DB42/T 1253-2017 桥梁拆除技术规范

ICS93.040

P28

备案号：

DB42

湖北省地方标准

DB42/T1253—2017

桥梁拆除技术规范

Technicalspecificationforbridgedemolition

（报批稿）

2017-04-12发布2017-07-01实施

湖北省质量技术监督局发布

DB42/T1253—2017

目次

前言................................................................................III

引言..................................................................................V

1总则...............................................................................1

2规范性引用文件.....................................................................1

3术语与符号.........................................................................1

4基本要求...........................................................................3

5桥梁拆除方式.......................................................................3

5.1一般规定.....................................................................3

5.2人工拆除.....................................................................4

5.3机械拆除.....................................................................4

5.4爆破拆除.....................................................................4

6桥梁拆除计算.......................................................................4

6.1一般规定.....................................................................4

6.2待拆桥梁结构计算.............................................................5

6.3临时结构计算.................................................................6

7梁式桥拆除.........................................................................6

7.1一般规定.....................................................................6

7.2简支梁桥拆除.................................................................7

7.3连续梁桥拆除.................................................................7

7.4刚构桥拆除...................................................................8

8拱式桥拆除.........................................................................9

8.1一般规定.....................................................................9

8.2圬工拱桥拆除.................................................................9

8.3钢筋混凝土拱桥拆除...........................................................9

8.4钢管混凝土拱桥拆除..........................................................10

8.5组合体系拱桥拆除............................................................10

9缆索体系桥梁拆除..................................................................10

9.1一般规定....................................................................10

9.2悬索桥拆除..................................................................10

9.3斜拉桥拆除..................................................................10

10桥梁下部结构拆除.................................................................11

10.1一般规定...................................................................11

10.2墩台拆除...................................................................11

10.3基础拆除...................................................................11

11桥梁拆除监控.....................................................................11

I

DB42/T1253—2017

11.1一般规定....................................................................11

11.2桥梁拆除监控计算............................................................12

11.3桥梁拆除施工监测............................................................12

11.4桥梁拆除施工反馈控制........................................................14

12桥梁拆除安全控制..................................................................14

12.1一般规定....................................................................14

12.2爆破拆除安全控制............................................................15

12.3非爆破拆除安全控制..........................................................15

13环境保护..........................................................................16

附录A（资料性附录）桥梁拆除主要方法.................................................17

附录B（规范性附录）爆破拆除分级与参数计算............................................20

附录C（规范性附录）混凝土待拆构件强度计算............................................23

本规范用词用语说明....................................................................25

条文说明...........................................................................27

