GB/T 17382-2008 系列1集装箱 装卸和栓固

GB/T 17382-2008 Series 1 freight containers—Handling and securing

国家标准 中文简体 被代替 已被新标准代替,建议下载标准 GB/T 17382-2023 | 页数:59页 | 格式:PDF

基本信息

标准号
GB/T 17382-2008
相关服务
标准类型
国家标准
标准状态
被代替
中国标准分类号(CCS)
国际标准分类号(ICS)
发布日期
2008-08-04
实施日期
2008-10-01
发布单位/组织
中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局、中国国家标准化管理委员会
归口单位
全国集装箱标准化技术委员会(SAC/TC 6)
适用范围
本标准规定了按GB/T 5338、GB/T 7392、GB/T 16563、GB/T 17274和GB/T 16564制造和试验的系列1集装箱的装卸和栓固方法。 本标准适用于在水陆运输中集装箱重箱和空箱的安全操作。

发布历史

研制信息

起草单位:
上海国际港务(集团)股份有限公司
起草人:
包起帆、倪志平、朱祖福、闻君、孔令顺、李仁源
出版信息:
页数:59页 | 字数:107 千字 | 开本: 大16开

内容描述

ICS55.180.10

A85

a园

中华人民共和国国家标准

1

GB/T3874:1997

7382--2008/ISO

系列1集装箱装卸和栓固

Series1and

freightcontainers--Handling

securing

(IS0

3874:1997,IDT)

2008·08—04发布

丰瞀粥露瓣警篷警瞥鐾发布中国国家标准化管理委员会仅1。

1

GB/T7382--2008/1SO3874:1997

目次

前言……-……·…………………..

1范围………………-……·…·…….

2规范性引用文件….….….….………

3术语和定义………………….…

4基本要求………………···…………..…….….Ⅲ●●●0

5装卸……………·………………...…………….….0

6规定的吊(举)方式……………….o

7着地和支承-………·…………一

8场地堆码·…·……………-………一

9运输中的栓固………一…………--…….…….

附录A(规范性附录)

集装箱栓固转锁的功能、尺寸、强度要求和试验……………

附录B(规范性附录)集装箱栓固闩锁的功能、尺寸、强度要求和试验……………

附录c(规范性附录)栓固集装箱堆码连接件的功能、尺寸、强度要求和试验……-

附录D(规范性附录)集装箱拉杆系统,包括系紧装置功能、尺寸、强度要求和试验H坫¨盯弘惦铊

1997

GB/T7382--2008/IS03874:1

._】‘_‘_--..JL..

刖舌

本标准等同采用ISO3874:1997《系列1集装箱装卸和栓固》(英文版)。包括其修正案

ISO

3874:1997/Amd1:2000{集装箱栓固用转锁、闩锁、堆码连接件和系杆系统》(英文版)、ISO3874:

1997/Amd2:2002{垂直叠吊》(英文版)和ISO3874:1997/Amd3:2005《双箱叠垛轨道车运输作业》(英

文版)。

本标准等同翻译ISO3874:1997。

为便于使用,本标准做了下列编辑性修改:

——“本国际标准”一词改为“本标准”;

——删除国际标准的前言;

——删除国际标准参考文献;

——各种“作业适用范围”表中代号“1)”和“2)”被“a”和“b”代替;

——对于ISO

3874:1997引用的其他国际标准中有被等同采用为我国标准的,本标准用引用我国

的国家标准代替对应的国际标准,其余未等同采用为我国标准的国际标准,在本标准中均被直

接引用(见本标准第2章)。

本标准代替GB/T17382—1998{系列1集装箱装卸和栓固》。本标准与GB/T

比主要技术差异如下:

——新增了3.5对“栓固装置”的定义;

——新增了6.2.5有关连锁叠吊的内容和其脚注1、脚注2;

——新增了9.3.5有关“双箱叠垛轨道车运输作业”的内容;

——新增了“集装箱栓固用转锁、闩锁、堆码连接件和拉杆系统”,并作为标准的附录A~附录D,

1998版附录A“双头转锁”在新增的内容已有规定,予以删除。

本标准附录A、附录B、附录C、附录D为规范性附录。

本标准由全国集装箱标准化技术委员会(SAC/TC6)提出并归口。

本标准起草单位:上海国际港务(集团)股份有限公司。

本标准主要起草人:包起帆、倪志平、朱祖福、闻君、孔令顺、李仁源。

本标准所代替标准的历次版本发布情况为:

——GB/T17382—1998.

