DB45/T 1551-2017 高等级公路水泥混凝土路面设计规范

ICS93.080.20

P6666P

DB45

广西壮族自治区地方标准

DBDB155145/T—2017

高等级公路水泥混凝土路面设计规范高等级公路水泥混凝土路面设计规范

Specificationsofcementconcretepavementdesignforhigh-gradehighwayhighwayhigh-gradefordesignpavementconcretecementofSpecifications

2017-06-01发布2017-07-01实施

广西壮族自治区技术质量监督局发布

DB45/T1551DB45/T—2017

目目次

前言................................................................................II................................................................................前言

11..............................................................................范围

21....................................................................规范性引用文件

31........................................................................术语和定义

43..........................................................................基本要求

4.14.13......................................................................总体要求

4.24.23..........................................................标准轴载及设计交通量

4.34.34............................................................设计基准期及可靠度

54......................................................................结构组合设计

5.15.14..........................................................................路基

5.25.24..........................................................................垫层

5.35.35..................................................................基层、底基层

5.45.48..........................................................................封层

5.55.58..........................................................................面层

5.65.612.........................................................................路肩

5.75.712.....................................................................典型结构

614.........................................................................接缝设计

6.16.114.....................................................................一般规定

6.26.214.....................................................................纵向接缝

6.36.314.....................................................................横向接缝

6.46.415.........................................................特殊部位路面板块布置

6.56.518.....................................................................填缝材料

718.....................................................................路面排水设计

7.17.119.....................................................................一般规定

7.27.219.....................................................................路表排水

7.37.319.............................................................路面结构内部排水

7.47.421...............................................................中央分隔带排水

822.....................................................................路面加铺设计

8.18.122.....................................................................一般规定

8.28.223...............................................................旧路调查及评定

8.38.325.................................................................加铺方案选择

8.48.426...................................................水泥路面直接加铺沥青层设计

8.58.527.........................................................水泥路面再生加铺设计

附录A（资料性附录）材料性质参数31...................................................

附录B（资料性附录）水泥混凝土路面纵向接缝典型切缝方式35.............................

