GB/T 7187.2-2001 运输船舶燃油消耗量 长江船舶计算方法

GB/T 7187.2-2001 Fuel oil consumption of transportation ships—Computation method for Changjiang ships

国家标准 中文简体 被代替 已被新标准代替,建议下载标准 GB/T 7187.2-2010 | 页数:12页 | 格式:PDF

基本信息

标准号
GB/T 7187.2-2001
相关服务
标准类型
国家标准
标准状态
被代替
中国标准分类号(CCS)
国际标准分类号(ICS)
发布日期
2001-12-13
实施日期
2002-08-01
发布单位/组织
中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局
归口单位
交通部能源管理办公室
适用范围
-

研制信息

起草单位:
长江航运(集团)总公司、长江航运科学研究所
起草人:
张秋元、俞筱莉、陈先贵、陈席清、叶建、王真伦、马永良、陈卫泽、王伟曦、王熙
出版信息:
页数:12页 | 字数:25 千字 | 开本: 大16开

内容描述

ics03.220-40

R06疡已

中华人民共和国国家标准

Gs/T7187.2-2001

运输船舶燃油消耗量

长江船舶计算方法

Fueloilconsumptionoftransportationships

-ComputationmethodforChangjiangships

2001门2门3发布2002一08一01实施

中华人民共和国发布

国家质量监督检验检疫总局

GB/T7187.2-2001

前言

本标准是在对长江航行的各种运输船舶进行实船测量、计算的基础上,对GB/T7187.2--1987进

行修订的。

本标准与原标准比较,差异如下:

1.增加了滚装船、货船的主机基本耗油系数;

2.删去了“长江运输船舶计算燃油消耗量的参数值”表、“长江运输船舶各港际标准航行时间tK”表

和“长江轮船总公司燃润料消耗报表”。

本标准自实施之日起,代替GB/T7187.2-1987

本标准的附录A、附录B、附录C都是标准的附录,附录D是提示的附录。

本标准由中华人民共和国交通部提出。

本标准由交通部能源管理办公室归口。

本标准起草单位:长江航运(集团)总公司、长江航运科学研究所

本标准主要起草人张秋元、俞筱莉、陈先贵、陈席清、叶建、王真伦、马永良、陈卫泽、王伟曦、王熙。

中华人民共和国国家标准

运输船舶燃油消耗量

GB/T7187.2--2001

长江船舶计算方法

代替GB/T7187.2一1987

Fueloilconsumptionoftransportationships

-ComputationmethodforChang,jiangships

范围

本标准规定了船舶营运时燃油消耗量计算模式、燃油消耗量最高限额及有关参数的计算方法。

本标准适用于在长江航行,以柴油发动机为主机和辅机的各类运输船舶。

2定义

本标准采用下列定义。

2.1航次thesequenceofvoyages

船舶完成一次航运任务的过程。从营运船舶在某一目的港完车时起,到其航行至新的目的港完车时

止,作为一个航次。

2.2船舶航次燃油消耗量fuelconsumptionofshipsduringasequenceofvoyages

船舶一个航次消耗的燃油量

2.3主机常用工况frequentrunningstateofmarinedieselengine

根据主机性能、主机经济车速,结合生产需要综合考虑后确定的主机经常使用的工况。

2.4航次标准航时timeofthesequenceofvoyages

在船舶常用载量和主机常用工况条件下规定的船舶每航次航行时间。

符号

符号见附录A(标准的附录)。

4航区和航行季节的划分

4.1长江干线重庆至上海航道划分为渝宜、宜汉、汉申三个航区。

4.2客船、客货船的航行季节全年划分为夏令和冬令,其他运输船舶全年划分为枯水(1,2,3,12月)、

中水(4,5,6,10,11月),洪水(7,8,9月)三个航行季节

5%油消耗f计算模式

5.1单航区航次燃油消耗量

QK=Sit+y2A+Qo(1)

式中:Q,—同一航区航次燃油消耗量,kg;

4-一每小时基本耗油量,kg小;

t-航次标准航时,h;

中华人民共和国国家质f监督检验检疫总局2001一12-13批准2002一08一01实施

GB/T7187.2-2001

9z—单位周转量附加耗油量,kg/(t"km);

A—航次实际完成的换算周转量,t"km;

Q。—辅助耗油量,kg.