13874:1997

GB/T7382--2008/IS0

系列1集装箱装卸和栓固

1范围

5338、GB/T7392、GB/T16563、6B/T17274和GB/T16564制造和试验

本标准规定了按GB/T

的系列1集装箱的装卸和栓固方法。

本标准适用于在水陆运输中集装箱重箱和空箱的安全操作。

2规范性引用文件

下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有

的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究

是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。

1413

GB/T2008,ISO668:1995,IDT)

1413系列1集装箱分类、尺寸和额定质量(GB/T

1836—1997,idtISO6346:1995)

GB/T1836集装箱代码、识别和标记(GB/T

5338

53382002,

GB/T系列1集装箱技术要求和试验方法第1部分:通用集装箱(GB/T

ISO1496—1:1990,IDT)

ISO

7392--1998,idt

GB/T7392系列1集装箱的技术要求和试验方法保温集装箱(GB/T

1496—2:1996)

1656316563--1996,

GB/T系列1液体、气体及加压干散货罐式集装箱技术要求和试验方法<GB/T

idtISO1161:1984)

1656416564—1996,idtISO

GB/T系列l平台式、台架式集装箱技术要求和试验方法(GB/T

1496—5:1991)

ISO

GB/T17274—1998,idt1496—4:

17274系列1无压干散货集装箱技术要求和试验方法(GB/T

1991)

ISO

830集装箱术语

ISO

1161:1984系列1集装箱角件技术要求

3术语和定义

ISO

830确立的以及下列术语和定义适用于本标准。

3.1

container

空箱empty

处于只有自身质量状态的集装箱。

3.2

container

重箱loaded

不处于空箱状态的集装箱。

3.3

ofthecentreof

重心的偏心eccentricitygravity

不论是空箱和重箱以及是否带有附件,其实际重心与四个底角件交叉点形成的几何中心在纵向和

横向的偏离。

3.4一。

centreof

移动的重心mobilegravity

装有动态情况下易于移动的液体、干散货、悬挂物等货物的集装箱的重心。

1

GB/T7382--2008/IS03874:1997

3.5

device

栓固装置securing

用于栓固集装箱的装置。

注:装置直接与集装箱角件连接或连接于运输工具和集装箱角件之间。

4基本要求

4.1一般要求

本标准的使用者应注意相关载荷施于集装箱上或装卸机具上或栓固装置上等情况的警示。包括集

装箱或栓固装置的损坏,栓固装置的松弛或过紧,集装箱箱内货物的松动,偏心载荷和强风、冰、浪等造

成的恶劣环境状况。

注:松动是通用术语,其包括箱货的移动,散货的流动或沉积,液体自由液面的变化等。

4.1.1应遵循相关的国家和国际法规的要求。

4.1.2对集装箱和作业中使用的任何机具,均应经过维护。

4.1.3箱门、罩布、封锁件、可活动或可折叠的部件和任何可拆卸的装置均应适当地固定。

4.1.4所有从事装卸和栓固的人员均应接受相应的培训,特别是安全方面的培训。

4.1.5应明确区分集装箱是重箱还是空箱,如无法查明,则应按重箱处理。

4.1.6在强风和其他外界因素影响到集装箱装卸机械作业时,应谨慎地装卸操作。

4.2货物包装、装箱和拆箱

4.2.1在对货物包装、装集装箱和需在箱内栓固时,应按良好的和推荐的作业方式进行,使得货物作用

在集装箱上的力不超过设计的受力限度,并符合4.2.2~4.2.4规定的基本要求。

4.2.2用于集装箱装拆箱的设备,其施加给箱体的力不应超过箱体设计的受力限度。

4.2.3装入箱内的货物和用于包装的所有物件(包括箱内的充塞物料、固货件等)的总质量应不超过箱

体允许最大货载(即等于最大允许总质量减去空箱质量)。

4.2.4箱内的货物应均匀分布,使重心尽可能低且靠近箱中心位置,以避免:

——集装箱吊运时的过分倾斜;

——集装箱或装卸机具超载;

——车辆的轴载超限;

——车辆的稳定性不足;

——出现集装箱箱底无法承受的集中载荷。

图1载荷分布图

1

GB/T7382--2008/IS03874:1997

重箱的重心偏心率是随箱内载荷分布而变化;集装箱和装卸设备的设计者宜考虑这个事实。例如:

60%的载荷分布在从箱一端起的50%的箱长承载面时(见图1),其偏心率为5%。

4.3箱内货物堆码和栓固

为防止集装箱在装卸和运输过程中由于动态导致意外货损,箱内货物应堆码紧密并栓固。

5装卸

5.1按规定的吊(举)方式装卸(见第6章)

