GB/T 25343.2-2010 铁路应用 轨道车辆及其零部件的焊接 第2部分：焊接制造商的质量要求及认证

ICs45．060．01

S30

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中华人民共和国国家标准

25343．2—2010

CB／T

铁路应用轨道车辆及其零部件的焊接

第2部分：焊接制造商的质量要求及认证

ofvehiclesand

Railwayapplications--Weldingrailway

Partandcertificationof

2：Qualityrequirementswelding

2010-1

1-10发布

宰瞀嬲鬻瓣警矬瞥星发布中国国家标准化管理委员会促1”

25343．2—2010

GB／T

目次

前言…………··……………。Ⅲ

1范围…··………·…………l

2规范性引用文件………………’’’’…’…’……’………”1

3术语和定义……………·………’’………1

4焊接制造商认证……··……’…………’………………。。2

5焊接制造商的质量要求…………………2

6认证程序………···……··……’…………5

7有效期……·……’’………5

附录A(资料性附录)轨道车辆部件及组件与认证等级的对应关系……·…………‘。7

附录B(规范性附录)焊接责任人员的任务和职责范围……………·……’…………‘9

附录c(规范性附录)对焊接制造商的要求…………………·……………’’…………11

25343．2进行的轨道车辆及其零部件的焊接……12

附录D(资料性附录)按照GB／T

参考文献………………·………·……·…………’………‘’13

GB／T

刖昌

GB／T

25343{(铁路应用轨道车辆及其零部件的焊接》分为五个部分：

——第1部分：总则；

——第2部分：焊接制造商的质量要求及认证；

——第3部分：设计要求；

——第4部分：生产要求；

——第5部分：检验、试验及文件。

本部分为GB／T25343的第2部分，对应于EN

焊接第2部分：焊接制造商的质量要求及认证》。本部分修改采用EN15085—2：2007，主要变化如下：

——删除了EN15085-2：2007的“前言”和“引言”；

——对EN

律引用相应的国家标准或行业标准。

本部分的附录B、附录C为规范性附录，附录A、附录D为资料性附录。

本部分由中华人民共和国铁道部提出。

本部分由南车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司归口。

本部分起草单位：北车长春轨道客车股份有限公司、南车长江车辆有限公司、南车戚墅堰机车车辆

工艺研究所有限公司、南车株洲电力机车有限公司、南车戚墅堰机车有限公司、南车四方机车车辆股份

有限公司。

本部分主要起草人；胡立国、张海沧、李加良、李玉生、蒋田芳、毛军明、方荣良。

Ⅲ

25343．2—2010

GB／T

铁路应用轨道车辆及其零部件的焊接

第2部分：焊接制造商的质量要求及认证

1范围

GB／T

25343的本部分规定了焊接制造商认证等级和相关质量要求，同时还规定了焊接制造商的

认证程序。

本部分适用于轨道车辆及其零部件制造和维修过程中金属材料的焊接。

2规范性引用文件

下列文件中的条款通过GB／T25343的本部分的引用而成为本部分的条款。凡是注日期的引用文

件，其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本部分，然而，鼓励根据本部分达成

协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本

部分。

9445

GB／T9445无损检测人员资格鉴定与认证(GB／T2008，ISO9712：2005，IDT)

15169

GB／T15169钢熔化焊焊工技能评定(GB／T2003，ISO／DIS9606—1：2002，IDT)

GB／T198662005，ISO15607：2003，IDT)

19866焊接工艺规程及评定的一般原则(GB／T

GB／T19867(所有部分)焊接工艺规程ElSO15609(所有部分)，IDT]

GB／T15610：2003，IDT)

19868．1—2005基于试验焊接材料的工艺评定(ISO

15611：2003，IDT)

GB／T19868．2—2005基于焊接经验的工艺评定(ISO

GB／T19868．3—2005基于标准焊接规程的工艺评定(ISO15612：2004，IDT)

GB／T15613：2004，IDT)

19868．4—2005基于预生产焊接试验的工艺评定(ISO

GB／T25343．1—2010铁路应用轨道车辆及其零部件的焊接第1部分：总则

GB／T25343．3—2010铁路应用轨道车辆及其零部件的焊接第3部分：设计要求

25343．4

GB／T2010铁路应用轨道车辆及其零部件的焊接第4部分；生产要求

GB／T25343．5

2010铁路应用轨道车辆及其零部件的焊接第5部分：检验、试验及文件

27025

GB／T检测和校准实验室能力的通用要求(GB／T27025--2008，IsO／IEc17025：2005，

IDT)