I

DB45/T1551DB45/T—2017

II

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前言

本标准按照GB/T1.1—2009给出的规则起草。1.1—2009给出的规则起草。本标准按照GB/T

本标准由广西壮族自治区交通运输厅提出。

本标准由广西交通运输标准化技术委员会归口。

本标准起草单位：广西交通规划勘察设计研究院有限公司。

本标准主要起草人：周乾、陈强、周铮、罗吉智、韦作明、谭海晖、张广彬、温剑启、周献高、陈

革非、谢泽华、何芳、张海斌、马月梅、覃克、卢达。

III

DB45/T1551DB45/T—2017

高等级公路水泥混凝土路面设计规范高等级公路水泥混凝土路面设计规范

11范围

本标准规定了广西高等级公路水泥混凝土路面设计基本要求、结构组合设计、接缝设计、路面排水

设计、路面加铺设计。

本标准适用于广西高等级公路水泥混凝土路面新建和改建设计。

22规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文

件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。

GB/T1376113761GB/T土工合成材料规定压力下厚度的测定

GB14684建设用砂14684GB

GB14685建设用卵石、砂石14685GB

GB/T1480014800GB/T土工布顶破强力试验方法

GB/T1578815788GB/T土工布及其有关产品宽条拉伸试验

GB/T1759817598GB/T土工布多层产品中单层厚度的测定

JTGD30D30JTG公路路基设计规范

JTGJTGE42公路工程集料试验规程

JTGJTGF10施工技术规范公路路基

JTG/TJTG/T公路路面基层F20施工技术细则

JTGJTGF40施工技术规范公路沥青路面

JTJ073.1073.1JTJ公路水泥混凝土路面养护技术规范

JTJ206206JTJ海砂混凝土应用技术规范

33术语和定义

下列术语和定义适用于本文件。

3.13.1

高等级公路highwayhigh-grade

二级及以上公路。

3.23.2

功能封层layersealfunction

设置于水泥混凝土面层与基层之间具有防水、抗冲刷以及改善层间受力状态的有一定厚度的柔性结

构层。

1

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3.33.3

隔离封层layersealvisolation

介于水泥混凝土面层与基层之间具有保持层间光滑接触作用的功能层。

3.43.4

不利季节seasonunfavorable

路基路面处于不利温度和湿度状态的季节。

3.53.5

非不利季节seasonnon-disadvantageous

一年中除去不利季节之外的季节。

3.63.6

排水系统systemdrainage

用于拦截、汇集、疏导、排除影响路基路面和交通运营的地表水或地下水的排水设施和构造物组成

的有机总体。

3.73.7

路表排水drainagesurface

路面和路肩范围内的表面水的疏导、排除。

3.83.8

中央分隔带排水drainagemedian

中央分隔带范围内的表面水和内部水的疏导、排除。

3.93.9

路面内部排水drainagesubsurfacepavement

疏导和排除通过路面裂缝、接缝或面层空隙下渗到路面结构内的水。

3.103.10

设计轴载loadaxledesign

水泥混凝土路面设计时采用的计算轴载。

3.113.11

轴载谱spectrumloadaxle

各种车辆不同轴重的概率分布。

3.123.12

当量轴次loadsaxlesingleequivalent

按等效疲劳损伤原则，将不同轴载的作用次数换算成与设计轴载相当的轴载作用次数。

2

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3.133.13

设计基准期perioddesign

计算路面结构承受的累当量轴次数时，所取用的基准时间段。

3.143.14

累计当量轴次loadsaxleequivalentcumulative

