适用范围：本文件规定了利用油润滑设备压缩的航空非呼吸用空气的压力和特性要求。 本文件不适用于呼吸或氧气系统用空气。

适用范围：本文件规定了航空航天用气态氧充氧接头的配合尺寸和操作空间尺寸通用要求。 本文件适用于航空航天用气态氧充氧接头。

适用范围：主要技术内容:1. 动态网格划分技术规范划分原则：基于气象突变敏感度（云层移动速度＞10m/s）触发网格自适应重组；网格面积动态范围：城市密集区≤5km2，农村地区≤15km2。算法要求：采用改进的DBSCAN聚类算法，定义气象相似度阈值（温差≤2℃、辐照度偏差≤50W/m2）；网格合并/分裂条件：当网格内光伏出力波动率＞20%且持续30分钟，启动网格重组。2. 时空耦合建模技术规范时序建模：使用Transformer架构，定义注意力头数≥4、历史序列长度≥24小时；时间分辨率：超短期预测≤15分钟，短期预测≤1小时。空间建模：采用图卷积网络（GCN），定义邻接矩阵权重计算规则；跨网格关联度阈值：空间相关性系数≥0.6的网格需强制建立连接。3. 多源数据融合技术要求数据类别：气象数据：卫星云图、地面气象站；设备数据：逆变器运行参数（有功功率、温度，上传频率）；地理数据：经纬度坐标误差≤10米，遮挡物阴影映射精度≥90%。模态对齐方法：时间对齐：以北斗授时信号为基准；空间对齐：采用双线性插值法将气象数据匹配至动态网格中心点。4. 预测精度验证标准常规场景：晴天/多云天气：RMSE≤8%，MAE≤5%；阴雨天气：RMSE≤12%，MAE≤8%。极端天气：台风/暴雪：RMSE≤15%，且预测结果需在30分钟内收敛至误差阈值内；测试要求：使用历史极端事件数据集验证鲁棒性

适用范围：本文件规定了民用系留无人机系统的总体要求、系留无人机、数据链、地面设备、任务载荷和试验验证要求。 本文件适用于民用系留无人机系统的设计、制造与试验验证。

适用范围：本文件规定了高空科学气球平台与有效载荷的机械接口、电气接口、热接口和通信接口要求。本文件适用于高空科学气球平台与有效载荷的接口设计、研制和测试。

适用范围：本文件规定了高度和大气压力的表示惯例，机载设备湿度、温度和大气压力试验要求及试验程序。 本文件适用于航空器机载设备环境和操作的试验。 本文件不适用高湿度环境下航空器机载设备缺陷检验积及局部结冰模拟试验。

适用范围：范围:本文件规定了飞行器零件进行液滴旋转装置试验的试验环境、试验人员、试验件、试验设备仪器、试验条件、试验程序、试验数据录取和处理、试验数据有效性评定、试验报告等方面要求。 本文件适用于使用旋转装置法，进行试验件因液滴的离散冲击而被侵蚀或损坏的试验测试。本文件不适用于使用射流模拟液滴，对飞行器零件试验件表面进行重复靶向冲击试验，并对试验件造成侵蚀或损伤的试验测试; 主要技术内容:前  言III1 范围12 规范性引用文件13 术语和定义14 一般要求24.1  试验目的24.2  试验环境24.3  试验人员24.4  试验件35 试验设备与测试仪器45.1  分析天平45.2  烘箱45.3  光学显微镜45.4  秒表45.5  液滴旋转试验系统46 详细要求66.1  试验条件66.2  试验程序66.3  试验数据录取和处理66.4  试验数据有效性评定76.5  试验报告7

适用范围：范围:本文件规定了利用空气炮进行复合材料平板抗冲击性能试验的试验环境、试验人员、试验设备、测试仪器、试验件、安全要求、试验程序、试验数据录取和处理、试验数据有效性评定、试验报告等方面要求。 本文件适用于复合材料平板抗冲击性能测试; 主要技术内容:前  言II1范围12规范性引用文件13术语和定义14一般要求24.1  试验目的24.2  试验环境24.3  试验人员24.4  试验设备24.5  测试仪器44.6  试验件54.7  安全要求55详细要求65.1试验程序65.2  试验数据录取和处理75.3  试验数据有效性评定75.4  试验报告7

适用范围：范围:本文件规定了利用空气炮进行飞机螺旋桨叶片抗外来物冲击试验的试验环境、试验人员、试验设备、测试仪器、试验件、安全要求、试验程序、试验数据录取和处理、试验数据有效性评定、试验报告等方面要求。 本文件适用于螺旋桨叶片抗外来物冲击性能测试; 主要技术内容:前  言II1范围12规范性引用文件13术语和定义14一般要求24.1  试验目的24.2  试验环境24.3  试验人员24.4  试验设备24.5  测试仪器44.6  试验件要求44.7  安全要求55详细要求55.1试验程序55.2  试验数据录取和处理65.3  试验数据有效性评定65.4  试验报告7

