适用范围：本文件规定了无屏蔽护套低压电缆的综合要求、结构、尺寸和标记。 本文件适用于牵引车和挂车之间的连接电缆，其温度范围符合A等级（-40 ℃～85 ℃）或B等级（-40 ℃～100 ℃）。

适用范围：本文件界定了一般用途道路车辆用电缆领域的术语，用于ISO 19642的其他部分。

适用范围：本文件规定了用于牵引车和挂车电连接的普通多芯护套电缆的性能要求，描述了相应试验方法。 本文件适用于温度范围为ISO 19642(所有部分)定义的A等级和B等级普通护套电缆的设计、生产及检测。

适用范围：本文件规定了螺旋电缆总成的预处理及螺旋电缆总成命名规则，描述了弯折试验和扭转试验方法。 本文件适用于牵引车辆和挂车之间标称电压12 V和标称电压24 V的电连接的螺旋电缆总成的设计、生产及检验。

适用范围：本文件描述了道路车辆用电缆的试验方法，这些试验方法适用于ISO 19642的其他部分。

适用范围：范围:本文件规定了位于中控屏背面的车载配件标准接口的系统组成、一般要求、物理尺寸、电气接口定义和性能要求等。 本文件适用于车用中控屏背面接口及其配件的设计、生产与验证，其他位置的车载配件可参考使用; 主要技术内容:本文件规定了位于中控屏背面的车载配件标准接口的系统组成、一般要求、物理尺寸、电气接口定义和性能要求等。本文件适用于车用中控屏背面接口及其配件的设计、生产与验证，其他位置的车载配件可参考使用

适用范围：本文件描述了用于道路车辆50 Ω阻抗射频连接系统接口的公端连接器和母端连接器的测试方法。 本文件适用于满足ISO 20860-1要求的道路车辆50 Ω阻抗射频接口同轴连接器。

适用范围：本文件规定了用于道路车辆50 Ω阻抗射频连接系统接口的公端连接器和母端连接器的尺寸和电气特性要求。 本文件适用于道路车辆中应用50 Ω阻抗射频连接系统接口的所有相关设备与电缆。

适用范围：本文件规定了智能网联汽车自动驾驶数据记录系统的技术要求、试验方法、同一型式判定等。 本文件适用于M类和N类车辆配备的自动驾驶数据记录系统。

适用范围：本文件规定了纯电动乘用车车载换电系统中换电机构的互换性要求，包括型式、结构、尺寸和参数。 本文件适用于纯电动乘用车车载换电系统换电机构。

适用范围：本文件规定了纯电动乘用汽车电池包与设施之间基于控制器局域网(Controller Area Network,以下简称CAN)的通信物理层、数据链路层及应用层的通信要求。 本文件适用于纯电动乘用车换电用电池包与换电设施之间的通信。

适用范围：本文件规定了纯电动乘用车车载换电系统冷却接口的互换性要求和试验方法。 本文件适用于纯电动乘用车车载换电系统冷却接口。

适用范围：本文件规定了纯电动乘用车换电车辆与电池包之间的通信规则及要求。 本文件适用于纯电动乘用车车载换电系统中车辆与电池包的通信。

适用范围：主要技术内容:本文件规定了汽车用起动机（以下简称起动机）的术语和定义、技术参数、基本要求、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存及质量承诺

适用范围：本文件定义了基于IEEE 802.3 100BASE-TX标准车辆通信接口与测试设备对物理层和数据链路层的需求。 本文件适用于基于IEEE 802.3 100BASE-TX标准车辆通信接口与测试设备中物理层和数据链路层的设计。 该接口为车辆和测试设备之间使用基于IP的通信提供物理连接基础。本文件规定了以下方面： ——信号和接线图需求，以确保车辆接口、以太网网络和测试设备通信接口在物理层的兼容性； ——车载以太网诊断接口的发现/识别； ——车载以太网诊断接口的激活和关闭； ——诊断连接器机械和电气需求； ——两种以太网引脚分配的定义。

适用范围：本文件规定了客户端DoIP实体与使用因特网协议（IP）、传输控制协议（TCP）以及用户数据报协议（UDP）并安装在车辆内的服务器之间进行安全的和非安全的诊断通信要求。该要求包括定义车辆网关要求（例如，集成到现有计算机网络）与测试设备要求（例如，检测并与车辆建立通信）。 本文件规定了在网络中检测车辆的功能，并在各种车辆状态下与车辆网关及其子模块进行通信的功能。这些功能被划分为必选与可选两大类。 本文件规定了以下必选功能： ——车辆网络集成（IP地址分配）； ——车辆通告与车辆发现； ——车辆基本状态信息获取（如诊断电源模式）； ——连接建立（例如，并行通信尝试），连接维持与车辆网关控制； ——车辆子模块的数据进出路由； ——错误处理（例如，物理网络断开）。 本文件规定了以下可选功能： ——DoIP实体状态监控； ——传输层安全协议（TLS）； ——DoIP实体防火墙性能。

适用范围：本文件规定了汽车用主动红外探测系统的要求、试验方法及检验规则。 本文件适用于M类和N类车辆使用的主动红外探测系统（以下简称系统)，其他类车辆使用的系统参照本文件执行。

适用范围：本文件规定了基于ISO 15031-3的以太网诊断连接器基本要求。 本文件规定的诊断连接包含两个配对连接器：在ISO 15031-3中规定的车辆和外部诊断设备的连接器。 本文件规定： ——车辆连接器的功能要求，这些功能要求分为连接器端子定义和连接器相关电路的电气要求两个主要领域。 ——外部测试设备连接器的功能要求，这些功能要求分为连接器端子定义和连接器相关电路的电气要求两个主要领域。 本文件规定两种不同的连接器布局和引脚： ——以太网引脚分配方案1； ——以太网引脚分配方案2。 以往为满足已经投放市场的道路车辆的以太网引脚分配而规定方案1，用来解决车辆制造商自定义引脚的冲突，例如引脚1和9。 为满足道路车辆的以太网引脚分配而规定方案2，用来解决车辆制造商自定义引脚的冲突，例如引脚3和11。 ISO 13400-3规定了通过“以太网激活线”对车辆以太网的发现/识别和激活方法。 本文件适用于基于100BASE-TX以太网诊断连接器的设计和使用。

适用范围：本文件规定了汽车用被动红外探测系统的技术要求、试验方法和检验规则。 本文件适用于感知车外环境的基于非制冷红外焦平面探测器的汽车用被动红外探测系统（以下简称系统)。

适用范围：主要技术内容:本文件规定了汽车用点烟器的基本要求、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输、贮存和质量承诺。本文件适用于12 V、24 V电系的各类汽车用点烟器（以下简称“点烟器”）