DB11/T 1164.5-2015 轨道交通联网收费系统技术要求 第5部分：车票处理单元

ICS35.240.60

L67DB11

北京市地方标准

DB11/T1164.5—2015

轨道交通联网收费系统技术要求

第5部分：车票处理单元

Networktollsystemofrailtransittechnicalrequirements

PartV:Ticketprocessingunit

2015-01-28发布2015-05-01实施

北京市质量技术监督局发布

DB11/T1164.5—2015

目次

前言................................................................................III

1范围...............................................................................1

2规范性引用文件.....................................................................1

3术语和定义.........................................................................2

4车票处理单元种类...................................................................2

5基本要求...........................................................................2

5.1外观结构.......................................................................2

5.2嵌入式主机要求.................................................................5

5.3电源适应性.....................................................................6

5.4电磁兼容性.....................................................................7

5.5机械环境适应性.................................................................8

5.6温湿环境适应性.................................................................9

5.7可靠性性.......................................................................9

6性能要求...........................................................................9

7其他要求..........................................................................10

7.1车票处理单元票卡识别要求......................................................10

7.2防冲突要求....................................................................10

7.3掉电保护要求..................................................................10

7.4票卡处理完整性要求............................................................10

7.5安全模块接口要求..............................................................10

7.6应用功能要求..................................................................10

7.7应用接口要求..................................................................11

7.8与终端设备的工作界面要求......................................................11

8应用编程接口......................................................................13

8.1蜂鸣器API....................................................................13

8.2LED灯API.....................................................................14

8.3以太网API....................................................................14

8.4串口API......................................................................16

8.5射频驱动程序API..............................................................18

8.6SIM卡驱动程序API.............................................................23

8.7时钟/铁电存储器/E2PROM存储器驱动程序API......................................25

9试验方法..........................................................................26

9.1试验环境条件..................................................................26

9.2外观和结构检查................................................................27

I

DB11/T1164.5—2015

9.3电源适应性试验................................................................27

9.4电磁兼容性试验................................................................27

9.5机械环境适应性试验............................................................27

9.6温湿环境适应性试验............................................................27

9.7可靠性试验....................................................................27

9.8非接触式IC读写操作测试.......................................................27

9.9通信接口试验..................................................................28

9.10应用功能试验..................................................................28

10检验规则.........................................................................28

10.1出厂检验......................................................................28

10.2型式检验......................................................................28

参考文献.............................................................................30

