YC/T 10.12-2006 烟草机械 通用技术条件 第12部分：装配

ICS65.160

X94

备案号:17310-20061'1口

中华人民共和国烟草行业标准

YC/T10.12-2006

代替YC/T10.11-1993

烟草机械通用技术条件

第12部分:装配

Tobaccomachinery一Generalrequirements一

Part12:Assembling

2006-02-23发布2006-03-01实施

国家烟草专卖局发布

YC/T10.12-2006

月U胃

YC/T10《烟草机械通用技术条件》，分为如下几部分:

—第1部分:切削加工件;

—第2部分:冷作件;

—第3部分:焊接件;

—第4部分:灰铸铁件;

—第5部分:球墨铸铁件;

—第6部分:铸造碳钢件;

—第7部分:铜合金铸件;

—第8部分:铝合金铸件;

—第9部分:锻件;

—第10部分:金属镀覆与化学处理;

—第n部分:涂漆;

—第12部分:装配;

—第13部分:包装;

—第14部分:电气控制系统;

—第巧部分:电气控制系统装配。

本部分为YC/T10的第12部分。

本部分代替YC/T10.11-1993《烟草机械通用技术条件装配》。

本部分与YC/T10.11-1993相比，主要变化如下:

—原版3.7删除，本版新增了3.1,3.4,3.7,3.14，原版3.1,3.2,3.3,3.4,3.5,3.6,3.8,3.9,

3.10,3.11重新编排为3.2,3.3,3.5,3.6,3.8,3.9,3.10,3.11,3.12,3.13(1993年版的

第3章，本版的第3章);

—修改了原版3.3,3.8,3.110993年版的3.3,3.8,3.11，本版的3.5,3.10,3.13);

—本版新增了4.3,4,7,4.8;原版4.3,4.4,4.5重新编排为4.4,4.5,4.6(1993年版的第4章，

本版的第4章);

—修改了原版4.4,4.5(1993年版的4.4,4.5，本版的4.5,4.6);

—对原版的第5章、第6章、第7章、第8章、第9章、第10章、第11章中的内容做了部分修改，

并将其合并为本版的第5章;

—本版的5.8,5.9为新增内容;

—原版第12章删除。

本部分由国家烟草专卖局提出。

本部分由全国烟草标准化技术委员会(TC144)归口。

本部分起草单位:中烟机械技术中心有限责任公司、昆明船舶设备集团有限公司技术中心。

本部分主要起草人:赵伟志、龚美华、朱成生、杨文浩

本部分所代替标准的历次版本发布情况为:

