构件进入安装场地时,应对其标识信息、外轮廓尺寸、外观质量、预埋件、预留孔洞等进行

复查。

4.9装配式桥梁涉及新技术、新工艺的各类人员应经过专门培训,合格后方可上岗。

4.10应对运输路线上的运输条件、交通流量、桥涵等进行调查和检测评估。大件运输方案还需报交警、

路政等相关部门审批。

5材料要求

5.1混凝土

5.1.1预制构件混凝土强度等级不应低于C40,预应力混凝土构件不应低于C50。

5.1.2混凝土的原材料及配合比应符合JTG/T3650及附录A的相关规定。

5.2钢筋

5.2.1预制构件中的钢筋、预应力材料应符合JTG3362、GB/T25823、JG/T387、GB/T5223.3和

GB/T14370等的规定。

5.2.2钢筋机械连接用的套筒应符合JGJ107、GB55008的规定。对直接承受动力荷载的结构构件,

设计应根据钢筋应力变化幅度提出接头的抗疲劳性能要求。

5.2.3装配式桥梁构件主要受力非预应力钢筋应采用HRB400级及以上热轧钢筋。

5.2.4钢筋的表面应洁净、无损伤,钢筋应平直、无局部弯折,伸入灌浆套筒的钢筋端头切断后应

磨平,预制构件及承台预埋外露钢筋应采取临时防护措施,防止钢筋锈蚀和污染。

5.3高强无收缩水泥灌浆料

5.3.1钢筋连接用灌浆材料应符合JG/T408及附录B的规定,技术指标应符合表1的要求。

表1高强无收缩水泥灌浆料技术指标

检测项目性能指标

初始≥300mm

流动度

30min≥260mm

1d≥35MPa

抗压强度3d≥60MPa

28d≥100MPa

竖向自由膨胀率24h与3h差值0.02%~0.50%

氯离子含量≤0.03%

泌水率0.00%

注1:高强、早强、和易性好、低收缩性水泥灌浆料拌合物试件制作及标准养护条件应符合GB/T17671的相关规定。

注2:灌浆料拌合物拌和用水应符合GB55008、JGJ63的相关规定,宜采用生活饮用水。

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DB3212/T1135—2023

5.3.2预应力孔道压浆材料性能应符合JTG3362的规定。

5.3.3灌浆料进场时生产厂家应提供产品合格证、使用说明书和产品质量检测报告。

5.3.4灌浆料宜采用配套灌浆掺合料,规格不宜大于每袋25kg。

5.3.5高强无收缩水泥灌浆料在干燥条件下未开封包装前有效存放时间不应大于3个月,开封包装

后应立即使用,如有剩余应作废弃处理。

5.4砂浆垫层

5.4.1不同类型构件拼接缝间的砂浆垫层,应采用高强无收缩砂浆,1d抗压强度不小于30MPa,28d

抗压强度不应小于60MPa,并应高出被连接构件强度等级的一个等级(5MPa),24h竖向膨胀率不应

小于0.02%,28d竖向膨胀率应控制在0.02%~0.10%。氯离子含量≤0.03%。