II

DB42/T1253—2017

前言

本标准按GB/T1.1-2009《标准化工作导则第1部分：标准的结构和编写》给出的规则起草。

请注意本标准的某些内容可能涉及专利。本标准的发布机构不承担识别这些专利的责任。

本标准由湖北省交通运输厅归口。

本标准主要起草单位：武汉二航路桥特种工程有限责任公司、重庆交通大学、湖北省交通规划设计

院、中交第二公路勘察设计研究院有限公司、武汉爆破有限公司、鄂西高速公路管理处、上海天演建筑

物移位工程股份有限公司。

本标准主要起草人：盛海军、向中富、朱慈祥、王蔚、孟宪鹏、吴俊明、宛劲松、张世平、谢先启、

李宗长、彭勇平、陈亮、李少芳、姜传刚、贾永胜、黄海东、吴威、高洪波、姚颖康、高文波、何波、

余升友、马小云、刘昂、高望。

III

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引言

近年来，我省桥梁拆除工程的数量呈上升趋势，但因桥梁拆除工程边界复杂、技术难度大、施工风

险高等特点，容易引发安全问题，迫切需要相关桥梁拆除技术标准予以规范。

本规范是根据鄂质监标函[2014]348号文《省质监局关于下达2014年湖北省地方标准制修订项目计

划的通知（第一批）》，在国家、行业相关技术规范的基础上，结合我省实际情况编制而成。

本规范包括13章和4个附录，主要内容包括：总则、规范性引用文件、术语和符号、基本要求、

桥梁拆除方式、桥梁拆除计算、梁式桥拆除、拱式桥拆除、缆索体系桥梁拆除、桥梁下部结构拆除、桥

梁拆除监控、桥梁拆除安全控制、环境保护、附录及条文说明。

本规范为湖北省内首次发布，由武汉二航路桥特种工程有限责任公司负责具体内容的解释。执行本

规范过程中如有意见和建议，请及时函告武汉二航路桥特种工程有限责任公司，以便修订时参考，联系

地址：湖北省武汉市武昌区小洪山东区34号湖北省科技创业大厦A座20层，邮编430071。

V

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桥梁拆除技术规范

1总则

1.0.1为贯彻落实国家和地方有关安全生产的方针、政策、法律、法规，使桥梁拆除工程满足安全、

适用、环保、经济、节能等要求，针对桥梁拆除工程的特点，制定本规范。

1.0.2本规范适用于混凝土梁式桥、拱式桥和跨度小于150m的混凝土缆索体系桥梁（斜拉桥和悬索

桥）的拆除工程，跨度超过150m的斜拉桥、悬索桥及其他桥型的拆除工程可参照此标准执行。

1.0.3桥梁拆除工程应选择安全可靠的拆除方法，并同时加强拆除物的回收利用。

1.0.4桥梁拆除工程除应符合本规范外，尚应符合国家、行业以及地方现行有关标准的规定。

2规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。

凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。

GB6067起重机械安全规程

GB6722爆破安全规程

GB15831钢管脚手架扣件

GB50017钢结构设计规范

GB/T50743工程施工废弃物再生利用技术规范

JGJ33建筑机械使用安全技术规程

JGJ128建筑施工门式钢管脚手架安全技术规范

JGJ130建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范

JGJ166建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范

JTGD60公路桥涵设计通用规范

JTG/TD60-01公路桥梁抗风设计规范

JTGD62公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范

JTG/TF50公路桥涵施工技术规范

3术语与符号

下列术语和定义适用于本规范。

3.1

桥梁拆除工程bridgedemolitionengineering

对桥梁整体或局部从原位解体、破碎或移除的工程项目。

3.2

人工拆除manualdemolition

使用铁锤、风镐、手持切割工具等对桥梁进行拆除的方式。

3.3

机械拆除mechanicaldemolition

使用具有大型动力系统的机械对桥梁进行拆除的方式。

3.4

爆破拆除blastingdemolition

