GB/T 19951-2026 道路车辆 静电放电引起的电骚扰试验方法

ICS4304010

CCST.36.

中华人民共和国国家标准

GB/T19951—2026

代替GB/T19951—2019

道路车辆静电放电引起的电骚扰试验方法

Roadvehicles—Testmethodsforelectricaldisturbancesfromelectrostatic

discharge

ISO106052023MOD

(:,)

2026-09-28发布2027-01-01实施

国家市场监督管理总局发布

国家标准化管理委员会

GB/T19951—2026

目次

前言

…………………………Ⅲ

范围

1………………………1

规范性引用文件

2…………………………1

术语和定义

3………………1

试验条件

4…………………2

试验场地

5…………………2

试验设备

6…………………2

放电模式

7…………………6

部件试验方法通电

8(DUT)………………7

部件试验方法不通电

9(DUT)…………13

整车试验方法

10…………………………15

试验报告

11………………17

附录规范性发生器的验证

A()ESD…………………18

附录资料性电流靶设计指南

B()………………………21

附录资料性功能特性状态分类和严酷等级示例

C()(FPSC)………32

附录资料性部件放电试验方法选择指南

D()…………34

附录资料性空气放电发生器的验证原理

E()…………36

附录资料性通电时直接放电和间接放电的场耦合平板

F()DUT…………………37

附录资料性试验方法指南自动操作的试验

G()———ESD…………38

参考文献

……………………41

Ⅰ

GB/T19951—2026

前言

本文件按照标准化工作导则第部分标准化文件的结构和起草规则的规定

GB/T1.1—2020《1:》

起草

。

本文件代替道路车辆电气电子部件对静电放电抗扰性的试验方法与

GB/T19951—2019《/》,

相比除结构调整和编辑性改动外主要技术变化如下

GB/T19951—2019,,:

增加了使用场耦合平板的替代试验布置用于部件的直接放电和间接放电见

———,(8.3.2);

更改了部件间接放电最小放电次数从次变为次见年版的

———,5010(8.4.3,20198.4.3);

更改了部件间接放电连续单次放电之间的时间间隔从变为见年版的

———,50ms1s(8.4.3,2019

8.4.3);

增加了装配过程中或维修时对引脚进行放电时的接地连接见

———DUT(9.3.2);

将电子模块通电试验的可选试验布置和试验程序从附录移至正文见年版的

———()(8.4.2.2,2019

附录

E)。

本文件修改采用道路车辆静电放电引起的电骚扰试验方法

ISO10605:2023《》。

本文件与的技术差异及其原因如下

ISO10605:2023:

增加了规范性引用文件见第章以提高标准协调性与适

———GB/T29259—2012(3、6.3.1、6.8),

用性

;

增加了场耦合平板与接地平面的连接要求见确保试验布置更贴合车辆的实际接

———(GP)(6.5),

地特性使试验结果更真实可靠

,、。

请注意本文件的某些内容可能涉及专利本文件的发布机构不承担识别专利的责任

。。

本文件由中华人民共和国工业和信息化部提出

。

本文件由全国汽车标准化技术委员会归口

(SAC/TC114)。

本文件起草单位中国汽车技术研究中心有限公司苏州泰思特电子科技有限公司中国电子技术

:、、

标准化研究院吉林大学比亚迪汽车工业有限公司广州汽车集团股份有限公司长春汽车检测中心有

、、、、

限责任公司深圳市航盛电子股份有限公司河南天海电器有限公司北京国家新能源汽车技术创新中

、、、

心有限公司襄阳达安汽车检测中心有限公司上海机动车检测认证技术研究中心有限公司杭州远方

、、、

电磁兼容技术有限公司一汽奔腾汽车股份有限公司本田技研工业中国投资有限公司泛亚汽车技

、、()、

术中心有限公司中国汽车工程研究院股份有限公司东风汽车集团股份有限公司中国合格评定国家

、、、

认可中心工业和信息化部电子第五研究所联合汽车电子有限公司奇瑞汽车股份有限公司河南凯瑞

、、、、

车辆检测认证中心有限公司招商局检测车辆技术研究院有限公司宇通客车股份有限公司惠州市德

、、、

赛西威汽车电子股份有限公司北京车和家汽车科技有限公司浙江零跑科技股份有限公司上海电器

、、、

设备检测所有限公司东莞理工学院江苏省电子信息产品质量监督检验研究院小米汽车科技有限公

、、、

司吉利汽车研究院宁波有限公司深圳市钛和巴伦技术股份有限公司上海凌世电磁技术有限公司

、()、、、

上海汽车集团股份有限公司技术中心赛力斯汽车有限公司丰田智能电动汽车研发中心中国有限公

、、()

司东软集团大连有限公司上海蔚来汽车有限公司上海乐来汽车分析测试有限公司蔚来动力科技

、()、、、

合肥有限公司中国重汽集团济南动力有限公司柳州汽车检测有限公司深圳东昇射频技术有限

()、、、

公司

。

本文件主要起草人张广玉季国田王云胡小军王天皓崔强丁一夫崔璨肖智铎陈俊凡

:、、、、、、、、、、

阳欢付国良吕刚王勇倪彩平徐殿尤仁杰李齐刘克涛王晓迪王凯涂辛雅王建利杨雨芾

、、、、、、、、、、、、、、

邹爱华王文杰何葵米进才张萍胡德志黄雪梅陈俊丽樊森陈志毅李东海王逸晨金英杰

、、、、、、、、、、、、、

Ⅲ

GB/T19951—2026

梁辉吕凌刘崇俊王洪超杨潜杨峰燕霍亚飞周沛张萌李春林付波周海波黄小文刘永春

、、、、、、、、、、、、、、

张吉宇李乾坤

、。

本文件及其所代替文件的历次版本发布情况为

:

年首次发布为年第一次修订

———2005GB/T19951—2005,2019;

本次为第二次修订

———。

Ⅳ

GB/T19951—2026

道路车辆静电放电引起的电骚扰试验方法

1范围

本文件描述了车辆电气电子部件对装配维修搬运过程中及驾乘人员在车内外可能产生的静电

/、、

放电抗扰性能的试验方法包括部件和整车层面试验

(ESD),。

本文件适用于类车辆不限定车辆动力系统例如火花点火发动机柴油发动机电动

M、N、O、L(,、、

机用电气电子部件由非屏蔽电源系统供电屏蔽电源系统供电自供电等

)/(、、)。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款其中注日期的引用文

。,

件仅该日期对应的版本适用于本文件不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改单适用于

,;,()

本文件

。

道路车辆电磁兼容术语

GB/T29259—2012

3术语和定义

界定的以及下列术语和定义适用于本文件

GB/T29259—2012。

31

.

空气放电airdischarge

将试验发生器的放电电极靠近由作用在上的电弧进行放电的一种试验

DUT(3.3),DUT(3.3)

方法

。

32

.

接触放电contactdischarge

试验发生器的放电电极保持与接触通过触发发生器内的放电开关对进行放

DUT(3.3),DUT(3.3)

电的一种试验方法

。

33

.

被测装置deviceundertestDUT

;

接受试验的电气电子单个部件或组件

/。

34

.

直接放电directdischarge

直接对实施放电的试验方法

DUT。

35

.

静电放电electrostaticdischargeESD

;

具有不同静电电位的物体相互靠近或直接接触引起的电荷转移

。

1