-YC/T10.11一19930

YC/T10.12-2006

烟草机械通用技术条件

第12部分:装配

1范围

YC/T10的本部分规定了烟草机械装配的一般技术要求。

本部分适用于烟草机械部件和整机的装配。

2规范性引用文件

下列文件中的条款通过YC/T10的本部分的引用而成为本部分的条款。凡是注日期的引用文件，

其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本部分，然而，鼓励根据本部分达成协议

的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本部分。

GB/T3766-2001液压系统通用技术条件

GB/T6557-1999机械振动绕性转子机械平衡的方法和准则

G脚T7932-1987气动系统通用技术条件

GB/T9239-1988刚性转子平衡品质许用不平衡的确定

GB/T10089-1988圆柱蜗杆蜗轮精度

GB/T10095.1-2001渐开线圆柱齿轮精度第1部分:轮齿同侧齿面偏差的定义和允许值

GB/T10096-1988齿条精度

GB/T11361-1989同步带传动带轮

GB/T11365-1989锥齿轮和准双曲面齿轮精度

YC/T10.15-2006烟草机械涌用技术条样第15部分申气r}%ii3}-k#}A}

3一般要求

3.1装配应按照设计、工艺要求及与产品有关的标准规定。

3.2所有进行机械装配的零部件(含自制件、外购件、外协件等)应是合格品，且有合格标志或证明。

3.3装配前应将零部件的毛刺、切屑、锈蚀、油污等清洗干净。真空管路系统的管子和元件应用汽油清

洗干净并吹干。

3.4进人装配作业的零部件，需按产品结构及前后顺序逐一装配，使装配过程中和装配后仍应保证其

质量。

3.5油路、水路、气路等在装配前后应清洁畅通，其管道不许有破裂和影响流导的凹痕、压扁等缺陷。

3.6液压系统和气压系统的装配应符合GB/T3766-2001和GB/T7932-1987的有关规定。

3.7电气控制系统装配应符合YC/T10.15-2006的有关规定。

3.日对于可拆卸零件的装配，应保证拆卸后不影响再装配的质量，且不增加再装配的难度。

3.9装配的各运动部分应运转灵活、轻便，转位机构应变位平稳、定位准确，各运动部位应能到达极限

位置。

3.10重要的固定结合面应紧密贴合，紧固前、后按图样要求用塞尺检验。

3.11过盈配合装配的关键件压人过程中，应作专用记录。内容包括:配合零件的图号、名称、过盈量及

压人力的大小等。

3.12刮削面不得有凹坑、滑边、震痕、划道等缺陷。

YC/T10.12-2006

3.13在装配时有标识的零部件、外购件，其标识应尽量处于便于观察的方位。

3.14有下列问题零件不得进行装配:

a)有磕碰和划伤的零、部件;

b)油漆未干的零、部件。

4紧固件装配

4.1螺栓、螺钉头部几何形状不应在紧固时被破坏。

42螺栓杆部不应产生弯曲变形。螺母、垫圈应与装配基面接触良好，一般不允许倾斜和留有间隙。

沉头螺钉的沉头部分应在沉孔内，不应突出零件的表面。

4.3装配过程中，被联接件表面要有一定的紧固力，如有定位销，应从定位销附近开始拧紧。如多点联

接，应先内后外、交错、对称逐一预紧。应使被联接件受力均匀联接牢固，并防止因重力或紧固变形而影

响性能和装配精度。

4.4螺栓伸出螺母长度一般不得小于1.5倍螺距、大于3倍螺距。对于螺纹盲孔、螺钉拧紧后，螺钉端

部距螺孔有效螺纹的底部应余2倍螺距以上的螺纹。

4.5圆锥销的大端与装配基准面基本平齐，小端如允许突出端面，其长度一般为直径的0.3倍，内螺纹

圆锥销装配后，大端应沉人孔内。装销时不得用硬物直接锤击。

4.6开口销装人相关零件后，其尾部分开的角度宜在600-900范围内，带槽螺母的开口销穿人后，应将

尾部弯到螺母上

4.7铆接时不得使被铆接零件变形及损坏被铆接零件的表面。铆接时零件需预先夹紧，铆钉孔应清洁

且位置准确，铆接应填实整个铆孔。铆钉的头部应与被铆接零件紧密接触，且应光滑圆整口

4.8粘接应符合设计或工艺要求。需粘接的零件应注意定位，粘接剂应涂抹均匀，固化时的温度、压

力、时间应严格按工艺规定执行。

5典型部件的装配

5.1轴承装配

5.1.1滚动轴承装入轴承座时，应将座圈的打印端面朝外。对于油脂润滑的轴承，装配后宜注人约二

分之一空腔符合规定的润滑脂。

5.1.2装配带过盈的轴承时，其压力应均匀地分布在圆周上，不允许通过滚动体传递压力和直接打击

轴衬及座圈。

5.1.3热装轴承时，加热温度一般应不高于1200C，冷装时温度应不低于一800C,

5.1.4滑动轴承孔的刮削，孔面研点要清晰，大小均匀，孔和轴颈接触处在25mmX25mm的面积内

研点数不得小于下列数值:

a)轴承直径D簇120mm为8点;

b)轴承直径D>120mm为6点。

5.1.5转轴的轴承达到稳定温度时，检验其轴承的温度和温升一般不得超过下列规定:

a)滑动轴承:温度60V，温升300C;

b)滚动轴承:温度70'C,温升400C,

5.2蜗杆蜗轮、齿轮的装配

5.2.1相啮合的圆柱齿轮副的轴向中心平面的错位应符合如下规定:

a)当齿宽B毛100mm时，错位值dB簇0.05B;

b)当齿宽B>100mm时，错位值dB(5mm.

