DB36/T 1381-2021 旧水泥混凝土路面共振碎石化施工技术规范

DB36/T 1381-2021

江西省地方标准 简体中文 现行 页数:14页 | 格式:PDF

基本信息

标准号
DB36/T 1381-2021
标准类型
江西省地方标准
标准状态
现行
中国标准分类号(CCS)
国际标准分类号(ICS)
发布日期
2021-04-23
实施日期
2021-11-01
发布单位/组织
江西省市场监督管理局
归口单位
江西省交通运输厅
适用范围
-

发布历史

研制信息

起草单位:
江西交通职业技术学院、南方高科工程技术有限公司、江西交苑公路工程试验检测中心、江西省交通建设工程质量监督管理局、江西省公路学会、江西省公路管理局、抚州市交通运输局、抚州市公路局、景德镇市公路勘察设计院
起草人:
出版信息:
页数:14页 | 字数:- | 开本: -

内容描述

ICS93.080.20

P66

DB36

江西省地方标准

DB36/T1381—2021

旧水泥混凝土路面共振碎石化施工技术规范

Technicalspecificationforconstructionofresonancelithotripsyforoldcementconcrete

pavement

2021-04–23发布2021-11-01实施

江西省市场监督管理局发布

DB36/T1381—2021

目次

1范围..............................................................................1

2规范性引用文件....................................................................1

3术语和定义........................................................................1

4基本要求..........................................................................2

5旧水泥混凝土路面调查与分析........................................................2

6共振碎石化施工....................................................................3

7施工质量检查与验收................................................................6

附录A(规范性)沥青加铺层结构设计.................................................9

附录B(规范性)沥青加铺层施工质量检查与验收......................................11

I

DB36/T1381—2021

前言

本文件按照GB/T1.1-2020《标准化工作导则第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定起

草。

请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。

本文件由江西省交通运输厅提出并归口。

本文件起草单位:江西交通职业技术学院、南方高科工程技术有限公司、江西交苑公路工程试验检

测中心、江西省交通建设工程质量监督管理局、江西省公路学会、江西省公路管理局、抚州市交通运输

局、抚州市公路局、景德镇市公路勘察设计院。

本文件主要起草人:邓超、孙斌、温永华、王新武、邹丽娟、李仙仙、刘辉明、王立军、吴琼、舒

伟鑫、金辉煌、郁江雷、吴尧珍、黄结友、任重、涂清艳、林波、刘平英、何庆德、陈赣闽、韩明祥、

陈宇、陈民骞、胡云卿、刘令令、彭志云、潘鹏。

II

DB36/T1381—2021

旧水泥混凝土路面共振碎石化施工技术规范

1范围

本文件规定了旧水泥混凝土路面调查与分析,共振碎石施工,施工质量检查与验收。

本文件适用于江西省采用旧水泥混凝土路面共振碎石化技术的各等级公路改建工程。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文件,

仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文

件。

JTGD50公路沥青路面设计规范

JTGE60公路路基路面现场测试规程

JTGF40公路沥青路面施工技术规范

JTGF80/1公路工程质量检验评定标准(土建工程)

JTGH30公路养护安全作业规程

JTG/T5521公路沥青路面再生技术规范

3术语和定义

下列术语和定义适用于本文件。

3.1

就地碎石化技术Rubblizationinsitutechnology

将旧水泥混凝土路面就地破碎成具有一定粒径的碎石层,作为沥青路面基层或底基层使用的就地冷

再生技术。一般分为多锤头碎石化与共振碎石化技术。

3.2

共振碎石化技术Resonantrubblizationtechnique

通过共振原理,使旧水泥混凝土路面与破碎机械产生共振,将旧水泥混凝土路面破碎成上部为砂粒,

下部最大粒径不超过23cm的斜向嵌锁碎石层,且钢筋与碎石完全分离的就地碎石化技术。

3.3

共振破碎机Resonantbreaker

一种通过与旧水泥混凝土路面产生高频低幅共振,将水泥路面就地碎石化的专有设备。

3.4

1

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梁式共振破碎机Beamresonantbreaker

配备合金钢共振大梁,产生高频低幅振动,并通过合金钢大梁端部锤头铁传递至旧水泥混凝土表面,

使水泥路面产生破碎的共振破碎机。

3.5

边置式梁式共振破碎机Sidebeamresonantbreaker

合金钢共振大梁位于破碎机外侧,破碎锤头基本与前轮外侧平齐的梁式共振破碎机。

3.6

中置式梁式共振破碎机Middlebeamresonantbreaker

合金钢共振大梁位于破碎机中部,破碎锤头与前轮外侧有一定间距的梁式共振破碎机。

3.7

试振区Teststrip

共振碎石化施工前,确定施工工艺参数的试验路段。

3.8

隔振沟Isolationtrenches

周边存在敏感建筑物的路段,在水泥混凝土路面周边开挖的具有一定深度和宽度的隔振沟渠。

4基本要求

4.1适用范围

共振碎石化技术适用于路面状况指数不小于70,平均错台量小于2cm,10%≤断板率<30%的水泥

路面“白改黑”路面养护与改建工程。

既有道路路基强度CBR值小于8%以及板底脱空路段,应经处理合格后才能施工。

4.2适用限制条件

道路下埋有军用管、燃气管、给水管等压力管线,以及板底埋深小于0.5m的非压力管线,不应采

用共振碎石化施工。

4.3破碎前准备工作

共振破碎前,应调查及评估沿线设施及敏感建筑物,落实隔振等安全防护措施;应调查道路软弱地

基、板底脱空等病害并补强。

5旧水泥混凝土路面调查与分析

5.1一般规定

5.1.1应收集和调查旧水泥混凝土基础资料、旧路面技术与排水状况和沿线设施等。

2

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5.1.2应收集类似项目共振碎石化施工工艺参数。

5.2调查与分析

5.2.1旧路现状调查应包括旧路建设与养护历史,气候条件、交通量、水泥混凝土路面厚度与强度等

基础资料,旧路面技术与排水状况,沿线桥梁、涵洞、挡土墙、地下管线等构造物设施情况等。

5.2.2应评定旧水泥混凝土路面平均强度与厚度。每公里应钻取3个ϕ150mm芯样。

5.2.3应整体评估旧水泥混凝土路面承载能力。采用JTGE60中的贝克曼梁或落锤式弯沉仪测定方法

评价旧路承载能力。宜每车道每20m检测1点。脱空板与翘曲板应逐板检测。

6共振碎石化施工

6.1一般规定

6.1.1施工前,应按照JTGH30的要求编制交通组织方案,编制施工组织方案,检查施工设备。

6.1.2水泥混凝土路面板底部与下埋管线及构筑物,水泥混凝土路面外侧边缘与沿线构造物或周边建

筑物的最小间距应符合表1的要求。

表1施工作业面距沿线构造物或周边建筑物的最小间距

沿线构造物周边建筑物

类型桥梁和涵洞挡土墙地下管线和地下构造物有隔振沟无隔振沟

最小距离(m)1.50.51.03.05.0

6.1.3雨雪天气不得进行共振碎石化施工。

6.1.4临近沿线和周边敏感建筑物时,单钢轮压路机宜采用静压施工。

6.1.5共振碎石化施

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