5.4.2砂浆垫层宜选用质地坚硬、级配良好的中砂,细度模数不应小于2.6,含泥量不应大于1%,

且不应有泥块存在。

5.4.3砂浆垫层初凝时间宜大于2h。

5.4.4砂浆垫层料进场时生产厂家应提供产品合格证、使用说明书和产品质量检测报告,报告中应

包含5.4.1、5.4.2条材料性能指标检测结果。

5.5灌浆连接套筒

5.5.1灌浆连接套筒宜采用高强球墨铸铁铸造,性能应符合JGJ107、GB55008中I级连接接头的

规定。

5.5.2灌浆套筒应符合JG/T398的有关规定。灌浆套筒长度应根据试验确定,用于钢筋锚固的深度

不宜小于插入钢筋公称直径的10倍。

5.5.3灌浆连接套筒工厂安装前应进行单向拉伸强度试验,检验方法及要求应符合JGJ355、GB55008

的相关规定。

5.5.4灌浆连接套筒按钢筋连接方式可制作成整体灌浆连接型或一端灌浆连接一端机械连接型。

5.5.5整体灌浆连接型套筒一端为预制安装端,另一端为现场拼装端,套筒中间应设置钢筋限位挡

板;预制安装端及现场拼装端钢筋深入长度均不应小于10ds(ds为被连接纵向钢筋直径);套筒下

端应设置压浆口,套筒上端应设置出浆口,压浆口下缘与端部净距应大于20mm;套筒制作允许偏差为

±2mm;安装时套筒方向应正确放置。

5.5.6一端灌浆连接一端机械连接型套筒,钢筋机械连接端为预制安装端,另一端为现场拼装端;

现场拼装端长度不应小于10ds;现场拼装端下端应设置压浆口,上端应设置出浆口,压浆口下缘与端

部净距应大于20mm;套筒制作允许偏差为±2mm。

5.5.7灌浆套筒与灌浆料组合体系性能应符合JGJ107、GB55008中I级连接接头的规定,接头试

件实测抗拉强度不应小于被连接钢筋的抗拉强度标准值。

5.5.8灌浆套筒与灌浆料组合体系性能应由具有资质的第三方检验检测机构检测,并出具相应型式

试验的合格报告。

5.5.9灌浆套筒应标识生产厂家名称、批号等相关信息,出厂时附带产品生产构造图。

5.5.10厂家应提供灌浆套筒合格证书和与灌浆套筒相配套的附属配件,包括:密封圈、止浆塞、密

封柱塞等。

5.5.11灌浆套筒在储存和运输过程中应采取防护措施,防止雨淋、锈蚀、沾污和损伤。

5.6金属波纹管

5.6.1灌浆锚固金属波纹管应采用增强型不锈钢波纹管,制作金属波纹管的钢带应为软钢带。

5.6.2灌浆波纹钢管采用外形为带闭合圆环状波纹的圆钢管,可由符合GB/T13793规定的直缝电焊

钢管或符合GB/T8162规定的无缝钢管加工而成,封口板应选用符合GB/T699规定的优质碳素结构

钢。

5.6.3金属波纹管应符合JG/T225的相关规定,考虑抗震构造要求,波纹管预埋在盖梁或承台中间

时,应在24ds的基础上增加10ds,且不应拼接;内径不宜小于ds+40mm,内径尺寸允许偏差为±0.50mm;