ISO

3834(所有部分)金属材料的熔化焊质量要求

ISO

9606—2焊工的认可试验熔焊第2部分：铝和铝合金

ISO

14555焊接金属材料的电弧螺栓焊

ISO

14731：2006焊接管理任务和职责

ISO

15614(所有部分)金属材料焊接程序的规范和鉴定焊接程序试验

ISO

15620焊接金属材料的摩擦焊接

EN

1418焊接操作人员金属材料全机械化和自动化焊接用熔焊和电阻焊设备操作人员的鉴定

试验

3术语和定义

GB／T25343．1—2010确立的术语和定义适用于本部分。

】

25343．2—2010

GB／T

4焊接制造商认证

ISO

3834系列标准规定了从事轨道车辆及其零部件焊接工作的制造商的质量要求。根据认证等

级的要求，原则上应满足ISO3834．2、ISO3834．3或IsO3834．4的要求(参见附录A)。

如果需要，应根据本部分对从事轨道车辆及其零部件焊接的制造商进行认证。

制造商认证机构应对其是否符合相应要求进行检查并加以证明(见第6章)。

1～cL1～cL25343．3--

对于焊接制造商的认证规定了四个认证等级(CL4级)。CL3根据GB／T

2010表2中的焊缝质量等级CPA至CPD进行确定。

表1给出了认证等级和焊缝质量等级关系的说明。

认证等级应根据以下两点确定：

a)表1；

b)部件及其组件为整体性焊接时的相关安全性要求(见表1说明)。

表1认证等级

认证等级(cL)说明

本级别适用于焊缝质量等级为CPA至CPD的轨道车辆或其部件焊接的制造商。覆盖认证

CLl

2～CL4

等级为CL

C2至CP

本级别适用于焊缝质量等级为CPD的轨道车辆部件焊接的制造商。如果焊接件根

CL2C1

据GB／T25343．5一z010中表1的焊缝检验等级CT1进行检验，则包含焊缝质量等级CP

4。

的焊接件。对于认证等级CL2或CL3，仅覆盖相应等级焊接部件的认证等级CL

CL3本级另0适用于焊缝质量等级为CPD的轨道车辆部件的焊接制造商。

本级别适用于对轨道车辆和部件进行设计、采购和装配、或销售，但不进行焊接的制造商。对

CL4

于仅从事CL3级部件焊接的制造商不需要进行认证。

考虑其安全性要求，以下部件和组件应由取得认证等级为CL1资质的焊接制造商进行焊接：

——转向架构架和摇枕；

——车体部件(如底架，结构件)；

——缓冲器和牵引装置；

——轮对组成部件(如轮对组成支架、轴箱、弹簧支撑梁)；

——制动装置(如磁轨制动、制动杆、三角制动梁、制动缸与制动横梁)；

——重型部件的支撑框架(如牵引单元，受电弓)；

——用于转向架与车辆间传递牵引力的焊接件；

——转向架与车辆或车辆间的减震器及其连接件；

——上述部件范围内完成铸件的焊接；

——外部燃料箱。

附录A中提供了轨道车辆部件及组件与认证等级的对应关系。

根据GB／T1～

CL

3。

如果用户有要求，应在符合国家安全规定的情况下就认证等级与用户达成一致意见。

5焊接制造商的质量要求

5．1人员要求

5．1．1焊工和焊接操作人员

焊接制造商应具有根据GB／T15169，或ISO9606—2或EN1418评定合格的焊工和焊接操作人员。

2

GB／T25343．2—2010

评定内容应覆盖生产中需要的每一种焊接工艺、材料组别、接头类型及焊接位置。

可由以下任何一方来开展上述评定：

——被认可的考试机构；

——由制造商认证机构按5．1．2的要求认可的制造商主管焊接责任人员。

如果生产过程中需采用角焊缝，则应对从事角焊缝的焊工进行考试。

5．1．2焊接责任人员

焊接制造商应具备有合适经验且拥有ISO

14731中相关专业知识的焊接责任人员；同时制造商还

应向其认证机构证明焊接责任人员的专业知识已满足相关标准要求。附录B中给出了焊接责任人员

的任务和职责范围。

在该部分中将焊接责任人员分为三个等级：

a)具有全面技术知识的焊接责任人员(A级)

具有三年或三年以上轨道车辆或其零部件生产焊接监督经验，且具有全面技术知识的证明。

具有以下资质或者持有可接受的国内资质的焊接责任人员也可被认为其满足上面提到的要求：

——具有国际焊接工程师(IWE)或欧洲焊接工程师(EWE)资质的人员；

——其有国际焊接技术员(IWT)或欧洲焊接技术员(EWT)资