适用范围：范围:本文件规定了飞行器零件进行液滴射流靶向冲击试验的试验环境、试验人员、试验件、试验项目、试验设备仪器、试验条件、试验程序、试验数据录取和处理、试验数据有效性评定、试验报告等方面要求。 本文件适用于使用射流模拟液滴，对飞行器零件试验件表面进行重复靶向冲击试验，并对试验件造成侵蚀或损伤的试验测试。本文件不适用于使用旋转装置法模拟的试验件因液滴的离散冲击而被侵蚀或损坏的试验测试; 主要技术内容:前  言II1范围12规范性引用文件13术语和定义14一般要求34.1  试验目的34.2  试验环境34.3  试验人员34.4  试验件34.5  试验项目45试验设备与测试仪器55.1  光学显微镜55.2  烘箱55.3  刻度尺55.4  测角仪55.5  秒表55.6  射流冲击设备56详细要求76.1  试验条件76.2  试验程序86.3  试验数据录取和处理96.4  试验数据有效性评定116.5  试验报告11

适用范围：范围:本标准规定了装备润滑油系统综合评估的程序、模型和结果报告的要求; 主要技术内容:评估过程数据采集要求评估模型构建要求评估结果级报告要求

适用范围：范围:本文件规定了中型无人驾驶航空器降落伞系统的设计、生产制造和安装的最低要求，描述了相应的试验方法。 本文件适用于中型无人驾驶航空器降落伞系统的研制、生产、交付和安装等。 注：在不引起混淆的情况下，本文件中的“中型无人驾驶航空器降落伞系统”简称为“降落伞系统”; 主要技术内容:为了规范和促进无人驾驶航空器及相关配套产业的发展，有必要形成一套比较完善的、高质量的国家标准、行业标准、团体标准和企业标准体系。无人驾驶航空器的安全问题需要重视，如果遇到突发故障发生坠机，无人驾驶航空器应能够减少冲击动能，使地面上的操作人员和其他人员能够及时做出避险反应和应对反应，尽可能地降低无人驾驶航空器的受损程度以及对地面人员、物体造成的危害程度。给无人驾驶航空器加装降落伞是目前可让坠落的无人驾驶航空器减速最容易实现的方式之一。无人驾驶航空器按照性能指标分为微型、轻型、小型、中型和大型。不同类型的无人驾驶航空器，由于起飞重量和构型不同，配置的降落伞可能会有较大差异。本文件对中型无人驾驶航空器降落伞系统制定了基本的通用规范，在制定过程中进行了广泛的调研，结合了无人驾驶航空器降落伞行业的技术特点、未来技术方向，参考了国内外相关的标准、适航要求等文件内容。本文件的内容主要涉及中型无人驾驶航空器降落伞系统的一般技术要求、系统性能要求、强度要求、各分系统设计要求、环境适应性要求、尺寸和外观质量、安装设计要求、检查维护、产品标识要求和其他要求，还涉及试验标准及方法等相关内容。当前中型无人驾驶航空器降落伞的研究属于一个较新的领域，在世界范围内还处于持续的探索阶段，有待今后进一步深入和细化。随着研究的深入和细化，本文件的相关内容将会得到进一步补充和完善

适用范围：范围:本文件规定了整机降落伞系统的系统组成、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存等。 本文件适用于起飞重量在2500千克及以下的正常类飞机、正常类旋翼航空器、特殊类别航空器、初级类航空器、限用类航空器和轻型运动航空器等有人驾驶航空器，以及最大起飞重量超过150千克的无人驾驶航空器（即大型无人驾驶航空器）所用整机降落伞系统（以下简称“降落伞系统”）的研制、生产、交付和安装; 主要技术内容:整机降落伞系统，用于在所有其他应急程序无法保证安全的紧急情况下拯救乘员及航空器的一种安全装置，当航空器在飞行中遇到紧急状况时，整机降落伞系统可以成为降低航空器受损程度和减少乘员伤亡的一种可接受的方式。如果按照是否有人驾驶进行分类，可以将整机降落伞分为有人驾驶航空器整机降落伞和无人驾驶航空器整机降落伞。本文件针对的是起飞重量在2500千克及以下的正常类飞机、正常类旋翼航空器、特殊类别航空器、初级类航空器、限用类航空器和轻型运动航空器等有人驾驶航空器，以及最大起飞重量超过150千克的无人驾驶航空器（即大型无人驾驶航空器），通过对其所用的整机降落伞系统进行技术分析，提出了相应的技术要求和试验方法等。本文件并不旨在解决与整机降落伞系统使用有关的所有安全问题。本文件的使用者有责任建立适当的安全、健康和环境实践，并在使用前确定相关法规要求的适航性