对于内径不大于10cm的波纹管,其钢带厚度(壁厚)应不小于0.45mm,波纹管肋高不小于3.10mm。

5.6.4金属波纹管折叠咬口的重叠部分宽度不应小于钢带厚度的8倍,且不应小于2.5mm;折叠咬口

部分之间的凸起波纹顶部和根部均应为圆弧过渡,不应有折角。

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DB3212/T1135—2023

5.6.5灌浆波纹钢管下端应设置压浆口连接压浆管,上端应设置出浆口连接出浆管或直接由端部出

浆;压浆口下缘与端部净距不应小于50mm;需设置出浆管的,出浆孔设置在管顶;进出浆管径不小于

30mm。

5.6.6金属波纹管应包含相关的合格附属配件,包括压浆管、出浆管、钢筋伸入段封盖、封口板等。

5.6.7机械工灌浆波纹钢管表面不应有裂纹或影响连接性能的其他缺陷,断面和外表面处应无尖棱、

毛刺。

5.6.8灌浆波纹钢管表面不应有锈斑、锈皮、油污、附着物、孔隙及异常褶皱。

5.6.9灌浆波纹钢管焊缝表面无气孔、裂纹、夹渣及飞溅物等缺陷。

5.6.10切口平直,无明显锯齿状。

5.6.11灌浆波纹钢管与灌浆料组合体系性能应符合JGJ107、GB55008中I级连接接头的规定,接

头试件实测抗拉强度不应小于被连接钢筋的抗拉强度标准值,且破坏时应断于接头外钢筋处。

5.6.12钢筋波纹钢管灌浆锚固接头单向拉伸试验加载过程中,当接头拉力达到连接钢筋抗拉荷载标

准值的1.15倍而未发生破坏时,应判为抗拉强度合格,可停止试验。

5.6.13灌浆波纹钢管在储存和运输过程中应采取防水、防潮、防腐、防挤压等措施,避免油渍、污

渍、泥土等污染,防止锈蚀和损伤。

6构件预制

6.1一般规定

6.1.1施工单位进行预制场的选址与规划,上报预制场建设方案。内容包括:位置、占地面积、功

能区划分、场内道路布置、排水设施布置、水电设施及施工设备的型号、数量等。在审批后尽快完成

预制场建设。

6.1.2预制场选址宜与拌和站、钢筋加工场选址综合考虑,预制场应设视频监控系统。

6.1.3预制场按功能分为办公生活区、大型构件生产区、小型构件生产区、梁板堆放区,各区应相

对独立。

6.1.4预制场应进行封闭式管理,场地四周宜设通透式围栏。

6.1.5预制场建设完成后施工单位应报总监理工程师进行验收,验收合格后方可投入使用。

6.1.6市政及具备条件高速项目可委托商用预制厂进行预制,应报总监理工程师进行验收后自行把

控预制施工质量。

6.2场地要求

6.2.1面积要求

预制区占地面积不宜小于表2的要求,场地内分区合理,以便于施工管理。

表2预制区占地面积要求一览表

梁片数量

200及以下200~400400~600600及以上

(跨径L≤20m)

梁片数量

80及以下80~160160~240240及以上

(跨径L>20m)

占地面积(㎡)3000450063008000

6.2.2预制场地硬化及台座设置

6.2.2.1场地硬化

场地硬化应符合下列规定:

a)预制场应选择地质良好、地基稳定的区域。为防止产生不均匀沉降变形影响预制梁的质量,应

对场地分层压实。

b)预制场的硬化处理,基层采用原地面翻松不小于25cm并掺5%石灰或原地面压实后,直接填筑

不小于25cm厚5%灰土并压实,其压实度不小于90%,地基承载力合格后,再浇筑厚度不小于

5

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12cm的混凝土面层,混凝土强度等级不低于C20,但在台座处应增加一层不小于10cm厚的碎

石垫层,其面层混凝土厚度应适当加厚。

c)场地硬化应按照四周低、中心高和面层排水坡度不小于0.5%的原则进行排水设计;场地四周

应设置排水沟,排水沟底面采用M7.5砂浆进行抹面。

d)预制场内道路应保证重车晴雨天正常通行,宜加入钢筋网片防止开裂,其宽度不小于5m。

e)养护用水所需水管应埋入地下,其埋置深度应满足其不被压坏。

6.2.2.2预制梁的台座设置

预制梁的台座设置应符合下列规定:

