GB 25990-2010 车辆尾部标志板

ICS4304020

T38..

中华人民共和国国家标准

GB25990—2010

车辆尾部标志板

Rear-markingplatesforvehiclesandtheirtrailers

2011-01-10发布2012-01-01实施

中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局发布

中国国家标准化管理委员会

GB25990—2010

前言

本标准的第3章附录E的E1以及附录F的F1为推荐性的其余为强制性的

、..,。

本标准对应于联合国欧洲经济委员会关于低速车辆结构上及其挂车尾

(ECE)ECER69—2007《()

部标志板认证的统一规定和关于重型和长型车辆尾部标志板认证的统一规定本

》ECER70—2007《》,

标准与和一致性程度为非等效与上述两个法规的主要差异如下

ECER69—2007ECER70—2007,:

在范围中删除了类车以及可移动部件明确不适用于三轮摩托车和低速载货车

———T,;

删除了管理条款

———;

删除了检验员抽样的最低要求附件

———“”;

由于上述两个法规在红色回复反射器的色度要求并不一致本标准采用了号法规中的数值

———,69

要求

;

耐候性试验采用纺织品色牢度试验耐人造光色牢度氙弧

———GB/T8427—1998《:》

(eqvISO105-B02:1994);

明确耐候性试验后的淋雨试验采用中第章规定的方法和方法

———,GB/T10485—200712AB;

上述两个法规对于标志板的定义不同本标准中对定义进行了更改

———,。

本标准的附录附录附录附录附录是规范性附录附录是资料性附录

B、C、D、E、F,A。

本标准由中华人民共和国国家发展和改革委员会提出

。

本标准由全国汽车标准化技术委员会归口

(SAC/TC114)。

本标准起草单位上海汽车灯具研究所国家道路交通安全产品质量监督检验中心中国汽车技术

:、、

研究中心

。

本标准主要起草人费音王华王军华赵斌高尚

:、、、、。

Ⅰ

GB25990—2010

车辆尾部标志板

1范围

本标准规定了为增加重型和长型车辆低速车辆及其挂车后部可见度而使用的标志板的技术要求

、、

试验方法和检验规则等

。

本标准适用于

:

重型和长型车辆包括

a):

铰接式的级和级类车辆

1)ⅡⅢM;

除半挂牵引车外的类车辆

2)N3;

长度超过的和类车辆

3)8.0mO1、O2O3;

以及类车辆

4)O4;

低速车辆由于结构原因其最高设计车速不大于的类车

b):,40km/hM、N、O。

2规范性引用文件

下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款凡是注日期的引用文件其随后所有

,。,

的修改单不包括勘误的内容或修订版均不适用于本标准然而鼓励根据本标准达成协议的各方研究

(),,

是否可使用这些文件的最新版本凡是不注日期的引用文件其最新版本适用于本标准

。,。

标准照明体和几何条件

GB/T3978

汽车及挂车外部照明和光信号装置的安装规定

GB4785

纺织品色牢度试验耐人造光色牢度氙弧

GB/T8427—1998:(eqvISO105-B02:1994)

道路车辆外部照明和光信号装置环境耐久性

GB/T10485—2007

机动车回复反射器

GB11564

3术语和定义

和确立的以及下列术语和定义适用于本标准

GB4785GB11564。

31基础术语

.

311

..

样品sampleunit

现行生产的一种完整的可供车辆安装的标志板成品

。

312

..

标志板rearmarkingplate

具有特定形状和图样且表面具有回复反射和或荧光材料或装置为了增加相应车辆的可见度以

,/,

易于被识别的平板

。

313

..

回复反射材料retroreflectivematerial

当受到方向性照射时大部分入射光被回复反射的一种表面或装置

,。

314

..

回复反射装置retroreflectingdevice

由一个或多个回复反射光学单元组成的可供使用的组合件

,。

1

GB25990—2010

315

..

荧光fluorescence

当某些材料靠近紫外或蓝色光源时经常会发出比激发光波长更长的光的现象由于这些材料可

,。

反射部分入射光并且还能发射荧光所以在昼间和微光条件下荧光色比正常色更为明亮而在夜间

,,,;,

荧光色不比正常色明亮

。

32标志板的类别

.

321

..

1类低速车辆标志板SMVrearmarkingplateclass1

()

具有回复反射和荧光材料或装置形状为截去顶角的三角形低速车辆用的标志板

,,。

322

..

2类低速车辆标志板SMVrearmarkingplateclass2

()

只具有回复反射材料或装置形状为截去顶角的三角形低速车辆用的标志板

,,。

323

..

1类重型车辆标志板rearmarkingplateforheavyvehiclesclass1

()

由红色荧光材料和黄色回复反射材料带交替构成形状为矩形的标志板

,。

324

..

2类长型车辆标志板rearmarkingplateforlongvehiclesclass2

()

边框由红色荧光材料构成中心由黄色回复反射材料构成的形状为矩形的标志板

,,。

325

..

3类重型车辆标志板rearmarkingplateforheavyvehiclesclass3

()

由红色和黄色回复反射材料带交替构成形状为矩形的标志板

,。

326

..

