T/CI 347-2024 双流制轨道交通车辆

ICS45.060

Q84

团体标准

T/CI347-2024

双流制轨道交通车辆

Dual-currentsystemrailwayvehicles

2024-05-09发布2024-05-09实施

中国国际科技促进会发布

目录

前言.....................................................................................Ⅲ

1范围...................................................................................1

2规范性引用文件.........................................................................1

3术语和定义.............................................................................2

4总体要求...............................................................................3

4.1车辆使用条件.......................................................................3

4.2车辆一般规定.......................................................................4

4.3互联互通要求.......................................................................6

4.4应急处置要求.......................................................................6

4.5救援要求...........................................................................6

5车体及内装设备.........................................................................7

5.1车体...............................................................................7

5.2司机室.............................................................................7

5.3客室...............................................................................7

6车辆连接系统...........................................................................7

7转向架.................................................................................8

7.1一般规定...........................................................................8

7.2接地...............................................................................8

8高压牵引及辅助供电系统.................................................................8

8.1一般规定...........................................................................8

8.2高压牵引系统.......................................................................9

8.3辅助电源系统......................................................................10

9列车控制与管理系统....................................................................11

9.1一般规定..........................................................................11

9.2双流制转换控制....................................................................11

10制动和供风系统.......................................................................12

10.1一般规定.........................................................................12

10.2具体要求.........................................................................12

11空调通风系统.........................................................................12

11.1一般规定.........................................................................12

11.2具体要求.........................................................................12

12列车广播与乘客信息系统...............................................................13

12.1一般规定.........................................................................13

12.2具体要求.........................................................................13

13试验与验收...........................................................................13

14标识.................................................................................16

15运输与质量保证期限...................................................................17

前言

本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定起草。

请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。

本文件由中国国际科技促进会提出并归口。

本文件起草单位：中车长春轨道客车股份有限公司、中国国际科技促进会智慧城市轨道交通专业委员

会、重庆市铁路（集团）有限公司、天津轨道交通集团有限公司、中车青岛四方车辆研究所有限公司、西

南交通大学、中车唐山机车车辆有限公司、中南大学、中车南京浦镇车辆有限公司、华夏高铁技术有限公

司、北京中车赛德铁道电气科技有限公司、成都西南交通大学设计研究院有限公司、太原中铁轨道交通建

设运营有限公司、吉林交通职业技术学院、优立科技术有限公司、中车永济电机有限公司、中车大连机车

车辆有限公司

本文件主要起草人：李雪飞、段洪亮、王艳丽、王猛、钟志旺、杜星、肖静飞、高登科、孙文斌、周

灿伟、何昌艳、张玉光、刘晓亮、施晓芳、尚前博、赵洪涛、龙赤宇、马永超、吴铁辉、陈东东、杨冰、

谢素超、许海勇、杨建明、李艳、杜强、于云、周秀民、张晶、朱晓滨、司军民、尚前博、张彩霞、王天

宇、邹欣、廖龙英

本文件主要审查人：肖培龙、李国香、黎晴、饶东、刘斌、赵炜、齐法琳

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双流制轨道交通车辆

1范围

本文件规定了交流、直流两种供电制式贯通运行轨道车辆的总体要求、车体及内装设备、车辆连接

系统、转向架、高压牵引及辅助供电系统、列车控制与管理系统、制动和供风系统、空调通风系统、列

车广播与乘客信息系统、试验与验收、标识、运输与质量保证期限等技术要求。

本文件适用于车辆最高运行速度160km/h及以下的双流制轨道交通车辆（以下简称车辆）。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，

仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文

件。

GB146.1标准轨距铁路限界第1部分：机车车辆限界

GB/T311.1绝缘配合第1部分：定义、原则和规则

GB/T311.2绝缘配合第2部分：使用导则

GB/T1985高压交流隔离开关和接地开关

GB/T5599机车车辆动力学性能评定及试验鉴定规范

GB/T7928地铁车辆通用技术条件

GB/T11032交流无间隙金属氧化物避雷器

GB/T14894城市轨道交通车辆组装后的检查与试验规则

GB/T20840.7互感器第7部分：电子式电压互感器

GB/T21413（所有部分）轨道交通机车车辆电气设备

GB/T21414轨道交通机车车辆电气隐患防护的规定

GB/T21561.1轨道交通机车车辆受电弓特性和试验第1部分：干线机车车辆受电弓

GB/T21561.2轨道交通机车车辆受电弓特性和试验第2部分：地铁与轻轨车辆受电弓

GB/T21562轨道交通可靠性、可用性、可维修性和安全性规范及示例

GB/T21563轨道交通机车车辆设备冲击和振动试验

GB/T24338（所有部分）轨道交通电磁兼容

GB/T25117.1轨道交通机车车辆组合试验第1部分：逆变器供电的交流电动机及其控制系统

的组合试验

GB/T25117.3轨道交通机车车辆组合试验第3部分：间接变流器供电的交流电动机及其控制

系统的组合试验

GB/T25119轨道交通机车车辆电子装置

1

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GB/T25120轨道交通机车车辆牵引变压器和电抗器

GB/T25122.1轨道交通机车车辆用电力变流器第1部分：特性和试验方法

GB/T25123.2电力牵引轨道机车车辆和公路车辆用旋转电机第2部分：电子变流器供电的交流

电动机

GB/T25123.4电力牵引轨道机车车辆和公路车辆用旋转电机第4部分：与电子变流器相连的永

磁同步电机

GB/T28029（所有部分）轨道交通电子设备列车通信网络（TCN）

GB/T32347.1轨道交通设备环境条件第1部分：机车车辆设备

GB/T32350轨道交通绝缘配合

GB/T37532城市轨道交通市域快线120km/h～160km/h车辆通用技术条件

GB/T43022轨道交通直流避雷器和电压限制装置

GB55033城市轨道交通工程项目规范

CJJ/T96地铁限界标准

CJ/T354城市轨道交通车辆空调、采暖及通风装置技术条件

TB/T1484.2机车车辆电缆第2部分：30KV单相电力电缆

TB/T1804铁道车辆空调空调机组

TB/T2977铁道车辆金属部件的接地保护

TB/T3138机车车辆用材料阻燃技术要求

TB/T3237动车组用内装材料阻燃技术条件

TB/T3492机车车辆电气设备高压隔离开关和接地开关

TB10624市域（郊）铁路设计规范

IEC60850铁路设施—牵引装置的供电电压(Railwayapplications–Supplyvoltagesoftractionsystems)

IEC61133铁路设施—铁路车辆—车辆组装和运行前的整车试验（Railwayapplications–Rollingstock–

Testingofrollingstockoncompletionofconstructionandbeforeentryintoservice）

3术语和定义

下列术语和定义适用于本文件。

3.1

双流制车辆dual-currentsystemrailwayvehicles

运行在标准轨距轨道上，具备在交流（25kV）和直流供电制式（含750V、1500V、3000V）下工作的

轨道交通车辆。

3.2

双流制列车dual-currentsystemtrains

具备在交流和直流供电制式下运行的编组列车。

3.3

双流转换区段dual-currentconversionsections

2

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双流制轨道交通中，列车完成不同供电制式转换的线路区段。

3.4

双流受电弓dual-currentsystempantograph

适用于交直流两种不同供电制式的受电弓。

3.5

切换开关conversionswitch（CS）

双流制列车中，进行两种制式牵引供电系统切换的车载操作机构。

4总体要求

4.1车辆使用条件

4.1.1车辆使用环境条件应符合GB/T32347.1的规定，其中海拔高度应符合规定的海拔分级G1.4；环

境温度应符合规定的空气温度分级T3，基准温度分级宜选择TR2。

4.1.2线路及车站条件：

a)线路轨距为1435mm；

b)正线区间最小竖曲线半径不小于2000m；

c)正线区间中的平面圆曲线半径一般地段不小于350m，困难地段不小于300m，辅助线不小于250

m，车场线不小于150m；

d)最大坡度：正线线路坡道不大于30‰，联络线及出入线不大于35‰。特殊情况可根据具体线路

确定。

e)站台高度符合GB55033的规定。

4.1.3供电条件：

a)供电制式：交流25kV/50Hz；直流750V、直流1500V、直流3000V；

b)供电电压符合IEC60850的规定；

c)受电方式：接触网-受电弓或接触轨-受流器；

d)双流转换区段要求：无电区长度不应小于车辆最远两受电弓/受流器的距离与安全余量之和，或

根据具体受电弓布局确定转换区段长度。

4.1.4双流制列车（以下简称列车）供电制式转换方式：

a)手动模式，手动操作车辆转换；

b)自动模式，由地面专用设备触发和/或信号系统触发，车辆自动转换。

4.1.5列车在不同供电制式线路贯通运营时，应与贯通线路的信号系统、通信系统、站台门系统、限

界、站台高度等兼容，与应急救援要求兼容。

4.1.6运行模式：

a)人工驾驶模式；

b)全自动运行模式。

4.2车辆一般规定

3

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4.2.1车辆限界应同时符合GB146.1和CJJ/T96的规定。

4.2.2在满足贯通线路限界的条件下，车辆安装部件可根据实际情况改变结构，但不应影响车辆安全

性、舒适性和基本功能。

4.2.3车辆主体结构及主要部件使用寿命不应低于30年。

4.2.4列车为固定编组，也可重联编组运行。车辆可实现在贯通线路上的人工或全自动重联及解编。

4.2.5列车主电路拓扑结构应兼顾交流和直流供电工况，主电路中部件应满足能共用则共用的基本原

则。

4.2.6动拖比应根据起动加速度、制动减速度、旅行速度、故障运行能力等因素确定，车辆可实现在双

流转换区间的动拖比变换控制。

4.2.7列车两端的车辆应设司机室，全自动运行车辆司机室可为开放式。

4.2.8列车高压系统载流量应满足在交流、直流供电制式供电工况的应用，高压电缆宜交直流共用。

4.2.9列车应具备交直流窜电、雷击等保护功能，应配备相应的保护设备。

4.2.10车辆应设置两种供电制式的互锁功能，至少包括机械互锁、电路互锁、软件互锁。

4.2.11车辆进行双流制切换时，除设置互锁措施外，应考虑互锁失效后的保护措施，分别针对两种供电

制式的特点，快速切断车辆与接除网/接触轨之间的连接。

4.2.12车辆类型应根据当地的预测客流量、环境条件、线路条件、运输能力要求等因素综合比较选定。

车辆主要技术参数按表1选定。

表1车辆主要技术参数

序号项目名称As型A型B型C型D型

无司机室车辆2000022000190002450022000

1车体长度/mm

带司机室车辆20000+∆22000+∆19000+∆24500+∆22000+∆

2车体基本宽度/mm30003000280033003300

3受电弓落弓高度/mm≤4070≤4450≤4420≤4640≤4640

4客室净空高度/mm