DB34/T 3050-2017 重点时段道路运输保障工作指南

DB34/T 3050-2017 DB34/T 3050-2017 Guideline for ensuring transportation security during key periods on roads

安徽省地方标准 简体中文 现行 页数:13页 | 格式:PDF

基本信息

标准号
DB34/T 3050-2017
标准类型
安徽省地方标准
标准状态
现行
发布日期
2017-12-30
实施日期
2018-01-30
发布单位/组织
安徽省市场监督管理局
归口单位
安徽省交通运输厅
适用范围
本标准规定了重点时段道路运输保障相关工作的基本要求,包括运输组织、安全监管、应急保障、 执法监督、优质服务、行业宣传、带班值守、信息分析等。 本标准适用于安徽省境内道路运输管理机构(以下简称运管机构)和道路旅客运输、道路货物运输、 道路运输场站、城市公交、出租汽车、公路服务区等运输服务企业(以下简称运输服务企业)在重点时 段开展的道路运输保障工作。

发布历史

研制信息

起草单位:
安徽省道路运输管理局
起草人:
温耀斌、胡正云、肖赟、李鹤松、吴珑、匡安乐、张翔、陈婷婷、骆燕、张军、 薛盘芬、张作博、翟魁、高健、张孝法
出版信息:
页数:13页 | 字数:- | 开本: -

内容描述

ICS

01.040.03

R10

DB34

安徽省地方标准

DB34/T3050—2017

重点时段道路运输保障工作指南

GuidelinesforRoadTransportSafeguardinKeyPeriod

文稿版次选择

2017-12-30发布2018-01-30实施

安徽省质量技术监督局发布

DB34/T3050—2017

本标准按照GB/T1.1-2009给出的规则起草。

本标准由安徽省交通运输厅提出并归口。

本标准起草单位:安徽省道路运输管理局。

本标准主要起草人:温耀斌、胡正云、肖赟、李鹤松、吴珑、匡安乐、张翔、陈婷婷、骆燕、张军、

薛盘芬、张作博、翟魁、高健、张孝法。

I

DB34/T3050—2017

春运、黄金周、抢险救灾、重大活动等重点时段运输保障既是关系人民群众切身利益的民生工程,

也是交通运输部门履行服务社会职能的重要体现。道路运输作为综合运输体系中的基础性运输方式,具

有覆盖面广、机动灵活、适应性强、时效性好和能有效衔接其它运输方式的比较优势,在重点时段运输

保障中占据举足轻重的地位。

为提高道路运输保障能力,满足社会公众服务需求,规范和指导我省重点时段道路运输保障工作,

确保重点时段广大旅客安全、便捷出行及生产、生活物资优质、有序运输,特制订《重点时段道路运输

保障工作指南》。

II

DB34/T3050—2017

重点时段道路运输保障工作指南

1范围

本标准规定了重点时段道路运输保障相关工作的基本要求,包括运输组织、安全监管、应急保障、

执法监督、优质服务、行业宣传、带班值守、信息分析等。

本标准适用于安徽省境内道路运输管理机构(以下简称运管机构)和道路旅客运输、道路货物运输、

道路运输场站、城市公交、出租汽车、公路服务区等运输服务企业(以下简称运输服务企业)在重点时

段开展的道路运输保障工作。

2规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅所注日期的版本适用于本文

件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。

GB/T8226-2008道路运输术语

《中华人民共和国行政处罚法》

《道路运输车辆技术管理规定》(交通运输部令2016年第1号)

《道路运输车辆动态监督管理办法》(交通运输部公安部国家安全生产监督管理总局令2016年

第55号)

《道路运输行业行车事故统计报表制度》(交运发〔2015〕95号)

《交通运输突发事件信息报告和处理办法》(交应急发〔2010〕84号)

《安徽省交通行政执法规范(试行)》

3术语和定义

下列术语和定义适用于本文件。

3.1

道路运输roadtransport

在道路上使用汽车从事旅客或货物的运输,也称公路运输或汽车运输。

[GB/T8226-2008,定义2.1.1]

3.2

重点时段keyperiod

重大节假日期间、突发事件引发道路运输保障的应急响应时段和上级下达重要道路运输保障任务的

响应时段。

——重大节假日期间,指春运、“十一”黄金周和元旦、清明、“五一”、端午、中秋小长假。

——突发事件引发道路运输保障的应急响应时段,指发生自然灾害、事故灾难、公共卫生事件和社

1

DB34/T3050—2017

会安全事件等。

——上级下达重要道路运输保障任务的响应时段,指举行国事会议、大型体育运动会、大型展览、

军事演习、交通战备等重大活动。

3.3

重点时段道路运输保障roadtransportsafeguardinkeyperiod

在重点时段期间,因上级下达任务或本级工作安排发生的道路运输保障工作。

4运输组织

4.1组织机构

4.1.1运管机构和运输服务企业应成立由主要领导负责的领导小组和工作机构,负责本地区、本单位

重点时段道路运输保障的组织领导和工作实施。

——领导小组和工作机构应根据实际情况,及时召开工作例会和临时会议,分析形势,部署工作,

研究解决运输保障中存在的问题和难点。

4.1.2运管机构和运输服务企业应建立健全重点时段道路运输保障规章制度。

4.1.3运管机构和运输服务企业应做好重点时段期间道路运输保障工作日志、流程记录和车辆人员档

案管理工作。

4.2运输调度

4.2.1重大节假日前期,运管机构和运输服务企业应加强本地区客流调查,科学预测客流规模、流量、

流向,及时掌握旅客出行方式、出行距离、客流集散等信息。

4.2.2道路客运企业应根据重点时段客流特点,提前调配运力,调整班次密度,确保客车正点发车,

并根据客流情况,及时申请增开包车、加班车。

4.2.3运管机构应组织辖区内道路客运企业在火车站、大中专院校等客源集中地区公布班线时刻信息,

有条件的地区可设立临时汽车客运站。

4.2.4城市公交和出租汽车企业应合理安排运力资源、运营时间和发车频次,重点组织好火车站、汽

车站、大中专院校等客源集中地区的运输。

4.2.5运管机构和道路货运企业应配合当地政府,统筹做好电煤、成品油、粮食及肉禽、蔬菜等重点

物资运输,满足企业正常生产和居民生活需要。

4.2.6道路运输场站和公路服务区应根据实际情况,及时增派人员,加强物资储备,做好重点区域和

重点环节的现场管理。

4.3综合运输

4.3.1运管机构和运输服务企业应主动衔接铁路、民航等运输方式,及时掌握铁路、民航客流规模、

到站时刻等信息,科学组织城市公交、出租汽车、高铁快线、机场快线等运力,做好到站旅客中转换乘

工作。

4.3.2道路客运企业宜开展旅客联程运输,依托互联网平台、综合客运枢纽、城市候机楼,发

定制服务

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