GB/T 39448-2020 汽车整车物流多式联运设施设备配置要求
GB/T 39448-2020 Configuration requirements for multimodal transport facilities and equipments of finished vehicle logistics
基本信息
本标准适用于作为商品乘用车多式联运过程中所使用的设施设备的规划、选用、配置,不适用于汽车整车集装箱多式联运方式。
发布历史
-
2020年11月
研制信息
- 起草单位:
- 北京交通大学、中国物流与采购联合会、上汽安吉物流股份有限公司、北京长久物流股份有限公司、一汽物流有限公司、风神物流有限公司、重庆长安民生物流股份有限公司、北京普田物流有限公司、中都物流有限公司、中联物流(中国)有限公司、北京趋势中科物流科技研究院有限公司
- 起草人:
- 张晓东、马增荣、王沛、左新宇、张晋姝、郎茂祥、陈琦峰、支大庆、邹晓强、罗春龙、万年勇、刘德臣、焦真真、杨州、邓彬、沈润翔、任宇轩、李海鹰、苗建瑞、李鑫、曾如冰、康福泉、刘洁、王志婷
- 出版信息:
- 页数:12页 | 字数:20 千字 | 开本: 大16开
内容描述
ICS03.220.01
A80GB
中华人民共和国国家标准
GB/T39448-2020
汽车整车物流多式联运设施设备
配置要求
Configurationrequirementsformultimodaltransportfacilitiesand
equipmentsoffinishedvehiclelogistics
2020-11-19发布2021-06-01实施
国家市场监督管理总局申#
国家标准化管理委员会保叩
GB/T39448-2020
目次
前言…··皿
1范围………··………….1
2规范性引用文件……”…….1
3术语和定义”…………“………·……1
4总体要求………………“………·……2
5设施配置要求…………”………·……3
5.1一般要求…………”………·……3
5.2衔接设施……··……”………·……3
5.3配套设施……………”…6
6设备配置要求……………”…7
6.1运输设备……………”7
6.2装卸设备………”………·……7
6.3固定装置……·……”…·……7
6.4其他配套设备………“7
7信息管理系统配置要求………“8
7.1信息系统……·……”………·………”…8
7.2信息设备……··………………8
参考文献…”……··……”……9
I
GB/T39448-2020
前言
本标准按照GB/T1.12009给出的规则起草。
本标准由全国物流标准化技术委员会(SAC/TC269)提出并归口。
本标准起草单位s北京交通大学、中国物流与采购联合会、上汽安吉物流股份有限公司、北京长久物
流股份有限公司、一汽物流有限公司、风神物流有限公司、重庆长安民生物流股份有限公司、北京普田物
流有限公司、中都物流有限公司、中联物流(中国)有限公司、北京趋势中科物流科技研究院有限公司。
本标准主要起草人z张晓东、马增荣、王沛、左新字、张晋妹、郎茂祥、陈琦峰、支大庆、邹晓强、罗春龙、
万年勇、刘德臣、焦真真、杨州、邓彬、沈润翔、任宇轩、李海鹰、苗建瑞、李鑫、曾如冰、康福泉、刘洁、王志婷。
m
GB/T39448-2020
汽车整车物流多式联运设施设备
配置要求
1范围
本标准规定了汽车整车物流多式联运设施设备配置的总体要求、设施配置要求、设备配置要求、信
息系统配置要求。
本标准适用于作为商品乘用车多式联运过程中所使用的设施设备的规划、选用、配置,不适用于汽
车整车集装箱多式联运方式。
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注目期的引用文件,仅注目期的版本适用于本文
件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单〉适用于本文件。
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GB50016建筑设计防火规范
GB50034建筑照明设计标准
GB50057建筑物防雷设计规范
GB50067汽车库、修车库、停车场设计防火规范
GB50582室外作业场地照明设计标准
3术语和定义
下列术语和定义适用于本文件。
3.1
汽车整幸finishedvehicle
装配完整的汽车。
[GB/T31152-2014,定义3.1.1]
3.2
多式联运multimodaltransport
联运经营者受托运人、收货人或旅客的委托,为委托人实现两种或两种以上运输方式的全程运输以
及提供相关运输物流辅助服务的活动。
[GB/T18354-2006,定义3.11]
3.3
车辆运输车cartransporter
装备有装运和固定车辆的货台及供车辆上下的跳板,专门为运输乘用车设计的货车、挂车及列车等
GB/T39448-2020
专用车辆,
[GB/T26774-2016,定义3.1]
3.4
双层运输汽车专用车specialvehiclefordonble-decktr田国port
用于汽车整车铁路运输的双层专用货车.
注z改写GB/T31152-2014,定义5.7.
3.5
滚装rollonrolloff/ro-ro
利用车辆自身动力装卸乘用车的作业方式。
3.6
滚装船ro-rovessel
允许货物单元以滚装方式进行装卸的船舶。
[GB/T31152-2014,定义5.6]
3.7
尽端式站台stnb-endtypeplatform
端式站台
在铁路装卸线尽头处设立的站台。
3.8
双层可调式装卸站台double-d配kedadjustableloadingplatform
用于上下层装卸作业,具有两层且可调节高度的端式站台。
3.9
短驳司机摆渡牢shuttleminibns
将汽车整车移动作业的自驾司机在不同作业场所间转移的载人车辆。
3.10
毫舶pontoon
在港口中供停靠船舶、装卸、堆存货物、上下旅客的浮式靠船设施,其由引桥与陆域连接.
[GB/T8487-2010,定义2.23]
3.11
浮码头floatingpier
主要由歪船、定位设施、引桥等组成的码头。
[GB/T8487-2010,定义2.24]
4总体要求
4.1设施设备配置应满足整车运输、装卸搬运、存放、交接等基本作业的需求以及生产生活配套服务
要求。
4.2设施设备配置应满足汽车整车多式联运作业在不同运输方式之间转换时的空间衔接、能力匹配、
流程顺畅、作业便捷等要求。
4.3设施设备配置应满足安全、经济、高效、环保的要求。
4.4汽车整车多式联运设施可分为衔接设施、配套设施z
一一衔接设施应满足汽车整车由一种运输方式换装到另一种运输方式的作业需求,宜包括铁路装
卸线、铁路站台、车辆运输车装卸场地、码头、交接缓冲场地以及存储场地等z
配套设施应满足汽车整车多式联运安全、高效、环保的要求及工作人员的办公需求,宜包括照
2
GB/T39448-2020
明设施、消防设施、排水设施、避雷设施、监控和安保设施、停车场、充电区域、办公设施等。
4.5汽车整车多式联运设备可分为运输设备、装卸搬运设备、固定装置和其他配套设备。
5设施配置要求
5.1一般要求
5.
定制服务
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