1

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使用爆破手段对桥梁整体或者局部进行拆除的方式。

3.5

水力切割hydrauliccuttingmethod

采用高压水射流进行桥梁切割或破碎的方式。

3.6

静力切割staticcuttingmethod

采用机械切割设备进行桥梁切割或破碎的方式。

3.7

有支架拆除demolitionwithstents

通过搭设地面或者桥面临时支架承担桥体结构的全部或部分自重后进行拆除的方式。

3.8

无支架拆除demolitionwithoutstentsmethod

不架设支架进行桥梁拆除的方式。

3.9

整跨下放拆除demolitionthroughaacrossdown

通过靠近桥墩（台）的桥底或桥面搭设临时支架支撑梁体，使用提升系统或顶升系统将一跨或多跨

梁体下放至指定高程的一种拆除方式。

3.10

拆除安全控制demolitionsafetycontrol

运用系统的安全控制理论和方法对桥梁拆除全过程进行的安全管控。

3.11

桥梁拆除监测bridgedemolitionmonitoring

通过应力、变形、挠度等测试，对待拆桥梁结构、支撑系统、吊装系统等的受力与变形状态进行的

监测。

3.12

桥梁拆除预警bridgedemolitionmonitoringearlywarning

对桥梁拆除监测中可能出现的不利状态进行预测，并及时发出警告信号。

3.13

设计符合性计算checkingcalculationofdesign

在桥梁拆除施工监测实施前，根据结构拆除方案对其主体结构拆除过程各阶段强度、刚度、稳定性

进行计算，并与设计文件进行比较分析。

3.14主要符号

3.14.1材料性能

fcd、fck——待拆桥梁混凝土的轴心抗压强度设计值和轴心抗压强度标准值；

fcu,k——按现行国家规范所确定的待拆除混凝土强度等级。

3.14.2作用与作用效应

Sd——作用效应的组合设计值；

R——构件承载力设计值。

2

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3.14.3其他

1——待拆桥梁结构的重要性折算系数；

——混凝土材料分项系数；

fc

、——待拆桥梁混凝土的棱柱体抗压强度的平均值和标准差；

fcfc

——棱柱体强度与立方体强度的比值；

、——随时间变化的函数；

、——待拆桥梁混凝土的立方体抗压强度的平均值和标准差；

ctct

、——桥梁所采用混凝土的龄期、边长标准立方体试件抗压强度的平均值和

c0c028d150mm

标准差；

——混凝土的变异系数；

c0

Pcr——爆后钢筋骨架失稳临界荷载；

W——爆破最小抵抗矩；

R——爆破安全允许距离；

Q——一次最大齐爆药量；

q——爆破单孔炸药量；

V——保护对象所在地质点振动安全允许速度；

k、——爆破点至保护对象间与地面条件有关的系数和衰减指数。

4基本要求

4.0.1桥梁拆除前，应收集待拆桥梁以往的设计、施工、运维与检测等相关数据，并对技术状况评定

为五类待拆桥梁应进行专项检查。

4.0.2施工风险大、技术复杂的桥梁拆除工程应进行桥梁拆除方案设计。

4.0.3桥梁拆除前，应根据桥梁的技术状况、受力特点、施工条件及社会需求等工程边界，充分考虑

桥梁拆除过程的结构安全、工艺安全、交通安全、环境安全等要求，制定有针对性的桥梁拆除方案，必

要时应组织专家进行方案评审。

4.0.4桥梁拆除方案应包含专项技术方案、专项安全方案及应急预案等，处于交通密集地区的桥梁拆

除工程应会同相关部门编制专项交通方案。对于特大桥梁的拆除工程，尚应编制安全风险评估报告。

4.0.5桥梁拆除应遵循对称、均衡的原则，并采用先上部、后下部，先附属、后主体，先易失稳构件、

后稳定构件的基本拆除顺序。

4.0.6桥梁拆除前，应对影响区域内的相关管线进行保护或改迁。

4.0.7桥梁拆除后，应组织交通管理部门、航道管理部门、环境管理部门等相关部门进行验收。

4.0.8大桥、特大桥以及结构复杂的桥梁拆除工程应由资质和能力的单位进行施工监控。

4.0.9桥梁拆除的所需机械设备进场前应进行检验，其使用应符合《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ

