GB/T 18487.3-2001 电动车辆传导充电系统 电动车辆交流/直流充电机(站)

GB/T18487.3-2001（2001-11-02批准，2002-05-01实施）

前言

本标准等效采用国际电工委员会IEC/CDV61851-2-2：1999《电动车辆交流充电站》

和IEC/CDV61851-2-3：1999《电动车辆直流充电站》两个标准内容，补充了根据我国电动车

辆充电技术研究和充电设备生产、运行的成果及经验，同时修改了不适合我国实际情况的有关

内容，例如与已发布的国家标准不一致、相矛盾的内容，对指标、过严要求也进行适当调整。

本标准也参考了日本JEVSG101-1993标准和美国的SAE-J1772-1996标准。

本标准的附录A、附录B为提示的附录。

本标准由国家机械工业局提出。

本标准由全国汽车标准化技术委员会归口。

本标准负责起草单位：清华大学。

本标准参加起草单位：北方交通大学、北京兆维集团、信息产业部电子第十八研究所、

保定金风帆蓄电池有限公司。

本标准主要起草人：齐国光、刘中仁、孙晓民、周希德、王长青、曲晓红、许长洪等。

IEC前言

1）国际电工委员会（IEC）是一个由所有国家的电工委员会（IEC国家委员会）组成

的国际性标准化组织。IEC的目标是为了促进电气和电子领域中与标准化有关的所有问题的国

际合作。为此目的，除了开展一些其他活动外，IEC出版了许多国际标准。这些标准委托有关

技术委员会进行编制，对所涉及主题感兴趣的任何IEC国家委员会都可以参加其准备工作。与

IEC有联系的国际性组织、政府和非政府组织也可以参加编制工作，IEC与国际标准化组织

（ISO）按照两个组织之间协议所确定的条件，密切地进行合作。

2）IEC有关技术问题的正式决议或协议，是由代表对这些问题十分关切的所有国家委

员会的技术委员会作出的。这些决议或协议尽可能地表达了对所涉及问题在国际上的一致意

见。

3）这些决议或协议以标准、技术报告或导则的形式出版，以推荐的形式供国际上使用，

并在此意义上为各国家委员会所接受。

4）为了促进国际上的统一，IEC国家委员会应尽最大可能地采用IEC国际标准作为他

们的国家标准或地区标准。IEC标准和相应的国家标准或地区标准之间的任何差异都应该在国

家或地区标准中明确地指出。

5）IEC并未制定表明其认可的标记程序，任何设备宣称其符合IEC某项标准，IEC将

不承担责任。

6）要注意本国际标准的某些成分可能是专利保护的对象，但IEC没有责任去识别任何

或所有这样的专利权。

国际标准IEC61851-2-2和IEC61851-2-3是由IEC的7B技术委员会提出的。

本标准IEC61851-2-2和IEC61851-2-3是系列标准IEC61851中第二部分的第2部

分及第3分部分。

已发布的这个系列标准在结构上划分成下列几个部分：

第一部分：电动车辆（EV）传导充电系统的一般性要求。

第二部分：电动车辆传导耦合所用设备的结构、电气及性能要求。

第二部分进一步细分成以下几个部分（这些部分己作为国际标准发布）：

——部分2-1：电动车辆与交流/直流电源的连接要求。

——部分2-2：电动车辆交流充电站。

——部分2-3：电动车辆直流充电站。

第三部分：电动车辆充电站和电动车辆之间的通信协议。

中华人民共和国国家标准

电动车辆传导充电系

统GB/T18487.3-2001

电动车辆交流/直流充电机（站）

Electricvehicleconductivechargingsystem

A.C./D.c.Electricvehiclechargingstation

1范围

本标准与GB/T18487.1结合，给出传导连接到电动车辆的交流/直流充电机（站）（按

GB156-1993，交流电压最大值为660V，直流电压最大值为1000V）的具体要求。

对于交流充电站，本标准不包括不具有充电控制功能的盒式装置，它配有给电动车辆

提供能源的插座。

根据GB/T18487.1规定，电动车辆直流充电机（站）充电模式为模式4。

本标准不包括与维护有关的其它安全要求。

2引用标准

下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时，

所示版本均为有效。所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的

可能性。

GB156-1993标准电压

GB/T2423.1-1989电工电子产品基本环境试验规程试验A：低温试验方法（eqvIEC

60068-2-1：1974）

GB/T2423.2-1989电工电子产品基本环境试验规程试验B：高温试验方法（eqvIEC

60068-2-2：1974）

GB/T2423.3-1993电工电子产品基本环境试验规程试验Ca：恒定湿热试验方法（eqv

IEC60068-2-3：1984）

GB/T2423.4-1993电工电子产品基本环境试验规程试验Db：交变湿热试验方法（eqv