在设计基准期内，考虑车道系数后，一个车道上当量轴次总和。

3.153.15

脱空率ratehollowslab

测定脱空板块数与调查总板的比率。

3.163.16

再生集料aggregaterecycled

旧混凝土板块经破碎、分级、掺配等工艺加工而成的符合规范规定的混凝土集料。

44基本要求

4.14.1总体要求

4.1.14.1.1水泥混凝土路面设计应遵循“安全耐久、资源节约、环境协调”的原则，在材料选择、结构组

合、工程应用、质量控制、全寿命周期成本、便利施工等方面，做到因地制宜科学合理、技术先进。

4.1.2高速公路路面不应分期修建，位于软土、高填方等工后沉降较大的局部路段，面层可一次设计

分期实施，对于初期交通量较小的其它公路可通过论证“分期设计、分期修建”。

4.1.34.1.3对于特殊工程的路面结构，可在本标准推荐的路面典型结构基础上，经过充分论证，对其结构

组合形式及厚度做出适当调整。

4.24.2标准轴载及设计交通量

4.2.14.2.1组100路面设计应采用单轴-双轮kN作为设计标准轴载，对极重交通荷载等级的水泥混凝土路

面，宜选用货车中占主要份额特重车型的轴载作为设计轴载。

4.2.24.2.2路面设计交通量采用设计基准期内一个车道上的标准轴载累计作用次数，应在调查交通组成及

参照车型轴载谱的基础上，参项目可行性研究报告等有关交通量预测资料，考虑未来各种车辆的车型组成

和增长率，通过轴载换算后计算获得。

4.2.3交通量根据表1为五个等级。设计时可根据设计车道在设计基准期内累计轴载作用次的规定分

数Ne（万次/车道）或累计大型客车及中型以上各种货车交通量（辆/）选择一个较高的交通等级

作为设计交通等级。

表1表1广西公路交通荷载分级

设计车道大客车及中型以上各种货车设计车道BZZ-100累计作用次数Ne

交通等级代号

累计交通量（×106）（辆/车道）（×104）

轻A＜2＜3

中等B5～2100～3

3

DB45/T1551DB45/T—2017

表1（续）

设计车道大客车及中型以上各种货车设计车道BZZ-100累计作用次数Ne

交通等级代号

累计交通量（×106）（辆/车道）（×104）

C110～5

重2000～100

C217～10

D130～17

特重1×106～2000

D255～30

极重E＞55＞1×106

4.34.3设计基准期及可靠度

不同公路等级的路面结构设计基准期及可靠度应满足表2的规定。

表2表2可靠度设计要求

公路等级高速公路一级公路二级公路

设计安全等级一级一级二级

设计基准期（a）303020

目标可靠度（％）959085

目标可靠度指标1.641.281.04

55结构组合设计

5.15.1路基

5.1.15.1.1路基应稳定、密实、均质，对路面结构提供均匀的支承。

5.1.25.1.2新建公路路床应处于干燥或中湿度状态，可采用附录A的方法预估路基平衡湿度，路基在平衡

湿度状态下，路床顶面的综合回弹模量不得低于表3要求，不满足要求时，应采取改变填料、增设粒料

层或采用无机结合料改善等措施。

表3表3路床顶面回弹模量要求

交通荷载等级轻中等或重特重或极重

回弹模量/MPa406080

5.25.2垫层

5.2.15.2.1路面宜设置足够厚度的碎石或砂砾垫层。

5.2.25.2.2垫层可不参与路面结构厚度计算和验算。

5.2.35.2.3对于差异沉降较大的填挖交界路段、高填方路段和软基路段以及改扩建的拓宽部分，可设置较

厚的碎石垫层。对于一般填、挖方路基宜采用20cm级配碎石垫层，对于高填方路段和地下水位较高的

挖方路段宜采用30cm的级配碎石垫层或50cm的未筛分碎石垫层。

5.2.45.2.4垫层宽度应铺筑到路基边缘，并与边缘排水系统相连接。

5.2.55.2.5高速及一级公路宜选用级配碎石做为垫层材料，应至少按四档备料，最大粒径控制在37.5mm

以内，压碎值≤30％，级配中＜4.75mm含量宜控制在25％～40％；最大干密度宜≥2.28g/cm3；＜0.075

mm颗粒含量应＜5％，塑性指数＜6，液限＜25％。

4

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5.2.65.2.6二级公路可选用未筛分碎石做为垫层材料，压碎值≤35％。

