DB13/T 2717-2018 相变自调温沥青路面施工技术规范

ICS93.080

P66

DB13

河北省地方标准

DB13/T2717—2018

相变自调温沥青路面施工技术规范

2018-04-09发布2018-05-09实施

河北省质量技术监督局发布

DB13/T2717—2018

前言

本标准按照GB/T1.1-2009给出的规则起草。

本标准由河北省交通运输厅提出并归口。

本标准起草单位：河北省交通规划设计院、河北交通投资集团公司、河北省高速公路青银管理处、

石家庄市市政建设管理处、河北省高速公路石安管理处、河北省交通运输厅机关服务中心、石家庄市

市政设计院、中交建冀交高速公路投资发展有限公司、河北省道路交通安全协会、北京秦天科技集团

有限公司、河北省高速公路张承管理处、河北秦路科技有限公司、秦皇岛市城建集团股份有限公司、

总工之家秦皇岛分会。

本标准主要起草人：朱冀军、王联芳、秦禄生、闫涛、刘敬宏、王兴华、王庆凯、张青、王志强、

贾浩然、关彤军、宋扬、王洪涛、王金璐、高海涛、徐虎林、杨宝祥、薛善光、王兵、张志刚、张立

辉、陶雅阁、李超、韩秀峰、刘耀武。

I

DB13/T2717—2018

相变自调温沥青路面施工技术规范

1范围

本标准规定了相变自调温沥青路面的基本规定、材料、混合料配合比设计、施工及质量管理与检

验验收等技术标准。

本标准适用于采用添加道路相变调温材料配制生产的密级配沥青混合料施工的新建、改建的各等

级公路沥青路面的上面层，市政工程可参照执行。

2规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文

件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。

GB/T5486无机硬质绝热制品试验方法

GB/T19466.1塑料差示扫描量热法（DSC）第1部分：通则

GB/T19466.3塑料差示扫描量热法（DSC）第3部分：熔融和结晶温度及热焓的测定

JTGD50公路沥青路面设计规范

JTGE20公路工程沥青及沥青混合料试验规程

JTGF40公路沥青路面施工技术规范

JTGF80/1公路工程质量检验评定标准第一册土建工程

3术语和定义

下列术语和定义适用于本文件。

3.1

相变材料phasechangematerials

随温度变化而改变相态并能提供潜热的材料。

3.2

潜热值（又称:熔融焓值）latentheat(meltingenthalpy

相变过程中单位质量的物质吸收或放出的热量，以J/g计。

3.3

相变点phasechangepoint

变相材料在相转变时的临界温度点。

3.4

相变自调温沥青路面temperatureself-regulatingphasechangematerialforasphalt

pavements

1

DB13/T2717—2018

在密级配热拌沥青混合料中添加一定量的道路专用相变调温材料，具有相变潜热特性和温度调控

功能的沥青路面。

3.5

调温率attemperationratio

在试验室条件下，将标准沥青混合料试验样块进行温度调节一致后，对试验样块进行加热，当非

加热侧面温度升高2℃时，相变自调温沥青混合料样块加热面温度与未添加道路专用相变材料的普通沥

青混合料样块加热面温度两者之差，与后者的比。单位为百分率（%）。

4基本规定

4.1技术原则

4.1.1当满足下列条件要求之一时，可采用相变自调温沥青路面为上面层设计：

a)当项目有平抑路面温差、改善路用性能、抑制路面结冰等要求时；

b)当项目所在地被要求按海绵城市标准规划设计时；

c)当项目所在地对缓解城市热岛效应有需求时。

4.1.2除依据本标准外，尚应符合相应的国家、行业或地方标准的有关规定。

4.2技术要求

4.2.1相变自调温沥青路面，应随环境温度的变化自主调控路面温度，平抑路面温差，提高路面高温

抗车辙、低温抗开裂等性能，不应影响其它路用性能。

4.2.2相变自调温沥青路面的路用性能，应符合JTGD50、JTGF40标准的相应要求。

5原材料

5.1沥青、集料、填料、纤维稳定剂

技术性能应符合JTGF40的规定。

5.2道路调温专用相变材料

5.2.1道路调温专用相变材料外观应为色泽均匀的颗粒或圆柱状，外观及规格尺寸应符合表1的规

定。

表1外观质量要求

技术指标要求允许偏差检测方法

外观质量无裂纹、起皮、色泽均匀─距产品0.5m处目测

直径Φ:3mm±1mm用精度为0.1mm的卡尺

尺寸规格

长度L:3mm±1mm测量

5.2.2道路调温专用相变材料的技术指标应符合表2的规定。

2

DB13/T2717—2018

表2技术指标

技术指标技术要求检测方法

表观密度kg/m3≤870GB/T5486

潜热值（熔融焓值）J/g≥55.0见附录A

相变点℃17.0±2.0见附录B

相变型式加热至80℃，24h后仍为固态见附录C

高温稳定性190℃，保持1h无碳化见附录D

20次热循环潜热值（熔融焓值）衰减率%≤3.0见附录E

5.2.3道路调温专用相变材料应储存在通风、干燥区域，不应暴晒。储存与运输过程中严禁明火，不

应与易燃品同放。

6混合料配合比设计

6.1一般规定

6.1.1沥青混合料的配合比设计应符合JTGD50、JTGF40等标准的有关规定。

6.1.2相变自调温沥青路面中道路调温相变材料掺量，应以沥青混合料总质量为基数，根据项目所在

区域气候条件确定。

6.2掺量确定

6.2.1相变自调温沥青路面的配合比设计分为沥青混合料设计及道路调温相变材料添加量设计两步

进行。

6.2.2沥青混合料配合比设计按JTGF40中规定的设计方法进行；加入道路调温相变材料不影响沥

青混合料常规配合比设计。

6.2.3河北省环境气候区划及道路调温专用相变材料掺量取值参见表3和表4。

表3高温气候区划及道路调温专用相变材料掺量推荐值

分区代号分区名称最热月平均最高气温℃掺量%

1夏炎热区＞300.35～0.40

2夏热区20～300.30～0.35

3夏凉区＜200.30