IEC60068-2-30：1980）

GB/T2423.18-1985电工电子产品基本环境试验规程试验Kb：交变盐雾试验方法（氯

化钠溶液）（idtIEC60068-2-52：1996）

GB/T2423.22-1987电工电子产品基本环境试验规程试验N：温度变化试验方法（eqv

IEC60068-2-14：1984）

GB/T2423.24-1995电工电子产品环境试验第二部分：试验方法试验Sa：模拟地面

上的太阳辐射（idtIEC60068-2-5：1975）

GB4208-1993外壳防护等级（IP代码）（eqvIEC60529：1989）

GB/T6113.1-1995无线电骚扰和抗扰度测量设备规范（eqvCISPR16-1：1993）

GB/T6113.2-1998无线电骚扰和抗扰度测量方法（eqvCISPR16-2：1996）

GB7251.1-1997低压成套开关设备和控制设备第一部分：型式试验和部分型式试验

成套设备（idtIEC60439-1：1992）

GB9254-1998信息技术设备的无线电骚扰限制和测量方法（idtCISPR22：1997）

GB16895.5-2000建筑物电气装置第4部分：安全防护第43章：过电流保护（idtIEC

60364-4-43：1990）

GB/T16935.1-1997低压系统内设备的绝缘配合：第1部分：原理、要求和试验（idt

IEC60664-1：1992）

GB17478-1998低压直流电源设备的特性和安全要求（eqvIEC61204：1993）

GB17625.1-1998低压电气及电子设备发出的谐波电流限值（设备每相输入电流≤16

A）（eqvIEC61000-3-2：1995）

GB/T17626.1-1998电磁兼容试验和测量技术抗扰度试验总论（idtIEC61000-4-1：

1995）

GB/T17626.2-1998电磁兼容试验和测量技术静电放电抗扰度试验（idtIEC

61000-4-2：1995）

GB/T17626.3-1998电磁兼容试验和测量技术射频电磁场辐射抗扰度试验（idtIEC

61000-4-3：1995）

GB/T17626.4-1998电磁兼容试验和测量技术电快速瞬变脉冲群抗扰度试验（idt

IEC61000-4-4：1995）

GB/T17626.5-1999电磁兼容试验和测量技术浪涌（冲击）抗扰度试验（idtIEC

61000-4-5：1995）

GB/T17626.11-1999电磁兼容试验和测量技术电压暂降、短时中断和电压变化的抗

扰度试验（idtIEC61000-4-11：1994）

GB/T17627.1-1998低压电气设备的高电压试验技术第一部分：定义和试验要求（eqv

IEC61180-1：1992）

GB/T18487.1-2001电动车辆传导充电系统一般要求（eqvIEC61851-1：2001）

IEC60364.4-443：1995建筑物电气装置第4部分：安全防护第44章：过压保护第

443节：防大气放电或由开关切换引起的过电压的保护

IEC61000-2-2：1990电磁兼容第2部分：环境第2章：公共低压供电系统中低频

传导骚扰和信号传输的兼容性

IEC61036：1990交流电流静态有效能量瓦-时表（l级和2级）

3定义

本标准采用GB/T18487.1定义及下列定义。

车辆充电控制单元vehiclechargingcontrolunit（VCCU）

嵌入在电动车辆中用来控制非车载充电机充电参数的系统。

4总则

4.1交流充电机（站）

电动车辆交流充电机（站）指具有特殊控制充电功能、用来给电动车辆交流供电的所

有设备，它们都安装在一个壳体之中。

电动车辆交流充电机（站）和电动车辆之间可采用上种不同的连接方式：

——方式A：供电电缆和插头永久性固定于电动车辆（EV）上；

——方式B：使用带有电动车辆连接器和电源连接器的独立活动电缆；

——方式C：供电电缆和连接器永久性固定于充电机（站）上。

电动车辆交流充电机（站）可有一个或多个插头一插座/连接器。

4.2直流充电机（站）

用电源线和连接器同电动车辆连接，电源线和连接器永久地固定在充电机（站）上GB/T

18487.1-2001中的连接方式C）。

总之，对于交流/直流充电机（站），不论室内或室外，电动车辆交流/直流充电机（站）

应连接到电动车辆上，在正常条件下充电功能的操作应保证安全，在室内或室外即使正常使用

中的误操作，也不应危害人身或周围环境。

通过履行本标准中规定的有关要求，并且按照所有相关测试要求进行测试，来检查符

合性。电动车辆充电机（站）总体要求也可以参考GB7251.1。

5实际使用操作和安装的标准条件

交流电源电压的额定电压值最大为660V（参见GB156），允许电压波动范围为标称

电压±10％，额定频率为50Hz±1Hz。

环境温度在-20℃～+50℃之间时设备应可以正常运行（严寒地区-30℃。在此温度范