DB63/T 1854-2020 高等级公路桥梁伸缩装置维修与更换技术规程

ICS93.040

CCSP20

DB63

青海省地方标准

DB63/T1854—2020

高等级公路桥梁伸缩装置维修与更换

技术规程

Technicalspecificationsformaintenanceandreplacementof

extensiondevicesforhighgradehighwaybridges

2020-12-09发布2021-01-01实施

青海省市场监督管理局发布

DB63/T1854—2020

目次

前言.................................................................................II

1范围...............................................................................1

2规范性引用文件.....................................................................1

3术语和定义.........................................................................1

4基本规定...........................................................................2

5材料要求...........................................................................2

伸缩装置.......................................................................3

钢筋...........................................................................3

混凝土.........................................................................3

胶黏剂.........................................................................3

6机械设备及人员要求.................................................................3

机械设备.......................................................................3

人员...........................................................................3

7交通组织要求.......................................................................3

8模数式伸缩装置维修与更换施工要求...................................................4

模数式伸缩装置维修施工.........................................................4

模数式伸缩装置更换施工.........................................................4

9梳齿板式伸缩装置维修与更换施工要求.................................................7

梳齿板式伸缩装置维修施工.......................................................7

梳齿板式伸缩装置更换施工要求...................................................7

10施工质量验收......................................................................9

验收依据......................................................................9

施工质量验收..................................................................9

验收评定记录.................................................................11

附录A（规范性）伸缩装置维修与更换记录表............................................12

附录B（规范性）伸缩装置施工质量现场验收记录表......................................13

附录C（规范性）伸缩装置施工质量验收评审意见表......................................14

I

DB63/T1854—2020

前言

本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定

起草。

本文件由青海省交通运输标准化专业技术委员会提出。

本文件由青海省交通运输厅归口。

本文件起草单位：青海省高等级公路建设管理局、北京新桥技术发展有限公司、西宁冀通交通工程

有限公司、青海省海东高速公路养护处、青海省湟源高速公路养护处、青海省贵德公路段。

本文件主要起草人：赵雄章、史文兴、陈胜利、张长福、邓楠、杨洪莉、杨明锐、曹永飞、马友成、

张伟宽、肖林、贺宝峰、马成海、周存秀、马莉、昝文锦、马明德、张清春、吴卫良、侯高平、蔚海涛、

田中伟、吴永、玉周、张洪雷、马海陆。

本文件由青海省交通运输厅监督实施。

II

DB63/T1854—2020

高等级公路桥梁伸缩装置维修与更换

技术规程

1范围

本文件规定了高等级公路桥梁伸缩装置维修与更换的术语和定义、基本规定、材料要求、机械设备

及人员要求、交通组织要求、模数式伸缩装置维修与更换施工要求、梳齿板式伸缩装置维修与更换施工

要求、施工质量验收等内容。

本文件适用于高速公路、一级公路桥梁模数式、梳齿板式伸缩装置维修与更换施工作业，其他等级

公路可参照执行。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，

仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本

文件。

GB/T1499.1钢筋混凝土用钢第1部分：热轧光圆钢筋

GB/T1499.2钢筋混凝土用钢第2部分：热轧带肋钢筋

GB50661钢结构焊接规范

JT/T327公路桥梁伸缩装置通用技术条件

JTG3362公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范

JTGF80/1公路工程质量检验评定标准第一册土建工程

JTGH30公路养护安全作业规程

JTG/TJ22公路桥梁加固设计规范

JTG/T3650公路桥涵施工技术规范

3术语和定义

下列术语和定义适用于本文件。

伸缩缝

为适应桥梁结构变形的需要，在梁与梁之间或梁与桥台之间设置的间隙。

桥梁伸缩装置

为使车辆平稳通过桥面并满足桥梁上部结构变形的需要，在伸缩缝处设置的各种装置的总称。

1

DB63/T1854—2020

锚固混凝土

位于伸缩装置与桥面铺装或伸缩装置与桥墩台梁端之间，起顺接和锚固伸缩装置作用的混凝土。

模数式伸缩装置

模数式伸缩装置包括单缝式和多缝式两种形式。单缝式伸缩装置由边钢梁和单个模数为20mm～80

mm止水带组合而成的伸缩装置；多缝式伸缩装置由边钢梁、中钢梁、多个模数为80mm的止水带、支承

控制系统、位移控制系统等组合而成的伸缩装置。

梳齿板式伸缩装置

由梳齿形钢板、不锈钢滑板、转动控制结构、支承结构及导水装置组合而成的伸缩装置。

伸缩装置维修

为使伸缩装置维持正常使用功能，而对其零部件进行维修或局部更换的工作。

伸缩装置更换

为使伸缩装置满足桥梁使用功能的要求，而对其整体进行更换的工作。

4基本规定

当出现以下情况之一时，应进行伸缩装置维修：

a)模数式伸缩装置锚固混凝土局部出现开裂、破损、露筋情况；

b)模数式伸缩装置中钢梁局部出现断裂、变形情况；

c)梳齿板式伸缩装置齿板局部出现断齿、变形情况；

d)梳齿板式伸缩装置螺母局部出现松动、破损、脱落情况；

e)伸缩装置止水带出现开裂、老化、剥离情况。

当出现以下情况之一时，应进行伸缩装置更换：

a)伸缩装置出现闭合或伸缩缝宽度超过伸缩装置设计变形量要求的；

b)伸缩装置锚固混凝土、止水带、钢构件等零部件同时出现严重病害时；

c)模数式伸缩装置边钢梁出现断裂、变形；

d)模数式伸缩装置中钢梁凸起或下沉，长度超过路面宽度的1/2，且影响行车安全；

e)模数式伸缩装置位移控制箱失效，已丧失使用功能的。

伸缩装置维修与更换作业可视情况进行半幅封闭整体施工或同幅局部封闭分段施工，并应制定合

理的交通组织方案。

施工前应办理渉路施工手续，建立质量管理机构，健全安全生产管理体系，制定质量管理制度，

编制施工组织方案、安全技术方案和应急预案等。

5材料要求

2

DB63/T1854—2020

伸缩装置

5.1.1伸缩装置应满足JT/T327的规定和设计要求。

5.1.2伸缩装置止水带宜选用氯丁橡胶或天然橡胶，氯丁橡胶一般适用于-25℃～60℃地区，天然橡胶

一般适用于-40℃～60℃地区。

钢筋

5.2.1钢筋质量应满足GB/T1499.1、GB/T1499.2的有关规定和设计要求。

5.2.2防裂钢筋、锚固钢筋应选用HRB400级以上热轧带肋钢筋。

混凝土

5.3.1混凝土所用水泥、砂、石、外加剂和水等材料的质量应满足JTG/T3650的有关规定和设计要

求。

5.3.2锚固混凝土宜采用早强混凝土，混凝土宜选用强度不低于C50的纤维混凝土，对于重载交通和

特重交通的地区，宜选用聚合物混凝土。

胶黏剂

植筋用胶黏剂应采用JTG/TJ22中规定的A级胶，胶黏剂应在-15℃～40℃温度下能正常工作。

6机械设备及人员要求

机械设备

机械设备的配备符合下列规定：

a)伸缩装置维修与更换应配备切割机、起吊机、破碎镐、焊枪、搅拌机、运输车、振捣棒等机械

设备；

b)锚固混凝土凿除作业应采用手持式小型机具；

c)混凝土拌制应选用强制式搅拌机；

d)机械设备临时用电装置应满足安全施工的要求。

人员

施工人员的配备符合下列规定：

a)施工人员应配备安全防护用具。

b)进场前应组织施工人员进行岗前培训和安全技术交底。

c)从事电工作业、焊接与热气割作业、起重机械作业等特种作业人员应持证上岗。

7交通组织要求

交通组织方案应综合考虑项目路段交通量、交通组成、施工工期、工程实施时间、周边道路通行

条件等因素。

公路养护作业控制区布置、安全设施配备及养护安全作业应符合JTGH30的有关规定。

交通组织方案应在进场前在相关部门备案，并提前5个工作日在广播电台、报社及省级路网中心

等媒体及交通信息发布平台进行通报。

3

DB63/T1854—2020

8模数式伸缩装置维修与更换施工要求

模数式伸缩装置维修施工

8.1.1锚固混凝土维修

8.1.1.1当锚固混凝土出现裂缝，且未出现锈迹时，应按下列要求进行维修：

a)当裂缝宽度小于0.15mm时，应采用表面封闭法对裂缝进行维修。应在缝口表面处理后，用裂

缝修补材料涂刷或用改性环氧胶泥适当加压刮抹；

b)当裂缝宽度不小于0.15mm时，应采用压力灌注法对裂缝进行维修。修补裂缝应根据浆液流动

性选择注浆压力，宜为0.1MPa～0.4MPa；

c)当出现网裂，且裂缝宽度在0.1mm～1.5mm之间时，应采用自动低压渗注法对裂缝进行维修。

8.1.1.2当锚固混凝土出现裂缝并伴有锈迹时，应对钢筋除锈处理后进行维修。

8.1.1.3当锚固混凝土出现破损、露筋时，应开槽修补，施工时应对已出现锈蚀的钢筋除锈处理后，

采用混凝土进行修补，不应直接修复。

8.1.2止水带更换

8.1.2.1安装新的止水带前应彻底清理伸缩缝，并检查伸缩装置是否有毛刺、锈蚀、安装槽淤堵等影

响止水带安装的不利因素，并予以处理。

8.1.2.2固定止水带时，应保持平展，不应出现翻滚、扭结、偏移。

模数式伸缩装置更换施工

8.2.1伸缩装置拆除

8.2.1.1放样切割

采用切缝机沿原锚固混凝土外侧边缘切缝，应按设计图纸严格控制切缝深度，不应损伤原桥梁结构。

8.2.1.2混凝土凿除

凿除前采用泡沫板填塞伸缩缝，凿除过程中应避免损伤梁体预埋钢筋，同时混凝土凿除应彻底，其

深度应满足设计要求。

8.2.1.3清槽

凿除后的混凝土应彻底清除，无残留、无松动混凝土。

8.2.1.4验槽

槽口尺寸及伸缩缝宽度应满足伸缩装置的安装要求。

8.2.1.5预埋筋处理

槽内预埋筋应调直，并对预埋筋进行筛查，剔除产生裂缝、破损的钢筋，对可以继续使用的预埋筋

进行除锈处理。

8.2.2伸缩装置安装

8.2.2.1安装温度确定

4