DB2108/T 002-2023 航运气象灾害风险等级及应对处理规范

ICS07.060

CCSA47

DB2108

营口市地方标准

DB2108/T002—2023

航运气象灾害风险等级及应对处理规范

Gradeofmeteorologicaldisasterriskforshippingandtreating

specification

2023-07-10发布2023-08-10实施

营口市市场监督管理局发布

DB2108/T002—2023

DB2108/T002—2023

目次

前言………………………Ⅱ

1范围……………………1

2规范性引用文件………………………1

3术语和定义……………1

4航运气象风险等级……………………2

5航运气象风险应对措施………………3

附录A（资料性附录）蒲福风级与风速的对应关系…………………5

参考文献……………………6

Ⅰ

DB2108/T002—2023

前言

本标准按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定

起草。

本标准由营口市气象局提出并归口。

本标准起草单位：营口市气象局、交通运输部北海航海保障中心营口航标处。

本标准主要起草人：王浩宇、李潼、吴杨、张智超、聂哲、王梓桓、刘承旭、孙宏伟、吴丽平、孔

玫、梁彬、王金涛。

Ⅱ

DB2108/T002—2023

航运气象灾害风险等级及应对处理规范

1范围

本标准规定了营口港沿海海域船舶航运的气象灾害风险等级划分和应对措施。

本标准适用于海事部门在营口辖区航道的航运安全管理、气象部门面向航运开展的气象服务，以及

航运作业的调度指挥等。

2规范性引用文件

下列文件对于本文件的引用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文

件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。

GB/T28591—2012风力等级

GB/T33673—2017水平能见度等级

QX/T333—2016船舶引航气象条件等级

3术语和定义

GB/T28591—2012、QX/T333—2016、QX/T51—2007、GB/T33673—2017界定的以及下列术语和

定义适用于本文件。为了便于使用，以下重复列出了GB/T28591—2012、QX/T333—2016、QX/T51—

2007、GB/T33673—2017中的某些术语和定义。

3.1

风速windspeed

单位时间内空气移动的水平距离。

[GB/T28591—2012,定义2.1]

注：以米每秒(m/s)为单位。

3.2

风力windforce

风的强度，气象上常用风级表示，国际上常用蒲福风级表示。

[GB/T28591—2012,定义2.2]

3.3

平均风速averagewindspeed

在给定时段内风速的平均值，本标准特指10分钟平均风速。

注1：单位为米每秒(m/s),取一位小数。

注2：改写QX/T333—2016,定义3.4。

3.4

阵风风速gustwindspeed

阵风即极大风速，在给定的时间段内出现的最大瞬时风速值。瞬时风速指3秒钟的平均风速。

[QX/T51—2007,定义3.10]

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DB2108/T002—2023

注：单位为米每秒(m/s),取一位小数。

3.5

能见度visibility

视力正常的人，在当时天气条件下，能够从天空背景中看到和辨认的目标物（黑色、大小适度）的

最大水平距离；夜间是指中等强度的发光体能被看到和识别的最大水平距离。

[GB/T33673—2017,定义2.1]