II

DB11/T1164.5—2015

前言

本部分依据GB/T1.1-2009给出的规则起草。

DB11/T1164《轨道交通联网收费系统技术要求》分为6个部分：

——第1部分：系统结构及功能

——第2部分：接口数据格式

——第3部分：数据传输

——第4部分：操作界面

——第5部分：车票处理单元

——第6部分：票卡

本部分为DB11/T1164的第5部分。

本部分由北京市交通委员会提出并归口。

本部分由北京市交通委员会负责组织实施。

本部分的起草单位：北京市轨道交通指挥中心、北京航空航天大学。

本部分主要起草人：战明辉、孙方、冯昕晖、王金利、童梅、潘晓军、张莉、梁材、孙越、王照

华、尹秋霞、刘嘉军、黄悦、陈卫平、戴国强、冯利昌、王海英、杨萍、陈颖、刘敬光、宋伟、李寒松、

边毅、于涛、王桂英、翟熙、帅国莹、张坤、隋丽莉、靖立涛、孙琦、韩鹏、黄斐、刘稳、詹淮、尹宁、

熊桂喜、欧阳元新、张茂林、冷彪、张姞。

III

DB11/T1164.5—2015

轨道交通联网收费系统技术要求第5部分：车票处理单元

1范围

本部分规定了非接触式集成电路（IC）卡车票处理单元的定义、分类、接口、要求、试验方法、检

验规则、标志、包装及存储。

本部分适用于轨道交通联网收费系统的设计、建设、验收和运营管理，以及非接触式IC卡车票处理

单元的设计、制造及应用。

2规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文

件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。

GB191包装储运图示标志

GB/T11463-1989电子测量仪器可靠性试验

GB/T15454工业循环冷却水中钠、铵、钾、镁和钙离子的测定离子色谱法

GB/T17618信息技术设备抗扰度限值和测量方法

GB/T17626.2—1998电磁兼容试验和测量技术静电放电抗扰度试验

GB/T17626.4—1998电磁兼容试验和测量技术电快速瞬变脉冲群抗扰度试验

GB/T17626.8—1998电磁兼容试验和测量技术工频磁场抗扰度试验

GB/T17626—1998电磁兼容试验和测量技术

GB6587.2电子测量仪器温度试验

GB6587.3电子测量仪器湿度试验

GB6587.4电子测量仪器振动试验

GB6587.5电子测量仪器冲击试验

GB6587.6电子测量仪器运输试验

GB9254信息技术设备的无线电骚扰限值和测量方法

GB/T2423.1-2001电工电子产品环境试验

GB/T2423.3-1993电工电子产品环境试验

GB/T2423.10-1995电工电子产品环境试验

GB/T2423.5-1995电工电子产品环境试验

GB/T2423.8-1995电工电子产品环境试验

DB11/T159.1-2002北京市政交通一卡通技术标准——第一部分：卡片

ISO/IEC7816-3识别卡.集成电路卡.第3部分:触点卡.电子接口和传输协议

ISO/IEC7810识别卡.物理特性

1

DB11/T1164.5—2015

ISO/IEC14443A/B识别卡.非接触集成电路卡.邻近卡

ISO/IEC10373识别卡.测试方法

ETSIETS300977(GSM11.11)数字蜂窝通信系统；用户识别模块-移动装置接口的规范

3术语和定义

3.1

非接触式集成电路卡contactlessintegratedcircuitcard

ID-1卡类型（ISO/IEC7810中规定）的卡内嵌装集成电路，以非接触操作方式与外部集成电路进行

耦合操作的卡。

3.2

防冲突anti-collision

在有多张卡同时处于车票处理单元的操作区域内时，车票处理单元应可有效识别并拒绝处理。

3.3

非接触式集成电路卡读写器contactlessintegratedcircuitcardreader-writer

非接触式IC卡读写器是指轨道交通联网收费系统中含有IC卡读写器硬件及相应应用逻辑处理的单

元，也称为车票处理单元（简称TPU或读写器）。

3.4

一卡通卡Multi-applicationcard

由市政府授权、在国家IC卡注册中心注册的发卡机构统一发行，并符合DB11/T159.1-2002的IC卡。

3.5

一票通车票allinoneticket

“一票通”车票是由轨道交通自动售检票系统清算中心发行在轨道交通网络内使用的车票，可实现

路网内换乘的乘车凭证。

4车票处理单元种类

车票处理单元分为一体式车票处理单元和分体式车票处理单元两种。其中，一体式车票处理单元应

将控制板及天线集成在封闭外壳内，通常用于BOM桌面；分体式车票处理单元应包括控制板及天线两部

分，通过馈线连接。

5基本要求

5.1外观结构

2

DB11/T1164.5—2015