33）的相关规定。

4.0.10桥梁拆除废弃物应根据《工程施工废弃物再生利用技术规范》（GB/T50743）的规定分类处置。

5桥梁拆除方式

5.1一般规定

桥梁拆除应根据待拆桥梁结构特点与施工条件综合选用不同的拆除方法，各种桥梁拆除方法及适用

条件参见附录A。

3

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5.2人工拆除

5.2.1人工拆除适用于砌筑桥梁结构以及小型附属设施的拆除工程。

5.2.2人工拆除时，应通过设置稳定支撑确保待拆结构的安全，应设置牢固的工作平台、安全围挡、

安全网等措施确保人员安全，严禁在薄弱的或严重损坏的构件上站立作业。

5.2.4人工拆除时，作业人员应配置防护面具、口罩、防护眼镜等防护用品。

5.2.5技术状况评定为五类的旧桥拆除慎用人工拆除。

5.3机械拆除

5.3.1机械拆除适用于城市桥梁以及跨越河流、山谷、路网等的不适应爆破拆除的桥梁拆除工程。

5.3.2禁止在桥面放置可能引起过载或共振的吊装设备、运输设备、震动设备及相关临时设施。

5.3.3桥梁下部结构或深基础拆除时，应采取保持边坡及基坑稳定的措施，及时排除地下和地表水。

5.3.4桥梁结构采用静力切割拆除时，应在切割前启动吊装设备收紧吊绳，同时考虑防冲击措施。

5.3.5采用多台吊装设备抬吊时，应有详细的操作方案，现场设置警戒区，专人指挥作业。

5.3.6大型机械设备在有地下管线区域作业前，应设置专门的防护措施。

5.3.7多台机械不得立体交叉作业，相邻两台机械平行作业的间距不得小于机械工作半径的2倍。

5.4爆破拆除

5.4.1爆破拆除适应于环境条件允许且对拆除方式无特殊要求的桥梁拆除工程，应符合《爆破安全规

程》（GB6722）相关要求。

5.4.2桥梁爆破拆除前，应根据桥梁的结构形式、技术状况与周边环境等编制桥梁爆破拆除设计文件，

设计文件内容应包括：总体方案、爆破参数、起爆网路、安全校核与防护、安全警戒以及应急预案等。

5.4.3桥梁拆除爆破设计应由具备相应资质和能力的单位组织编制，并根据拆除爆破工程分级标准（见

附录B）确定爆破设计相应的编制和审核要求。

5.4.4桥梁爆破的倒塌方式及散落范围应符合下列要求：

1根据桥梁结构、爆区环境条件和施工进度要求，可采取“分段多次爆破拆除”和“逐跨连续塌落

一次性整体爆破拆除”两种倒塌方式；

2不同倒塌方式的爆堆散落范围均应控制在周边环境所允许的用地范围之内。

5.4.5爆破拆除过程应采用的减少粉尘措施如下：

1爆破前，拆除非主要承重构件，清理桥面积尘，并采用密目安全网覆盖桥体塌落范围内裸露场地；

2爆破前，将桥面清理干净，并充分湿润桥体两侧悬挂的密目安全防护网；

3爆破时，采取桥墩悬挂条式水袋和“点面结合、多点驱动、同网超前”爆炸水雾降尘技术，最大

限度降低爆破粉尘影响；

4爆破后，应立即洒水降尘。

5.4.6水上桥梁爆破拆除应符合下列规定：

1水上桥梁爆破拆除3天前，应由公安部门会同港航监督发布爆破公告；

2水上桥梁爆破拆除前，应制定快速清障、疏通河道的方案，并避免爆破碎渣堵塞河道；

3水上桥梁爆破时，应在爆破水域边界设置警告标志、禁航信号、警戒船舶和岗哨等，爆破作业船

及其辅助船舶应按规定悬挂信号，符合港监对水上作业船的要求。

6桥梁拆除计算

6.1一般规定

6.1.1桥梁非爆破拆除应对被拆除结构进行施工阶段计算。桥梁爆破拆除应按附录B进行爆破拆除参

