GB/T 37340-2019 电动汽车能耗折算方法

GB/T 37340-2019 Conversion methods for energy consumption of electric vehicles

国家标准 中文简体 现行 页数:8页 | 格式:PDF

基本信息

标准号
GB/T 37340-2019
相关服务
标准类型
国家标准
标准状态
现行
中国标准分类号(CCS)
国际标准分类号(ICS)
发布日期
2019-03-25
实施日期
2019-10-01
发布单位/组织
国家市场监督管理总局、中国国家标准化管理委员会
归口单位
全国汽车标准化技术委员会(SAC/TC 114)
适用范围
本标准提供了将电动汽车电能消耗量当量转化为燃料消耗量的方法。本标准适用于纯电动汽车与可外接充电式混合动力电动汽车。

发布历史

研制信息

起草单位:
中国汽车技术研究中心有限公司
起草人:
冯屹、王兆、范嘉睿、保翔、金约夫、孙惠、白云辉、马成杰、齐少燕、李茂胜、关鹏姝、姚博炜、王刚、孟庆楠、李立飞、王海兰、王趁瑞、蒋歆华、胡炜、易茂明、陈晖宇、徐艳、赵德智、卞哲、杜康、梁惠、李姜一欣
出版信息:
页数:8页 | 字数:12 千字 | 开本: 大16开

内容描述

ICS43.020

T47

中华人民共和国国家标准

/—

GBT373402019

电动汽车能耗折算方法

Conversionmethodsforenerconsumtionofelectricvehicles

gyp

2019-03-25发布2019-10-01实施

国家市场监督管理总局

发布

中国国家标准化管理委员会

/—

GBT373402019

目次

前言…………………………Ⅲ

1范围………………………1

2规范性引用文件…………………………1

3术语和定义………………1

4车型电能消耗量的计算和确定…………1

5热值折算法………………2

6二氧化碳排放折算法……………………3

()………………

附录资料性附录公式计算参数数值参考值及示例

A4

参考文献………………………5

/—

GBT373402019

前言

本标准按照/—给出的规则起草。

GBT1.12009

本标准由中华人民共和国工业和信息化部提出。

(/)。

本标准由全国汽车标准化技术委员会SACTC114归口

:。

本标准负责起草单位中国汽车技术研究中心有限公司

:、、

本标准参加起草单位比亚迪汽车工业有限公司北京新能源汽车股份有限公司长城汽车股份有

、、、

限公司上海汽车集团股份有限公司技术中心华晨汽车集团控股有限公司上汽通用五菱汽车股份有

、、、

限公司安徽江淮汽车集团股份有限公司上海蓥石汽车技术有限公司湖南南车时代电动汽车股份有

、、、、

限公司华晨宝马汽车有限公司东风汽车有限公司东风日产乘用车公司广汽本田汽车有限公司广汽

、、、()

丰田汽车有限公司一汽大众汽车有限公司上汽通用汽车有限公司现代汽车研发中心中国有限公

-

、、()、()、

司戴姆勒大中华区投资有限公司宝马中国服务有限公司大众汽车中国投资有限公司丰田汽车

()、()、()、

研发中心中国有限公司北京分公司日产中国投资有限公司本田技研工业中国投资有限公司

()。

通用汽车中国投资有限公司

:、、、、、、、、、、、

本标准主要起草人冯屹王兆范嘉睿保翔金约夫孙惠白云辉马成杰齐少燕李茂胜关鹏姝

、、、、、、、、、、、、、、

姚博炜王刚孟庆楠李立飞王海兰王趁瑞蒋歆华胡炜易茂明陈晖宇徐艳赵德智卞哲杜康

、。

梁惠李姜一欣

/—

GBT373402019

电动汽车能耗折算方法

1范围

本标准提供了将电动汽车电能消耗量当量转化为燃料消耗量的方法。

本标准适用于纯电动汽车与可外接充电式混合动力电动汽车。

2规范性引用文件

。,

下列文件对于本文件的应用是必不可少的凡是注日期的引用文件仅注日期的版本适用于本文

。,()。

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改单适用于本文件

/电动汽车能量消耗率和续驶里程试验方法

GBT18386

/轻型汽车燃料消耗量试验方法

GBT19233

/电动汽车术语

GBT19596

/轻型混合动力电动汽车能量消耗量试验方法

GBT19753

/重型混合动力电动汽车能量消耗量试验方法

GBT19754

3术语和定义

/界定的以及下列术语和定义适用于本文件。

GBT19596

3.1

燃料能量因子fuelenerfactor

gy

(·),/、、

产生与单位电量相等热值1kWh=3600kJ的燃油体积由GBT2589GB17930GB19147

,。

计算得出单位为升每千瓦时

3.2

效率因子efficiencfactor

y

,。

考虑输变配电及发电环节的能量转换效率等因素前提下发电消耗能量与车辆消耗能量的比值

3.3

线损率linelossrate

(),。

输送和分配变压电能过程中损失的电量占供电量的百分比

3.4

充电效率chareefficienc

gy

输入动力电池的电能与来自电网的电能之比。

3.5

供电效率owersulefficienc

pppyy

发电机组向电网供电量折算成热量与输入热量之比。

3.6

炼厂效率refininefficienc

gy

炼油产品热量与原油热量和炼油消耗热量总和之比。

1

/—

GBT373402019

3.7

输送加注效率transortefficienc

py

输入车辆的燃料量与炼油厂输出的燃料量之比。

3.8

二氧化碳排放因子COemissionfactor

2

能源燃烧或使用过程中单位能源所产生的二氧化碳排放量。

3.9

火电发电比例thermalowerratio

p

火力发电量与发电总量之比。

4车型电能消耗量的计算和确定

/,/

对燃用汽油柴油的可外接充电式混合动力电动汽车应将其电能消耗量对应折算为当量汽油柴

;,/。

油消耗量对纯电动汽车应将

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