5.35.3基层、底基层

5.3.15.3.1路面应设置基层和底基层。

5.3.25.3.2基层应选用水泥稳定类抗冲刷、耐久性好刚度适宜的材料。

5.3.35.3.3底基层材料应就地取材，可选择水泥稳定碎石（或砾石）、级配碎（砾）石等。

5.3.45.3.4各种基层、底基层的结构最小厚度，按所选集料的公称最大粒径和压实效果的要求而定。基层

或底基层的设计层厚超出施工条件所具备的压实能力时，需分层铺筑，且最小厚度不宜小于表4的适宜

厚度下限值。

表基层和底基层材料的结构层适宜厚度4

材料种类集料公称最大粒径（mm）适宜层厚（mm）

贫混凝土31.5120～200

无机结合类稳定粒料26.5、31.5150～200

级配碎石19.0、26.5100～200

未筛分碎石31.5100～200

级配砾石、级配碎砾石31.5100～200

5.3.55.3.5水泥稳定粒料基层及底基层7d龄期无侧限抗压强度应符合表5要求。

表水泥稳定类材料设计强度5

高速公路、一级公路二级公路

结构层

极重、特重交通极重、特重交通重交通中、轻交通特重交通重交通中、轻交通

基层（MPa）5～64～53～44～53～42.5～3

底基层（MPa）底基层（MPa）3～42.5～3.52～32.5～3.52～31.5～2.5

5.3.65.3.6用作水泥稳定基层或底基层的粗集料宜采用各种硬质岩石或砾石加工成的碎石，也可直接采

天然砾石。粗集料应符合表6中Ⅰ配碎石的粗集料应符合表6中类规定，用作级速公路Ⅱ类的规定。高

和一级公路用细集料技术要求应符合表7的规定。

表粗集料技术要求6

高速公路和一级公路

二级及二级以下公路

指标层位极重、特重交通重、中、轻交通试验方法

Ⅰ类Ⅱ类Ⅰ类Ⅱ类Ⅰ类Ⅱ类

基层≤22a≤22≤26≤26≤35≤30JTGE42

压碎值（％）

底基层≤30≤26≤30≤26≤40≤35T0316

针片状颗粒含量基层≤18≤18≤22≤18—≤20JTGE42

（％）底基层—≤20—≤20—≤20T0312

0.075mm以下粉尘基层≤1.2≤1.2≤2≤2——JTGE42

含量（％）底基层——————T0310

基层≤3≤3≤5≤5——JTGE42

软石含量（％）

底基层——————T0320

aa对花岗岩石料，压碎值可放宽至25%。

5

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表细集料技术要求7

石灰粉煤灰水泥粉煤灰

项目水泥稳定a石灰稳定试验方法

综合稳定综合稳定

颗粒分析满足级配要求JTGE42T0327

塑性指数b≤17适宜范围15～20适宜范围12～20—JTGE42T0118

有机质含量（％）＜2≤10≤10＜2JTGE42T0336

硫酸盐含量（％）≤0.25≤0.8—≤0.25JTGE42T0341

aa水泥稳定包含水泥石灰综合稳定。

bb应测定0.075mm以下材料的塑性指数。

5.3.75.3.7水泥稳定碎石或砾石的级配可采用表8推荐的级配范围，并宜符合下列规定：

——用于高速公路和一级公路时，级配符合表7中A-1、A-2的规定；混合料密实时采用A-3的级

配；B-1级配用于基层和底基层，B-2级配用于基层；

——用于二级公路时，级配符合表7中B-1、B-2、B-3的规定；C-1级配用于基层和底基层，B-2

和B-3级配用于基层，B-3级配用于极重、特重交通荷载等级下的基层；

——被稳定材料的液限≤28％；

——用于高速公路和一级公路时，被稳定材料的塑性指数≤5；用于二级公路时≤7。

表水泥稳定碎石推荐级配范围8

高速公路和一级公路二级公路

筛孔尺寸（mm）

A-1A-2A-3B-1B-2B-3

37.5———100——

31.5——100100～90100—

26.5100——94～81100～90100

1986～8210068～8683～6787～73100～90

1679～7393～88—78～6182～6592～79

13.272～6586～76—73～5475～5883～67

9.562～5372～5938～5864～4566～4771～52

4.7545～3545～3522～3250～3050～3050～30

2.3631～2231～2216～2836～1936～1936～19

1.1822～1322～13—26～1226～1226～12

0.615～815～88～1519～819～819～8

0.310～510～5—14～514～514～5

0.157～37～3—10～310～310～3

0.0755～25～20～37～27～27～2

5.3.85.3.8级配碎石用于基层、底基层液限宜≤28％，塑性指数宜＜6，级配范围宜符合下列规定：

——用于高速公路和一级公路底基层，级配符合表9中级配C-1或C-2的规定；

——用于二级公路基层、底基层时级配符合表8中C-3或C-4的规定。

6

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表级配碎石或砾石推荐级配范围9

筛孔尺寸（mm）C-1C-2C-3C-4

37.5100———

31.5100～90100100—

26.593～80100～9095～90100

1981～6486～7084～7288～79

1675～5779～6279～6582～70

13.269～5072～5472～5776～61

9.560～4062～4262～4764～49

4.7545～2545～2540～3040～30

2.3631～1631～1628～1928～19

1.1822～1122～1120～1220～12

0.615～715～714～814～8

0.3——10～510～5

0.15——7～37～3

0.0755～25～25～25～2

5.3.95.3.9基层、底基层材料分档应符合表10的规定。

表材料分档要求10

高速公路和一级公路

层位二级公路

极重、特重交通重、中交通

基层≥5≥4≥3或4a

底基层≥4≥3或4a≥3

aa对于一般工程可选择不少于3档备料，对极重、特重交通荷载等级且强度要求较高时，为保障级配的稳定，宜选

择不小于4档备料。

5.3.105.3.10承受极重、特重交通荷载的路面可使用贫混凝土基层，并按弹性地基双层板进行结构验算，基

层设计强度应符合表11规定。

表贫混凝土基层设计强度要求11

交通等级极重特重重

28d设计抗压强度标准值fcu,k(MPa)12.09.07.0

28d设计弯拉强度标准值fc,k(MPa)2.52.01.5

5.3.115.3.11使用贫混凝土基层，其28d抗宜高于压强度不15弯拉强度＞1.5，贫混凝土基层MPaMPa时，

设置与面层相对应的横向缩缝；一次摊铺宽度＞7.5m时缩缝应进行沥青灌缝。，应设置纵向接缝，

5.3.125.3.12贫混凝土基层使用的水泥宜为强度等级32.5级矿渣硅酸盐水泥、粉煤灰硅酸盐水泥。基层使

用42.5级普通硅酸盐水泥时，混凝土中应掺入适量粉煤灰。

5.3.135.3.13对于有特殊排水要求，使用排水贫混凝土基层的路段，应符合下列要求：

——碾压贫混凝土排水基层至少有一层不透水结构层；

——排水贫混凝土基层设计28d弯拉强度符合表12的规定；

7