数计算。

6.1.2桥梁拆除计算应根据桥梁的拆除方案、实际技术状况以及现行相关标准执行。

6.1.3桥梁拆除前应在桥梁检测评估的基础上对拆除方案进行设计符合性计算。

4

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6.1.4桥梁拆除计算应包括下列内容：

1拆除前待拆桥梁结构的受力状态分析与评估；

2拆除过程各施工阶段待拆桥梁结构的强度、变形及稳定性；

3拆除过程各施工阶段临时结构的强度、变形及稳定性。

6.2待拆桥梁结构计算

6.2.1应综合考虑桥梁的材质劣化、结构开裂、预应力损失、截面变化等因素，对待拆桥梁拆除过程

进行全面的受力状况计算分析，主要内容包括：

1拆除前待拆桥梁的受力状态；

2拆除过程中待拆桥梁的几何状态；

3拆除过程中待拆桥梁的受力状态。

6.2.2桥梁待拆结构计算应计入下列因素：

1桥梁既有结构损伤对结构受力的影响；

2桥梁使用年限致结构退化的影响。

6.2.3桥梁拆除施工中各种荷载作用的取值应符合下列规定：

1结构重力可根据待拆桥梁结构构件的实际尺寸与材料重力密度计算确定；

2风荷载的重现期参照现行行业标准《公路桥梁抗风设计规范》（JTG/TD60-01）中3.3条规定；

对于悬臂拆除的桥梁，风荷载除应计算对称加载外，尚应考虑不对称加载工况；

3其余作用的标准值取值应符合现行行业标准《公路桥涵设计通用规范》（JTGD60）的规定。

6.2.4各类桥梁拆除中待拆构件承载能力极限状态应满足下式要求：

1SRd6.2.4

式中：

1——待拆桥梁结构的重要性折算系数，根据桥梁评估状态取值，一至四类桥取值1.0，五类桥取

值1.1；

Sd——构件拆除过程中作用效应的组合设计值，组合系数的取值应按照《公路桥涵的设计通用规

范》（JTGD60）计取；

R——待拆构件承载力设计值。

6.2.5混凝土桥梁拆除中待拆混凝土材料的设计强度应按实测确定，在实测较困难时，大气环境下的

混凝土设计强度可按附录C公式确定。

6.2.6桥梁拆除工程中的主体结构除应进行承载能力计算外，还应参照《公路钢筋混凝土及预应力混

凝土桥涵设计规范》（JTGD62）对短暂状况构件的应力进行验算，短暂状况混凝土构件正截面的最大

压应力不宜大于0.70fck。

6.2.7桥梁待拆结构的拆除计算结果不满足现行规范的要求时，应对拆除方案进行动态修改。

6.2.8梁式桥采用整跨、整桥的下放或平移拆除时，除了应进行结构强度、刚度、稳定性计算外，还

需对施工过程进行抗倾覆计算。

6.2.9拱桥拆除计算时，不考虑拱上建筑的联合作用，多孔拱桥拆除应考虑连拱效应。

6.2.10拱桥拆除中要对拱上结构拆除引起主拱受力及变形进行验算，主拱结构验算截面为：

1中小跨径无铰拱桥：拱顶和拱脚；

2大跨径无铰拱桥：拱顶、拱脚和1/4截面；

3采用无支架拆除施工的大跨径拱桥：拱顶、拱脚和1/4、1/8和3/8截面。

6.2.11悬索桥拆除应进行倒装拆除过程中主缆的索力、索塔的弯矩和轴力的验算，同时满足：

1主缆变形在加劲梁拆除过程中保持平稳减小，且在容许应力控制范围内；

2相邻加劲梁段竖向位移的计算最大差值小于节段长度的8%；

3拟定的相邻吊索索力在容许范围之内；

5

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4逐步卸载过程中的主塔水平偏移平稳过渡，且在容许应力控制范围内。