5.2.2齿轮装配后，齿面的接触斑点和侧隙应符合GB/T10095.1-2001,GB/T11365-1989的规定

齿轮、齿条副和蜗轮，蜗杆副装配后的接触斑点与侧隙应分别符合GB/T10096-1988和

GB/T10089-1988的规定

YC/T10.12-2006

5.2.3蜗杆螺纹端部最小厚度需修正到大于1mm,

5.3键与花键的装配

5.3.1对于键与键槽的松连接或正常连接，键与轴槽工作面应紧密贴合，键的底面与轴槽接触均匀，其

顶面与轮毅键槽底面不得接触。

5.3.2键与键槽的紧密连接，键装人键槽时，宜用压人法，不得用硬质工具锤打。键装人后，端面不允

许翘起。

5.3.3花键接触齿数，不少于全部齿数的三分之二，各接触齿的接触面积不少于应接触面积的65%.

5.4导轨的配合面

5.4.1导轨表面的刮研点应均匀，刮研面不应留有机械加工的痕迹和明显的刀痕。

5.4.2刮研点做着色检验时，按单位面积平均计数，要求见表1,

表1导轨表面刮研点

表面类型每25-.X25mm刮研点数/个

高精度导轨20

精密导轨16

一般导轨12

镶条压板滑动面6

5.5带轮装配

5.5.1皮带轮应紧固在轴上，不允许有径向和轴向松动。旋转时的径向和端面跳动量，不得超过其直

径的0.1%0

5.5.2皮带应张紧。具有张紧装置时，张紧轮轮面应与整个皮带宽度保持接触。

5.5.3V型带带轮轮槽工作面和平带带轮轮缘工作面的表面粗糙度Ra应为3.2tm,

5.5.4传动装置中，各带轮轴线应相互平行，带轮对应轮槽的对称平面应重合，其公差不得大于两轮中

心距离的。.5%,

5.6链轮与链条的装配

5.6.1链轮应牢固地装在轴上，不应有轴向窜动。

5.6.2两链轮的对应轮齿的对称平面应重合，其公差不得大于两轮中心距离的。.2%0

5.6.3链轮与链条啮合时，工作边应拉紧并保证啮合平稳。

5.6.4链条非工作边的下垂度设计未规定时，应在两轮中心距离的1%-5%范围内调整。

5.7同步带的装配

5.7.1同步带轴间距不可调整时，轴间距公差见表2,

表2同步带传动轴间距公差单位为毫米

带长L,轴间距公差

(250士0.20

>250-500士0.25

>500-1000士0.30

>1000^-1500士0.35

>1500-2000士0.40

>2000-2500士0.45

>2500^-3000士0.50

>3000^-4000士0.60

>4000士0.70

YC/T10.12-2006

5.7.2带轮安装时，传动的两带轮轴线的平行度公差在100mm测量长度内为。.12mm,

5.7.3对应带轮的对称平面应重合，其公差不得大于两轮中心距的。.200,

5.7.4带轮安装时，根据传动情况，选择带轮挡圈，带轮挡圈的选择和同步带的张紧要求和张紧轮的使

用参见GB/T11361-1989的附录A

5.8密封件的装配

5.8.1装配密封件时，应先将密封件浸透油，对油封和密封圈应在装配前需先将油封唇部和密封圈表

面涂上润滑油脂。

5.8.2油封的装配方向应使介质工作压力把密封唇部压紧在轴上，不得装反。如若油封用于防尘，则

应使唇部背向轴承。

5.8.3若轴端有键槽、台阶等，装配时可采用导向套。

5.8.4装配密封件时应使其与轴或孔壁贴紧，防止渗漏。

5.9平衡

5.9.1有不平衡力矩要求的零部件，装配时应进行动平衡或静平衡试验。对于回转的不平衡质量应加

以配重或去除局部质量进行校正方可运行。以配重进行校正的，应牢固可靠，以防止在工作中松动。以

去除局部质量进行校正的，应不影响零件的强度、刚度和外观。设备经总体平衡后，不得任意调换零件。

5.9.2刚性转子和挠性转子的平衡要求应符合GB/T6557-1999和GB/T9239-1988的规定。

总装

6.1产品人库前应进行总装并保证其设计要求。

6.2对于需要到使用现场才能进行总装的大型或成套设备，在出厂前应进行试装，试装的结果应保证

所有连接及配合部位均符合设计要求。拆除试装设备时应按设备的装配过程，逐一拆除并保证零部件

的原有产品质量。拆除的零部件应采取相应的防锈措施。

6.3产品总装后，应按产品标准和有关的技术文件的规定进行试验和检验。