5.1.1所使用的起重机具与所受载荷相适应,保证与集装箱安全可靠连接,并使所吊运的集装箱不受

到障碍。

5.1.2单点起吊时,应特别注意因集装箱重心偏离造成倾斜所带来的危险性。

5.1.3在起吊重心易于移动或重心偏离的集装箱时,应谨慎操作。例如:罐式集装箱、干散货集装箱、

装有液体散装袋的集装箱、装有悬挂货物的集装箱或有制冷装置的温控集装箱(整体式或外置式)。

5.2其他的装卸方式

采用第6章规定之外的方式装卸集装箱,应根据相关的国际和国家集装箱标准对装卸所用的机械

和采用的操作方法,进行仔细评估。

6规定的吊(举)方式

6.1总则

6.1.16.2~6.10中所述的各种规定的吊(举)方式,见表1。

表1规定的吊(举)方式汇总表

条款种类图示

6.2吊具顶吊作业向

^

6.3吊索顶吊作业合

6.4吊索底吊作业固

6.5侧举作业(方式1):岛

GB/T13874:1997

7382--2008/IS0

表1(续)

条款种类图示

6.6侧举作业(方式2)

6.7侧举作业(方式3)钮

6.8端举作业(方式1)形

6.9端举作业(方式2)影

6.10叉举作业◆萝

6.1.2在表3~表5和表7~表12中,“允许”和“不允许”的标记是指各种规定的吊(举)方式对不同

类型、尺寸的集装箱的适用性。适用性考虑了集装箱的设计强度、载荷、环境和操作安全等方面。

注:在表3~表5和表7~表12中,对集装箱类型、尺寸、载荷、设计和作业条件组合时的例外情况,没有予以考虑。

在这种情况下,应斟酌所使用的方法是否能够确保安全和符合作业要求。在表3~表12中所涉及的尺寸代码,

见表2。

表2表3至表12涉及的尺寸代码

公称长度公称高度

25912

mft2896ram(9ftOin)mm(8ft6in)438mm(8ftOin)<2438

mm(8ftOin)

12401AAAlAA1A1AX

930lBBB1BB1B1BX

620lCClClCX

3101D1DX

438

注:所有集装箱公称宽度均为2mm(8ftOin)。

4

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GB/T17382--2008/IS03874:1

6.2吊具顶吊作业(见图2)

图2吊架顶吊作业

6.2.1使用集装箱专用吊架由四个顶角件的顶孔起吊集装箱,起吊力应保持竖直。

6.2.2起吊装置应与箱体正确连接,连接装置应仅与角件紧密接触。

6.2.3吊架顶吊作业适用范围见表3。

1836)在处于空箱和折倒状态时,可

6.2.4上部结构可折倒的台架式集装箱(代码PL和PC,见GB/T

1413定义的最大允许总质量。

联锁成叠装卸。每叠的总质量应不超过按GB/T

6.2.5对不是6.2.4中专指的集装箱,如果垂直作用在集装箱每个角件上力不大于75kNl’和起吊所用的转

锁或其他连接件经检验合格∞,可使用转锁或其他连接件连锁叠吊。转锁或其他连接件应定期检测。

表3吊具顶吊作业适用范围

空箱GB/T重箱

集装箱类型

BBDD)《

CCXDDX1836AApAAAAXBBBBBXCCCCX

脚AAAAXBBBBBBBXCC

溺缫鬻滋通用集装箱GP.VH糕黼瀚鬻

敞顶式集装箱UT

干散货集装箱:无压/箱型BU

RE.RT

||l{

保温集装箱

黧鬻黼黧RS瓣蠢瓣黧

装液体和气体的TN.T()

罐式集装箱TG

干散货集装箱:

BK

无压/有压漏斗型

l|l薹§

黼溺鬟麟黎鐾溺麓鬟平台式集装箱PL麟慧鍪戮鬻簇粪麓lll|l鬟

有完整固定端壁PF

有可拆装的角柱PF

上厶有完整可折倒端壁

PC

薤桑(竖立状)

有可折倒的角柱

PC

霎萎(竖立状)

有完整可折倒端壁

蚕箱(折倒状)PC蓁

㈧鬻藿鬻黼黧雾鬻黧l瀵黧熏鬻

有可折倒的角柱

PC

(折倒状)黧黧墓鬟黼篓藿麓鬻鬟鬻雾鬻

上部结构完整和

PS

敞侧壁集装箱

注:口允许;鬻不允许(或不适用)。

a仅在使用延伸件的情况下具有顶吊的可能。

1)75kN值规定了锁/角件连接的结构强度最低要求。以两个1AAA集装箱连锁叠吊为例,每个角件受力组成:

75kN(两集装箱箱体自重

kN一26kN(风载荷的分布,相当于100km/h的风速,不考虑集装箱尺寸情况)+22

的分布)+27kN(集装箱最大允许载荷的分布)。三个集装箱连锁叠吊,其实际上限也按上述测算。

2)所期望的验证方法是基于材料的极限强度,其安全系数至少取4倍。

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6.3吊索顶吊作业(见图3)