适用范围：本文件规定了民用大中型固定翼无人机系统地面站的一般要求、性能要求及试验验证。 本文件适用于民用大中型固定翼无人机系统地面站的设计、实施与验证。其他类型的无人机系统地面站参照执行。

适用范围：本文件规定了大型货运无人机系统的一般要求、子系统要求及试验验证。 本文件适用于最大起飞重量不小于150kg 的货运无人机系统的设计、实施与验证，其他类型无人机系统参照执行。

适用范围：本文件规定了民用大中型固定翼无人机系统（以下简称“无人机系统”）试飞风险科目划分与确定、风险科目试飞实施的要求。本文件适用于民用大中型固定翼无人机系统试飞风险科目的控制与实施，其他民用无人机系统参照使用。

适用范围：本文件规定了民用大中型固定翼无人机系统（以下简称“无人机系统”）自主能力飞行试验的一般要求、飞行能力、运行风险因素识别与响应能力、人工干预能力和试飞报告的要求。本文件适用于民用大中型固定翼无人机系统自主能力飞行试验，其他类型无人机系统自主能力飞行试验参照执行。

适用范围：范围:本文件规定了电动航空器电推进系统动力电机的通用要求和性能要求。 本文件适用的动力电机所应用的电推进系统的直流母线电压不超过1500 V，电机的额定功率不超过200 kW; 主要技术内容:电动航空器电推进系统采用高可靠性、高转矩/功率密度、高效率的电机作为动力来源，直接或间接驱动螺旋桨、涵道式风扇等装置，为航空器提供或产生推力/升力，改善航空器飞行性能的同时降低燃油消耗水平和污染排放。由于电动航空器的运行工况、环境以及设计要求与传统工业电机存在较大差异，同时电机和发动机的特性和设计也有显著差别，因此有必要规范我国电动航空器电推进系统动力电机的技术要求。编写组通过对国内外电推进系统动力电机相关标准进行梳理分析，调研了国内电动航空器主机厂及动力电机供应商，结合我国电动航空器及其动力电机产业的发展需求，特别参考了电动汽车行业等业已成熟的国家标准，提出适应我国工业发展水平的电动航空器电推进系统动力电机技术规范。本文件经过不断协调、反复修改和论证，科学合理地规范了动力电机的通用要求、性能要求，充分征求行业专家和管理部门的意见后形成。本文件适用于电动航空器电推进系统动力电机的研发、生产、安装及测试，且该电机应用的电推进系统直流母线电压不超过1500 V，功率不超过200 kW。本文件为首次发布

适用范围：范围:本文件规定了电推进系统中直流输入电压不超过1500 V、功率不超过200 kW的动力电机控制器的通用要求、性能要求。 本文件适用于电动航空器电推进系统动力电机控制器设计、生产实践以及适航审定工作; 主要技术内容:新能源电动航空器绿色环保、高效节能，为绿色航空提供了一条光明的技术途径，国内外对于电动航空器的研制十分活跃，由于电动航空器自身的设计特点，其动力系统等与传统使用燃油发动机的航空器有显著差异。电推进系统是电动航空器的核心，由电机、控制器及相关装置构成，为电动航空器提供升力/推力，电动航空器的性能和用途主要取决于其电推进系统。动力电机控制器属于机载设备，具有体积小、质量轻和功率密度高的特点，应满足高压、高功率和高空等严酷环境的要求，才能装机使用。高功率密度的动力电机控制器涉及的高电压、大电流等电子组件，民航主管部门还没有专门针对电机控制器设备制定技术标准和规范，来确保安全性能指标满足要求。由于动力电机控制器在电动航空器上的运行、操作规则以及环境要求均具有一定的特殊性，和工业电机控制器有显著差别，有必要对电动航空器应用的电机控制器的生产、技术要求和试验内容等进行相应的规定。编写组充分调研国内电动航空器主机厂及电机控制器部件厂商的基础上，规范电机控制器的研制、选型和应用，参考国标、国军标、ISO/IEC以及行业标准的相应技术指标要求，编制适合我国电动航空器工业设计制造水平的技术规范要求，合理规范电动航空器推进动力电机控制器的基本要求，以及控制器的组成、功能、安全等通用技术要求、性能要求、功能性能测试验证要求及环境适应性要求，经反复论证、修改完善，充分征求行业专家和管理部门的意见后形成本文件。本文件适用于航空器的飞行提供或产生升力/推力的任何电推进系统动力电机相适配的电机控制器的研发、生产、安装及测试，输入直流电压不超过1500 V，功率不超过200 kW。本文件为首次发布