5.1.1外观

车票处理单元表面应色泽均匀，无明显缺陷，面板与壳体封装严密。金属部分应无锈蚀和损伤，表

面文字、图标、标志应清晰、牢固、完整。

5.1.2外形尺寸

5.1.2.1一体式车票处理单元外形尺寸

一体式车票处理单元外形尺寸不能大于长175mm×宽110mm×高35mm，具体尺寸按照图1的要求执

行。；

图1一体式车票处理单元外形物理尺寸

5.1.2.2分体式车票处理单元外形尺寸

分体式车票处理单元外形物理尺寸要求按照表1的要求执行。

表1分体式车票处理单元外形物理尺寸

尺寸（单位：mm）

名称

长宽高孔径尺寸

外壳尺寸20012530--

安装孔尺寸160108--∅5

普通天线尺寸12012020--

普通天线安装尺寸100100--∅3

小天线尺寸754520--

3

DB11/T1164.5—2015

表2分体式车票处理单元外形物理尺寸（续）

尺寸（单位：mm）

名称

长宽高孔径尺寸

小天线安装尺寸6838--∅3

外壳的布局和尺寸要求按照图2的要求执行，普通天线的安装尺寸按照图3的要求执行，小天线的

安装尺寸按照图4的要求执行。

图2车票处理单元外壳的布局和尺寸

4

DB11/T1164.5—2015

图3普通天线的尺寸

图4小天线的尺寸

5.1.3结构连接件

5

DB11/T1164.5—2015

车票处理单元结构应牢固，有关联接导线、接插件及SAM卡插座应完好无损，天线接口采用带屏蔽

的同轴电缆。

5.1.4配置要求

车票处理单元应由天线、控制板、SAM卡、控制软件组成。控制板应包括微程序控制器、射频电路、

接口单元、存储器和电源模块。

5.2嵌入式主机要求

车票和处理单元嵌入式主机要求：

a)采用32位嵌入式微处理器，工作频率不低于180MHz；

b)数据总线至少支持16位、32位；

c)外部地址总线不少于16位；

d)具有复位和电源监控电路，具备看门狗功能；

e)提供DB9（Female）形式的3线RS232或4线RS422数据通信接口，通信速率不低于115200b/s。

其中D-Sub9针插头与终端设备连接，线长1000mm端为机器外部连线，200mm端为机器内部

连线，具体要求按照图5的要求执行；

f)提供USB2.0及以上接口，接口通信速率不低于10Mb/s，USB线长1000mm。其中，线长1000mm

端为机器外部连线，200mm端为机器内部连线，具体要求按照图6的要求执行；

g)预留10M/100M自适应RJ45网络接口；

h)支持通过USB接口连接移动式存储器；

i)具备实时时钟，支持实时时钟的电池寿命应大于5年；

j)支持在线编程，包括在系统编程（ISP）和在应用编程（IAP）。

图5RS232和RS422接口线缆的长度要求

图6USB接口线缆的长度要求

5.3电源适应性

6

DB11/T1164.5—2015

5.3.1一体式车票处理单元电源要求

应提供AC-DC电源适配器，适配器输入规格应为AC220V±10%，输出规格应为DC12V/1.5A。电源适配

器的AC220V接口为三爪插头。

5.3.2分体式车票处理单元电源要求

分体式车票处理单元电源要求如下：

a)采用直流电源供电，应能在12V±0.5V条件下正常工作；

b)应采用3芯航空插头（公口）形式的电源接口与终端设备相连接，按照图7的要求执行。

图7电源接口示意图

电源接口线的连接关系说明按照表3的要求执行。

表3电源接口线的连接说明

连接关系引脚说明

3芯航空插头的1脚VCC(DC-12V)

3芯航空插头的2脚外壳地

3芯航空插头的3脚GND

电源接口线可根据外接设备提供的12V电源供电接口定制。

5.4电磁兼容性

5.4.1无线电干扰极限值

7

DB11/T1164.5—2015

车票处理单元的无线电干扰极限值应符合GB9254规范规定的A级干扰极限值要求。

5.4.2电磁敏感度

车票处理单元电磁敏感度要求如下：

a)电磁敏感度应符合GB/T17618规定的试验要求。

b)静电放电敏感度应符合GB/T17626.2—1998规定的试验要求。

c)辐射敏感度应符合GB/T17626.4—1998规定的试验要求。

d)辐射干扰应符合GB/T17626.4—1998规定的试验要求。

e)工作状态磁场干扰应符合GB/T17626.8—1998规定的试验要求。

f)静电放电抗扰度应符合GB/T17626.2-1998规定的试验要求。

5.5机械环境适应性

5.5.1振动

车票处理单元应能承受GB6587.4第Ⅲ组要求的振动试验，试验后性能特性应符合本部分6.1—6.8

的规定。振动适应性要求按照表4的要求执行。

表4振动适应性

频率范围Hz10-55

初始和最后振动响应检查扫描速度OCT/min≤1

驱动振幅0.15mm

0.75mm(10-25Hz)

驱动振幅