GB/T 13594-2025 商用车辆和挂车防抱制动系统性能要求及试验方法
GB/T 13594-2025 Performance requirements and test methods of anti-lock braking system for commercial vehicle and trailer
基本信息
本文件适用于装备防抱制动系统及GB/T 15089给出的M2类、M3类、N类和O类车辆。
发布历史
-
2003年07月
-
2025年04月
文前页预览
研制信息
- 起草单位:
- 东风商用车有限公司、一汽解放汽车有限公司、广东汽车检测中心有限公司、海南热带汽车试验有限公司、采埃孚商用车系统(青岛)有限公司、东科克诺尔商用车制动技术有限公司、襄阳达安汽车检测中心有限公司、中国重型汽车集团有限公司、浙江万安科技股份有限公司、北汽福田汽车股份有限公司、长春汽车检测中心有限责任公司
- 起草人:
- 吴怀主、孙建军、黄志刚、刘少军、陈宇超、肖文建、陈振日、程伟涛、段慧萍、何飞、吴旭、夏坚超、吕征、宋元磊、景振龙、朱奇章、万里恩、王智博、姜松林、牛超
- 出版信息:
- 页数:28页 | 字数:40 千字 | 开本: 大16开
内容描述
ICS4304040
CCST.24.
中华人民共和国国家标准
GB/T13594—2025
代替GB/T13594—2003
商用车辆和挂车防抱制动系统性能要求及
试验方法
Performancerequirementsandtestmethodsofanti-lockbrakingsystemfor
commercialvehicleandtrailer
2025-04-25发布2025-08-01实施
国家市场监督管理总局发布
国家标准化管理委员会
GB/T13594—2025
目次
前言
…………………………Ⅲ
范围
1………………………1
规范性引用文件
2…………………………1
术语和定义
3………………1
符号
4………………………1
分类
5………………………3
性能要求及试验方法
6……………………4
试验规程
7…………………7
附录规范性附着系数利用率
A()………………………8
附录规范性在不同附着系数路面对开路面上的制动性能
B()()……11
附录规范性低附着系数路面的选择方法
C()…………12
附录资料性装备防抱制动系统的车辆的试验规程
D()………………13
参考文献
……………………19
Ⅰ
GB/T13594—2025
前言
本文件按照标准化工作导则第部分标准化文件的结构和起草规则的规定
GB/T1.1—2020《1:》
起草
。
本文件代替机动车和挂车防抱制动性能和试验方法与
GB/T13594—2003《》,GB/T13594—2003
相比除结构调整和编辑性改动外主要技术变化如下
,,:
更改了本文件的适用范围见第章年版的第章
a)(1,20031);
删除了术语防抱制动系统传感器控制器调节器直接控制车轮和间接控制车轮
b)“()”“”“”“”“”“”
及其定义见年版的第章
(20033);
更改了符号EF的定义见第章年版的附录
c)R、M(4,2003A);
更改了防抱系统出现故障时对挂车剩余制动性能的要求见年版的
d),[6.2.5b),20035.1.3];
增加了装备整体式缓速制动系统车辆防抱制动系统的要求见
e)(6.2.8);
更改了圆整方法见附录附录年版的附录附录
f)“”(A、B,2003B、C)。
请注意本文件的某些内容可能涉及专利本文件的发布机构不承担识别专利的责任
。。
本文件由中华人民共和国工业和信息化部提出
。
本文件由全国汽车标准化技术委员会归口
(SAC/TC114)。
本文件起草单位东风商用车有限公司一汽解放汽车有限公司广东汽车检测中心有限公司海南
:、、、
热带汽车试验有限公司采埃孚商用车系统青岛有限公司东科克诺尔商用车制动技术有限公司
、()、、
襄阳达安汽车检测中心有限公司中国重型汽车集团有限公司浙江万安科技股份有限公司北汽福田
、、、
汽车股份有限公司长春汽车检测中心有限责任公司
、。
本文件主要起草人吴怀主孙建军黄志刚刘少军陈宇超肖文建陈振日程伟涛段慧萍
:、、、、、、、、、
何飞吴旭夏坚超吕征宋元磊景振龙朱奇章万里恩王智博姜松林牛超
、、、、、、、、、、。
本文件于年首次发布年第一次修订本次为第二次修订
1992,2003,。
Ⅲ
GB/T13594—2025
商用车辆和挂车防抱制动系统性能要求及
试验方法
1范围
本文件规定了商用车辆和挂车防抱制动系统的分类性能要求描述了试验方法和试验规程
、,。
本文件适用于装备防抱制动系统及给出的类类类和类车辆
GB/T15089M2、M3、NO。
2规范性引用文件
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款其中注日期的引用文
。,
件仅该日期对应的版本适用于本文件不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改单适用于
,;,()
本文件
。
汽车操纵件指示器及信号装置的标志
GB4094、
道路车辆汽车和挂车制动名词术语及其定义
GB/T5620
商用车辆和挂车制动系统技术要求及试验方法
GB12676—2014
道路车辆牵引车和挂车之间的电连接器第部分标称电压车辆的制动
GB/T20716.11:24V
系统和行走系的连接
道路车辆电磁兼容性要求和试验方法
GB34660
3术语和定义
界定的以及下列术语和定义适用于本文件
GB/T5620。
31
.
全循环fullcycling
防抱制动系统反复调节制动力以防止直接控制车轮抱死的控制状态
。
注1在制动至停车过程中只进行一次调节的不符合该定义
:。
注2对气制动挂车只有当整个制动过程中直接控制车轮各个制动气室的压力超过最大循环压力时才能
:,0.1MPa
确认防抱制动系统为全循环
。
4符号
下列符号适用于本文件
。
E轴距
:。
E牵引销与半挂车车轴中心或各车轴中心之间的距离或挂钩与中置轴挂车车轴中心或各车轴
R:(
中心之间的距离
)。
F力
:。
F挂车防抱制动系统不工作时的制动力
bR:。
F挂车防抱制动系统工作时的制动力
bRAL:。
FF的最大值
bRmax:bR。
1
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