4类长型车辆标志板rearmarkingplateforlongvehiclesclass4

()

边框由红色回复反射材料构成中心由黄色回复反射材料构成的形状为矩形的标志板

,,。

33几何定义

.

注参见附录图

:AA.1。

331

..

基准中心referencecentre

回复反射表面上或其邻近的一点作为规定装置性能的中心

,。

332

..

照射轴线illuminationaxis

基准中心与光源之间的连接线

。

333

..

观察轴线

observationaxis

基准中心与光度探头之间的连接线

。

334

..

观察角observationanglesymbolα

()

α

照射轴线与观察轴线间的夹角通常为正的对于回复反射情况观察角限于小角度最大范围为

,。,。

α

0≤≤80°。

335

..

观察半平面observationhalf-plane

始于照射轴线并包含观察轴线的半平面

,。

2

GB25990—2010

336

..

基准轴线referenceaxis

始于基准中心用来描述回复反射器角度位置的轴线

,。

337

..

照射角entranceanglesymbolβ

()

β

照射轴线与基准轴线间的夹角通常不大于但为了完整性定义其整个范围为β

,90°,,0≤≤180°。

角的取向由和两个分量确定

ββ1β2。

338

..

第一轴线firstaxis

通过基准中心且垂直于观察半平面的轴线

,。

339

..

照射角的第一分量firstcomponentoftheentranceanglesymbolβ1

()

β1

照射轴线与包含有基准轴线和第一轴线平面间的夹角其范围为β

,-180°<1≤180°。

3310

..

照射角的第二分量secondcomponentoftheentranceanglesymbolβ2

()

β2

包含观察半平面的平面与基准轴线间的夹角其范围为β

,-90°≤2≤90°。

3311

..

第二轴线secondaxis

通过基准中心且垂直于第一轴线和基准轴线两者的轴线如附录图所示当β

,。AA.1,-90°<1<

时第二轴线的正方向位于观察半平面内

90°,。

3312

..

转动角angleofrotationε

ε

样品环绕其垂直轴线从任何任意位置起转动的角度当从照射方向观察时逆时针方向为正

,。,

ε顺时针方向为负ε若回复反射材料或装置上具有标志则该标志即为起始位置转

(+),(-)。TOP,。

动角ε的范围为ε

-180°<≤180°。

34光度

.

341

..

回复反射系数coefficientofretroreflectionR'

()

R

'

由观察方向上回复反射区域的发光强度I在回复反射面位置上垂直于入射光方向的照度E以

、

┴

及样品被照面积A给出即R'IEA系数R'的单位为2

,/(·),/(·)。

=┴cdlxm

342

..

回复反射器样品的角直径angulardiameteroftheretroreflectorsamplesymbolη

()

η

回复反射样品的最大尺寸对照明光源中心或对接收器中心的张角

,。

343

..

亮度系数luminancefactor

在相同的照明和观察条件下被研究物体的亮度与理想漫射体的亮度之比

,。

3

GB25990—2010

4标志板的不同型式

在以下主要方面有差异的标志板

:

商标名称或商标

a);

回复反射材料的特性

b);

荧光材料的特性

c);

影响回复反射材料或装置性能的部件

d)。

但是对于重型和长型车辆使用的标志板形状和尺寸不同不构成不同的型式

,,,。

5要求

51一般要求

.

511标志板在正常使用条件下应保持其应有的功能并连续工作此外应无任何影响其功能发挥

..,,。,

的设计或制造方面的缺陷

。

512标志板的部件应不易拆卸

..。

513标志板固定在车辆后部的方式应稳定持久例如使用螺钉或铆合

..、,。

514标志板的外表面应易于清洁表面应不粗糙其任何突出物应无碍于清洁

..,,。

52形状尺寸和结构的规定

.、

521低速车辆的标志板形状和尺寸见附录

..B。

5211低速车辆的标志板的形状为一个截去顶角的等边三角形其中一个顶角端朝上

...,。

5212低速车辆的标志板类的边缘为红色回复反射材料中央为红色荧光材料低速车辆的标志

...(1),;

板类中央为回复反射材料回复反射材料允许是回复反射膜回复反射层或塑料三直角锥反射器

(2)。、。

5213低速车辆的标志板中央的红色荧光材料或回复反射材料三角形的底边长度应为最小

...:

最大边缘的红色回复反射材料发光面的宽度应为最小最大

350mm,365mm。:45mm,48mm。

522重型和长型车辆的标志板形状和尺寸见附录

..B。

5221重型和长型车辆的标志板形状为矩形

...。

5222安装在挂车和半挂车上的标志板为黄色回复反射标志板具有红色荧光或回复反射边框安

...,,;

装在非铰接车辆牵引车或载货车上的标志板由黄色回复反射和红色荧光或回复反射材料或装置的

(),

交替斜条纹组成

。

5223一组标志板由一块两块或四块具有回复反射和荧光材料的标志板组成其总长度应不小于

...、,

不大于

1