DB21/T 3358-2020 电梯再生制动系统要求及试验方法

ICS91.140.90

J70/89

DB21

辽宁省地方标准

DB21/T3358—2020

电梯再生制动系统要求及试验方法

ElevatorRegenerativeBrakingSystemRequirementsandTestMethods

2020-12-30发布2021-01-30实施

辽宁省市场监督管理局发布

DB21/T3358—2020

目录

前言............................................................................II

1范围...............................................................................1

2规范性引用文件.....................................................................1

3术语和定义.........................................................................1

4单位和符号.........................................................................2

附录A（规范性）电梯再生制动系统制动安全的试验方法..............................7

附录B（规范性）电梯再生制动系统制动能量回收效能的试验方法......................8

I

DB21/T3358—2020

前言

本标准按照GB/T1.1-2020给出的规则起草。

本标准由辽宁省市场监督管理局提出并归口。

本标准起草单位：大连特种设备检验检测研究院有限公司、鞍山市特种设备监督检验所。

本标准主要起草人：王国华、张传龙、孙荣耀、唐斌、刘磊、尹传仁、姜国勇、滕洋、王忠泽、臧

小惠、潘超、高航、赵耀、原韶坤、曹琢钧、嵇守航、徐琦、刘延川、杨林、高守寰。

本标准实施后，任何单位和个人如有问题和意见建议，均可以通过来电和来函的方式进行反馈，我

们将及时答复并认真处理，根据实际情况依法进行评估及复审。

辽宁省市场监督管理局：沈阳市皇姑区崇山中路55号，024-31512632。

大连特种设备检验检测研究院有限公司：辽宁省大连保税区洞庭路1号自贸大厦503、509，

0411-39972985。

II

DB21/T3358—2020

电梯再生制动系统要求及试验方法

1范围

本标准规定了对电梯再生制动系统的范围、术语和定义、单位和符号、功能和性能要

求、技术要求、制动器要求、试验方法。

本标准适用于以可充电储能系统为动力蓄电池的曳引驱动乘客电梯，其他形式具有再

生制动系统的曳引驱动乘客电梯可参照此标准执行。

2规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本

适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文

件。

GB7588《电梯制造与安装安全规范》

GB/T7024《电梯、自动扶梯、自动人行道术语》

GB/T18386《电动汽车能量消耗率和续使里程试验方法》

3术语和定义

GB/T7024界定的以及下列术语和定义适用于本标准。

3.1可充电储能系统rechargeableenergystoragesystem(REESS)

可充电的且可提供电能的能量存储系统，如蓄电池、电容器等。

3.2再生制动系统regenerativebrakingsystem

电梯轻载上行和重载下行过程中，由曳引机进行制动，并对制动能量进行回收，最终

回馈至可充电储能系统。

3.3回收的制动能量recoveredbrakingenergy

电梯轻载上行和重载下行过程中，由再生制动系统回收，最终回馈至可充电储能系统

的能量，单位为kWh。

3.4最大理论制动能量theoreticalmaximumbrakingenergy

电梯轻载上行和重载下行过程中所施加的制动能量，单位为kWh。

3.5制动效能brakingefficiency

即制动距离与制动减速度，是指在正常运行时，电梯以一定初速制动到停梯的制动距

离或制动时电梯的减速度，是制动性能最基本的评价指标。

3.6制动能量回收效能brakingenergyrecoveryeffectiveness

制动能量回收效能用于评价制动能量回收有效性，包括制动能量回收效率、制动能量

回收系统续驶距离贡献率。

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DB21/T3358—2020

3.7制动能量回收效率brakingenergyrecoveryefficiency

电梯轻载上行和重载下行过程中，由再生制动系统回收，最终回馈至可充电储能系统

的能量（E1）与电梯减速过程中所需施加的制动能量（E2）之间的比值。

3.8制动能量回收系统续驶距离贡献率brakingenergyrecoveryrangecontribution

rate

相同试验条件下，开启与关闭制动能量回收功能时电梯运行距离差值(D1-D2)，与关闭

制动能量回收功能时的运行距离D2的比值。

3.9电磁兼容electromagneticcompatibility

装置在其电磁环境中能正常工作并且不对该环境中的任何事物构成不能承受的电磁骚

扰的能力。

3.10电梯节能测试循环elevatorenergysavingtestcycle（EESTC）

电梯在测量动力蓄电池的母线电流和电压，将回馈电流记为I，动力蓄电池的电压记为

U，试验结果都以一个EESTC测试循环的试验结果来计算。

3.11电梯驱动主机liftmachine

包括电机在内的用于驱动和停止电梯的装置。

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