DB22/T 3067-2019 党政机关公务用车管理规范

ICS03.160

A12

DB22

吉林省地方标准

DB22/T3067—2019

党政机关公务用车管理规范

ManagementspecificationforofficevehiclesofPartyandgovernmentorgans

2019-12-25发布2020-02-01实施

吉林省市场监督管理厅发布

DB22/T3067—2019

目次

前言.................................................................................I

1范围..............................................................................1

2术语和定义........................................................................1

3总则..............................................................................2

4编制管理..........................................................................2

5配备更新管理......................................................................4

6经费使用管理......................................................................5

7使用管理..........................................................................5

8处置管理..........................................................................6

9信息化管理........................................................................7

10监督管理.........................................................................9

附录A（资料性附录）吉林省党政机关公务用车标识（样例）...........................10

参考文献............................................................................12

I

DB22/T3067—2019

前言

本标准按照GB/T1.1—2009给出的规则起草。

本标准由吉林省机关事务管理局提出并归口。

本标准起草单位：吉林省机关事务管理局。

本标准主要起草人：崔永胜、王信越、赵同刚、苏胜利、胡英坚、闫盾、崔云峰、边浩。

II

DB22/T3067—2019

党政机关公务用车管理规范

1范围

本标准规定了党政机关公务用车管理的总则、编制管理、配备更新管理、经费使用管理、使用管理、

处置管理、信息化管理和监督管理。

本标准适用于各级党政机关、人民团体和参照公务员法管理的事业单位的公务用车管理工作。

2术语和定义

下列术语和定义适用于本文件。

2.1

公务用车officevehicles

党政机关配备的用于定向保障公务活动的机动车辆，包括机要通信用车、应急保障用车、实物保障

用车、行政执法用车、离退休干部服务用车、调研接待用车、执法执勤用车、特种专业技术用车以及其

他按照规定配备的公务用车。

2.2

机要通信用车confidentialcommunicationvehicle

用于传递、运送机要文件和涉密载体的机动车辆。

2.3

应急保障用车emergencysupportvehicle

用于处理突发事件、抢险救灾或者其他紧急公务的机动车辆。

2.4

实物保障用车materialsupportvehicle

公车改革批准保留的，用于保障特定岗位公务出行的机动车辆。

2.5

行政执法用车administrativeenforcementvehicles

中央批准的执法执勤部门（系统）以外承担执法职能的部门用于执法公务的机动车辆。

2.6

离退休干部服务用车retiredcadresservicevehicle

用于离退休干部服务保障工作的机动车辆。

2.7

调研接待用车researchreceptionvehicle

公车改革批准保留的，用于调研和接待用途的机动车辆。

2.8

执法执勤用车administrativedutyvehicle

中央批准的执法执勤部门（系统）用于一线执法执勤公务的机动车辆。

2.9

特种专业技术用车specialprofessionalandtechnicalvehicle

1

DB22/T3067—2019

固定搭载专业技术设备、用于执行特殊工作任务的机动车辆。

2.10

编制管理authorizedstrengthmanagement

按照工作职能、人员数量、业务需求等相关因素，核定公务用车的数量并依据相关规定适时增减。

2.11

补贴保障区域subsidysupportarea

各地公务用车制度改革实施方案中明确划定的，公务交通补贴保障的公务活动区域。

3总则

3.1管理目标

3.1.1规范党政机关公务用车管理。

3.1.2有效保障公务活动。

3.1.3促进党风廉政建设和节约型机关建设。

3.2基本要求

3.2.1管理工作应遵循统一管理、定向保障、经济适用、节能环保的原则。

3.2.2实行统一制度规范、分级分类管理。

3.2.3管理事项包括编制管理、配备更新管理、使用管理、处置管理、标识管理、信息化管理、监督

管理。

3.2.4各级公务用车主管部门负责本级党政机关公务用车管理工作，根据职责实行统一编制、统一标

准、统一购置经费、统一采购配备、统一规范处置管理，指导监督下级党政机关公务用车管理工作。

4编制管理

4.1一般要求

4.1.1党政机关公务用车实行编制管理，车辆编制根据机构设置、人员编制和工作需要等因素确定。

4.1.2机要通信用车、应急保障用车、实物保障用车、行政执法用车、离退休干部服务用车、调研接

待用车和其他按照规定配备的公务用车编制由公务用车主管部门会同有关部门确定。

4.1.3执法执勤用车、特种专业技术用车编制由财政部门会同有关部门确定，并送公务用车主管部门

备案。

4.1.4执法执勤车辆的编制核定，应配备在一线执法执勤岗位，机关内部管理和后勤岗位以及机关所

属事业单位不应配备。

4.1.5公务用车编制核定实行动态管理，机构新成立、整建制撤并、职能或人员编制调整的，即时核

定。

4.1.6确需新增公务用车编制的，应报机关事务管理部门或财政部门审批，能通过社会化、市场化方

式保障