图3吊索顶吊作业

6.3.1使用非竖直力从四个顶角件的顶孔起吊集装箱。

6.3.2起吊装置应与箱体正确连接。吊钩应由里向外勾挂。

6.3.3吊索顶吊作业适用范围见表4。

1836)在处于空箱和折倒状态时,可

6.3.4上部结构可折倒的台架式集装箱(代码PI。和PC,见GB/T

1413定义的最大允许总质量。

联锁成叠装卸。每叠的总质量应不超过按6B/T

表4吊索顶吊作业适用范围

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单位为米

图4起吊力的适用范围

6.4吊索底吊作业(见图5)

6.4.1用吊索从集装箱四个底角件的侧孔起吊集装箱。吊索连接装置应仅作用于四个底角件上,所施

加的起吊作用力离底角件外侧面的距离宜不大于38mm(见图6)。

6.4.2起吊连接装置应与箱体正确连接。

图5使用吊索底吊作业

单位为毫米

Jr心

蟛≮眵/

图6底吊索装置

6.4.3底吊索底吊作业的适用范围见表5。

1836)在处于空箱和折倒状态时,可

6.4.4上部结构可折倒的台架式集装箱(代码PL和PC,见GB/T

联锁成叠装卸。每叠的总重量应不超过按GB/T1413定义的最大允许总质量。

7

1997

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6.4.5对重箱起吊的水平夹角口如图5所示,其值应不小于表6所示的最小值。

表5吊索底吊作业适用范围

集装箱尺寸代码起吊最小水平夹角a

1AAA、1AA、1A、1AX30。

1BBB、1BB、1B、1BX37。

1CC、1C、1CX45。

1D、1DX60。

8

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6.5侧举作业(方法1)(见图7)

图7侧举作业(方法1)

6.5.1使用侧举专用框架,通过对集装箱一侧的两个底角件的提升,并对同侧的两个顶角件的约束,起

举集装箱。

6.5.2提升和约束装置应正确连接。

6.5.3侧举作业(方法1)的适用范围见表7。

表7侧举作业(方法1)适用范围

6.6侧举作业(方法2)(见图8)

6.6.1使用侧举专用框架,通过对集装箱一侧的两个顶角件的提升,并对同侧的两个底角件或其上方

9

1

GB/T7382--2008/IS03874:1997

相应的角柱区域施加反力,起举集装箱。角件和角柱载荷承载区的高度^应接近或相等,两承载区的间

mm~50

距宜26mm(见图9)。

6.6.2提升装置应正确连接。

6.6.3侧举作业(方法2)的适用范围见表8。

注:在使用该方法时,需注意在动态情况下确保集装箱不过度倾斜或受损。

单位为毫米

注:尺寸^表示两个反力承载面的高度应接近或相等。

图8侧举作业(方法2)图9底角件和角柱作用力区域分布

10

13874:1997

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6.7侧举作业(方法3)(见图10)

图10侧举作业(方法3)

6.7.1使用侧举专用框架,通过对集装箱一侧的两个顶角件的提升,并对同侧的下侧梁施加反力,起举

集装箱。为避免集装箱受损变形,在施力处要有一块足够尺寸的垫板进行传递。

警示1:绝对不允许把承载垫板放在集装箱侧壁的下面。

警示2:绝对不允许使提升力作用在集装箱底侧梁的下面。

6.7.2提升装置应正确连接。

6.7.3侧举作业(方法3)的适用范围见表9。

表9侧举作业(方法3)适用范围

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6.81)

端举作业(方法1)(见图1

6.8.1使用端举专用框架,通过对集装箱一端的两个底角件的提升,并对同端的两个顶角件的约束,起

举集装箱。

6.8.2提升和约束装置应正确连接。

6.8.3端举作业(方法1)的适用范围见表10。

注:在使用该方法时,需注意在动态情况下确保集装箱不过度倾斜或受损。

1

图1端举作业(方法1)

表10端举作业(方法1)适用范围

6.9端举作业(方法2)(见图12)

6.9.1使用端举专用框架,通过对集装箱一端的两个顶角件的提升,并对同侧的两个底角件或其上方

相应的角柱区域施加反力,举起集装箱。角件和角柱载荷承载区的高度^应接近或相等,两承载区的问

mm~50

距宜26ram(见图13)。

6.9.2提升装置应正确连接。

6.9.3端侧举作业(方法2)的适用范围见表11。

注:在使用该方法时,需注意在动态情况下确保集装箱不过度倾斜或受损。

12

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7382--2008/IS0

单位为毫米

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