a)预制梁台座的数量,应根据预制梁数量和工期要求进行配置,一般按3片/(座·月)~4片/

(座·月)控制。

b)施工前,应对预制梁台座下方的地基进行承载力和沉降计算。若承载力和沉降计算不满足规范

要求,应对地基进行特殊处理。

c)后张法预制梁台座两端应加强,以满足梁板张拉起拱后基础两端的承载力要求,同时应在台座

上设置沉降观测点进行监控。

d)先张法预制梁应增设张拉台座,以抵抗外加预应力,张拉台座应具有足够的强度和刚度。

e)预制梁台座面板(底模)宜采用8mm~10mm厚的钢板制作,按规范及设计要求设置反拱,底模

平整度、光滑度应满足规范要求。不应直接利用混凝土面板作为底模。

f)预制梁台座中心间距应以有利于预制梁脱侧模和方便工人操作为原则,应不小于梁底板宽度加

3倍箱梁单侧翼板(以最大翼板宽度控制)宽度的总和。

g)对带有横隔梁的预制梁板,横隔梁底座应与梁板底座综合考虑。为便于预制梁台座通用,以适

应于不同型号的梁板(每片梁的横隔梁间距不一致)预制,宜采用独立的满足刚度要求的钢横

隔梁底座。

6.2.3预制箱梁存放

预制箱梁存放应符合JTG/T3650的相关规定。

6.3其他预制设置

其他预制设置可参考交通运输部《两区三厂建设安全标准化指南》及《江苏省高速公路施工标准化

指南》工地建设篇相关规定。

6.4立柱预制

6.4.1预制立柱施工工艺流程见图1。

图1预制立柱施工工艺流程图

6.4.2预制立柱钢筋在钢筋场集中加工成型,制作好的钢筋笼放在平整、干燥的场地上,下部采用

型钢支垫。

6

DB3212/T1135—2023

6.4.3立柱模板加工好后进场应按设计要求及质量标准进行验收,检查内容主要针对模板尺寸、拼

接缝隙、平整度、垂直度、光洁度等,验收合格后方可使用。

6.4.4钢筋笼就位,并固定好模板后,进行垂直度检查,垂直度误差控制在立柱高度的0.1%且不大

于10mm。

6.4.5混凝土强度达到2.5MPa后方可拆模。

6.5盖梁预制

6.5.1预制盖梁施工工艺流程见图2。

图2预制盖梁施工工艺流程图

6.5.2预制盖梁制作好的钢筋半成品放在平整、干燥的场地上,下部采用型钢支垫。

6.5.3半成品钢筋加工好后按照规格品种分类编号堆放整齐。

6.5.4骨架焊接采用CO2气体保护焊提高焊接质量,骨架焊接时,施焊顺序从中到边对称地向两端进

行,先焊骨架下部,后焊骨架上部。相邻的焊缝采用分区对称焊。

6.5.5通过胎架将盖梁钢筋骨架悬空,钢筋工进入盖梁骨架底部进行盖梁底板的绑扎加固处理,绑

扎过程中严格控制各绑扎点的施工质量,并安装盖梁底部的保护层垫块。

6.5.6模板安装顺序为:清理底模、吊装钢筋骨架、安装端模、安装侧模、安装对拉杆及调整线形。

6.5.7盖梁底面波纹管套筒范围内需要凿毛处理,凿毛要求凿除浮浆,形成麻面。但凿毛深度不应

过深,影响坐浆饱满性。凿毛采用手持式小型凿毛设备。凿毛时应避开吊点。凿毛在存放区进行。

6.5.8盖梁终凝后完成支座垫石施工,须满足顶部高程与灌浆要求。

6.6箱梁预制

预制箱梁预制应符合JTG/T3650的相关规定。

6.7灌浆连接套筒安装

6.7.1将套筒胶塞塞入套筒预装端。

6.7.2将钢筋从胶塞孔内插入,穿入深度按不同型号钢筋连接要求确定。

6.7.3插到设计深度后连同其它钢筋绑扎成型放入构件模具。

6.7.4将套筒右端(现场安装端)对准模板上安装的配套工装并平贴边模板。

6.7.5在灌浆口和排气口安装橡胶塞,并将橡胶塞用于钢筋工装定位,浇筑混凝土成型。

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6.7.6构件安装时,将灌浆套筒的开口端对准并套装下层承台伸出的钢筋上,座浆后从灌浆口注入