6.2.12斜拉桥拆除应进行倒装拆除过程中斜拉索索力、索塔和主梁的弯矩、轴力验算。

6.3临时结构计算

6.3.1桥梁拆除过程中应对临时支架的强度、刚度、稳定性和基础承载力进行验算，验算结果应符合

《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50）相关规定的要求。

6.3.2临时结构计算应考虑梁体自重、支架自重、风荷载、施工荷载以及切割瞬间产生的不平衡水平

荷载和冲击荷载。

6.3.3分段拆除法使用的桥面吊机的抗倾覆稳定系数不得小于1.3，桥面吊机行走前应检查行走系统、

吊挂系统，吊机就位后要检查锚固系统，检查通过后才可进行吊装作业。

6.3.4拆除梁段吊点位置应符合设计规定，经冷拉的钢筋不得用作构件吊环，吊绳与起吊构件的交角

小于60°时应设置吊梁或起吊扁担。

6.3.5拱桥拱圈采用斜拉扣挂悬臂拆除时，扣塔上应设置缆风索，缆风索安全系数应大于2，扣索、

锚索应逐根分级、对称张拉、放张，扣索、锚索安全系数应大于2.0。

6.3.6对采用千斤顶同步顶升或提升的桥梁拆除，各顶升点或提升点的安全系数不应低于2.0。

7梁式桥拆除

7.1一般规定

7.1.1本章节适用于混凝土简支梁、连续梁、悬臂梁桥等拆除。

7.1.2预制拼装结构梁式桥宜采用部件移除方式或整体移除方式，现浇结构梁式桥可采用直接破碎、

分段切割移除和整跨移除的方式。

7.1.3各类梁式桥均可采用爆破法拆除，采用爆破方式拆除的梁式桥除要符合本章节规定内容外，同

时要符合本规范5.4章节相关内容。

7.1.4梁式桥预应力拆除应符合下列规定：

1体内预应力束的拆除应符合下列规定：

1)有粘结预应力束的梁体拆除可按梁体分段切割，切割时应避开锚头；

2)无粘结预应力束的梁体拆除应在相应节段切割前，首先解除梁体预应力。

2体外预应力束的拆除应符合下列规定：

1)预应力束解除应对称、同步、逐根进行；

2)预应力束解除前应在释放点处设置与梁体可靠连接的防崩钢箍；

3)预应力束解除前应算好解除后的回缩量，确保防崩钢箍安置在可控的安全区域；

4)直线体外预应力束与折线体外预应力的解除释放点应选择在锚固块或齿板前端。

7.1.5桥面铺装及附属设施拆除应在主体结构拆除前进行，拆除过程不得损害主体结构。

7.1.6桥面铺装拆除方法和适用范围可参照表7.1.6。

表7.1.6桥面铺装拆除方法

序号拆除方法适用范围

1挖掘机破碎法梁体无保护要求的混凝土铺装和沥青铺装

2风镐凿除法混凝土铺装、沥青铺装

3铣刨机刨除法沥青铺装

4静爆机劈裂法少筋的混凝土铺装

5水射流破碎法混凝土铺装

6

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7.1.7附属结构拆除应符合如下规定：

1钢、混凝土附属设施宜按照原施工方法、逆顺序进行拆除；

2混凝土栏杆、护栏宜采用风镐法凿除或分段切割法拆除，分段切割法拆除应符合下列规定：

1）混凝土附属结构的尺寸应根据吊装和运输能力综合确定；

2）混凝土附属结构吊装、移动时应设置便于吊绳安装的可靠吊点。

3附属结构拆除时设置相应的安全防护措施。

7.1.8支座拆除应在上部结构拆除后单独进行。

7.2简支梁桥拆除

7.2.1装配式简支梁宜采用梁段整体吊装方式拆除，吊装拆除前应拆除梁体之间连接，以及梁体与墩

柱之间的连接，同时应采取措施保证每一片梁体独立稳定。

7.2.2整体现浇简支梁桥采用纵、横向分段切割方式进行拆除时，应符合下列规定：

1梁体拆分块拆除前应搭设承载能力满足要求的梁体承重支架，并通过千斤顶反向预压或打设楔块

使得支架与桥梁结构之间紧贴；

2设置有无粘接预应力和体外预应力的梁体应进行预应力解除，解除顺序宜按照原施工阶段的逆顺

序进行，解除过程中监测梁体和墩柱的受力状态变化；

3切割拆除顺序宜从跨中向桥墩方向进行，宜采用钻孔穿绳的兜吊法吊装。

7.2.3简支梁桥采用爆破方式拆除时，宜采用逐跨连续缓冲垮塌和上部结构刚度同步削弱模式进行一

次性整体爆破拆除，跨间起爆时差宜控制在100~300ms。上部结构宜采用钻孔爆破或水压爆破方式进行

同步削弱，炸药单耗值见附录B。

7.2.4简支梁桥采用爆破方式拆除时，当跨数较多时，应采用“宽间隔、长延时、互动有序”复式交叉

非电起爆网路，保证网络的高可靠度和准爆性。

7.3连续梁桥拆除

7.3.1桥下无交通限制的连续梁桥可采用支架法分段切割拆除，搭设支架结构应符合本规范6.3条规

定。

7.3.2桥下有通行要求的连续梁桥拆除可参照附录A中图A.1桥面吊机分段拆除方法。

7.3.3先简支后连续的桥梁应先解除负弯矩区的预应力，使桥梁上部结构由连续体系转化成为简支体

系。

7.3.4采用悬臂法施工的桥梁应采用悬臂分段拆除法按原桥浇筑施工顺序逆序拆除。拆除过程应满足

下列要求：

1拆除时应先将合龙段切割移除，形成悬臂结构进行倒装拆除。合拢段解除前根据拆除方案设置必

要的临时支撑以及安全防护措施，悬臂分段拆除时，应对0#块采取临时固结措施，临时固结应

有足够的抵抗不平衡力矩的刚度和强度；

2分段切割下放的梁段宜采用桥面吊机、吊车或浮吊分段吊装移除；

3悬臂拆除过程中应及时监测桥轴线挠度曲线的变化，并与理论值对比，遇有较大偏差时应及时处

理；

4预应力梁体切除前应严格按照拆除方案分段标记画线，并明确切割或凿除顺序，不得扩大相应阶

段的拆除范围；

5合拢段切断前应设置保证混凝土解体剪力释放平缓过渡，防止发生突然冲击的防冲击挑梁连接切

割面两侧，如图7.3.4所示。

7

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切断梁段吊点

防冲击挑梁

梁段拆除切割线

图7.3.4防冲击挑梁安装示意图

7.3.5拆除曲线梁桥时，应在曲线梁两侧外缘设置临时支撑，以防止桥梁倾覆或断裂。

7.3.6连续梁预应力的拆除参照本规范7.1.4条。

7.3.7箱梁拆除前应首先进行翼缘板切割，切割线应避开纵向预应力筋及锚具。翼缘板切割截面布置

宜参照图7.3.7执行。

翼缘板纵向切割线预应力钢筋