5.1.1每小时基本耗油量

4】一aG,十GI(2)

其中:Gi=P,Kr}(3)

G=P,K:(4)

式中:9—每小时基本耗油量,kg/h;

a—主机基本耗油系数,其取值范围见表1:

表1主机基本耗油系数

推(拖)船油船滚装船货船客船

0.5^0.70.70.8-0.90.8^0.91.0

G—主机每小时耗油量,kg/h;

G,—辅机每小时耗油量,kg/h;

P—主机在常用工况下的轴功率,kW;

l;<1-一主机在常用工况下的耗油率,kg/(kW.h);

P,一一航行中辅机的轴功率,kW;

1'"z—航行中辅机的耗油率,kg/(kW"h),

5.1.2航次标准航时

5.1.2.1客船、客货船的航次标准航时按运行时刻表确定。

5.1.2.2除客船、客货船以外的其他运输船舶按公式((5)、公式(6)计算:

!一艺t,(5)

t_k=I1A(6)

U+Il

式中:t—航次标准航时,h;

‘一一各港际标准航时,h;

L,—各港际航距,km,其值见附录B(标准的附录);

二—静水航速,km/h;

it—平均水速,km/h,_t.水,,取负值,下水“取正值。u的绝对值见附录C(标准的附录)。

5.1.3单位周转量附加耗油量(公式((7))

v2=(I一a)G,t/A···················。····……(7)

式中:Qx—单位周转量附加耗油量,kg/(t"km);(其取值范围定为:客船、客货船v2=0;其他运输船

(1z>0);

a-一主机基本耗油系数;

G:一一主机每小时耗油量,kg/h;

t一一航次标准航时,h;

A}-航次常用换算周转量,t"km,

5门4航次实际完成的换算周转量(公式((8))

二一艺m,L,(8)

式中:A-—航次实际完成的换算周转量,t"km;

GB/T7187.2-2001

阴*—各港际船舶载量,t;

L,—各港际航距,km,

辅助耗油量(公式(9))

Q。=认t,+认t,+认(9)

式中:Q。—辅助耗油量,kg;

G—暂泊每小时耗油量,kg/h;

乙—航次暂泊时间,h;

G—停泊每小时耗油量,kg/h;

t,航次停泊时间,h;

Q—其他耗油量。如副锅炉、生活炉灶等燃油消耗量,kg,

跨航区航次燃油消耗量(公式(10))

Q,一Y,Q,(10)

9幸1

式中:Q.—跨航区航次燃油消耗量,kg;

n航区数;

Q、—各同一航区航次燃油消耗量,kg;

6长江运输船舶燃油消耗t计算示例

长江运输船舶燃油消耗量计算示例参见附录D(提示的附录)。

GB/T7187.2-2001

附录A

(标准的附录)

符号

符号见表Ale

表A1符号一览表

序号名称说明符号单位

1跨航区航次1t&油消耗量船舶跨航区航行的航次消耗的燃油数量Q”kg

根据船舶类型、航区、季节等影响因素确定的主辅机常

2每小时基本耗油量4ikg/h

用工况的燃油每小时消耗量

在船舶常用载量和主机常用工况条件下规定的航次标

3航次标准航时th

准航行时间

4单位周转量附加耗油量完成航次单位换算周转量燃油的附加消耗量9zkg/(t·km)

5航次实际完成换算周转量航次实际运送的客货量(换算吨)与其航距乘积的总和At·k-

6辅助耗油量为完成航次运输任务所需的辅助燃油消耗量Q。kg

是船舶类型、航区、载量等影响主机燃油消耗量的综合

7主机基本耗油系数口

系数

8主机每小时耗油量主机在常

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