配套灌浆料,排气孔溢出时封堵排气孔及灌浆孔,待灌浆料达到一定强度后纵向钢筋被连接成整体。

6.8灌浆金属波纹管安装

6.8.1盖梁模板底座制作时,应由模板厂家进行精准放样,确定灌浆波纹管定位橡胶塞的位置。

6.8.2灌浆金属波纹管套筒通过下部模板波纹管定位橡胶塞进行位置固定,保证盖梁与两根立柱能

精确拼装。

6.8.3波纹管套筒压浆管采用直径2.5cmPPR管热熔加工制作(也可单独使用配套定制的注浆不锈钢

管),压浆管长度、高度以保证能伸出盖梁底端、与骨架片无冲突为标准进行尺寸调整、制作并安装。

6.8.4注浆孔外漏盖梁端为内丝扣,并在安装前用塑料塞封堵,待盖梁吊装存放前,将塑料塞拆除。

6.8.5定位后,套筒与预埋主筋应全部连接。

7构件运输、吊装和临时堆放

7.1一般规定

7.1.1构件吊装、运输、临时堆放应在达到规定的设计强度后进行。

7.1.2构件吊装、运输、临时堆放,应对预制构件、吊具、车辆、存放场地进行受力计算。

7.1.3构件吊装、运输、临时堆放应避免磕碰。

7.2吊装

7.2.1箱梁吊装采用捆绑式吊装。

7.2.2吊点位置到背墙前缘线或桥墩中心线的垂直距离为900mm,横桥向距离悬臂根部100mm。

7.2.3吊装预留孔采用PVC管,孔口采用钢质护瓦放置于钢绳和梁体之间,以减少吊装时钢丝绳对

箱梁的磨损。

7.2.4预制立柱、盖梁、箱梁吊装时,应计算吊环应力状态及变形,防止预制构件表面由于吊环应

力过大而开裂。

7.2.5预制立柱翻转前,应复核最不利工况下墩身的最大裂缝宽度是否满足设计要求;立柱翻转时,

应对立柱底部采取相应的保护措施。

7.2.6吊装过程应缓慢进行,防止震动过大导致吊环应力骤增。

7.2.7吊环的锚固长度应符合JTG3362的相关规定。

7.3运输

7.3.1一体化安装施工包括道路运输和梁上运输两部分。

7.3.2构件运输应设置专职人员指挥。

7.3.3构件道路运输提前调查路况,应对运输工况(道路、地方桥涵)的重载安全性进行复核。

7.3.4梁上运输前,应对运输工况(梁上运立柱、梁上运盖梁、梁上运箱梁)的安全性进行复核。

7.3.5梁上运输时,应注意监测架桥机的工作状态;同时应注意监测承重主梁的变形情况。

7.3.6构件运输应在专用运输车辆上进行,运输车辆的轴重、轴数应与设计单位沟通并确定后方能

使用。构件在车辆上的偏位应尽量小,并采取牢固的固定措施,车轮宜对称、等距分布在相邻两片承

重主梁上。

7.3.7运输车辆宜缓慢、匀速前行;运输时应尽量避免车体晃动。

7.3.8运输车运输可安装管控设备,应具有追踪、定位功能。

7.4构件堆放

7.4.1箱梁堆放不超过两层,存放时间宜不超过三个月,适当遮盖,不宜暴晒。

7.4.2存梁台座上设置枕木,具体位置以不影响梁吊装为原则。

7.4.3枕木材质应采用承载力足够的非刚性材料,且不污染梁底,宜采用硬质杂木。

8预制构件拼装

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8.1一般规定

8.1.1采用一体式架桥机进行预制构件拼装前,应根据预制立柱、盖梁、箱梁等的设计重量和现场

条件选定一体式架桥机。在确定承载主梁的最大承载力时,应充分考虑施工荷载的作用。

8.1.2根据施工特点和要求编制专项施工方案,所有技术人员都应熟悉相关的技术资料、工程图纸、

施工流程,对作业人员进行相关的技术、质量、安全、监测、环保与文明施工交底。

8.1.3拼装前应由勘测设计单位对控制性桩点进行现场交桩,并应在复测原控制网的基础上,根据

施工需要适当加密、优化,并建立满足拼装精度要求的施工测量控制网。

8.1.4承台施工时应控制立柱与承台拼接面的坐标、标高和水平度,坐标及标高允许偏差为土2mm,

水平度允许偏差为土1mm/m,拼装前应对拼接面的坐标,标高和水平度进行复测。

8.1.5拼装前,施工、监理单位应对拼装方案中的材料及设备到场情况、提梁区周边环境情况

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